不到15万元，把UNI-T搞出来的人胆子太大了！【车颜论】
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
这车真是我这些年遇到的第一个有“设计炸裂感”的自主车。
看了一些法国车评人的评价，也是很肯定这个设计。
YYP，提个建议，呼吸声太大，注意控制一下。
同意，喘气有林志玲的感觉
@@runlinzhang4463 草生
這車外型蠻帥氣的，車頭前臉很前衛 ... 主要零部件、配件、基礎安全性 ... 如果耐用、便利 ... 15萬 真香~~
我家楼下就有实车，我可以负责任的说，这车很低，比较像跨界车，但u的材质反映出来的光泽却非常廉价。而且不耐看。
我也看到过好几次，我觉得还行吧
我去看过这车。不管外观和内饰都很高级。有你说的这么差?
咋说呢,质感 高级感,都是需要钱来衬托的.15万的价格而已,如果加5万成本,高级感就完全展现出来了.
Uni-T大街上早就有了，不是车主，难道别人都没看到过实车？我个人不喜欢这种风格，但是这本身属于主观偏好，诈骗剧本需要更具体一些，不要总用虚词【油漆光泽非常廉价】，很明显，你的剧本里十五万不是廉价，你的剧本里【廉价】是指几万？【非常廉价】是比【廉价】再便宜多少万？把你的剧本充实一下。多少万，说数字。
别人大买, 不如你的审美观念？
这一期炸出来这么多跪地上的啊。
跨界设计元素的融合感觉还是不错的，虽然有些方面还有很大的提升空间，但是这样的尝试还是相当值得肯定的。（话说YYP的转子手表还是挺扎眼的，同样是跨界元素使用的典型案例！）
车辆设计仁者见仁智者见智，这台车全方位来看还真是优秀，很多马自达的设计元素也能感受到。UUNI-T的销量也已经很说明情况了。车辆外部设计和内部空间还是很受国内顾客喜欢的。
能不能把标重新设计一下，没有美感。其实这款车侧面应该用最初那张把c柱收敛成一个尖角更美。可能更多是为了车窗更大牺牲了那个尖角。如果把整体加长又会去抢uni-k市场。总之，我觉得可惜，不够完美，设计妥协给了市场！
没看出像雷克萨斯的点，风格年轻很多
那你瞎了吧
@@kiraasuka9943 同意，簡直就是Lexus的概念
本来就不一样。
雷车前脸主要剪影是纺锤，uni-t的主要剪影是两侧灯区的乙字形。
@@kiraasuka9943 你才瞎了，前脸格栅每个单元的样子和布局都和雷克萨斯不一样，你难道视而不见？内饰中控也完全不同，唯一像的就是都有四个轮子，方向盘也是圆的，最主要这车才10几万，雷车要多少钱？
@@ake2889雷克萨斯是一整块一个颜色一体式，这个车是黑底板和车漆色不规则块两张中网组合在一起，不是一回事。
UNK 见过实车 质感很好 我第一辆车就是长安 致尚XT 就是为设计买单的车 个人觉得 长安要解决两个问题 1.车标重设计 或者 找好材质重塑。 2.就是虚鲸发动机了。 长安前两年销量确实起来了 这两年又下去了 cs75的神话 也不复存在了 解决这两个问题 长安可以的
去试驾过一次，确实感觉是个堆料货。看着不错，实际上挺多小瑕疵到尾
I have the car for 1 week now and is good, Any information about the concept's wheels set up or if you can recommend wheel and tyre combination for it
支持！加油！👍😀
现在国产研发中心 很少会用到马克笔吧 而且长安的官图都是用PS画的 纠正一下
UNIT给人感觉就是：没有雷克萨斯 就没有UNIT现在的造型
不是突破创新，但做工好才是雷车的精神
我有两台雷克萨斯 一台es一台lm 我觉得前脸不像
也没有雷克萨斯前脸好看
垃圾凌志
9:36，这跟雷克萨斯不是一脉相承吗？设计还得标雪来！🤣🤣🤣
10:26，这跟标致不是一脉相承吗？标致4008/5008愿意做出来！
前脸和轮廓灵感是那么像雷克萨斯
是很丰田，还有现代的新车现在基本都这个样子，太多无谓的棱角。
标致有这样车中网？他们能想到都量产不了。这里面工艺技术很难的。
这车，一旦灰尘多了点，那中网就会显得非常掉价，反而是缺点了，比亚迪宋dmi的铠甲中网也会存在这样的问题。
这车是不是用了一个不可开启热死人的全景天窗？
个人感觉中国国产车的设计用力太大，应该一步一步来 设计用力过猛其实看上去比较奇怪和突兀
不用力就会被找爹。
unit都原创到这样了不还是有零星找爹党。
有一说一 这个前脸设计我个人觉得不好看
感觉硬是要塞下太多元素下去
结果最后呈现出来的效果就有混乱的感觉
没有了美感
马上打造一样外观的电动车
请你这么介绍，给予这么多资料，要多少钱？
我没点进来之前还以为迈凯伦还是雷克萨斯又出新suv了呢
1.5T的紧凑级零百加速十秒，真就卖个壳
有没有人觉得国超车不怎么耐看，国产车车系太多了很难给人留下深刻印象，唯一拿的出手就是哈佛H6了
我真觉得不如先把LOGO给改了
长按logo已经是国产最好的了。主要问题不是中间的V，而且外面的圆角矩形有点问题
主要是叫长安，你把它看作是倒讴歌是不是感觉好多了
個人覺得新寶駿的馬頭標最好看
几好看
讲车头的设计占了很大比例，感觉很NB的样子，然鹅……并欣赏不来，窃以为，很少会有将“美感”建立在密集恐惧之上的设计
密集恐惧，尤其是强调超出直觉范围的重复，不恰恰是一种科幻设计风格吗？想想星际迷航星球大战里面战机战舰上甚至近年来变形金刚电影版，在大剪影里塞满大量细节恰恰是永不过时。
@@anavelun07 所以你是觉得这个车头很“科幻”？
车子设计的是不错很前卫，但是长安的做工和用料……一言难尽……拥有过长安铃木的雨燕，sx4，开过长安的福特，马自达。几年使用下来可以坚定的负责任的肯定：以后不会再买长安出品的任何车型了！
你也是搞笑，铃木和福特马自达跟长安自主车有个屁关系
@@chrisyan8942 难道没有关系？不都是长安厂生产的？照葫芦画瓢都那质量，自主的还能好的到哪里去？当然我说的是装配水平和选料用料。
有那么多 也是佩服！ 一等一的脑残粉了😂
很像Lexus嘛
不到15万人民币的价格，很不错了，2.0t加爱信8at。
其实设计很失败，典型二流设计，我不知道设计师到底素质怎么样，或者设计师有多少决定权，这真的设计师的原始创意吗？还是领导或者销售部门的意见，整个设计思想处于二流水平，处在不停堆砌，总想加法，就怕缺少丰富，就怕别人说自己的设计单调，缺乏完整独立的整体构思，过于复杂冗长，特别对于一辆电动车来说。
UNI T就不是电动车 1.5T发动机
講真的，美學教育非一朝一夕可以達成的。
審美沒有個百年以上歷史很難跟上
什么样的车都不知道
CHR好看
高合能上么
請注意⋯
換個本田車標 可能會買個滿堂紅
呵呵…长安销量现在已经把本田踩脚底摩擦了！
话说有点像bmw i4的概念车设计
同样炸裂，就是bmw i4 丑炸了卧槽
在中国设计不了？
雷克薩斯⋯⋯
雷克萨斯？
前脸和哈佛一款新车非常像
车主打卡
前脸灵感怎么那么像雷克萨斯
换个雷克萨斯标不得50+
Copy from Lexus？
這車不就是LEXUS的山寨嗎= =
uni系列出个轿车不香么
蹦一蹦星瑞
又是恰饭的一期，这个前脸很夸张但是美真的谈不到，像是肿瘤中后期
昙花一现
马力虚标
内饰出风口颜色很low，
开始恰饭了.......
不要只要说国产好的节目都说是恰饭好吗
吹国外车怎么没人说恰饭呢？
什麼開始？恰多久了都🤣🤣🤣
你收了多少钱
不好看，欣赏不来
你眼瞎呗
我一开始也这么认为，直到路上见到一辆，真的挺好看
@@chrisyan8942 口下积德 每个人审美不同
@@chrisyan8942 十五万我宁愿给你老婆，然后慢慢欣赏
长安？买丰田不好吗
那太单调了，全世界1几0亿车主都买丰田？其他牌子看都不看，全部停产？你不买国产车没关系，谁也不在乎你，但别人买什么管你屁事
@@tommymo1006 随你喜欢，钱又不在我口袋，只能说丰田耐用，
@@LiJunGuclothes 世界五颜六色，每次都用一个牌子是没有必要的，也让人的眼界越来越狭隘，太保守的生活是没有意思的，尝试下新鲜事物挑战下未必是坏事，所以你不用管人家，你愿意一辈子用丰田，谁也没阻挡你，其他牌子的车子即便没有丰田耐用，但也不是说坏就坏的，至少国产汽车大厂的三大件和零部件都是国际供应链的产物，流水线也是全进口的或者委托其他大厂代工的，所以品质不可能一个天一个地。
这牌子给老人家用的
收幾米？説到這份上。唉！
评车还行，你来讲设计，有点勉强了吧？
总体而言就是雷车的前脸
什么时候瞎的
什么时候瞎的
这雷车抄的
抄的好蛮好看
雷车ux太丑，长安好点
主持真虚伪
说实话 欣赏不来
小故障不断
不好看这个车
这个前脸格栅，欣赏不来。
copy cat
前脸丑
丑爆