Здравствуйте. Посоветуете по старкулу. Вышел аларм 400. Фан эвапоратора действительно сгорел. Заменил. Но 400 аларм так и висит. Пробовал на разъёме контроллера поменять местами линии датчиков мотора первого и второго. Результат не меняется. Пишет перегрев того же двигателя. Пробовал в мануале ее запускать, отключив фан эвапоратора программно. Но подклинив контактор. В мануальном режиме вообще не запускается ни компрессор ни фан кондесера. Такое ощущение что ручной режим не работает. По траблшоту, выход - менять плату управления. В спэре есть, но парт намбер другой. Можно ли рефку как то все таки запустить или это уже везти мертвую.
Приветствую коллега. Не всегда сразу получается читать комментарии. Сложно вот так что-то сказать не видя что происходит. Это надо брать схему и методично все прозванивать и проверять. На поиск неисправности иногда уходят часы, а то и дни. Попробуй выключи питание, перегрузи всю систему. Если все датчики работают корректно, поменяй PCB как сказано в Troubleshooting. Если есть возможность поменяй контроллеры местами. Возможно какой-то сенсор неисправен. Прозвони всю линию почему не запускается рефка. Может по давлению или температуре. Перемкни вручную перемычкой те участки где стоят сенсоры на пару секунд, посмотри запустится или нет. Много вариантов, надо пробовать все. Чтобы докопаться до истины, надо покопаться. Удачи.
Добрый день,была такая же ситуация на каротком было в фортпике,проверил освещение , оказалось от вибрации развалился патрон и каротнуло между фазами,другая ситуация была, балласт в лампах дневного света сгорел и тоже было замыкание и выбивало автомат.
Приветствую коллега. Давно я не был в сети. Не читал отзывы. В ближайшее время возобновлю работу. Возможно мы придумаем какой то общий чат для общения.
Очень полезно! Сделайте видео пожалуйста ,как проложить кабель ,закрепить ,во всех деталях так сказать !
А этот фонарик atex? Иначе нельзя такое использовать
Отличное видео!!!
С Наступающим Новым Годом!!!
Мира, Здоровья, Либви и хороших контрактов Вам!!!
Спасибо, очень приятно!
Здравствуйте. Посоветуете по старкулу. Вышел аларм 400. Фан эвапоратора действительно сгорел. Заменил. Но 400 аларм так и висит. Пробовал на разъёме контроллера поменять местами линии датчиков мотора первого и второго. Результат не меняется. Пишет перегрев того же двигателя. Пробовал в мануале ее запускать, отключив фан эвапоратора программно. Но подклинив контактор. В мануальном режиме вообще не запускается ни компрессор ни фан кондесера. Такое ощущение что ручной режим не работает. По траблшоту, выход - менять плату управления. В спэре есть, но парт намбер другой. Можно ли рефку как то все таки запустить или это уже везти мертвую.
Приветствую коллега.
Не всегда сразу получается читать комментарии. Сложно вот так что-то сказать не видя что происходит. Это надо брать схему и методично все прозванивать и проверять. На поиск неисправности иногда уходят часы, а то и дни. Попробуй выключи питание, перегрузи всю систему. Если все датчики работают корректно, поменяй PCB как сказано в Troubleshooting. Если есть возможность поменяй контроллеры местами. Возможно какой-то сенсор неисправен. Прозвони всю линию почему не запускается рефка. Может по давлению или температуре. Перемкни вручную перемычкой те участки где стоят сенсоры на пару секунд, посмотри запустится или нет. Много вариантов, надо пробовать все. Чтобы докопаться до истины, надо покопаться. Удачи.
Добрый день,была такая же ситуация на каротком было в фортпике,проверил освещение , оказалось от вибрации развалился патрон и каротнуло между фазами,другая ситуация была, балласт в лампах дневного света сгорел и тоже было замыкание и выбивало автомат.
Добрый день! Как можно с вами связаться? ☺
Приветствую коллега. Давно я не был в сети. Не читал отзывы. В ближайшее время возобновлю работу. Возможно мы придумаем какой то общий чат для общения.
Привет ! Сними пожалуйста видео как правильно настраивать павер фактор, распределение нагрузки на генераторах.
может вода зашла под изоляцию, посушить его и промегерить?