リッジレーサー７ 色々なスペシャルマシンでOpus5
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2020
- サムネに居ない２台のマシンは所詮、何回やっても結局勝てずじまいに終わった7の時代の”敗北車”じゃけェ……!!!
【追記】
アッソルート社のアレ「取り消せよ……!!! ﾊｧ… 今の言葉……!!!」 ＼わー／ ＼わー／
• リッジレーサー7 アッソルートの最終兵器でO...
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・ゼ ビ ウ ス
主さんベースクルーザーの扱いが上手すぎる
あのやべーリムジン仕様のモンストラス、敵車限定なのちょっとずるいですよねｗ
プレイヤーが使うとちょっと大人しい子になっちゃう……。
やっぱ一番好きなのはモンストラスだなぁ。テラジン戦での走りに見惚れてしまった。
二度のダブル、ダブルを噴いてヘアピン手前の区間でぐんぐん迫ったところ、
ヘアピンからのシングルで一気に飛び出したところ、
ゴールラインで鼻先寸前まで並んだところまでカッコ良すぎる。
トップ争いだったらあの譜面で全然勝負出来ると思うし、
あの走りをいつも見れたらなぁと思う。
浮いている(物理)2台「取り消せよ…今の言葉ぁ…!」
とは言ったものの、あの2台Uチャージができない車ですからねぇ…そりゃ勝てんわ。
テラジンでも勝てるんですね。
ニトロ管理大変そう()
色々な意味で浮いているあの２台は多分５０回近くリトライしてみましたが無理でした。
黄色い方はまだ最高速度の高いハイニトロなので前に出やすいだけマシですが、もう片方のアッソルート社の秘密兵器（笑）はフレックスで前に出辛いのにチャージも遅く、ベースや490Bといった最下位勢と必死に争うレベルでした(´・ω・`)
今回勝てた面子の中ではG00とテラジンがダントツで難しかったです。
テラジンはニトロ面でG00よりも優れているので楽かなーと思っていたのですが、それ以外の性能が終わっているので結局G00同様ブロック必須でした；
ホットウィールでもいいから(全車両)出してほしい💘
ベースクルーザーとウルトラノヴァの使い方が上手すぎる
ノヴァは挙動的には扱いやすいので、初期の頃から愛用してるSPマシンですね。
ベースはオンバトで使ってる方々に憧れてちょこちょこ練習してるんですが、未だにまともに使いこなせません……ｗ
ウルトラノヴァかっこよすぎだろ!
モンストラスも操作できるなんてすごいですねー
自分は少しは慣れているけど、とむおにさんみたいには操作できません。
デラジンのニトロエンジンカッコイイ！
ウルトラノヴァって今で言うインディ500で使われてるレースカーに似てますね。Uチャージがとんでもないのでクリナーレの次によく使ってました
ベースクルーザーは…姿勢制御が上手く出来なかったのでほとんど乗りませんでした。Uチャージ時にミスをしてニトロがァァァ！
11:37
リッジレーサー5の名曲のサビの始まるタイミングとULTRA NOVAの神アングルの組み合わせが最高すぎ！
これ何という曲でしたっけ...？？
samurai rocketという曲ですね！
リッジレーサーVで使われていました。
th-cam.com/video/DFnRpPH8cos/w-d-xo.html
@@user-mm9pe3bb7w ありがとうございます😊
ピクシブにテラジテラジンとアンジェラス(7)とクリナーレ(6)と490Bを作った時の画像を投稿しました…
敵車のウルトラノヴァがたまにとんでもない化け物してて怖い
何故か中盤で出てくるボス車の癖して、ラスボス枠の天使や悪魔をぶっちぎることもあるのがすごいですよね……。
怪物の名を持つマシンよりもよっぽど怪物です。
僕もプロンツィオーネで勝ったことはありますが、中々に苦労しますね、個人的にテラジンは意外と楽にクリアできたのですが、G00とパックマンはどうやっても無理でした。(とくにあの黄色いやつ)
ホバー系は峠セクションでよくケツをぶつけるので本当に難しいです……。
僕は逆にテラジンとG00だとG00の方が若干楽に感じました。
まあどちらもキツいはキツいですがｗ
プロンツィオーネも出来ました…()
結構大きい割には速いですよ(笑)
(原作とは違ってグリップマシマシなので、ちゃんと減速すればよく曲がります)
6:25我個人覺得最前面那台深灰色的車型比較流線
"opus5を極めた人"ですな 敵車のAIが変わる条件としてレースをリスタートするのではなく、レースを一度破棄してもう一度レースを申し込む事で敵車AIに変化をきたす可能性があるかもしれません、(根拠あんま無いけど) プロンツィオンとパックマンはアナタなら出来るはずでは？
有難い称号です……プロンツィオーネとパックマンで勝利したら改めて頂戴したいところですね！
確かにずっとリスタートで挑み続けてました。
一縷の望みをかけてそのやり方でリトライしてみるのも有りですね～。
もう少し頑張ってみます！
自分もパックマンやプロンツィオーネでやってみた事がありましたがダメダメでした。それどころか…ウルトラノヴァや天使・悪魔､スタンダードマシンで敗北した事もあります。
多分私の運転が下手なのが原因です。
動画サイトでは他の方々も楽々クリアー！ みたいな感じでやってますが、なんだかんだ言って表ダンジョンのラスボスみたいな立ち位置のレースですから、難易度は結構高いと思います。
敵車の速さもさることながら、ハイランドクリフというコースがまた厄介ですよね。
自分もこの手の動画ではいつも上手くいったところを切り取っているに過ぎないので、テラジンやG00で勝利を収めるまでに何十回とリトライしてます；
最初の車がマイクロソフトのマウスに似てる気がする
22:55 勞斯萊斯
テラジン、プロンツィオーネ、490b、クリナーレ
マジでどうやって乗るんだ？！
乗り方想像のつく方いますか？
クリナーレは窓こそないものの車の形はしているので、フロント部分がパカッと開いて、そこから乗るのではないかと予想（ボディにカメラ設置してHUDで視界確保？）
後の三台は窓もなければ人が乗れそうなところもないので、もしかしたらラジコン操作の無人機とか…？
@@t-raven2679 さん
返信ありがとうございます！
テラジンは多分うつ伏せで乗ると思います…
黒い部分が開いて、そこにバイクみたいな感じで乗り、前にステアが縦向きに2つ構えるような状態…？
490Bは多分窮屈でしょうが乗れます…
VRゴーグルを着用して、普通に乗れると思います…(全長が4,995mmで全幅が2,200mmなので想像以上に大きいです)
プロンツィオーネもVRゴーグルを着用して、普通に乗れると思います…
いっちゃなんだけど……
テラジンを前から見た姿がダサい……w