Você também é educado. Seus vídeo são top d+, mas assisto com muito gosto por perceber que tu tem educação com todos em tua volta. Deus te abençoe e bom trabalho.
3 ปีที่แล้ว +3
Muito obrigado por essa mensagem!!! Pode ter certeza que sempre serei assim, agradeço seu carinho e deixo um grande abraço a vc!!! 😊😊😊
Se pesquisar o nome do navio no google, pode se achar o local de origem que ele trouxe esse milho, localização em tempo real... Ele ainda está em Paranaguá kkk
Que bacana André! Trabalho na Fortesolo mas na área do AZ de fertilizantes, nunca tinha visto como era a operação dentro do Porto! Parabéns pelo conteúdo!
André muito legal esse teu vídeo, trabalho no porto, sou estivador, e a forma correta de se falar é, o navio atraca, ele está atracado, blz. Um abraço e força guerreiro.
Navio atraca no porto, "ancorar" ou fundear, este é o termo correto é quando desce a ancora (ferro) e fica lá na area de fundeio na fila, aguardando programação para atracar, não munda muito de caminhão que tem seu próprio jargão. O milho é importado, e estes navios trabalham igual caminhão, pegam frete, pra onde aparece carga, época da safras perseguem as safras pelo mundo, e navio brasileiro é rarissimo e nenhum deles no longo curso (tiro longo pra estrada), no brasil mal mal na cabotagem, e são pouquissimos em linha fixa contrato longo.
Amigo é complicado, trabalho aí no Porto de 100 motoristas no máximo 5 respeita a ordem da fila,falo isso pq trabalho aí no dia dia, fala na frente depois que tá atrás do volante fecha o vidro e finge que não é com ele kkk essa é a realidade, muitos vão criticar mais é a pura realidade...
3 ปีที่แล้ว +1
Eu me estressava com isso! Mas só me fazia mal... Hj, não faço nem questão... No final, vão estar esperando a nota do mesmo jeito!!! Kkkk
o que é o pátio de limpeza que você fala no começo ?
3 ปีที่แล้ว +1
Pra carregamento no porto, na área portuária, é obrigatório a limpeza da carroceria do caminhão. Esta, é feita em um pátio apropriado, do próprio porto. Não pode carregar nada sem antes fazer a limpeza e vistoria.
PARABÉNS PELAS IMAGENS REGINALDO D SP
Nossa que ronco mais bonito adorei
Caramba man, Paranaguá, q top, Eu trabalhei na Cattalini
Show abraços tdbom...E nós por cá SC
VÍdeo top
Legal nunca tinha visto
BOA NOITE ! 😀😀😀😀😀😀😀😀
Você também é educado. Seus vídeo são top d+, mas assisto com muito gosto por perceber que tu tem educação com todos em tua volta. Deus te abençoe e bom trabalho.
Muito obrigado por essa mensagem!!! Pode ter certeza que sempre serei assim, agradeço seu carinho e deixo um grande abraço a vc!!! 😊😊😊
@ eu que agradeço.
Boa. Saiu daqui antes da chuvarada 😅😅
Blz..diz sempre de onde pra onde ..inscrito é nóis ..ó o like..td de bão..
Pensa num porto grande ponta a ponta se é loko
Parabéns André, excelente conteúdo, é esse tipo de vídeo que ajuda muita gente,👏👏
André vc está certo em evitar esse estresse, uma boa viagem
Esse vídeo ficou muito legal, interessante ver a rotina de carregamento no porto.
Guerreiro boa tard que ABENÇOE PROTEJA ilumine PROTEÇÃO Ágora sempre
PARABÉNS pelo video ECELENT
ECELENT imagens
Paz e luz
ECELENT viagem 💥💥💥💥💥💥💥💥💥
primeira véi que eu tinha asitido um vindo nu Porto show André obrigado Boa viajem
Aaaaah minha cidadezinha , sou de Paranaguá 😁
Aí que alegria
Tbm sou
@@weslleyandre9020 aaaeee Parnanguara
@@kauanycristine7193 vc e de qual parte de Paranaguá?
@@weslleyandre9020 Bairro Porto Dos Padres
Cara parabéns pela sua máquina,que ronco maravilhoso.. Deus te ilumine sempre
Esse Ocean Royal e de bandeira de Malta colonia inglesa foi construido 2012
Sou de Antonina parabéns pela sua profissão top 👏👏👏
Que vídeo legal. Parabéns.
Se pesquisar o nome do navio no google, pode se achar o local de origem que ele trouxe esse milho, localização em tempo real... Ele ainda está em Paranaguá kkk
Que legal,valeu pela dica!!!
Ele veio de rosário para o porto de Paranaguá
André imagina o tamanho da vara pra puxar essa lona pro lado do navio!kkk
Grande Abraço e Tudibão Marquinho de São Paulo!
Origem .. Malta...construído em 1971..dia 15,,estava descarregando em Santos...
Que bacana André! Trabalho na Fortesolo mas na área do AZ de fertilizantes, nunca tinha visto como era a operação dentro do Porto! Parabéns pelo conteúdo!
Eeeeeeee João tu é o cara que sempre agiliza tudo pra nós aí na fortesolo
Eu não sabia que o Brasil, importava milho
André Moretta felicidades, colega do shaolin...Valeu... gostei muito do vídeo youtube...
na medida, bom retorno a casa André, proteção divina direto de Chopinzinho-PR, o Navio ele atraca no Porto.
André muito legal esse teu vídeo, trabalho no porto, sou estivador, e a forma correta de se falar é, o navio atraca, ele está atracado, blz. Um abraço e força guerreiro.
Navio atraca no porto, "ancorar" ou fundear, este é o termo correto é quando desce a ancora (ferro) e fica lá na area de fundeio na fila, aguardando programação para atracar, não munda muito de caminhão que tem seu próprio jargão.
O milho é importado, e estes navios trabalham igual caminhão, pegam frete, pra onde aparece carga, época da safras perseguem as safras pelo mundo, e navio brasileiro é rarissimo e nenhum deles no longo curso (tiro longo pra estrada), no brasil mal mal na cabotagem, e são pouquissimos em linha fixa contrato longo.
Isso sim é vídeo de caminhoneiro! Parabéns xará👏
A filmagem é tão top que parece que a gente estamos dentro do caminhão kkk
Que vídeo TOP!
Minha cidade ❤️
Kkk bem vindo a Paranaguá
BOM DIA,✌😎👍🚛🙏🙏🙏
Tem que ter muita paciência!!! Só por Deus!
mais um estresse para vocês caminhoneiros os diretores porto deveriam ter um sistema facilitar a vida. um abraço que deus lhe abencoe.
MEU CANECO .... ESSE DIA NÃO TINHA FILA NA BENTO ROCHA. ATÉ QUE FOI SUAVE... FORA A AYRTON SENNA QUE FORMA FILAS DE CAMINHÕES DA TCP.
Esse navio carregou esse milho 🌽 em Rosário Argentina...
Ontem 11/08/2021 vi você no pedágio antes de Ponta grossa, era umas 13 hrs da tarde, acho que tava tirando um cochilo kkkk 😂
Haha.. tava nada... Tava quebrado... Fui atrás de peça no ravanello
17:09 não conhecia esse tipo de rodado. Uma Rugucan? kkkkk
Eu trabalho na PASA em Paranaguá
Que mexe com açúcar no porto
Ai eu dou valor Moletta!
É nois bem loco, piá!!! Kkkkk
que top esse porto, pessoal gente boa e educado tá bem melhor do que do santos
Infelizmente ter paciência e a chave principal kkkk
É chato porto pra motora , pra nois telespectador e interessante ver como funciona o Porto parabéns !
Amigo é complicado, trabalho aí no Porto de 100 motoristas no máximo 5 respeita a ordem da fila,falo isso pq trabalho aí no dia dia, fala na frente depois que tá atrás do volante fecha o vidro e finge que não é com ele kkk essa é a realidade, muitos vão criticar mais é a pura realidade...
Eu me estressava com isso! Mas só me fazia mal... Hj, não faço nem questão... No final, vão estar esperando a nota do mesmo jeito!!! Kkkk
André
Você não melhor trabalhar com caçamba ou tú prefere graneleiro. Pode opinar no próximo vídeo, Guri. Abraço do Marcelo Domingues_São Paulo
o que é o pátio de limpeza que você fala no começo ?
Pra carregamento no porto, na área portuária, é obrigatório a limpeza da carroceria do caminhão. Esta, é feita em um pátio apropriado, do próprio porto. Não pode carregar nada sem antes fazer a limpeza e vistoria.
Essa limpeza quem faz é um equipe da G10 ou Segax
parabens pelo video sempre quis conhecer o porto como funciona.
qual a km do seu caminhão?
963.500
🤙🏽🤙🏽🤙🏽🤙🏽