Wieder ein SUV, als hätte Citroen noch kein SUV... Und dann will man alles elektrifizieren, aber baut Autos wie Schränke statt aerodynamische, flache Autos. Was für eine Aufhängung wird das zukünftige C5 Aircross Modell wohl an der Hinterachse haben? Wieder eine Verbundlenkerachse? Sogar die billigsten Autos wie 2CV oder AX hatten früher Einzelradaufhängung an der Hinterachse!
Wieder ein SUV, als hätte Citroen noch kein SUV... Und dann will man alles elektrifizieren, aber baut Autos wie Schränke statt aerodynamische, flache Autos. Was für eine Aufhängung wird das zukünftige C5 Aircross Modell wohl an der Hinterachse haben? Wieder eine Verbundlenkerachse? Sogar die billigsten Autos wie 2CV oder AX hatten früher Einzelradaufhängung an der Hinterachse!