역대급 디자인의 조선 포르쉐! 아이오닉6 주행감, 전비는 최고인데요?

[@신의한수-h3l]

내눈에는 차가 귀엽게 보이는데 사람마다 보는눈이 다르나보네. 예전에 봤던 꼬마자동차 붕붕이 생각남

[@신현욱-g2z]

질문에 답변해주신다고해서 글 써봅니다.
모델3 롱레인지와 아이오닉6 2륜 둘중 고민중입니다.
시승해보았는데~장단점이 있네요.
아이오닉6보다는 모델3가 나을까요? 가격대비 성능이~
모델3 하이랜드 시승영상이 있으면 좋겠네요.
얼마전 올린 긴급제동 영상을 보니 테슬라쪽으로 더 기울기는합니다.
장거리를 많이타다보니 전비가 좋을 미국에 출시된 모델3 2륜 롱레인지가 있다면 그걸 사고싶긴하네요ㅎ

[@electricar_cup]

저는 개인적으로 여러 전기차들을 시승하며 느낀것들은, 전기차에서 주행거리는 너무 중요한 요소입니다. 아이오닉6도 물론 핸들링도 좋고 주행거리도 너무나 잘 나오는 전기차이지만 테슬라의 오토파일럿 (주행보조)을 사용했을 떄 스마트크루즈컨트롤보다 안정감을 많이 느꼈습니다. 예를 들어 오토파일럿 주행 중 옆 차선에서 차량이 끼어들 때 끼어드는 차량을 인지하고 제어하는 기술은 테슬라쪽이 훨씬 안정적이었습니다. 그래서 장거리를 많이타시면 주행거리도 중요하지만 주행하시면서 느꼈을 때 안정감을 주는 주행 보조 시스템이 굉장히 중요하다고 생각되기 때문에 비슷한 가격대의 차종이라면 테슬라 쪽으로 구매할 것 같습니다. (둘 다 장단점이 있으니 시승해보시고 결정하시는것도 추천드립니다) 곧 모델 3 하이랜드 시승기도 제작하여 올려드리겠습니다 :)

[@신현욱-g2z]

@@electricar_cup 자세한 답변 감사합니다~

[@user-fnwlfjcj73fmxc]

에어컨 필터 물먹는 거 개선 됐나요?

[@JegnaYu]

전기차는 차고가 낮으면안됩니다. 절대 배터리가 충격을 받으면 조때는겁니다. 그냥 그렇다는겁니다 ㅎㅎㅎ

[@yoosteve1885]

Eqe 가 제일 낮으니깐 제일 불나는듯?
거기다가 중국 듣보잡 배터리라서 더 그러는듯

[@giroud7029]

사람들이ㅜ몰라서 그러지 머리 공간 빼고는 5보다는 훨씬 좋음 내장재도 안습

[@chjo70]

바닥 과 간격이 좁아 전비는 높지만 연석에 부딫힐 확률이...

[@qiiniip9317]

5는 브레이크가 밀리고 6는 그나마 멈추는데 왜 반대로 느끼시는지 ㅡㅡㅋ 참고로 5 6 둘 다 운행하고 있습니다

[@mjsjakup]

진짜 잘만든 차에요
타봤을 때 주행거리 출력 핸들링 고속안정성 반자율주행 등 기본기 측면에서는 뭐 하나 빠지지 않는 팔방미인이긴 한데..
디자인이 너무 그지 같음 뇌이징이 안되네요

[@킴-n7f]

아이오닉 6 주행거리랑 핸들링 말고는 불호임

[@강-e6l8l]

진짜 역대급 못생긴차

[@coolratm]

제발 전기차 사지마세요... 나 충전할때 없어

[@tanggalbi1096]

댓글남기람서 한달을 아무답을안해주네;;
물어보고싶은게 있는데 물어볼수가없누

[@electricar_cup]

무엇이든 물어보십쇼!!!

[@여가-b1d]

그부족하다는..그차..?

[@FactoryNo.592]

뇌이징이 되기에는 너무 못 생ㄱ....