Será que as visitas do An-124 ao Brasil estão mais raras, por isso essa comoção toda? Nos anos 90, quando trabalhei no Viracopos, eles apareciam com muita freqüência, em muitas noites não era incomum ter 3 ou 4 desses no pátio, das empresas Volga-Dnepr Airlines, Antonov Design Bureau e da Air Foyle Heavy Lift. Um Ruslan dessa última empresa, de cores marrom e branco, ficou na época estacionado por meses numa taxiway em VCP, provavelmente aguardando peças.
deve ser porque metade deles e o 225 o maior de todos foi destruido na guerra e os que sobraram estao se tornando inoperantes pq a fabria das peças de reposiçao tbm foi de vala
Quem viu o irmão dele Mryia que infelizmente foi destruído na guerra da Ucrânia sabe que este é até “normal” em seu tamanho, aquele sim era um mamute dos ares, uma pena ! Kkkkkkkk
Assim como quem tem um veículo pagam impostos caros para rodar nas ruas e rodovias, como ficaria um avião dessa magnitude e peso pousando em um aeroporto não tendo vínculo algum com o país, e Sim com outro país? Seria cobrado alguma taxa da empresa sua proprietária pelo uso do aeroporto ? Coisa a ser questionada, já que uma pista dessas é uma estrutura dessas custam milhões aos cofres público
Tá incomodado?? O aeroporto é seu só pousa quem você quiser??? Veio trazer equipamentos de uma industria, quer ir lá impedir? Vai na industria protestar.
Maravilha,a imagem dispensa comentários, parabéns.
Será que as visitas do An-124 ao Brasil estão mais raras, por isso essa comoção toda? Nos anos 90, quando trabalhei no Viracopos, eles apareciam com muita freqüência, em muitas noites não era incomum ter 3 ou 4 desses no pátio, das empresas Volga-Dnepr Airlines, Antonov Design Bureau e da Air Foyle Heavy Lift. Um Ruslan dessa última empresa, de cores marrom e branco, ficou na época estacionado por meses numa taxiway em VCP, provavelmente aguardando peças.
deve ser porque metade deles e o 225 o maior de todos foi destruido na guerra
e os que sobraram estao se tornando inoperantes pq a fabria das peças de reposiçao tbm foi de vala
É uma beleza da engenharia aeronáutica!😊
Parabéns pela live Eduardo como sempre fazendo um belo trabalho.
Muito obrigado
Um verdadeiro monstro dos ares🤩🤩🤩🤩
Que pouso lindo. Parece um pássaro.
Show demais 👏👌👏
Bem vindo Toninho.
Welcome to São Paulo, Campinas, Brazil, Antonov AN-124 The whole world stopped to watch the landing of the Toinho AN-124
O que o Toinho veio buscar? faLofa?
E com belíssimas imagens que vimos esse sim pode ser o pouso do ano 2024
Belas imagens ❤
Quem viu o irmão dele Mryia que infelizmente foi destruído na guerra da Ucrânia sabe que este é até “normal” em seu tamanho, aquele sim era um mamute dos ares, uma pena ! Kkkkkkkk
No site de Viracopos diz que ele será carregado quarta-feira dia 26 e possivelmente decolará quinta-feira dia 27. Uma boa chance para vê-lo.
Foi postado no site AEROIN que ele decolou na madrugada de hoje, domingo rumo a Buenos Aires.
THE BEST FELOMENAL
Bom dia
Tirei foto aqui de casa
Alguém sabe que dia vai embora?
Foi às 3h
A mulher da torre fala bem audível mas o cara parece que tá com uma batata quente na boca ou tomou umas pingas 😂
Mas não foram destruídos na guerra Rússia X Ucrânia? Reconstruíram?!
Esse é o irmão caçula, menor do que foi destruído
O destruído foi o AN 225 com 6 turbinas, ele era o maior. Agora esse é o maior com 4 turbinas AN 124
Assim como quem tem um veículo pagam impostos caros para rodar nas ruas e rodovias, como ficaria um avião dessa magnitude e peso pousando em um aeroporto não tendo vínculo algum com o país, e Sim com outro país? Seria cobrado alguma taxa da empresa sua proprietária pelo uso do aeroporto ? Coisa a ser questionada, já que uma pista dessas é uma estrutura dessas custam milhões aos cofres público
todas aeronaves pagam espécie de aluguel pelo período de uso da pista, isso ocorre em todos os aeroportos
DE NOVO AQUI???
Tá incomodado?? O aeroporto é seu só pousa quem você quiser??? Veio trazer equipamentos de uma industria, quer ir lá impedir? Vai na industria protestar.