BMW X1 sDrive 18d - Reicht der Basis-Diesel?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2023
- Der BMW X1 sDrive 18d stellt die Basis der SUV Flotte aus München dar. Aber reichen 2023 150PS aus einem 2 Liter Diesel?
Wir machen die Probe aufs Exempel und testen den 2022 erschienenen BMW der Modellreihe U11, der sich bereits in der dritten Modellgeneration (seit 2009) befindet.
Unsere Review ist weder gesponsort oder bezahlt, das Fahrzeug wurde uns aber dankenswerter Weise von BMW MINI Zitta in Percholdsdorf zur Verfügung gestellt.
zitta.at/index.php/neuwagen/bmw
Vielleicht gehen wir nicht immer im Detail auf alle technischen Spezifikationen ein, aber das ist auch nicht das Ziel unserer Videos. Für Tech Specs dieses Fahrzeugs folgt diesem Link:
www.bmw.at/de/all-models.html...
Wir wollen vollkommen subjektiv und unvoreingenommen besprechen, wie wir ein Fahrzeug empfinden und ob es uns gefällt oder nicht.
Wir freuen uns über alle eure Kommentare, Likes und vor allem Abos!
In diesem Sinne: Viel Spaß mit diesem BMW X1 sDrive 18d! - ยานยนต์และพาหนะ
Endlich jemand, der die Rückbank vorschiebt, um das auch von hinten, der Kofferraumseite, zu zeigen 👍🏼
Schöner Test! Danke!
Ich mag deine kleinen feinen Geschichten zu den vielen technischen Infos.
Danke, schönes, unaufgeregtes Video und gute Werbung (im positiven Sinne) für das Auto in der Kombination.
Schade nur, dass es den 18d nicht mehr mit Allrad gibt.
Danke dir, wir wollten es so ehrlich wie möglich machen, und wir finden der 150PS Diesel wirklich sehr gut gelungen!
das auto mit M paket aber auch mit dem M pro Fahrwerk ? weil das soll ja um einiges härter und rumpeliger sein. und nein M paket hat nicht automatisch M pro Fahrwerk :)
Nein, kein M Pro Fahrwerk sondern Luftfederung, die ich niemals nehmen würde. Auf Dauer wird man seekrank! Ich zumindestens auf kurvigen Straßen! Daher M Fahrwerk bestellen!
Der Einstieg beginnt mit dem 136 PS benziner für knapp 43000 Euro
Ich frag mich wie immernoch wer sich diese Autos leisten soll.
Die Frage ist gerechtfertigt.
Das wird schätzungsweise 90% und mehr auf Gewerbezulassungen hinauslaufen. Als Dienstwagen für die Privilegierten unserer Gesellschaft (je mehr man verdient, desto weniger REALE Istkosten hat man zu tragen; "Witzversteuerung" Privatnutzung von Dienstwagen, zumindest so in 🇩🇪). Könnte man sich sowas als der durchschnittliche "Normalo" leisten, würde man so viel verdienen, dass man wahrscheinlich eh einen Anspruch auf Dienstwagen (mit sehr, sehr deutlich weniger Istkosten für einen selber ggü. jedem "Normalo") hätte. 🤷🏼♂
Die Nachfrage ist gewaltig, der Wagen hat Lieferzeit. Es gibt halt doch viele, die sich so ein Auto leisten können.
einfach zu benatworten. die banken und formen über die banken :) schau dir mal aan wieviele autos noch bar gekauft werden :) 50% sind schon mal leasing , von den verbleibenden 50% kommt noch ein löwenanteil an kreditfinanzierten autos weg. die barzahler sind in der absoluten minderheit. siehe hyundai der neue kona wird schon im gesammtpreis abzüglich 500 euro versicherungsbonus und ich glaub 2700 € finzierungsbonus ausgepreist :) dann gehst zum hyundai und sagst du möchtest bar zahlen dann sagt dir der verkäufer" ja aber zum werbungspreis geht das nicht der wird teurer :P schöne neue bis über beide ohren verschuldete welt : D
@@stefank9939 Mein neuer Dienstwagen kommt in 3 Monaten 😉
Beste Grüße 🖖
Natürlich zu teuer. Und es gibt elegantere BMW.
3er Touring oder als Limo, einfach schön. Noch besser der Fünfer
als Limo. Aber die bekommst du auch nicht geschenkt, selbst
als Gebrauchtwagen. Trotzdem lange Lieferzeiten beim X1.
Aber 3er und 5er,schick,aber zu tief. Also wieder gerne X1.
Nach 6 Monaten Lieferzeit. Wenn man älter ist sitzt man eben
Gerne etwas höher. Und wir waren mit dem F48 super zufrieden.p
Superautoaberderpreisvielzuteuer😢
AberdafürhasteeinMSportpaket🤣🤣🤣🤣
einfach warten , ev noch paar jahre die werden bestimmt günstiger. wie alles in der vergangenehit es wird alles günstiger nur die blöden autos werden teurer , ist aber sicher nur eine momentaufnahme :)