Radiator mobil saya, ketika dingin tdak ada kebocoran, tp ktika panas ada kbocoran di bagian baling2 nya atau head nya, gk tau namanya apa, dan air nya slalu cepat hbis klo msin udah panas
Salam kenal om, air radiator mobil di receiver kisulku cpet berkurang. Dipke setengah jam udh banyak berkurangny. Jdi kl mau jalan, pst ngisi di penampungan cadangan trus. Rpm naik smp bisa 1400, apalagi kl dihidupin ac ny. Bisa 1600an. Mohon solusiny, Krn sya baru punya mobil kisul
umumnya air radiator berkurang adalah karena bocor namun bocornya bukan saat diam , melainkan saat mesin nyala air memanas memberikan tekanan , kebocoran yang sempit bisa melebar dan air keluar. bisa disela sela radiator, bisa juga ditutup radiator bagian bawah , bisa juga disela sela jalur waterpump
Tidak perlu , karena fungsi termostat mengatur keluar air saat panas dari mesin ke radiator. Bila dilepas saya cuma pas membersihkan saja, karena tanpa termostat panas mesin lama mencapai suhu ideal .
tergantung penggunaan sich , ini dicopot karena lagi nguras radiator , kalau tidak dilepas dulu airnya tidak muter , karena termostat hanya membuka saat air sudah diatas 80derajat panas
sebetulnya kalau air penampung berkurang itu bagus , namanya air yang masuk ke head panas pasti berkurang terus dan normal. hal ini bisa terjadi bila kendaraan digunakan jarak pendek atau naik turun bukit. perjalanan jauh biasanya berkurangnya dikit karena sering lepas gas dan melakukan kompresi
Yang pertama tutup radiator bermasalah , coba ganti tutup radiator yang baru, bila sudah diganti tutup yang baru sering sering cek olinya. Bila ada campuran air di oli ada kebocoran pada silinder head
alhamdulillah ketemu saudara besok hr libur ijin saya praktekan
Terima kasih selamat datang
Radiator mobil saya, ketika dingin tdak ada kebocoran, tp ktika panas ada kbocoran di bagian baling2 nya atau head nya, gk tau namanya apa, dan air nya slalu cepat hbis klo msin udah panas
bisa terjadi karena timah sebagai penambung sekat lapuk , di panaskan dan tambahkan timah kembali normal , saya pernah alami
thermstt ny d ambil dlu g om. apa g usah
iya harus diambil dulu , kalau tidak airnya ngga bisa langsung ngalir , alias tunggu panas dulu malah bisa melepuh
@@KeluargaBahagia_MesinBordir trmksh om🙏.
Salam kenal om, air radiator mobil di receiver kisulku cpet berkurang. Dipke setengah jam udh banyak berkurangny. Jdi kl mau jalan, pst ngisi di penampungan cadangan trus. Rpm naik smp bisa 1400, apalagi kl dihidupin ac ny. Bisa 1600an. Mohon solusiny, Krn sya baru punya mobil kisul
cek warna olinya, dan cek radiator saat dingin apakah ada kebocoran. untuk RPM bisa setting puteran tension didekat karburatornya
Oli belum lama ganti, mobil jg jarang di pake.
Kisulku Efi om
umumnya air radiator berkurang adalah karena bocor namun bocornya bukan saat diam , melainkan saat mesin nyala air memanas memberikan tekanan , kebocoran yang sempit bisa melebar dan air keluar. bisa disela sela radiator, bisa juga ditutup radiator bagian bawah , bisa juga disela sela jalur waterpump
Kijang sy air rdiator berkurang jg rembes dr sela2 termostat, kalau tidak pake termostat aman kah?
Aman saja tapi menurut saya bagusan pakai termostat , panas idealnya cepat tercapai
Apa kah ada yg harus disumbat dilubang saluran airnya mas klo lepas termostat?
Mas klo lepas termostat ada kah didlm lubang ada yg harus disumbat?
Tidak perlu , karena fungsi termostat mengatur keluar air saat panas dari mesin ke radiator.
Bila dilepas saya cuma pas membersihkan saja, karena tanpa termostat panas mesin lama mencapai suhu ideal .
katanya kalau termostat d copot bisa overhet
tergantung penggunaan sich , ini dicopot karena lagi nguras radiator , kalau tidak dilepas dulu airnya tidak muter , karena termostat hanya membuka saat air sudah diatas 80derajat panas
Bos kalau di radiator tidak ada kebocoran tapi air di penampungan selalu habis itu penyebabnya apa bos
sebetulnya kalau air penampung berkurang itu bagus , namanya air yang masuk ke head panas pasti berkurang terus dan normal. hal ini bisa terjadi bila kendaraan digunakan jarak pendek atau naik turun bukit. perjalanan jauh biasanya berkurangnya dikit karena sering lepas gas dan melakukan kompresi
@@KeluargaBahagia_MesinBordir ok bos terimakasih atas penjelasannya 👍👍👍
Mas kalau air radiator di penampungan selalu penuh dan gak mau kembali lagi ke radiator apanya ya yang rusak 🙏🙏🙏....
Yang pertama tutup radiator bermasalah , coba ganti tutup radiator yang baru, bila sudah diganti tutup yang baru sering sering cek olinya.
Bila ada campuran air di oli ada kebocoran pada silinder head
Cara mengetahui oli tercampur tidak nya sama air radiator gmana?
@@zaenalmustofa6350 olinya biasa nya warna putih, itu yg pernh sya alami