Ilmu penting yg kita dapat dari bang nanang pada video ini. 1. Penggunaan service break yg di kombinasikan dengan retador agar unit tidak menyentak saat perpindahan dari netral. 2. Poin utama nya, Saat perpindahan kaki dari service break ke pedal gas ada jeda beberapa detik, untuk mengamankan beberapa detik kekosongan tersebut kita akali dengan retador yg menyebabkan tetap adanya penahan daya maju unit saat kaki di angkat dari service break😁 Sekian😁
Maaf kalau salah saya mengartikan mungkin boleh di benarkan, karna saya terus terang hanya menyimak & mengetik. Saya belum ada skill disitu semoga saya bisa bergabung juga😁
Mohon maaf sebelumnya bang. Ijin bertanya 🙏 Pada saat pertama naik unit seumpama baru gabung ke perusahaan tersebut, yang perlu di tes ketika naik ke unit. Apa-apa saja bang yang perlu kita tes, mohon pencerahannya. Kalau ada sempat mohon di balas, lebih bagus kalau di bikinkan video bang. Terima kasih sebelumnya. Salam
@@Nananggenzer mf mas klo bisa tau,ini posisi pertambangan di mana mas,jjr aja,pengein bgt terasa terjun di dunia rtambangan,siapa tau bisa ktmu dgn mas🙏🙏
2tahun yg lalu sya masih bwa DT dan sering nonton vidio pian bang dan skrang sya sdh jdi opt HD🎉🎉🎉
mas nanang , mantap
Ilmu penting yg kita dapat dari bang nanang pada video ini.
1. Penggunaan service break yg di kombinasikan dengan retador agar unit tidak menyentak saat perpindahan dari netral.
2. Poin utama nya, Saat perpindahan kaki dari service break ke pedal gas ada jeda beberapa detik, untuk mengamankan beberapa detik kekosongan tersebut kita akali dengan retador yg menyebabkan tetap adanya penahan daya maju unit saat kaki di angkat dari service break😁
Sekian😁
Maaf kalau salah saya mengartikan mungkin boleh di benarkan, karna saya terus terang hanya menyimak & mengetik. Saya belum ada skill disitu semoga saya bisa bergabung juga😁
Betul..itu kesimpulannya..maaf saya kurang pintar menyusun kata2 yg tepat...tpi intinya itulah...😁👍
Makasih ilmu nya mass..semoga berkah
Mas minta tips cara hampar tipis material buat nimbun jalan
Bang bikin komunitas grup wa buat share-share tentang dunia pertambangan
Mas nanang kasih info loker nya mas op excavator
Mntap bang
Brrt yg sesuai SOP pada saat start jalan hanya menggunakan service brake ya bang?
Assalamualaikum mas, saya mau kerja ke Kalimantan mau kerja di tambang sekalian ngelamar², tapi saya bingung di kalimantan ga ada teman/saudara😢
Mohon maaf sebelumnya bang.
Ijin bertanya 🙏
Pada saat pertama naik unit seumpama baru gabung ke perusahaan tersebut, yang perlu di tes ketika naik ke unit.
Apa-apa saja bang yang perlu kita tes, mohon pencerahannya.
Kalau ada sempat mohon di balas, lebih bagus kalau di bikinkan video bang.
Terima kasih sebelumnya. Salam
Asalamualikum mas nanang,,salam kenal sellu mas,
Slm knl jga
@@Nananggenzer mf mas klo bisa tau,ini posisi pertambangan di mana mas,jjr aja,pengein bgt terasa terjun di dunia rtambangan,siapa tau bisa ktmu dgn mas🙏🙏
Mass..mau nanya pada saat kita mengoperasikan unit apakah lock up lamp menyala? Mohon dijelaskan sedikit🙏
Bang izin nanyak abang kerja di PT tambang mana bg🙏
Knp tidak aktifkan switch aiss low mas biar ga dengung
susah ya mas masuk PPA ??
Mas Nanang saya mau tanya mas Saya kan punya Sertifikat LPK sama Pengalaman Magang bawa unit 3 bulan apakah bisa buat melamar di perusahan tambang
Tolong dijawab mas Nanang
Ya di coba aja masukan berkasnya jika ada loker...masalah bisa g nya trgantung hasil seleksi dan test mas..
Bang saya mau tanya kira kira Bisakah operator Dozer bawa hd bang kalo ada skil up untuk ikut training nya.?
Kayaknya g bisa deh..sbb kan beda jalur .
bisa tergantung kebutuhan
Bang apa bisa driver sarana/lv bisa naik ke HD ??
Klo cuman naik bisa aja...😁😁
Kalau pas ada program skill up freshgraduate dan di beri kesempatan ya bisa aja lah
Copy copy