Witam, fabrycznie jest przewidziany na dopływ grawitacyjny, ale silnik wyposażony jest w system rozruchowy z akumulatorem 12V, także nie ma przeciwwskazań, aby taką pompkę dołożyć. Pozdrawiam !
Dzień dobry, niestety konstrukcja silnika nie spełnia wymogów montażu do ciągnika hybrydowego, oczywiście wszystko da się zrobić, ale nie ma to sensu (sprzęgło tego nie wytrzyma)
Witam, fajny film i ładnie pracuje ten silnik. Mam pewne pytanie, odnośnie silników mocy 18-20km. Czy lepiej kupić tańszy silnik jednocylindrowy 18km czy dwucylindrowy 20km? Różnica w mocy niewielka, a ceny dość duża. Kultura pracy jest o wiele lepsza w 2 cylindrowym. Mi przede wszystkim chodzi o żywotność i możliwość długotrwałej pracy w agregacie prądotwórczym, oraz niższe spalanie. Który rodzaj by Państwo bardziej polecili?
Ma Pan rację jeśli chodzi o moc jest to nieduża różnica, natomiast jak Pan wspomniał silnik V2 charakteryzuje się lepszą kulturą pracy a co za tym idzie również wyższym momentem obrotowym. Jeśli chodzi o naszego faworyta do agregatu prądotwórczego a ma być stabilnie oraz ekonomicznie poszedł bym w stronę jednocylindrowego diesla ze względu na niskie spalanie, korzystny wykres rozkładu mocy oraz momentu obrotowego. (diesel spali około 0.6-0.8L natomiast benzynowy silnik powyżej 2L) Pozdrawiam !
Odradzam trzymanie benzyny w butelkach nie przystosowanych do tego nawet te z symbolem HDPE.Właśnie zniszczyłem sinik.Urwał się korbowód.Rozpuszczony plastik skleił pierścienie i tłok z cylindrem.
Witam, często w takich zagęszczarkach pracują już silniki 15-16 konne 2 cylindrowe, które osiągają max. 45Nm, nasz silnik generuje 70Nm, powinien bardzo dobrze radzić sobie z taką pracą. Kwestia tylko ile miejsca ma Pan na silnik, ponieważ trzeba w to wliczyć jeszcze zbiornik paliwa, który nie jest częścią zestawu, a ten silnik apetyt ma dosyć duży, zatem minimalny preferowany zbiornik to 10L. Pozdrawiam !
@@SKLEPAGRORAY nie no miejsca na silnik nie brakuje oryginalnie w tej zagęszczarce jest pancerny niemiecki 1 cylidnrowy 8 konny diesel palony jeszcze na korbę, samo palenie potrafi dać w kość szczególnie gdy korba odbije, a co do wyboru to myśałem nad wersją 27koni
@@kacpers6471 27KM także w zupełności wystarczy, warto przemyśleć także silnik diesla 14KM: th-cam.com/video/tNk3i_115ls/w-d-xo.html&ab_channel=SKLEPAGRORAY
Oj chyba sie wkradl powazny błąd z tym że silnik moze pracowac pionowo oraz poziomo, wątpię zeby pompa oleju zassała olej w innej pozycji niz na filmie po drugie olej zacznie wyciekać bagnetem podczas pomiaru, kolejna sprawa gaźniki/gaźnik nie moze byc w innej pozycji niż na filmie.
Jak chińczycy nie obniżą jakości to te silniki Loncin wyprą znane marki Jak np. briggs& stratton co już się dzieje bo w traktorkach kosiarkach już te silniki montują kolejny sezon ,które mają spore przebiegi i nic z nimi się nie dzieje złego Sam posiadam Loncina w wertykulatorze i jestem pod ogromnym wrażeniem kultury pracy ,pali od strzała
Czy ten silnik poradzi sobie z pompa wody caprari a3 66a
Chodzi jak maluch :)
Czy posiadacie w sprzedaży silniki benzynowe z elektrycznym zapłonem o mocy około 6KM i z wałem od spodu ?
Jak to wygląda z paliwem? Ma jakąś pompkę jeśli zbiornik będzie zamontowany niżej niż silnik czy musi być grawitacyjnie dopływ?
Witam, fabrycznie jest przewidziany na dopływ grawitacyjny, ale silnik wyposażony jest w system rozruchowy z akumulatorem 12V, także nie ma przeciwwskazań, aby taką pompkę dołożyć.
Pozdrawiam !
Witam. Czy jest możliwe podpięcie tego lub 27km silnika do ciągnika hybrydowego? I czy to poprawi jego moc czy silnik 18 km jest wystarczający?
Dzień dobry, niestety konstrukcja silnika nie spełnia wymogów montażu do ciągnika hybrydowego, oczywiście wszystko da się zrobić, ale nie ma to sensu (sprzęgło tego nie wytrzyma)
Hi, is it possible to swap it into a maluch?
Everything is possible ;)
The Fiat 126p also had air-cooled 2-cylinder engines.
Witam, fajny film i ładnie pracuje ten silnik. Mam pewne pytanie, odnośnie silników mocy 18-20km. Czy lepiej kupić tańszy silnik jednocylindrowy 18km czy dwucylindrowy 20km? Różnica w mocy niewielka, a ceny dość duża. Kultura pracy jest o wiele lepsza w 2 cylindrowym. Mi przede wszystkim chodzi o żywotność i możliwość długotrwałej pracy w agregacie prądotwórczym, oraz niższe spalanie. Który rodzaj by Państwo bardziej polecili?
Ma Pan rację jeśli chodzi o moc jest to nieduża różnica, natomiast jak Pan wspomniał silnik V2 charakteryzuje się lepszą kulturą pracy a co za tym idzie również wyższym momentem obrotowym.
Jeśli chodzi o naszego faworyta do agregatu prądotwórczego a ma być stabilnie oraz ekonomicznie poszedł bym w stronę jednocylindrowego diesla ze względu na niskie spalanie, korzystny wykres rozkładu mocy oraz momentu obrotowego.
(diesel spali około 0.6-0.8L natomiast benzynowy silnik powyżej 2L)
Pozdrawiam !
@@SKLEPAGRORAY dziękuję
Odradzam trzymanie benzyny w butelkach nie przystosowanych do tego nawet te z symbolem HDPE.Właśnie zniszczyłem sinik.Urwał się korbowód.Rozpuszczony plastik skleił pierścienie i tłok z cylindrem.
Czy silnik dałby radę w zagęszczarce 500kg?
Witam, często w takich zagęszczarkach pracują już silniki 15-16 konne 2 cylindrowe, które osiągają max. 45Nm, nasz silnik generuje 70Nm, powinien bardzo dobrze radzić sobie z taką pracą.
Kwestia tylko ile miejsca ma Pan na silnik, ponieważ trzeba w to wliczyć jeszcze zbiornik paliwa, który nie jest częścią zestawu, a ten silnik apetyt ma dosyć duży, zatem minimalny preferowany zbiornik to 10L.
Pozdrawiam !
@@SKLEPAGRORAY nie no miejsca na silnik nie brakuje oryginalnie w tej zagęszczarce jest pancerny niemiecki 1 cylidnrowy 8 konny diesel palony jeszcze na korbę, samo palenie potrafi dać w kość szczególnie gdy korba odbije, a co do wyboru to myśałem nad wersją 27koni
@@kacpers6471 27KM także w zupełności wystarczy, warto przemyśleć także silnik diesla 14KM:
th-cam.com/video/tNk3i_115ls/w-d-xo.html&ab_channel=SKLEPAGRORAY
@@SKLEPAGRORAY diesel mnie nie interesuje we wszystkich zagęszczarkach jakie, mam jak tylko silnik diesla padł od razu wymieniałem na nowy benzynowy.
@@kacpers6471 W takim razie zachęcamy do zakupu silnika benzynowego o większej mocy, na pewno Pan nie pożałuje.
Oj chyba sie wkradl powazny błąd z tym że silnik moze pracowac pionowo oraz poziomo, wątpię zeby pompa oleju zassała olej w innej pozycji niz na filmie po drugie olej zacznie wyciekać bagnetem podczas pomiaru, kolejna sprawa gaźniki/gaźnik nie moze byc w innej pozycji niż na filmie.
Też zdarza mi się słuchać bzdur ze strony sprzedawcy .
Tak się dzieje jak biznesowa gówniarzeria bierze telefony do ręki 😅
Do maluszka taki
Czemu by nie spróbować ?? - zapraszamy !
@@SKLEPAGRORAY żebym tylko maluszka miał 😥
Gregor
Jak chińczycy nie obniżą jakości to te silniki Loncin wyprą znane marki Jak np. briggs& stratton co już się dzieje bo w traktorkach kosiarkach już te silniki montują kolejny sezon ,które mają spore przebiegi i nic z nimi się nie dzieje złego Sam posiadam Loncina w wertykulatorze i jestem pod ogromnym wrażeniem kultury pracy ,pali od strzała
Potwierdzamy! Silniczki pracują znakomicie, do tej pory żadnych uwag ze strony klientów.