Вот это вы печальную и очень злободневную тему задели. Нет у нас ни автомобильной культуры ни цивилизованного подхода к энтузиастам-автомобилестроителям. Хочется верить, что доживем до того времени, когда в этом плане что-то наладится.
Мда,такой классный проект и все накрылось медным тазом.Очень жаль,что у нас такое дурацкое гос-во,это я мягко выразился.Создателю надо памятник при жизни поставить,вот есть кулибины еще,не перевелись на белом свете.Жора,тебе отдельный респект за видос, снимай еще про таких уникальных людей,у которых золотые руки,делающих произведение искусства по-настоящему и которое не хуже чем современные авто,а в чем то во многом уникальны.
Люк в крыше столярной струбциной фиксируется, поэтому "сейчас не буду" :) У нас инициатива наказуема. Это касается не только автомобилей. "Гаишники тоже люди", сказал Геннадий. Поехал в ГИБДД и понял, как сильно ошибся.
больше, чем уверен, что там в гаёвне местной сидят дяди, которые ни разу в жизни этого не делали и даже не знают какие бумаги точно нужны, и узнавать им влом. Они приссали, что их может наказать кто-то из управы и не стали ни фига регистрировать.
Дядя Жора ты прав, нельзя ограничивать талантливых и рукастых людей - ведь такие люди не будут управлять бездумно и агрессивно своими творениями, так, как и так знают на что способна их техника. Нормальный и грамотный водитель (мотоциклист, автомобилист) не будет ездить на неисправной технике и проверять ее на прочность. В отличии от мажоров на безликих "эталонных" БМВ, Порше и тд... Спасибо за обзор и за освещение данной темы, а мужику отдельное уважение и новых творческих успехов. Жаль, что не все понимают и принимают такие проекты.....
Привет. Есть вероятность на успех и время расставит всё по своим местам. Главное, что бы оставались такие люди, как создатель данного хот-рода. Раньше была отличная ТВ передача - "Это Вы Можете". Всегда смотрел с огромным интересом. Спасибо за обзор. Удачи автору.
Георгий,всегда смотрю ваши видео,очень и очень интересно и всегда круто.Самые классные эксперты это те люди которые прилагают все свои усилия для создания чего либо что достойно восхищения.Ну ни те кто просто сидит на диване на своей заднице и ни чего не создают. Поэтому я с вами полностью согласен люди с фантазией и прилагаемыми руками достойны уважения.Георгий,лично вам всегда большое спасибо за новые видео и потрясающие обзоры. Да что касательно создания техники своими руками это так проблемно опять же много специалистов бездельников сидящих у закона и бюрократов которые так сильно впихивают палки в колёса,лишь бы идея не воплотилась в реальность,суть ясна всем нужно отстегнуть на лапу.Гнилое всё гнилое.
Спс, очень интересная и затрагивающая история, жаль что суки которые типа (правительство) органы обрубили под корень тягу у мужика! Печальный конец замечательной истории!
Такие люди действительно достойны уважения, это факт. Соглашусь, что самый главный брак машины это зачастую водитель ( я про аварии). Про номера это конечно скотство - мне кажется тут слишком много зависит от человеческого фактора, настроения гаишников так сказать. Проект огонь. Мужчине 5 баллов. Гаишникам 0 баллов. Видео очень понравилось. Спасибо. Мне кажется если у кого то получится когда нибудь поставить подобную технику на учёт, то можно будет отдельное видео снимать...
в таких проектах именно на детали обращаешь внимание, тут с ними всё ок, но особенно руль понравился. без всех этих пошлых сваренных цепей, или стальных ржавых ободов. такой уютный, даже картинка передает какой он теплый и ламповый =)
На самом деле цепь на руль лежит давно в гараже. Но планируется комбинированный дизайн которого я не видел ни у кого. Должно получиться очень оригинально и тепло!
Я с Омска. этот "москвич" видел когда Вы около океана видос снимали. Я охренел когда его увидел -лютый аппарат. Со стороны даже чувствуется потенциал скрытый под капотом . Кто на ГАЗоне ездил тот поймет (кузов москвича + двигло газ = жёная резина ))) Отличный аппарат. Вот только бюрократы хреновы подосрали(
Мораль сей басни токова, что в нашей стране официально зарегистрировать такую машину не РЕАЛЬНО!!!😊😀😀😀даже если заплатить.😁😁👍. Почему-то я и не сомневался что зарегестрировать эту машину не удастся! Одним словом РОССИЯ!!!😊
Жаль, что так всё закончилось ... Так и охота процетировать строчки одного известного певца: "сцукі правят беспредел..! " ... Создателю данного автомобиля и вашей команде здравия душевного и телесного, в наши-то нелёгкие деньки...
Делайте репосты, повлияем на регистрации хот родов, у нас это только зарождается пока в сша и других странах это начиналось в 20х годах мы упустили да и была и другая жизнь в России походу не до авто культуры, так что помогайте развивать. Хотябы купленные готовые вылезанные до идеала из сша хот роды что бы можно было на них ездить. Машины то не хуже современных а то и лучше но их не зарегишь гуглитеford 1932 hot rod и 1934, ну кто в теме тот поймет. Пускай там должны быть глушаки что требуют, сидения ремни итд. Но что бы можно было просто купить готовый и ездить. Какого хрена я должен его переделывать еще вложиться как 2 тачки ради долбаных доков когда она и так надежней и безопасней обычной машины. Для других тоже не опасна, ездиют же на... и рукож но их сразу все забывают. Так что помогите хотя бы репостом если влом то репостите на час на сутки и удалите.
Гера ты как всегда на высоте своего уровня! Машина, а точнее продукт искусства, как по мне супер! И как сказали ниже, Аля кисточкой, как мне кажется подходит ей как нельзя лучше и глубоко! Что касается, как ты сказал, прокладок, ну от долба.. не к сожелению лекарства и приёма! Это наверное продукты ящика пандоры, которые сачатся, как нечто радиоактивное и как ты их под саркофаг не прячь, один хер вылезут! Что-же по поводу гос машины и иже с ней, тут бля, уж простите всё меня за мой франце, ну я хз, что тут делать! Эти толстопузые дяди, в уровень над Москвой, их не переделать, иногда один вариант, пристрелить, и это ещё гуманно! Ну как то так! А и как водится пи, си)))))- они, это я про дядь, у нас Казахстанане, такие-же, точно, разница только наверное в ценнике, за подарок, в виде взятки!
Вообще у меня от этого пригорает... Нет бы поощрить, помочь человеку, который вместо того, чтобы (как некоторые) спиваться на пенсии, делает руками такие вещи. Неужели мы все должны жить по одним и тем же шаблонам? Неужели государство не понимает, что когда человек построит такую машину он не будет на ней гонять сломя голову? Да ему тупо жалко будет разбить своё творение! Ведь действительно, аварий с участием маркообразных, всяких БМВ с Мерседесами с молодыми неопытными водителями сосчитать невозможно! Я пересмотрел много видосов с канала Чудо техники и я восхищаюсь такими людьми, которые могут построить такие крутые машины! Очень жаль, что государство вставляет палки в колеса таким людям(
Кстати у нас в городе есть самодельный джип. Насколько я знаю мужик его с нуля сам собрал. Напоминает американский военный Вилисс или наш советский ГАЗ. Он легальный, на номерах и дядька каждый день на нём ездит. Но он сделал его ещё давно и регистрировал давно. Наверное раньше с этим было проще...
Раньше было проще в разы и были определённые требования/правила, выполнив которые ты мог получить Свидетельство соответствия и номера. Но тогда был СССР! Поощрялось творчество любого рода. Люди строили даже планеры, самолёты и вертолёты-сам видел в живую!
Жаль мужика. Думается он бы и не ездил на ней круглый год. Надо было сохранить внешнюю аутентичность и тогда бы мож получилось зарегистрировать. Поставил бы кузов на платформу от Нивы , или от Москвича 12го. А здесь трудно бодаться.
Да ну почему вообще он должен бодаться? Он инженер, он продумал документацию, как и решения, которые использовал. Он получил утверждение. Что за дела-то?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Ты же сам сказал, что так инспекция и не зарегистрировала изменения! Можешь слово БОДАТЬСЯ заменить на УНИЖАТЬСЯ . Легче? Это у тебя надо спросить - ,,Что за дела?!" Мужик конечно молодец.
Симпатичный Космич! Жаль что так дело вмё и закончилось не дойдя до логического конца... Жаль... Как то давным давно в 2000м году когда ещё небыло этой дрочи с изменением конструкции и т. д мы с батьком увидили газель бортовую на мостах от шишиги и двиготель не помню какой но дизель и импортный и на автомате называлась дикая газель но даже в те годы они не смогли зарегить данный экземпляр хотя батя хотел взять её для работы но увы и ах.
Эт точно, авиация это не профессия и не сексуальная ориентация, это диагноз :-) на 26:19 фонарики тоже made in авиация :-) Для полноты образа в салон обязательно нужны АЧС-1, вольтметр и амперметр самолетные. Да, печально :-( Многие люди делают автомобили гораздо более совершенные чем поделки пьяных слесарей с АвтоТАЗа, но бюрократия есть бюрократия, она полезна только в самых минимальных дозах. Смотрю блогеров "вечно загнивающей" и "богомерзкой" Америки, так там такие крутые переделки и самоделки без проблем законно эксплуатируются. Просто ответственный специалист посмотрел, оценил и все - езжай дорогой сэр с чистой совестью. Там рамы и седла на тягачах переваривают в домашних условиях и никто за это не карает, если конечно все качественно и разумно исполнено.
Георгий! На днях показывали в Главной дороге -в Америке полицейский, мечтавший об авиации, купил истребитель, обрезал крылья и часть хвоста. Поставил всё это на колёса, зарегистрировал, получил номера и спокойно ездит. Вот скажи мне-где этот чёртов Техрегламент и где на самолёте стоит бампер !!!
Два фонарика уже встали на подсветку салона. Часов не нашёл-попадались танковые, но не самолётные, с "временем полёта". Лежит вольтметр/амперметр в едином корпусе-переключение кнопкой. Ещё лежит и хотел поставить двухстрелочный указатель температуры 1-го и 9-го цилиндра самолёта АН-2. Но когда разрабатывал дизайн панели приборов ортодоксы заклевали! Кстати-эти приборы пришлось бы как то вписывать в документы, а это создало бы дополнительные проблемы. Да, в дизайне заливной горловины использована крышка от датчика топливомера самолёта :))
Примерно такие каналы: BustedKnuckleVideo, My Passions, CHERAL AUTO, DREAMGOATINC. Mad Patric - этот у себя насобирал интересных роликов из Штатов. Давид с David KAMAZ свой трак пилит и варит без стеснения и спокойно проходит американские техосмотры, или как они у них называются. Вот у него www.welderup.com был хороший канал, не могу в своей истории найти. Где-то еще пару каналов с байками затерялись в истории Ютуб.
Скорей-всего, денег не хватило... Возьмите, к примеру самодельный вездеход "Чебуратор" Гарагашьяна - заинтересовались нужные люди, дали денег и как результат, получился "Шерп".
Порядок работы цилиндров 15426378 выучил как отче наш когда работал на газоне . V 8 ,пять литров ! Включаем 3 -ю ,нажимаем на педальку и выход в открытый космос
В конце стало больно и обидно за дедушку, который вложил душу в машину, а ему отказали в регистрации. За постройкой этой машины я следил на Драйве, поэтому вдвойне обидно за Геннадия, как за хорошего знакомого.
Полностью с Вами согласен, Георгий, прокладка между рулем и сиденьем решает в 99% случаев и не туда смотрят люди которые находятся у штурвала, точнее им просто всеравно. Более того уверен, что если бы Геннадий нашел кому сунуть на лапу тысяч 150-200 то можно было бы хоть на табуретке с деревянными колесами ездить. З.Ы. Сами с товарищем строим пару интересных проектов, которые невозможно зарегистрировать, и, хоть и предполагается волк в овечьей шкуре, иногда ночами просыпаюсь в холодном поту когда снится что гаишники начинают просить открыть капот(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну мы так и решили, пока делаем максимально незаметно и на стандартном моторе. Но если вдруг кто то обнаружит вместо рессор сзади 4-link на раме то придётся пихать 406 мотор на двух компрессорах и переводить в разряд корчей)
Если доведут проверку ТО до абсурда, то рычаги заметят при осмотре. Но всё будет зависеть от квалификации персонала. Зачастую они не видят банальных вещей...или просто не знают конструкцию каких -то автомобилей.
Собираю москвич-408 1967 года выпущенный в первой 1000 с конвейера .сбор оригинал .покрасил в процессе салон .цвет кузова ледяной -дайте совет какой цветом сделать салон
Хот род зарегистрировать? Пфф у нас тут просто замену двигателя не могут оформить. Я сам являюсь владельцем старой японской машины с установленным двигателем от ВАЗа. По образованию инженер, любой чертеж или тех документацию подготовлю, но правительство тупо задницу себе этим подотрет. Посоветовался с людьми и езжу как бы сказать "нелегально", хотя все мои переделки не несут абсолютно никакой угрозы, даже совпадают техические характеристики двигателей.
Хотя есть обратный момент, есть у нас один дед, он ездит на ЗАПОРОЖЦЕ и у него официально узаконен двигатель от ВАЗа, сделано очень грубо и колхозно технически, однако узнать подробности как он все оформил не смог, дело было 4 года назад, а дед очень специфичный и узнать что либо почти невозможно.
все регистрируется, без бумажки ты букашка, а с бумажкой человек www.ptiafond.ru почитай, так же у них есть форум. Оформлять нужно правильно, а не говорить что оформить менты не могут! Все они могут и оформляют!
единственный вариант на данным момент) зарегистрировать авто до начала переделок и все) потом реально можно выехать покататься на выходные и не кто не чего не сделает обычно тормозят рады любопытства) гайцы тоже люди понимают все страховка документы есть езжай)
Очень гармоничная машина, смотрится пропорциональной и законченной, респект создателю
Вот да
Шикарная машина! Спасибо вам Георгий большое за вашу передачу.
Спасибо!
Ахриненная машина !) нереальный стиль !!
Ага
Такой мотор на Волге расходует от 12-18 литров. Замеров до сотки не делал, но уходит легко со второй.
Государству нравится, когда ты ходишь на работу, не имеешь хобби, берёшь ипотеку на 20 лет и делаешь ещё детей. И конечно умираешь перед пенсией.
Лучше и не скажешь.
Вот это вы печальную и очень злободневную тему задели. Нет у нас ни автомобильной культуры ни цивилизованного подхода к энтузиастам-автомобилестроителям. Хочется верить, что доживем до того времени, когда в этом плане что-то наладится.
Ну да, будем
Соль то как раз в том, что культура есть. Культура развиваться пытается. Вот только жиробасы "наверху" все эти потуги развития на корню душат.
Свободы у нас нет...
Потому что "ПОКУПАЙТЕ ЛАДУ!!! ПОДДЕРЖИТЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ БАРАХЛО! МЫ ЛУЧШЕ ЗНАЕМ, ЧТО ВАМ НУЖНО!"
Ну вот в том и дело, что душат все зачатки на корню. Зажимают в "пластмассовый мир".
Генадий вы молодец! То что вы создали это круто!
Благодарю автора за видео рассказ)
Мда,такой классный проект и все накрылось медным тазом.Очень жаль,что у нас такое дурацкое гос-во,это я мягко выразился.Создателю надо памятник при жизни поставить,вот есть кулибины еще,не перевелись на белом свете.Жора,тебе отдельный респект за видос, снимай еще про таких уникальных людей,у которых золотые руки,делающих произведение искусства по-настоящему и которое не хуже чем современные авто,а в чем то во многом уникальны.
Спасибо!
Буду краток, он прекрасен. Я в восторге. Спасибо за эмоции.
Спасибо!
Очень, очень крутой проект! Уважения таким людям просто нет предела.
Люк в крыше столярной струбциной фиксируется, поэтому "сейчас не буду" :)
У нас инициатива наказуема. Это касается не только автомобилей.
"Гаишники тоже люди", сказал Геннадий. Поехал в ГИБДД и понял, как сильно ошибся.
Мда уж
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым у меня опять вопрос насчёт оператора :) В домашней обстановке это сын?
больше, чем уверен, что там в гаёвне местной сидят дяди, которые ни разу в жизни этого не делали и даже не знают какие бумаги точно нужны, и узнавать им влом. Они приссали, что их может наказать кто-то из управы и не стали ни фига регистрировать.
Люк фиксируется нормально, а струбцина-это камера Георгия там прикручена :))
Дяди из УГИБДД даже не вышли посмотреть... даже из простого любопытства!
Георгий вы нормальный, адекватный, телевизионный затейник.... Вы любите критику и разговоры вокруг своих проектов...Вы очень интересный.... оооооочень
Спасибо!
За Оборону сразу лайк!!!
:)
Георгий, спасибо за отличное видео! Интрига, конечно, была замечательная.
Родной Ооомск) поездили по набережной, офигенно!) очень, оооочень хорошая машина получилась, уважение хозяину машины и конечно же вам!) лайк)
Полностью согласен с ведущим.Власть не хочет видеть талантливых людей.
золотые слова искусство надо продвигать и поддерживать!
Вот именно
Самые интересные выпуски, с адекватным ведущим
алексей бачманов спасибо на добром слове)
Георгий, спасибо вам за интересные серии и интересные интервью, смотрю с удовольствием!
Спасибо огромное!
Дядька красавчик. Шикарный хотрод с документами. Жму руку
Гера красавчик! Спасибо, как всегда интересно смотреть.
Спасибо
дядька- молодец,мало какой кастомайзер имеет чертежи по своему проекту
Автомобиль выше всяких похвал! Капот должен быть покрашен кистью полюбому! жаль что не дают ему дороги...
Жаль, конечно
www.powerblocktv.com/episode/TK2009-22/classix-part-5-faux-tina#.VzbXh9KLRiz
Смотрел думал, неужто у нас всё норм стало и можно узаконить переделки, но нет (
Мужику терпения и упорства.
Вот да
Хозяин этого красавчика растягивает удовольствие )) . Не торопится заканчивать проект ) .
P.S. Очень жаль, что не смог закончить этот проект (.
Дядя Жора ты прав, нельзя ограничивать талантливых и рукастых людей - ведь такие люди не будут управлять бездумно и агрессивно своими творениями, так, как и так знают на что способна их техника. Нормальный и грамотный водитель (мотоциклист, автомобилист) не будет ездить на неисправной технике и проверять ее на прочность. В отличии от мажоров на безликих "эталонных" БМВ, Порше и тд... Спасибо за обзор и за освещение данной темы, а мужику отдельное уважение и новых творческих успехов. Жаль, что не все понимают и принимают такие проекты.....
Выглядит очень круто. И покраска реально в тему.
Георгий, "часть рамы от Волги" - это СИЛЬНО!!! Очень уважаю Ваши обзоры техники. Огромное спасибо за Ваше творчество, продолжайте в том же духе...
Спасибо )))
Безграничное уважение автору, безумно крутой автомобиль)))
Невероятно крутая и агрессивная компоновка передка, боковые вырезы, капот, стилевая наляпистая покраска, рычаги и фары - смотрится очень по-злому! Супер.
Очень печальная концовка... Удачи и сил авторам, благодарность 💪👍☝️🤝
Как всегда познавательно. Идея с приборной панелью интересна. До этого ни разу не видел такого расположения
На американцах встречались. Я сам чуть не случайно увидел такую штуку в видосе про масл-кары буквально перед съемкой
Восхитительное авто! (Мнение эксперта;)
О, Земляк красава :) Рад что все получилось. Удачи на наших направлениях мужику!
Привет. Есть вероятность на успех и время расставит всё по своим местам. Главное, что бы оставались такие люди, как создатель данного хот-рода. Раньше была отличная ТВ передача - "Это Вы Можете". Всегда смотрел с огромным интересом. Спасибо за обзор. Удачи автору.
Да уж, удача ему не помешаеь
домашний оператор - зачётный ))))
)))
Георгий,всегда смотрю ваши видео,очень и очень интересно и всегда круто.Самые классные эксперты это те люди которые прилагают все свои усилия для создания чего либо что достойно восхищения.Ну ни те кто просто сидит на диване на своей заднице и ни чего не создают.
Поэтому я с вами полностью согласен люди с фантазией и прилагаемыми руками достойны уважения.Георгий,лично вам всегда большое спасибо за новые видео и потрясающие обзоры.
Да что касательно создания техники своими руками это так проблемно опять же много специалистов бездельников сидящих у закона и бюрократов которые так сильно впихивают палки в колёса,лишь бы идея не воплотилась в реальность,суть ясна всем нужно отстегнуть на лапу.Гнилое всё гнилое.
Спс, очень интересная и затрагивающая история, жаль что суки которые типа (правительство) органы обрубили под корень тягу у мужика! Печальный конец замечательной истории!
Я сам очень переживал по этому поводу
Спасибо, Георгий
Обидно. Пусть всё получится, респект Геннадию.
Такие люди действительно достойны уважения, это факт. Соглашусь, что самый главный брак машины это зачастую водитель ( я про аварии). Про номера это конечно скотство - мне кажется тут слишком много зависит от человеческого фактора, настроения гаишников так сказать. Проект огонь. Мужчине 5 баллов. Гаишникам 0 баллов. Видео очень понравилось. Спасибо. Мне кажется если у кого то получится когда нибудь поставить подобную технику на учёт, то можно будет отдельное видео снимать...
Ждем продолжения истории в будущем. Посмотреть на законченый проект очень хочетсяю
Ну он в некотором роде закончен
Скажем так, когда будет доведен до ума
Сегодня выкину на Драйв переделанную ручку ручника :)) "Копилка идей" ещё не опустела !
Дядька молод духом👍
За Летова, лук не глядя
очень жаль, что не вышло зарегистрировать переделки.. Интересный и крутой проект!
в таких проектах именно на детали обращаешь внимание, тут с ними всё ок, но особенно руль понравился. без всех этих пошлых сваренных цепей, или стальных ржавых ободов. такой уютный, даже картинка передает какой он теплый и ламповый =)
Удобный, да
На самом деле цепь на руль лежит давно в гараже. Но планируется комбинированный дизайн которого я не видел ни у кого. Должно получиться очень оригинально и тепло!
@Геннадий Серебрянский
с удовольствием буду следить за проектом, спасибо вам за такую красоту)
Да не за что! Собственно концепция уже сложилась, остаётся устранить детские болезни и украсить всякими ништяками.
Пусть лучше такие красивые произведения искусства ездят по дорогам, чем кредитопомойки.
Классный аппарат.
Только история грустная получается.
Вот да
Рад видеть развитие и благостные хотроды)
Это да )
Класс как всегда.за ГР.ОБ. в начале ролика вообще зачёт.
:) забавно, что это не я придумал, а режиссер монтажа, которому 26. Вот это круто, да
26 уже как приговор?))
Я с Омска. этот "москвич" видел когда Вы около океана видос снимали. Я охренел когда его увидел -лютый аппарат. Со стороны даже чувствуется потенциал скрытый под капотом . Кто на ГАЗоне ездил тот поймет (кузов москвича + двигло газ = жёная резина )))
Отличный аппарат. Вот только бюрократы хреновы подосрали(
Жаль, что конец такой грустный.
Вот да уж (
Мораль сей басни токова, что в нашей стране официально зарегистрировать такую машину не РЕАЛЬНО!!!😊😀😀😀даже если заплатить.😁😁👍. Почему-то я и не сомневался что зарегестрировать эту машину не удастся! Одним словом РОССИЯ!!!😊
Жаль, что так всё закончилось ...
Так и охота процетировать строчки одного известного певца: "сцукі правят беспредел..! "
...
Создателю данного автомобиля и вашей команде здравия душевного и телесного, в наши-то нелёгкие деньки...
Георгий, ну про двойной выжим не забывай, хруст коробки как пенопластом по стеклу, видео супер
Волговская коробка
Волговская коробка отличная, ты просто не до конца выжимал сцепление и к длинной ручке КПП нужно приноровиться.
Респект за то, что вы мотаесь по стране )
Спасибо! Печальный конец истории!
даа действительно грустно получилось....
Да уж
Делайте репосты, повлияем на регистрации хот родов, у нас это только зарождается пока в сша и других странах это начиналось в 20х годах мы упустили да и была и другая жизнь в России походу не до авто культуры, так что помогайте развивать. Хотябы купленные готовые вылезанные до идеала из сша хот роды что бы можно было на них ездить. Машины то не хуже современных а то и лучше но их не зарегишь
гуглитеford 1932 hot rod и 1934, ну кто в теме тот поймет.
Пускай там должны быть глушаки что требуют, сидения ремни итд. Но что бы можно было просто купить готовый и ездить. Какого хрена я должен его переделывать еще вложиться как 2 тачки ради долбаных доков когда она и так надежней и безопасней обычной машины. Для других тоже не опасна, ездиют же на... и рукож но их сразу все забывают. Так что помогите хотя бы репостом если влом то репостите на час на сутки и удалите.
Этим надо заниматься и наверно пострадать.в это стране реальнее сдохнуть или сесть.
Такая машина имеет право на жизнь. Она узнаваема, пропорциональна, а не кривая как делают некоторые, когда сама на себя отдаленно смахивает
Гера ты как всегда на высоте своего уровня! Машина, а точнее продукт искусства, как по мне супер! И как сказали ниже, Аля кисточкой, как мне кажется подходит ей как нельзя лучше и глубоко! Что касается, как ты сказал, прокладок, ну от долба.. не к сожелению лекарства и приёма! Это наверное продукты ящика пандоры, которые сачатся, как нечто радиоактивное и как ты их под саркофаг не прячь, один хер вылезут! Что-же по поводу гос машины и иже с ней, тут бля, уж простите всё меня за мой франце, ну я хз, что тут делать! Эти толстопузые дяди, в уровень над Москвой, их не переделать, иногда один вариант, пристрелить, и это ещё гуманно! Ну как то так! А и как водится пи, си)))))- они, это я про дядь, у нас Казахстанане, такие-же, точно, разница только наверное в ценнике, за подарок, в виде взятки!
Интересный проект!
О да
Крутая тачка и дядька крутой! Жаль, что не получилось зарегистрировать этот шедевр:(
Это да (
Вообще у меня от этого пригорает... Нет бы поощрить, помочь человеку, который вместо того, чтобы (как некоторые) спиваться на пенсии, делает руками такие вещи. Неужели мы все должны жить по одним и тем же шаблонам? Неужели государство не понимает, что когда человек построит такую машину он не будет на ней гонять сломя голову? Да ему тупо жалко будет разбить своё творение! Ведь действительно, аварий с участием маркообразных, всяких БМВ с Мерседесами с молодыми неопытными водителями сосчитать невозможно! Я пересмотрел много видосов с канала Чудо техники и я восхищаюсь такими людьми, которые могут построить такие крутые машины! Очень жаль, что государство вставляет палки в колеса таким людям(
Кстати у нас в городе есть самодельный джип. Насколько я знаю мужик его с нуля сам собрал. Напоминает американский военный Вилисс или наш советский ГАЗ. Он легальный, на номерах и дядька каждый день на нём ездит. Но он сделал его ещё давно и регистрировал давно. Наверное раньше с этим было проще...
Обидно что ГИБДД сначала дало "Добро" на внесение изменений, а когда всё было сделано-"Не, не, так не пойдёт"!
Раньше было проще в разы и были определённые требования/правила, выполнив которые ты мог получить Свидетельство соответствия и номера. Но тогда был СССР! Поощрялось творчество любого рода. Люди строили даже планеры, самолёты и вертолёты-сам видел в живую!
"Вот учитесь у него!" - хрясь!
"Что до самой тачки..." - хрясь!
Привет
симпатичный аппарат, доделаются мелочёвки и будет всё гуд
с приближения проорал))
просто с ходу лайк за ГрОБ
Пасиба )
Жаль мужика. Думается он бы и не ездил на ней круглый год. Надо было сохранить внешнюю аутентичность и тогда бы мож получилось зарегистрировать. Поставил бы кузов на платформу от Нивы , или от Москвича 12го. А здесь трудно бодаться.
Да ну почему вообще он должен бодаться? Он инженер, он продумал документацию, как и решения, которые использовал. Он получил утверждение. Что за дела-то?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Ты же сам сказал, что так инспекция и не зарегистрировала изменения! Можешь слово БОДАТЬСЯ заменить на УНИЖАТЬСЯ . Легче? Это у тебя надо спросить - ,,Что за дела?!" Мужик конечно молодец.
Не у меня надо спрашивать, к сожалению
Но это была бы другая история и явно не моя!
У меня, кстати, в ПТС вписан 412-й движок уже как 20 лет.
на задних колесах осевое смещение дисков, вибрация на кузов, а так респект старичку который построил это
Респект оператору снимавшему рекламу с принтами ))))))
О да :)
Симпатичный Космич! Жаль что так дело вмё и закончилось не дойдя до логического конца... Жаль... Как то давным давно в 2000м году когда ещё небыло этой дрочи с изменением конструкции и т. д мы с батьком увидили газель бортовую на мостах от шишиги и двиготель не помню какой но дизель и импортный и на автомате называлась дикая газель но даже в те годы они не смогли зарегить данный экземпляр хотя батя хотел взять её для работы но увы и ах.
не знал, что такое чудо у нас есть
Чудо есть, чудес не бывает (
Эт точно, авиация это не профессия и не сексуальная ориентация, это диагноз :-) на 26:19 фонарики тоже made in авиация :-) Для полноты образа в салон обязательно нужны АЧС-1, вольтметр и амперметр самолетные.
Да, печально :-( Многие люди делают автомобили гораздо более совершенные чем поделки пьяных слесарей с АвтоТАЗа, но бюрократия есть бюрократия, она полезна только в самых минимальных дозах.
Смотрю блогеров "вечно загнивающей" и "богомерзкой" Америки, так там такие крутые переделки и самоделки без проблем законно эксплуатируются. Просто ответственный специалист посмотрел, оценил и все - езжай дорогой сэр с чистой совестью. Там рамы и седла на тягачах переваривают в домашних условиях и никто за это не карает, если конечно все качественно и разумно исполнено.
А кого смотрите? Подскажите, мне интересно
Георгий! На днях показывали в Главной дороге -в Америке полицейский, мечтавший об авиации, купил истребитель, обрезал крылья и часть хвоста. Поставил всё это на колёса, зарегистрировал, получил номера и спокойно ездит. Вот скажи мне-где этот чёртов Техрегламент и где на самолёте стоит бампер !!!
Два фонарика уже встали на подсветку салона. Часов не нашёл-попадались танковые, но не самолётные, с "временем полёта". Лежит вольтметр/амперметр в едином корпусе-переключение кнопкой. Ещё лежит и хотел поставить двухстрелочный указатель температуры 1-го и 9-го цилиндра самолёта АН-2. Но когда разрабатывал дизайн панели приборов ортодоксы заклевали! Кстати-эти приборы пришлось бы как то вписывать в документы, а это создало бы дополнительные проблемы. Да, в дизайне заливной горловины использована крышка от датчика топливомера самолёта :))
Примерно такие каналы: BustedKnuckleVideo, My Passions, CHERAL AUTO, DREAMGOATINC.
Mad Patric - этот у себя насобирал интересных роликов из Штатов.
Давид с David KAMAZ свой трак пилит и варит без стеснения и спокойно проходит американские техосмотры, или как они у них называются.
Вот у него www.welderup.com был хороший канал, не могу в своей истории найти.
Где-то еще пару каналов с байками затерялись в истории Ютуб.
Если приборы с СПД, то ну их нафиг, тем более в салоне автомобиля.
Не радиофобия, а здравый смысл.)
Лайк как усегда . (я думал тебе за 50 уже 😫)
Идти к мечте и не сдаваться!
Шел, сколько мог
Скорей-всего, денег не хватило... Возьмите, к примеру самодельный вездеход "Чебуратор" Гарагашьяна - заинтересовались нужные люди, дали денег и как результат, получился "Шерп".
лаик и огромный респект
пасиба!
Выглядит канонично.
Класс!
Супер!!!
Это самый советский хот род, и самый лучший
О как :)
оператор молодчага )))
Лысина как всегда в тему
А балка с подвеской передние с какой Волги, газ 3110 ?
Погорячился он с высказыванием "гаишники тоже люди"! Очень обидно за всех энтузиастов самодельщиков.
угумс
Моё высказывание относится к ГАИшникам на дороге! С кабинетными крысами встретился впервые-здесь ваша правда-погорячился!
Прибор, что от самолета, полагаю это включение печки )
P.S. дизлайки ставят "эксперты" ))) лол
Порядок работы цилиндров 15426378 выучил как отче наш когда работал на газоне . V 8 ,пять литров ! Включаем 3 -ю ,нажимаем на педальку и выход в открытый космос
В конце стало больно и обидно за дедушку, который вложил душу в машину, а ему отказали в регистрации. За постройкой этой машины я следил на Драйве, поэтому вдвойне обидно за Геннадия, как за хорошего знакомого.
великолепно!
спасибо
14:52 не передаёт всю мощность на двигатель?
Построить автомобиль пол дела,самый гемор регистрация.
Он что-то сам поугас уже
зил хирурга наверное видели? кому то можно кому то нет
суббота воскресенье видел,но там скорее тюнинг или скорее стайлинг,а здесь именно постройка.
манджык 80 ну не в глубине хирургического вмешательства дело :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым а мне известно как он получил разрешение на эксплуатацию бензовоза?
Полностью с Вами согласен, Георгий, прокладка между рулем и сиденьем решает в 99% случаев и не туда смотрят люди которые находятся у штурвала, точнее им просто всеравно. Более того уверен, что если бы Геннадий нашел кому сунуть на лапу тысяч 150-200 то можно было бы хоть на табуретке с деревянными колесами ездить.
З.Ы. Сами с товарищем строим пару интересных проектов, которые невозможно зарегистрировать, и, хоть и предполагается волк в овечьей шкуре, иногда ночами просыпаюсь в холодном поту когда снится что гаишники начинают просить открыть капот(
Так надо сразу искать пути решения
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну мы так и решили, пока делаем максимально незаметно и на стандартном моторе. Но если вдруг кто то обнаружит вместо рессор сзади 4-link на раме то придётся пихать 406 мотор на двух компрессорах и переводить в разряд корчей)
Если доведут проверку ТО до абсурда, то рычаги заметят при осмотре. Но всё будет зависеть от квалификации персонала. Зачастую они не видят банальных вещей...или просто не знают конструкцию каких -то автомобилей.
Георгий, видос класс!
А где лысина? Что теперь стебать?
Не торопи события :)
За Летова лайк)
Жаль этого мастера и это чудо техники.((( прав у народа никаких к сожалению за то запретов хватает с лихвой
Жаль, да
Георгий,будьте добры,перед началом съёмок,или при монтаже,делайте цветокоррецкцию.Во время разговора с хозяином,глаза сломались.
Ну вот мне норм, блин
Собираю москвич-408 1967 года выпущенный в первой 1000 с конвейера .сбор оригинал .покрасил в процессе салон .цвет кузова ледяной -дайте совет какой цветом сделать салон
Для аутентичности выберите какой либо заводской цвет-их не так много.
Хот род зарегистрировать? Пфф у нас тут просто замену двигателя не могут оформить. Я сам являюсь владельцем старой японской машины с установленным двигателем от ВАЗа. По образованию инженер, любой чертеж или тех документацию подготовлю, но правительство тупо задницу себе этим подотрет. Посоветовался с людьми и езжу как бы сказать "нелегально", хотя все мои переделки не несут абсолютно никакой угрозы, даже совпадают техические характеристики двигателей.
Хотя есть обратный момент, есть у нас один дед, он ездит на ЗАПОРОЖЦЕ и у него официально узаконен двигатель от ВАЗа, сделано очень грубо и колхозно технически, однако узнать подробности как он все оформил не смог, дело было 4 года назад, а дед очень специфичный и узнать что либо почти невозможно.
И это правильно! В старый японец вряд ли кто будет смотреть под капотом.
А можно узнать что за японец, у меня Lacner 1973 года, тоже хочу моторчик от наших поставить, старый 4g32 уже на последнем вздохе
все регистрируется, без бумажки ты букашка, а с бумажкой человек www.ptiafond.ru почитай, так же у них есть форум. Оформлять нужно правильно, а не говорить что оформить менты не могут! Все они могут и оформляют!
@@Stig-uz2tn по ходу у деда внук начальник ГИБДД!!😁😁😁😁👍👍👍👍
Есть уловка, такого рода технику можно попробывать зарегистрировать как самодельный трактор, я встречал примеры
Ну да, я тоже про такое слышал, но вот все уловки
Сейчас это не прокатывает. Там тоже есть правила...хотя для кого то они и не существуют.
единственный вариант на данным момент) зарегистрировать авто до начала переделок и все) потом реально можно выехать покататься на выходные и не кто не чего не сделает обычно тормозят рады любопытства) гайцы тоже люди понимают все страховка документы есть езжай)
доебутся за переделку, гондоны найдутся
Переключаться надо с двойным выжимом, что бы не хрустело.
Рама "Волги"?!.... Жора,что ты куришь?))) поделись))😂😂😜✌