[Tuto] - Comment démarrer une tronçonneuse thermique

Le guide pas à pas pour démarrer une tronçonneuse thermique :
1. Vérifier l’état général de la machine (poignées, dispositif de coupe…) et l’étanchéité des réservoirs.
2. Équipez-vous de l’équipement adéquat : casque, visière, lunettes, gants, casque antibruit, chaussures…
3. Faites le plein de mélange avec un entonnoir et déplacez la machine d’au moins 3m par sécurité.
4. Enclenchez le frein de chaîne (poussez-le vers l’avant).
5. Mettez le contact (position I)
6. Moteur froid / Moteur qui cale en accélérant / Redémarrage après panne sèche :
1. Enclenchez le starter.
2. Purgez (9x) grâce à la pompe d’amorçage.
7. Posez votre tronçonneuse sur un sol plat et stable.
8. Tenez la poignée avant avec votre main gauche et passez votre pied droit dans la poignée arrière.
9. Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu’au point de compression puis tirez vigoureusement.
10. Enlevez le starter.
11. Tirez de nouveau comme à l’étape 9 jusqu’à ce que la machine démarre.
12. Tirez le frein de chaîne vers vous pour le débloquer.
13. Laissez tourner la machine pendant 1 minute pour la faire chauffer.
14. Vérifiez la lubrification de la chaîne en accélérant vers le sol.
15. Tronçonnez !
Méthode n°2 :
Entre les jambes :
Il faut serrer la poignée arrière entre les cuisses ou les genoux.
La main gauche doit tenir fermement la poignée avant
Tirer lentement la poignée du lanceur avec la main droite jusqu’à sentir le point de compression,
Puis tirer vigoureusement.
Ma tronçonneuse ne démarre pas, bougie sèche
Un principe simple pour diagnostiquer un problème de démarrage sur une tronçonneuse consiste à regarder l’état de la bougie après avoir actionné plusieurs fois le lanceur. Si la bougie est sèche, cela signifie que le mélange n’arrive pas jusqu’au moteur et le problème se situe sans doute au niveau de la carburation :
Il convient donc de vérifier le filtre à essence : à nettoyer ou remplacer.
Le carburateur : à nettoyer et/ou régler.
Et les tuyaux d’arrivé du mélange (entre le réservoir et le carburateur) : à nettoyer.
Ma tronçonneuse ne démarre pas, bougie humide
Si la bougie est humide, le mélange arrive correctement jusqu’au moteur et le problème se situe donc plutôt au niveau de l’allumage :
Testez la bougie en la sortant du moteur (mais en la laissant sur la causse)
Appliquez son culot contre la carter moteur.
Tirez sur le lanceur : une étincelle doit se former au niveau de la bougie. Si ce n’est pas le cas, il convient de changer la bougie.
Démarrer une tronçonneuse à froid
Pour un démarrage à froid, plusieurs éléments ne doivent pas être négligés :
Pensez à mettre le contact (!).
Purgez l’essence 9 fois grâce à la pompe d’amorçage : ne vous arrêtez pas avant les 9 coups même si vous voyez de l’essence arriver dans la pompe.
La starter doit être enclenché avant de tirer le premier coup sur le lanceur : un coup de lanceur est ensuite suffisant pour pouvoir enlever le starter. S’il fait très froid, vous pouvez éventuellement tirer sur le lanceur un ou deux coups de plus.
Pensez à bien trouver le point de compression avant de tirer vigoureusement sur le lanceur.
Vérifiez que le réservoir est plein. Et vérifiez surtout que l’essence est toujours bonne : le mélange fait maison se périme très rapidement. Si le mélange a stagné dans le réservoir, il est possible qu’il ne soit plus en état de faire fonctionner l’engin. Vidanger alors le réservoir et le circuit d’essence.
Vérifiez l’état de la bougie et surtout les électrodes de celle-ci. Nettoyez-les éventuellement avec une brosse métallique ou remplacez la bougie.
Vérifiez également le filtre à carburant et éventuellement le filtre à air. Ils doivent être en bon état et récent.
Si vous êtes habitué, vérifiez le carburateur pour voir s’il achemine correctement l’essence jusqu’au moteur. Sinon, faites le réviser par un professionnel.
Démarrer une tronçonneuse noyée
Si après plusieurs coups de lanceur, votre machine ne démarre pas, c’est que votre tronçonneuse est surement « noyée« . Cela signifie qu’un trop plein d’essence est arrivé dans votre moteur et que l’étincelle créée par la bougie ne suffit plus à l’embraser :
La solution consiste à démonter la bougie puis à la sécher avec un chiffon propre.
Donnez également un coup de lanceur lorsque la bougie est retirée, cela permettra d’aérer le moteur.
Remontez la bougie et effectuez la procédure de démarrage comme pour un démarrage à froid (avec starter et pompe d’amorçage).
Si le problème persiste malgré ça, la bougie peut être en cause et il convient de la remplacer.

[@MarcelBeaujeu]

Excellent tuto , merci !!

[@josselineribot4]

👍😊 merci