Sou proprietário de um HB20S, mais ainda não consegui aderi a moda do SUV, sou mais um Sedã, carro muito mais sofisticado e elegante, muito mais presença.
@@fernandoa.2855 também prefiro muito mais um sedan que SUV, sedanzao é muito mais presença, todo mundo quer SUV e nem sabe o motivo... Se fosse por causa das estradas ok, mas é só pra fazer que tem um "SUV" coisa de modinha...
Tem uma coisa que o sedan não ganha do Creta, que é altura do solo, e eu valorizo muito isso diante do asfalto vergonhoso brasileiro. Por isso tenho um HB20x da geração anterior (bagre), com 21,1cm de altura, que infelizmente foi descontinuado. Até testei o novo HB20, que lambe asfalto, e não troco, assim como não trocarei por um Creta pq não preciso daquele tamanho todo. Tvz seja pra atender órfãos como eu de hatches altos que a nova sensação entre os SUVs serão os compactos, onde o Pulse surfava sozinho. Já chegou o Kardian, virá o da VW (ainda sem nome), o SUV baseado no Ônix, o novo WR-V e o Yaris Cross.
Verdade! Essa situação de você ficar preocupado se o carro vai garrar ou raspar embaixo naqueles montes de asfalto que ficam no meio da pista é horrível!😢 o meu Up com 17 cm de vão livre, raspou na BR pra frente de Cuiabá, sentido sul/norte!
Eu sou usuário de modelos sedan desde 1975 (Chevette) e não abro mão. Esse HBS mostrado no vídeo é mesmo uma ótima opção. Atualmente eu tenho um CITY SEDAN TOURING que me atende muito bem. Quem sabe na minha próxima troca haverá um sedan compacto (Hyundai, Honda, Nissan, Toyota) que além de tudo seja híbrido!
Depois de pesquisar sobre e ficar entre o Honda city mais top e o hb20 fui de hb platinum!! O carro eh uma nave tem 5 anos de garantia e a manutenção na concessionária eh baratíssima!!! E outra…pra quem viu que os Jeep não prestam e tem uma manutenção que escraviza, vai neste carro que teus próximos anos serão bem tranquilos kkk
Sinceramente, não acho que dá pra recomendar um carro compacto de qualquer segmento, hatch, sedan, suv, picape nessa faixa de preço. Precisamos criar consciência e dar o real valor que as coisas merecem.
Essa versão top de linha vem con freio a tambor nas rodas traseiras? E não tem suspensão independente 😢. Pena, o carro é lindo. O Renegade de 118.900 não é tão refinado nem tão tecnológico mas tem freio a disco nas 4 rodas e suspensão independente, motor 1.3 turbo de 185 cav e 4 cilindros, pra viajar é muito bom, e mais alto, porque esse asfalto brasileiro só Deus na causa
Yaris tá mto defasado. Não tem um mísero ajuste de profundidade do volante e o encosto de braço é mto recuado. Fora isto, não possui as mesmas assistências à condução que o HB20 (manutenção e permanência em faixa, sensor de ponto cego etc.), sem falar do motor bem mais acanhado. Agora se a pessoa for passar muito tempo com o carro, tipo uns 5/6 anos em diante, aí sim tvez faça a diferença na questão de manutenção.
Eu gosto de carro bonito. Esse novo modelo do creta tá FEIO DEMAIS. Todos os dias vejo esse h20s no shopping onde eu malho e sempre fico babando. Mas tenho a versão premium do Hb20S 2018 AT, comprei 0km mas já vai fazer 7 anos e eu queria muito trocar, porém, meu carro ainda não chegou aos 30.000km e to com pena de gastar um dinheirão só para ter o novo modelo. Será que vale? Penso também no IPVA. Esse ano paguei 2300... daqui 3 anos deixo de pagar IPVA e com certeza o carro ainda nao vai ter chegado nos 50.000km.
SUV não é uma moda ou uma tendência, é um caminho sem volta, é uma solução infinitamente mais racional de trazer conforto/utilidade, para todos, mas principalmente para quem tem família. Muito mais versatilidade, vc abaixa o encosto e tem quase tipo um furgão, podendo carregar qualquer coisa, enquanto os outros tipos, sedan, hatch etc é bem mais limitante. Enfim, mas se vc gosta mais disso aí, bom pra você - compre e seja feliz.
Sedan tem mais porta malas do q essas porcarias lerdas, beberronas e espaçosas. Se vc abaixar banco, ninguem anda atras, igual qualquer sedan... Isso é carro de brasileiro q gosta de se sentir altinho na rua. Será q os donos tb usam salto alto qdo estao a pé?..kkk... Americano usa isso desde anos 80. Agora o brasileiro modinha achou q isso tem utilidade...utilidade pra se aparecer....
👏👏👏 com certeza, entre os 2 modelos citados, iria no HB20S. Mais bonito e econômico inclusive, além de bem mais barato. Obrigado Marcelão.
Valeu, João! Sempre com a gente! Abraços!
Sou proprietário de um HB20S, mais ainda não consegui aderi a moda do SUV, sou mais um Sedã, carro muito mais sofisticado e elegante, muito mais presença.
Sou igual vc..suv é carro de modinha..
@@fernandoa.2855 também prefiro muito mais um sedan que SUV, sedanzao é muito mais presença, todo mundo quer SUV e nem sabe o motivo... Se fosse por causa das estradas ok, mas é só pra fazer que tem um "SUV" coisa de modinha...
Eu tbm penso assim sou mais os sedans
Eu concordo com o video...vou ter sedans até enqto eu puder...
Sou proprietário de um Voyage sedã, esse que não abro a mão do carro, mais esse HB20s e top de mais
Tirou onda 🌊, me surpreendeu
Tem uma coisa que o sedan não ganha do Creta, que é altura do solo, e eu valorizo muito isso diante do asfalto vergonhoso brasileiro. Por isso tenho um HB20x da geração anterior (bagre), com 21,1cm de altura, que infelizmente foi descontinuado. Até testei o novo HB20, que lambe asfalto, e não troco, assim como não trocarei por um Creta pq não preciso daquele tamanho todo. Tvz seja pra atender órfãos como eu de hatches altos que a nova sensação entre os SUVs serão os compactos, onde o Pulse surfava sozinho. Já chegou o Kardian, virá o da VW (ainda sem nome), o SUV baseado no Ônix, o novo WR-V e o Yaris Cross.
Verdade! Essa situação de você ficar preocupado se o carro vai garrar ou raspar embaixo naqueles montes de asfalto que ficam no meio da pista é horrível!😢 o meu Up com 17 cm de vão livre, raspou na BR pra frente de Cuiabá, sentido sul/norte!
Eu sou usuário de modelos sedan desde 1975 (Chevette) e não abro mão. Esse HBS mostrado no vídeo é mesmo uma ótima opção. Atualmente eu tenho um CITY SEDAN TOURING que me atende muito bem. Quem sabe na minha próxima troca haverá um sedan compacto (Hyundai, Honda, Nissan, Toyota) que além de tudo seja híbrido!
Também gosto de sedans, e nesse caso acho mesmo que você tem razão pois 30000 reais é uma diferença considerável!
Valeu Jabulas, abração!
Valeu, Cristiano! É uma diferença significativa
Depois de pesquisar sobre e ficar entre o Honda city mais top e o hb20 fui de hb platinum!! O carro eh uma nave tem 5 anos de garantia e a manutenção na concessionária eh baratíssima!!! E outra…pra quem viu que os Jeep não prestam e tem uma manutenção que escraviza, vai neste carro que teus próximos anos serão bem tranquilos kkk
O ruim dos sedan e dos Hatch é a frente que pega no chão.
Por mais opcionais que tenha, ainda é um hb20. Vale mais a pena pegar um carro semi novo nesta faixa e ter muito mais.
Tenho um HB20S 2023/2024 com 25 mil rodados .veiculo bom e economico
So nao gostei do isolamento acustico .. Vou tentar melhorar esse isolamento
Sempre gostei muito de hatchs, mas ultimamente tenho pensado em SUVs por conta da péssima qualidade das ruas que tráfego no dia a dia.
Pelo preço, sem administração.
Brasileiro compra carro por moda, e compra carro pra mostrar para o vizinho. Já se foi o tempo em que carro era comprado de acordo com sua utilidade.
Entre comprar um suv de 200 mil, eu compro um hb20 sedan e um hb20 hatch aspirados...kkk...e ainda sobra grana pro seguro...kkk...
Eu to muito em duvida em um HB ou Virtus... Eu prefiro muito mais o HB mas o que quebra é esse painel digital "morto" dele
Sinceramente, não acho que dá pra recomendar um carro compacto de qualquer segmento, hatch, sedan, suv, picape nessa faixa de preço. Precisamos criar consciência e dar o real valor que as coisas merecem.
Essa versão top de linha vem con freio a tambor nas rodas traseiras? E não tem suspensão independente 😢. Pena, o carro é lindo. O Renegade de 118.900 não é tão refinado nem tão tecnológico mas tem freio a disco nas 4 rodas e suspensão independente, motor 1.3 turbo de 185 cav e 4 cilindros, pra viajar é muito bom, e mais alto, porque esse asfalto brasileiro só Deus na causa
Mesmo preço de um Tiggo 7 sport
Alertar que o trânsito seguiu é ótimo para o mineiro, que fica amarrando o trânsito, pensando na morte do bezerro. Eu sou mineiro, mas dá nos nervos.
O problema são as setas de direção..... melhor o YARIS.... além do mais é um 4cc
Yaris tá mto defasado. Não tem um mísero ajuste de profundidade do volante e o encosto de braço é mto recuado. Fora isto, não possui as mesmas assistências à condução que o HB20 (manutenção e permanência em faixa, sensor de ponto cego etc.), sem falar do motor bem mais acanhado. Agora se a pessoa for passar muito tempo com o carro, tipo uns 5/6 anos em diante, aí sim tvez faça a diferença na questão de manutenção.
iaris motor dele e fraco nao tem torque
inclusive passando informações erradas ! o veiculo nao possui controle de cruzeiro adaptativo como mencionado. na categoria apenas Virtus e City
Qual a diferença dele pro Platinum Plus ?
A Hyundai tirou o platinum plus de linha. Agora o top é esse
As pessoas querem demonstrar poder, triste.
Eu gosto de carro bonito. Esse novo modelo do creta tá FEIO DEMAIS. Todos os dias vejo esse h20s no shopping onde eu malho e sempre fico babando. Mas tenho a versão premium do Hb20S 2018 AT, comprei 0km mas já vai fazer 7 anos e eu queria muito trocar, porém, meu carro ainda não chegou aos 30.000km e to com pena de gastar um dinheirão só para ter o novo modelo. Será que vale? Penso também no IPVA. Esse ano paguei 2300... daqui 3 anos deixo de pagar IPVA e com certeza o carro ainda nao vai ter chegado nos 50.000km.
A linha HB20 não tem piloto automático adaptativo!
Na categoria dele só o City tem. Todavia, custa uns R$ 16 mil a mais.
Hahahahaha. R$130.000,00 que insanidade!
SUV não é uma moda ou uma tendência, é um caminho sem volta, é uma solução infinitamente mais racional de trazer conforto/utilidade, para todos, mas principalmente para quem tem família. Muito mais versatilidade, vc abaixa o encosto e tem quase tipo um furgão, podendo carregar qualquer coisa, enquanto os outros tipos, sedan, hatch etc é bem mais limitante. Enfim, mas se vc gosta mais disso aí, bom pra você - compre e seja feliz.
Sedan tem mais porta malas do q essas porcarias lerdas, beberronas e espaçosas.
Se vc abaixar banco, ninguem anda atras, igual qualquer sedan...
Isso é carro de brasileiro q gosta de se sentir altinho na rua.
Será q os donos tb usam salto alto qdo estao a pé?..kkk...
Americano usa isso desde anos 80. Agora o brasileiro modinha achou q isso tem utilidade...utilidade pra se aparecer....
Problema é que o HB20S mais top é pobre de interior. Isso me desanimou nesse carro.
Não tem ACC não.
caramba 5 minutos de video e nao para de falar do creta, falta roteirista no canal, video muito ruim amigo, lamento
Jaboulas, em termos de consumo é melhor que o City?