@@motivator-n2n Мост ГАЗ-51 миниатюрнее или можно сказать более компактный, гораздо легче и к тому же на много проще укорачивается, да и не было его на момент установки.
Дело в том, что детали такой техники далеко не идеальны и выставить зазор точный не удается, где то он чуть больше, где то чуть меньше, главное что б он был и не закусывало.
Спасибо! Вот теперь задумался о такой же переделке, так как токарного станка у меня нет, буду собирать из всех частей данные где и как точить, чтобы поехать к токарю и подготовить за раз, я думаю что получится, если только за кадром что не осталось:)
Есть полностью готовая блокировка газ 66, с новым дифференциалом и новой главной парой газ 51, в мост газ 51-63-зил 157, на продажу. Кого интересует, пишите данные, спишемся.
Я полуось к фланцу варил на мосту и ступице Прихватил в трёх местах, потом прошёлся сплошь. Потом фланец не надо протачивать. Варил по холодной- отараало. Следующую с нагревом лампой и медленным остужанием
Привет Сергей! Была мысль в свой трактор установить диф с ГАЗ-66 да отговорили. Как то проездом уговорил меня коллега заехать к его знакомому, тоже Кулибин ещё тот, трактор и агрегаты, всё самодельное. Трактор с двигателем Д-21, КПП- ЗиЛ-130, задний мост с ГАЗ-53, колёса задние с ГАЗ-66 , передок простой, с Т-25, кабина так же самодельная. Вот он меня и отговорил. Сам он устанавливал диф с ГАЗ-66, но не понравилось. На торфяниках говорит как не заворачивай передние колёса, прёт почти по прямой, на асфальте нормально рулить. Я себе достал мост с трёхосной польской машины, в нём блокировка дифа принудительна, рычагом. Вот всё времени нет начать новый трактор.
Приветствую Александр! Надо найти время и установить мост с блокировкой. Блокировка 66-го, установленная в моем мосту меня очень порадовала, особенно ощутимо зимой при расчистке снега, на много уверенней едет трактор, и сейчас она не доставляет ни каких неудобств, в том числе и при разворотах на пахоте и в грязи и на асфальте, только плюсы! Такая же история и у моего друга с мостом газ 53, редуктором и колесами газ 66.
@@technosergei3197 Говорят дифы 66-х можно регулировать на усилие срабатывания при повороте. Я не сталкивался с их устройством а два водителя наших двух этих 66-х в один голос заверяют что в дифы никогда не лазили хотя машины одна с 1973, вторая 1976 года выпуска да и водители предпенсионного возраста. У нас в агрогородке около 20 самодельных тракторов и не в одном не установлен диф ГАЗ -66. Подскажу соседу а то он хочет мудрить с самодельной блокировкой.
Вероятно при износе (выработке) происходит блокирование ранее чем надо , так сказать закусывание, было такое на одной 66-ой, щелкала дифами при повороте на асфальте.
@@technosergei3197 Скорее наоборот. Мост блокирован постоянно и когда при повороте на том же асфальте слышны щелчки, значит диф работает нормально. Если же не слышны щелчки, значит большой износ блокировки. Вчера мне объяснили что с хорошим дифом от 66:-й трактор будет плохо поворачивать, с подношеным само то, трактор легче и блокировка будет работать и трактор будет легко управляем.
Здравствуйте, подскажите на сколько укорачивали каждый чулок газ 51 и сколько получился после укорачивания правый и левый чулок? Я так понимаю у Вас 1,20 м по центрам колея? Делаю трактор с таким мостом и хотел бы узнать, чтобы не накосячить при укорачивании моста с вывернутыми дисками как Вас до колеи 120мм
Приветствую! До укорачивания моста нужно подготовить (вывернуть) колесные диски и потом уже в сборе со ступицами и готовыми дисками будет ясно на сколько укорачивать чулки.
На поворотах не начинает блокировка включатся, трещать? Собираюсь тоже установить. Косилка боковая, довольно круто приходится поворачивается на поворотах.
Доброго времени Сергей, занимаюсь заменой самоблока 66ого моста на 51ого, диф поставил а полуоси не правильные стали , один короткий другой оказался длинным, полное посададочное шлица 5,5 - 6 см. Тот который встает, он на 3 см короче наверно маловат будет зацепления. Как думаете не провернет шлицы? Наверно лучше оба по месту сделать..
Доброго времени суток, Сергей. Не сделаете редуктор 51, с блокировкой от газ 66? Материал отправлю, денег заплачу. Просто Вы уже сделали, и второй раз будет быстрее, а возиться самому, мне некогда...
Интересный обзор,сделаю себе обязательно.👍👍👍
"Со знанием дела!" - это про Вас!)
Спасибо!
Всё чётко золотые руки а не легче былобы сразу мост от газ 66 ставить
@@motivator-n2n Мост ГАЗ-51 миниатюрнее или можно сказать более компактный, гораздо легче и к тому же на много проще укорачивается, да и не было его на момент установки.
Молодец Сергей! Удачи в сезоне!!
Спасибо!
когда обжимаешь подшыпниками диф. под регулир.шайбы нужно на общюю шырину добавить плюс 0.15мм.на преднатяг.
Может итак, но мне кажется это много, тем более подшипники не новые.
Ждем блакировку на передний мост😂👍👍
А я завжди говорив що заводське то то є сміття!!!...
да
Здравствуйте скажите какое передаточное число переднего моста у вас и что за резина , спасибо за ранее
Приветствую! Передаточное переднего моста - 5,38 (военный мост на редукторах), резина - 10/75-15,3.
Покажи как он будет разварачивася на пахоте......
Разворачивается без проблем и на пахоте и на асфальте. При случае продемонстрирую.
Люфток у него вышел....ясно... Видно, что человек мало понимает в технике))
Что не так, конкретно?
Лайк, і підписка. Як з вами можна зв'язатися?
Все красиво и по уму, спасибо за полезное видео, ждем новых испытаний!
По какому уму? По уму зазор 0,15 , а не наглаз
Дело в том, что детали такой техники далеко не идеальны и выставить зазор точный не удается, где то он чуть больше, где то чуть меньше, главное что б он был и не закусывало.
@@technosergei3197 Сергей здарова, когда уже будут видосы на канале, скучно ппц(((
Серга дай нам на тест его )))))
У вас есть грязи суръезные?
@@technosergei3197 Найдем)
Сколько будет стоить работа,мои запчасти , или есть где достать редуктор 66.задумка и работа супер.мечта сомоделкина.привет из Слуцка
Спасибо! Вот теперь задумался о такой же переделке, так как токарного станка у меня нет, буду собирать из всех частей данные где и как точить, чтобы поехать к токарю и подготовить за раз, я думаю что получится, если только за кадром что не осталось:)
Есть полностью готовая блокировка газ 66, с новым дифференциалом и новой главной парой газ 51, в мост газ 51-63-зил 157, на продажу. Кого интересует, пишите данные, спишемся.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста свой номер телефона?
Молодец Сергей что бы творил Сергей если бы были ещё станки кроме токарки
*...__Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..??*
[[Успехов]]_щ
Добро-дня скажіть як він розблоковується,чи не закусує поворотах
Добрый день!
Это самоблок, блокируеся и разблокируется автоматически при определенных условиях.
При поворотах и разворотах не закусывает.
@@technosergei3197 а если тормоза раздельные, при развороте не заблокируется?
Сергей видио классное но лучше делали такие трактора и продавали я смотрю на каких машинах в России месят грязь вот это клас
Ну что ж делать, нравится в грязи кататься, потом жалею…
Интересно! Очень интересно, тем более, что свой трактор я сделал с мостом от Газ-51 и имеется от Газ-66 начинка моста!!! Будем изучать!
Я полуось к фланцу варил на мосту и ступице Прихватил в трёх местах, потом прошёлся сплошь. Потом фланец не надо протачивать. Варил по холодной- отараало. Следующую с нагревом лампой и медленным остужанием
👍👍👍
Када будет видео про технику вашего папан? Или не планируете?
Да, работаем над этим, будет, может не подробное но будет.
Доброго дня.. можно ваш номер, я тоже из РБ, есть пару вопросов.
Привет Сергей! Была мысль в свой трактор установить диф с ГАЗ-66 да отговорили. Как то проездом уговорил меня коллега заехать к его знакомому, тоже Кулибин ещё тот, трактор и агрегаты, всё самодельное. Трактор с двигателем Д-21, КПП- ЗиЛ-130, задний мост с ГАЗ-53, колёса задние с ГАЗ-66 , передок простой, с Т-25, кабина так же самодельная. Вот он меня и отговорил. Сам он устанавливал диф с ГАЗ-66, но не понравилось. На торфяниках говорит как не заворачивай передние колёса, прёт почти по прямой, на асфальте нормально рулить. Я себе достал мост с трёхосной польской машины, в нём блокировка дифа принудительна, рычагом. Вот всё времени нет начать новый трактор.
Приветствую Александр! Надо найти время и установить мост с блокировкой. Блокировка 66-го, установленная в моем мосту меня очень порадовала, особенно ощутимо зимой при расчистке снега, на много уверенней едет трактор, и сейчас она не доставляет ни каких неудобств, в том числе и при разворотах на пахоте и в грязи и на асфальте, только плюсы! Такая же история и у моего друга с мостом газ 53, редуктором и колесами газ 66.
@@technosergei3197 Говорят дифы 66-х можно регулировать на усилие срабатывания при повороте. Я не сталкивался с их устройством а два водителя наших двух этих 66-х в один голос заверяют что в дифы никогда не лазили хотя машины одна с 1973, вторая 1976 года выпуска да и водители предпенсионного возраста. У нас в агрогородке около 20 самодельных тракторов и не в одном не установлен диф ГАЗ -66. Подскажу соседу а то он хочет мудрить с самодельной блокировкой.
@@АлександрПолешук Нет там регулировок.
Вероятно при износе (выработке) происходит блокирование ранее чем надо , так сказать закусывание, было такое на одной 66-ой, щелкала дифами при повороте на асфальте.
@@technosergei3197 Скорее наоборот. Мост блокирован постоянно и когда при повороте на том же асфальте слышны щелчки, значит диф работает нормально. Если же не слышны щелчки, значит большой износ блокировки. Вчера мне объяснили что с хорошим дифом от 66:-й трактор будет плохо поворачивать, с подношеным само то, трактор легче и блокировка будет работать и трактор будет легко управляем.
Здравствуйте, подскажите на сколько укорачивали каждый чулок газ 51 и сколько получился после укорачивания правый и левый чулок? Я так понимаю у Вас 1,20 м по центрам колея? Делаю трактор с таким мостом и хотел бы узнать, чтобы не накосячить при укорачивании моста с вывернутыми дисками как Вас до колеи 120мм
Приветствую! До укорачивания моста нужно подготовить (вывернуть) колесные диски и потом уже в сборе со ступицами и готовыми дисками будет ясно на сколько укорачивать чулки.
Здравствуйте! Маленький вопрос? Полуоси газ51 шлицы от каких моделей газ подойдут?
Добрый! ГАЗ 53, ГАЗ 66.
Всё встало без переделок?
👍👍👍
Здравствуйте! Продать модите?
Это очень удобно мошни трактор для огорода
Отправка на Узбекистан можно
На поворотах не начинает блокировка включатся, трещать? Собираюсь тоже установить. Косилка боковая, довольно круто приходится поворачивается на поворотах.
Нет, все норм! На предельных нагрузках, когда везёшь чё нить тяжёлое да по мягкому грунту, может блокировать.
@@technosergei3197 Спасибо за инфо. Буду устанавливать, все есть, подготовил.
Смотреть по теме с 12.30
Сколько стоит этот трактор
Или не может
редуктор газ 66 как показал себя на тракторе?
как управляемость?
По управляемости изменений не заметил, едет круче!
@@technosergei3197 єтот мост газ блокируетса при пахоте?
Доброго времени Сергей, занимаюсь заменой самоблока 66ого моста на 51ого, диф поставил а полуоси не правильные стали , один короткий другой оказался длинным, полное посададочное шлица 5,5 - 6 см. Тот который встает, он на 3 см короче наверно маловат будет зацепления. Как думаете не провернет шлицы? Наверно лучше оба по месту сделать..
Приветствую! Да, лучше сразу сделать как надо и забыть.
@@technosergei3197 Благодарю за отзывчивость! Всего хорошего и наилучшего!
Всегда пожалуйста, удачи в конструировании!
@@technosergei3197 все заработало! Благодарю за помощь и подсказки! 👍 Добра!
@@ЕвгенийАрхипов-ф3г Пожалуйста, искренне рад вашим успехам!
Привет Сергей . Что то давно не было видео!
Привет, дела-деловичи, исправимся!
@@technosergei3197 ждём новых видео!!!
Будут!
Доброго времени суток, Сергей. Не сделаете редуктор 51, с блокировкой от газ 66? Материал отправлю, денег заплачу. Просто Вы уже сделали, и второй раз будет быстрее, а возиться самому, мне некогда...
Добрый день! Где проживаете? Если далеко- то проще найти токаря, токарных работ на 20мин + регулировка. Для регулировки нужен корпус моста.
@@technosergei3197 Чувашская Республика, г. Чебоксары.
@@АртемФедоров-ш9ю Мда!
@@АртемФедоров-ш9ю Далековато, мягко говоря!
@@technosergei3197 а Вы откуда? Ну ниче, транспортные компании ездят, думаю...
Глохнет каждую минуту, во трактор.... мдааа))
Это для экономии топлива система старт стоп, почитайте книгу
Однако ж какие продвинутые люди на моем канале…, ставлю сам себе лайк!