Приоритет пешеходов, платные парковки и трамваи. Что нужно, чтобы сделать Уфу лучше?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Пробки на улицах города и недовольные автомобилисты - Уфимская транспортная система уже давно требует внимания к своей несостоятельности. Придумать отдельную полосу для автобусов или построить метро - узнали у Ирины Рыковой, технического директора «Дорнадзора», о том, как решить проблему в городе с транспортом и модернизировать городское пространство
    ___________________________________________
    Смотрите телеканал UTV в кабельной сети Уфанет www.ufanet.ru
    Последние новости, репортажи и происшествия твоего города.
    Создавай телевидение вместе с нами!
    Наш телефон в Уфе: (347) 293-777-8
    Служба новостей: (347) 246-54-54
    Пишите на utv@ufanet.ru
    Сайт utv.ru
    Телеграм​​ t.me/utvufa
    Группа Вконтакте utvrussia
    Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
    Уфанет Вконтакте ufanet
    UTV LIFE / utvlife
    По вопросам рекламы обращаться по телефону (347) 2900-412

ความคิดเห็น • 34

  • @peklama4719
    @peklama4719 6 หลายเดือนก่อน +12

    Народ активнее стал пересаживаться на авто после того, как действия некоторых лиц окончательно убили удобство пользования общественным транспортом. Когда автобус приходится утром ждать до 30 минут естественно люди будут выбирать поехать на машине и не удивительно что в часы пик образуются пробки по 11 баллов

    • @Vald102
      @Vald102 6 หลายเดือนก่อน

      Пусть возвращают старые хорошие добрые пазики ) только в хорошем и обслуженным ввиде.

    • @user-uj2nw3nu6v
      @user-uj2nw3nu6v 6 หลายเดือนก่อน +1

      Да вы что ?) С такими ценниками на авто конечно же все пересели прямо на авто, ага

    • @102rus_Bashkortostan
      @102rus_Bashkortostan 6 หลายเดือนก่อน

      Порой маршруток больше в дороге, чем гражданских машин.

    • @user-uj2nw3nu6v
      @user-uj2nw3nu6v 6 หลายเดือนก่อน

      Вранье

  • @user-kf2gi1df4u
    @user-kf2gi1df4u 6 หลายเดือนก่อน +5

    В городе пофиг какое количество машин может проехать по улице. В городе главное какое количество людей может проехать по улице в час.

  • @levmitsul6757
    @levmitsul6757 6 หลายเดือนก่อน +5

    Было бы неплохо наличие общественного транспорта последие года 2 идет увеличение интервала движения и снижается культура вождения. Копаете не в ту сторону

  • @Gosha.1974
    @Gosha.1974 6 หลายเดือนก่อน +4

    Какие 10балов пробки, вчера в 19.00 в центре 20 балов было!😂😂😂😂

  • @BorisSemenovv
    @BorisSemenovv 6 หลายเดือนก่อน +5

    Перенасыщение города водятлами! Парковка на тротуарах,газонах,остановка авто при на ,,зебре" .автоп.деры кругом и всюду.Добросовестных водителей соблюдающих ПДД это не касается

  • @sunrise4932
    @sunrise4932 6 หลายเดือนก่อน +10

    В большом городе должно быть как минимум три вида общественного транспорта. НАДО СПАСАТЬ ЕЩЁ ДО КОНЦА НЕ УБИТЫЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ

    • @Vald102
      @Vald102 6 หลายเดือนก่อน +1

      Троллейбусов нужно больше как в старые времена,Уфа будет красивее .

    • @Vald102
      @Vald102 6 หลายเดือนก่อน

      Черниковка ,док ,вот там

  • @user-ev5xj3re2c
    @user-ev5xj3re2c 6 หลายเดือนก่อน +2

    Восстановите трамвайное движение в полном об"еме, не думаете о пожилых людях, только о тех , кто на машинах передвигается. А у кого нет???.

  • @Lev-bo5ix
    @Lev-bo5ix 6 หลายเดือนก่อน +1

    Про велодорожки согласен, нужно сделать на всех улицах, т.к. не безопасно передвигаться на сим. Кто-то скажет велосипедистов мало, но это не так, просто мало велодорожек, поэтому некоторые опасаются ездить там где не благоустроено. Во многих городах России есть велодорожки, это очень замечательно. Очень Надеюсь, что в Уфе будет также много велодорожек, услышьте пожалуйста

  • @user-gf1ir7xe9x
    @user-gf1ir7xe9x 6 หลายเดือนก่อน +1

    Про это уже говорили 15 лет тому назад, как было так и осталось ,частников надо возврашать, и будет все хорошо ,ни каких очередей на остановках ....

    • @user-xp6iy3bf5m
      @user-xp6iy3bf5m 6 หลายเดือนก่อน

      300 процентов -за. Постоянно пишу в Башавтотранс письма, а они отвечают тем, что нельзя дублированные маршруты вводить. А сами не работают и ссылаются на дефицит кадров и транспорта. Монополия транспортная недопустима.

  • @Kenechi_._Airi
    @Kenechi_._Airi 6 หลายเดือนก่อน

    Утром и вечером, нереально трамвая дождаться, и это в любой части города. Что в Черниковке, что в Советском и Кировском районе. Я часто опаздывал на работу, плюнул и стал на автобусах ездить. Такие дела.

  • @user-sp8yo5og4y
    @user-sp8yo5og4y 6 หลายเดือนก่อน +1

    Сначала 2000-х по всему проспекту от ост.Комарова до Аграрки проложили новые рельсы по-евро,а потом ч/з года 2-3 ликвидировали,а ведь на это потратили уйму денег, у кого они сейчас?

    • @run1889
      @run1889 6 หลายเดือนก่อน

      Три магнитофона заграничных, три кинокамеры отечественных, куртка замшевая.... три!!!
      «сначала 2000-х» поменяли рельсы «по-евро» (на резиновой подушке) на небольшом участке около горсовета - этим ремонтом всё и ограничилось. После демонтажа, насколько знаю, резиновые маты использовали на пересечениях оставшихся путей с автодорогами.

  • @rustavelli13
    @rustavelli13 6 หลายเดือนก่อน

    если будите смотреть трамваи, то смотрите, как это реализовано за границей, не в снг, подальше где-нибудь))) убрать автобусы(оставить дальние направления) и запустить трамваи , как можно чаще) было бы здорово)

  • @user-bc3up6ej9l
    @user-bc3up6ej9l 6 หลายเดือนก่อน

    Есть в Уфе Горсовете архитектор-
    пусть думает.
    Раньше думал Р Хабиров-с трензакциями картами Алга ,
    себе на выгоду:
    решил.
    Застройка и логистика его конек-не Башлыка.

  • @ekaterinasaydeeva2758
    @ekaterinasaydeeva2758 6 หลายเดือนก่อน +1

    Да уже все убили что могли, всегда ездила на 1 троллейбусе с монумента, напрямки и сидя, потом его становилось все меньше и меньше, потом совсем разобрали. В сипайлово тоже провода висят а троллейбусов не могут купить, а маршрутки битком.

  • @user-qi9jc3kv4b
    @user-qi9jc3kv4b 6 หลายเดือนก่อน +1

    Чем заниматься машинами лучьше поменяли рельсы и тромваи едешь утром на работу как килька в бочьке😡🤬

  • @user-fj5uh9mf3k
    @user-fj5uh9mf3k 6 หลายเดือนก่อน +1

    Сегодня сорок минут простояла на морозе в ожидании трамвая. Остановки нечищенные, двери не работают. В таких условиях выйти на минимальную самоокупаемость трамваев просто не реально. В центре надо строить многоуровневые парковки и вводить одностороннее движение, самый простой способ увеличения скорости транспорта в городе.

  • @rustavelli13
    @rustavelli13 6 หลายเดือนก่อน

    нужно организовать нормальные парковки, что во дворах старых, что особенно в новых, воткнут дом на 250+ квартир, а мест для парковки 100 от силы)) хватит расширять город в ввысь, расширяйте в ширь))))

  • @user-mx2ci2kq8r
    @user-mx2ci2kq8r 6 หลายเดือนก่อน +2

    По-моему, это всё уже всем давно известно. Но, видимо, выгоднее строить автодороги в городе...

  • @azizkh.6626
    @azizkh.6626 6 หลายเดือนก่อน +1

    Развелось умников.до автобусной остановки в горку минут 12 идти,мало куда автобус едет,пешком очень большой город,особенно тяжело по снегу неубранному зимой.да,земля принадлежит городу,но куда деваются налоги от автотранспорта?!нормально надо проблемму решать

  • @user-xp6iy3bf5m
    @user-xp6iy3bf5m 6 หลายเดือนก่อน

    Верните маршрутки

  • @user-vs5zc8mo3h
    @user-vs5zc8mo3h 6 หลายเดือนก่อน

    Интересно она сама на чём ездит?

  • @_______Ozzi
    @_______Ozzi 6 หลายเดือนก่อน

    Больно много экспертов развелось

  • @user-bx8vd1uy2v
    @user-bx8vd1uy2v 6 หลายเดือนก่อน

    Ирина явно в Уфе не разбирается. У нас пешеход вообще не человек. Так, пыль дорожная. Сколько уже детей и мамочек с детьми давили наглухо из-за телефонов и ничего не меняется. Только для пешеходов и написали на асфальте "отвлеклись от телефона", а нужно писать водителям.

  • @user-tu9mk8tw9h
    @user-tu9mk8tw9h 6 หลายเดือนก่อน

    Трамваи смерть городу. Выезд с черниковки 10 балов стоит не до остановки Калинина, неет до трамвайной, точнее до трамвайных путей, на самой трамвайной вечно пробки где? Правильно на повороте переезде через трамвайные пути. Убрать трамваи вообще с улиц города, выпускать электробусы, столько места будет сразу разгрузка дорог колоссальная. Не дорого полосу отдать это не сложно вот ты г. Пробка 2 светофора, отними полосу, пробка станет 3 светофора. Односторонку уже сделали в центре, стало каплю лучше, стоят припаркованные машины потому что в 3 ряда. Где наши ДПС?? Митинги Хабирова охраняют!!!! Думают только как использовать пробки для сбора бабла а не для решения пробок!!!! Центр почему стоит? Потому что на Салаватку спусков мало. Не все мосты через салаватку оснащены съездами во всех направлениях. Поэтому и именно поэтому заки валиди стоит. Мосты и развязки, развороты между светофорами надо делать, а не полосы отнимать!!! Количество машин не уменьшится, надо проходимость увеличивать перекрёстках.

    • @user-kf2gi1df4u
      @user-kf2gi1df4u 6 หลายเดือนก่อน +1

      На Вену посмотри. И поймешь что трамвай это идеальный общественный транспорт если его правильно сделать.