Αυτά βλέπω και γελάω. Όχι με τις γνώσεις σου φίλε μου , αλλά με την αξιοπιστία των κινητήρων αυτών. Για παράδειγμα μοτέρ i-dtec 1.6 diesel honda, βγάζει για πλάκα 500.000 χιλιόμετρα, και εσύ μιλάς για κινητήρα 2 λιτρα diesel που στα 160.000 τα έχει φτύσει και έχει κάνει άλλη μια φορά επισκευή. Αυτά να τα βλέπουν όσοι μιλούν για αξιοπιστία κινητήρων.
Αγαπητέ φίλε το μοτέρ αυτό δεν φτάνει με την καμία 500. Άσε που μέχρι τότε θα έχεις αλλάξει 3ης φορές Μπέκ. Μην σου πω και πόσο κάνουνε. Θα πέσεις και δεν θα ξανασηκωθείς.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist Φίλε, στην Ελλάδα ξέρω τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα που έχουν πάνω απο 170.000 χωρίς να έχουν πάθει το παραμικρό΄. Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείς αυτοκίνητα ανθρώπων απο Αγγλία, με μοτέρ πετρέλαιο της honda,. Προβλήματα μετά της 200.000 χιλιόμετρα, και εσύ μου λές στα 160.000 έχεις στα land rover έχεις 2 φορές επισκευή μοτέρ. Πλάκα μου κάνεις? Συγκρίνεις αξιοπιστία μοτερ honda με ..land rover?
@@georgealex8306 Ποιο honda φιλε που ειναι και τερας αξιοπιστιας, εδω στην δουλεια μου εχουμε FIAT DOBLO 1.6 MULTIJET 2 και εχει 500.000 χλμ και δεν εχει ανοικτει το μοτερ, εχει αλλαξει μια φορα τουρμπο, δυο φορες dpf και καταναλωνει καμποσο λαδι πλεον. Οι κομμενοι στροφαλοι στα landrover ειναι αστειοτητες. Καποιος που εχει λεφτα αλλα και καποιες γνωσεις απο οχηματα θα επερνε μονο leasing αυτη την premium αλλα τραγικη σε αξιοπιστια μαρκα .
Mανώλη πολλούς μάστορες ακούω πολλούς βλέπω σε βιντεάκια αλλά εσένα εμπιστεύομαι χωρίς ιχνος υπερβολής και ειμαι και λάτρης της volkswagen όπου μας ξεστράβωσες με τα tsi, τεράστια η εμπειρία σου και οι γνώσεις σου
Γεια σου μάστορα μου, καλώς ήρθες πίσω μετά από κάποιους μήνες, πάντα μας λείπουν τα βίντεο σου. Δεν έχω συναντήσει άνθρωπο με Land Rover που να μην το τρώνε τα συνεργεία....μια από τις χειρότερος εταιρίες σε αξιοπιστία (και όχι μόνο μηχανικά) παρόλα αυτά βλέπουμε ότι ακόμη και στη φτωχή μας Ελλάδα πουλάνε σα τρελά....ο κόσμος μάλλον καίγεται να έχει "prestige" όταν κυκλοφορεί και όχι κάτι αξιόπιστο !
Παλια με τα freelander την πατησε πολυς κοσμος , οχι πλουσιοι, το οχημα ηταν προσιτο για αγορα απο αρκετο κοσμο. Σημερα ομως ειναι στην premium κατηγορια και οποιος το αγοραζει μπορει να υποστηριξει την αναξιοπιστια του ανετα. Τα αξιοπιστα και τα αναξιοπιστα οχηματα τα γνωριζουν μεχρι και οι πετρες σημερα με τοση πληροφορηση, επομενως δεν την πατησε καποιος ατυχος αγοραστης. Tα γουστα παντα ακριβοπληρωνονται, νόμος.
Καλησπέρα. Μπράβο για το βίντεο. Αυτό σχετικά με τις καδένες που τις βγάζουν πίσω στο σασμαν είναι τραγικό και εγώ συμφωνώ μαζί σου. Αλλά λέω ίσως το κάνουν για να γλυτώσουν το βάρος απο μπροστά και να τα κάνουν πιο κενροβαρα τα αυτοκίνητα έτσι ώστε να έχουν καλύτερη οδηγική συμπεριφορά. Δεν ξέρω τι άλλο να πω δεν έχει άλλη λογική
Καλησπέρα. Σε ευχαριστώ πολύ που μοιράζεις τής γνώσης σου μαζί μας . Τα βίντεο σου είναι πάντα πολύ καλά. Θά ήθελα να σε ρωτήσω τη έγινε με το πρότζεκτ W201 ; Αν υπάρχουν βίντεο πώς μπορώ να τα δω ; Σε ευχαριστώ προκαταβολικά.
@@sakistsilarxos2149Δεν τσιγγουνευονται να αλλάξουν λάδια απλά το ξεχνάνε και δεν ασχολούνται συν ότι δεν γνωρίζουν ότι πρεπει να τα αλλάζουν πιο συντομα απ όσο λέει η εταιρεία.. Δεν έχουν όλοι μηχανολογικες γνώσεις
Έστριψε το κουζινετο που όπως είπε στο βίντεο,δεν ήταν τα σωστά. Εφόσον στρίψει, σταματάει η λίπανση, υπερθερμαίνεται στο κομβίο και το μέταλλο μελανιαζει.
Ο μόνος λόγος για το μαύρισμα του στροφάλου οφείλεται στην υπερθέρμανση του κουζινέτου (μη λίπανση, αστοχία-τζόγος-φθορά). Το περίεργο είναι ότι η μαυρισμένη μπιέλα βρισκόταν σε διπλανό κύλινδρο και όχι στο ίδιο κομβίο. Ο κινητήρας είχε ανοιχθεί και τα κουζινέτα είχαν αλλαχθεί, οπότε όλα λύθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Άγνωστο, αν είχαν αντικατασταθεί μπιέλες ή μόνο τα κουζινέτα και άγνωστο αν ξαναμπήκαν στην ίδια θέση.
Καλησπέρα από Κύπρο. Έχω το discovery sport. Φοράει τον ίδιο κινητήρα. Γράφει παντού land rover γιατί αυτός ο κινητήρας είναι η πρώτη προσπάθεια της land rover να κατασκευάσει η ίδια κινητήρα και όχι να δανειστεί από άλλους κατασκευαστές όπως έκανε μέχρι τώρα. Για το θέμα της καδένας, είναι ένα από τα γνωστά προβλήματα του συγκεκριμένου κινητήρα, παίζει ρόλο η θέση όπως αναφέρεις αλλά και θέματα με oil dilution σε αυτοκίνητα που κινούνται κυρίως μέσα στη πόλη από μη ολοκλήρωση της αναγέννησης του dpf. Στα συγκεκριμένα μοντέλα διάβασα ότι είναι μακριά το dpf από τον κινητήρα και διαρκεί περισσότερη ώρα η αναγέννηση.
Καλησπέρα ξανά. Μιας και αναφερθήκατε για καδενες χρονισμού. Bmw b47 σε σχέση με n47 Είναι ποιο βελτιωμένος κινητηρας στο θέμα καδενας χρονισμού; Υπάρχει κάποιο ορόσημο αντικατάστασης; Ευχαριστώ
Να σαι καλά ωραίο βίντεο επίσης πάλι καλά που υπάρχεις και εσύ και κάνεις αυτούς τους κουβάδες αυτοκίνητα στα 100.000 km να θελε κουζινέτα και μετά παραπονιέμαι εγώ με 23 χρονών αυτοκίνητο το alfa romeo 156 μεταχειρισμένο και ο κινητήρας που φοράει πάνω έχει σίγουρα γύρω στις 200.000 χιλιόμετρα και δεν είχε στη ζωή του σέρβις
Μάριε νόμιζα το έκλεισες το μαγαζί 😅. Ωραίο βίντεο φίλε, μαθαίνουμε πράγματα σωστά. Ερώτηση ξανακάνεις ζυγοστάθμιση όταν βάλεις έμβολα/μπιελες πάνω στον στρόφαλο; δηλαδή συνολική ζυγοστάθμιση. Καλή συνέχεια, περιμένω επόμενο βίντεο με ανυπομονησία.
τις καδενες τις βαζουν πισω για να εχουν χαμηλοτερο υψος μηχανης μπροστα με συνεπεια να σχεδιασουν κοντιτερη μουρη πιο επικλινη και να περνανε το τεστ συγκρουσης με πεζο
ισχυει σιγουρα στα V8 του group Audi και στις cayenne,αυτος ο κινητηρας του evoque ειναι σχεδιασμενος για να μπει και κατα το διαμηκη αξονα,εχει ιδια αρχιτεκτονικη και ως εξακυλινδρος που μπαινει μονο διαμηκη @@EmmanouilTatourisamgspecialist
Καλησπέρα Μανώλη μια ερώτηση ειδα στα προηγούμενα σου βίντεο μιλησες για σφυριλατα πιστονια και για το slap piston και η ερώτηση μου πως καταλαβαίνεις οταν ένα αμαξι εχει piston slap και αν με το piston slap χάνεται η συμπίεση των πιστωνιων
Τα πιο παλιότερα Evoque πχ 2010-2016 χρονολογίας , είναι αξιόπιστα; Ή έβγαζαν κάποια συγκεκριμένη ζημιά ή ζημιές ; Το σκέφτομαι για evoque αλλά θέλω να είμαι σίγουρος γιατί τα χρήματα είναι με κόπο μαζεμένα 😂😂
Καλησπερα μαριε. Θελω να σου κανω μια ερωτηση. Σε ενα ατμόσφαιρικο αυτοκίνητο με υψηλη συμπιεση που θέλουμε να το τουρμπισουμε και χρειάζεται νεα φλατζα για να κατεβει η συμπιεση, αυτη την φλατζα πως θα την βρουμε αν δεν υπαρχει aftermarket. Θα απευθυνθουμε σε μηχανουργείο να την κοψει με φρεζα/λειζερ?
Καλησπέρα. Αφορμή σε κάποιο σημείο του βίντεο ότι δεν είχε ενδείξης στη διάγνωση που κάνατε με το διαγνωστικό. Το αυτοκίνητο που έχω είναι Opel vectra c 2.0T 2003. Η ερώτηση είναι γιατί δεν βλέπω κανένα κωδικό βλάβης ένω έχει σταματήση στο δρόμο να δουλεύει. Πριν αυτό είχα και έχω ένδειξη στο ταμπλό engine check από τον καταλύτη και μια λάμπα στοπ η οποία δεν είναι καμένη αλλά άναψε το λαμπάκι στο ταμπλό. Η διάγνωση έγινε με ένα διαγνωστικό το OBDLink SX. Θα έλεγα ερασετεχνικό αλλά της βλάβες έπρεπε να της δίχνει. Τέλος στο διαγνωστικό στης ενότητες Διαγνωστικά μετά από καθαρισμό της πεταλούδας με καθαραστικό πήρε για λίγο μπροστά και όχι σωστά. Θα έλεγα ότι κεράστηκε με καύσημο.Μετά από αυτό έδειξε κωδικό βλάβης P0107 και η ένδειξη MIL είναι κλειστή. Την ένδειξη MIL την έδειξε αρχικά. Ενημερωτικά κύριε Μανώλη ο εγκέφαλος trionic t8 μετά από κάποια χιλ. περίπου 60.000 ή και παραπάνω δεν θυμάμε ακριβός βγάζει πρόβλημμα ότι δεν ψεκάζουν τα μπέκ και στη westgate. Συγνωμη αν σας κούρασα. 🙂
Τη ενωείται; Κάνει για αντλία βενζίνης. To συγκεκριμένω διαγνωστικό το δουλεύουνε DIY στην Αμερική σε saab 9-3 και δίχνει της βλάβες και με να επιπλέων πρόγγραμμα κάνου αντιγραφή την ECU και επαναπρογραμματισμό δηλαδή δημιουργούνε κλώνο. @@EmmanouilTatourisamgspecialist
Προσπαθώ να σκεφτώ λόγους για τους οποίους ένας diesel κινητήρας στα 150.000km να χρειαστεί άνοιγμα και οποιαδήποτε επισκευή και δεν μπορώ. Τί μπορεί να προκαλεί τέτοια προβλήματα; Να το είχε αφήσει χωρίς λάδια, νερά και να έπαθε πρόβλημα; Γιατί άλλο να ανοιχτεί;
@@EmmanouilTatourisamgspecialist και εγώ είπα πως με τόσο αναμα έσπασε και τον κόλλησαν όπως οι Πακιστανοί με ηλεκτρόδια συγκόλλησης και τον ξαναβαλανε στο μπλοκ....
@@EmmanouilTatourisamgspecialist 1) είχε ανάψει λόγω κακής λίπανσης για κάποιο λόγο που θα πρέπει στην επισκευή να τσεκαριστεί η 2)είχε ανάψει λογο παράκεντης κίνησης η κραδασμών από λάθος κουζινέτα
@@EmmanouilTatourisamgspecialist αυτό έχει ένα σύστημα act που απενεργοποιεί δύο κυλίνδρους νομίζω.ξερουμε πως δουλεύει και θα βγάλει αργότερα προβλήματα? ευχαριστώ πολύ.
Ωραία παρουσίαση! Μιας που έφερε η κουβέντα τα SUV μπορείς να αναλάβεις πλήρη επισκευή κινητήρα από Suzuki vitara 1ης γενιάς; Είναι 1600 κυβικά 8αβαλβιδο
25 λεπτά βίντεο και πέρασε σαν να είναι 10 λεπτά, πάμε για μεγαλύτερα βίντεο μάστορα χειμώνας έρχεται
Range rover τα χειροτερα σε αξιοπιστια η χαρα των συνεργειων
Γεια σου κύριε Μανώλη.Πολυ χαίρομαι που σε ξανά είδα.Μια ζωή θα ταλαιπωρούν οι εταιρείες τους πελάτες και τους επισκευαστες
Μεγάλος μάστορας διαβασμένος…
Περιμένουμε κι αλλά βίντεο!
Από μηχανικό στα καράβια
Το έχω ξαναπεί. Χαίρεσαι που τον έχεις μάστορα και ελέγχει το αυτοκίνητο σου. Ακόμα και για το απλό ετήσιο service.
Αυτά βλέπω και γελάω. Όχι με τις γνώσεις σου φίλε μου , αλλά με την αξιοπιστία των κινητήρων αυτών. Για παράδειγμα μοτέρ i-dtec 1.6 diesel honda, βγάζει για πλάκα 500.000 χιλιόμετρα, και εσύ μιλάς για κινητήρα 2 λιτρα diesel που στα 160.000 τα έχει φτύσει και έχει κάνει άλλη μια φορά επισκευή.
Αυτά να τα βλέπουν όσοι μιλούν για αξιοπιστία κινητήρων.
Αγαπητέ φίλε το μοτέρ αυτό δεν φτάνει με την καμία 500. Άσε που μέχρι τότε θα έχεις αλλάξει 3ης φορές Μπέκ. Μην σου πω και πόσο κάνουνε. Θα πέσεις και δεν θα ξανασηκωθείς.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist Φίλε, στην Ελλάδα ξέρω τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα που έχουν πάνω απο 170.000 χωρίς να έχουν πάθει το παραμικρό΄. Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείς αυτοκίνητα ανθρώπων απο Αγγλία, με μοτέρ πετρέλαιο της honda,. Προβλήματα μετά της 200.000 χιλιόμετρα, και εσύ μου λές στα 160.000 έχεις στα land rover έχεις 2 φορές επισκευή μοτέρ. Πλάκα μου κάνεις? Συγκρίνεις αξιοπιστία μοτερ honda με ..land rover?
@@georgealex8306 Ποιο honda φιλε που ειναι και τερας αξιοπιστιας, εδω στην δουλεια μου εχουμε FIAT DOBLO 1.6 MULTIJET 2 και εχει 500.000 χλμ και δεν εχει ανοικτει το μοτερ, εχει αλλαξει μια φορα τουρμπο, δυο φορες dpf και καταναλωνει καμποσο λαδι πλεον. Οι κομμενοι στροφαλοι στα landrover ειναι αστειοτητες. Καποιος που εχει λεφτα αλλα και καποιες γνωσεις απο οχηματα θα επερνε μονο leasing αυτη την premium αλλα τραγικη σε αξιοπιστια μαρκα .
90000000 εκατομμύρια βγάζει
Απολαυστικός Μανώλη και επεξηγηματικός όπως πάντα. Συνέχισε τα ωραία βίντεο που μας προσφέρεις.
Να είσαι πάντα γερός και δυνατός.
Μας έλειψες μάστορα,καλό χειμώνα ελπίζω με περισσότερα βίντεο!
Τις εταιρίες τις συμφέρει να σου δυσκολεύουν την δουλειά για να μην αξίζει να το επισκευάσεις.
Εχω βαρεθει να ακουω συνέχεια για σπασμενα range rover ευτυχώς που υπαρχουν και αυτά και δουλευουν οι μηχανικοί αυτοκινήτων
Είδες το βίντεο? Ότι έγινε λάθος εργασία η απλά ήθελες να πεις αυτό που είπες?
Ανεκαθεν ηταν ζημιαρικα!
@@ΔημητριοςΧονδροκουκης φίλε είναι μπουρδέλα ότι χειρότερο στην αυτοκίνηση και το λεω αδιάφορα από ποιος είναι ο λόγος του βιντεο
Mανώλη πολλούς μάστορες ακούω πολλούς βλέπω σε βιντεάκια αλλά εσένα εμπιστεύομαι χωρίς ιχνος υπερβολής και ειμαι και λάτρης της volkswagen όπου μας ξεστράβωσες με τα tsi, τεράστια η εμπειρία σου και οι γνώσεις σου
Ελα ρε Μάριε, περιμεναμε καιρο βίντεο σου! Να σαι καλα, ευχαριστουμε για το περιεχομενο!
φανταστικο βιντεο Μαριε!!!
ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΜΆΡΙΕ!!
ΚΑΙΡΌ ΈΧΟΥΜΕ ΝΑ ΣΕ ΔΟΎΜΕ...ΜΑΣ ΈΛΕΙΨΕΣ!!! ΦΙΛΙΆ ΠΟΛΛΆ!!!
Το like είναι πραγματικά πολύ λίγο. Μπράβο που επέστρεψες στην Πατρίδα.
Είσαι Θεός ρε φίλε, με επιμονή στην αξιοποίηση της γνώσης και όχι της μασιμένης τροφής. Θα ήθελα κάποια στιγμή να σε γνωρίσω.
Επιτέλους μάστορα, πώς και πώς περίμενα να έρθει ειδοποίηση για βίντεο σου. Συνέχισε έτσι!!! Περιμένουμε κι άλλα:)
Γεια σου μάστορα μου, καλώς ήρθες πίσω μετά από κάποιους μήνες, πάντα μας λείπουν τα βίντεο σου.
Δεν έχω συναντήσει άνθρωπο με Land Rover που να μην το τρώνε τα συνεργεία....μια από τις χειρότερος εταιρίες σε αξιοπιστία (και όχι μόνο μηχανικά) παρόλα αυτά βλέπουμε ότι ακόμη και στη φτωχή μας Ελλάδα πουλάνε σα τρελά....ο κόσμος μάλλον καίγεται να έχει "prestige" όταν κυκλοφορεί και όχι κάτι αξιόπιστο !
Παλια με τα freelander την πατησε πολυς κοσμος , οχι πλουσιοι, το οχημα ηταν προσιτο για αγορα απο αρκετο κοσμο. Σημερα ομως ειναι στην premium κατηγορια και οποιος το αγοραζει μπορει να υποστηριξει την αναξιοπιστια του ανετα. Τα αξιοπιστα και τα αναξιοπιστα οχηματα τα γνωριζουν μεχρι και οι πετρες σημερα με τοση πληροφορηση, επομενως δεν την πατησε καποιος ατυχος αγοραστης. Tα γουστα παντα ακριβοπληρωνονται, νόμος.
Πολλές αλήθειες για τα μεταχειρισμένα με πολύ κατατοπιστικες λεπτομέρειες.
Like πριν το δω, και περιμένω ήδη το επόμενο, μέ θέμα αυτοκίνητα ή και πιο γενικά!
Επιτέλους εμφανίστηκε!!!!!
Καιρό είχαμε να δούμε βίντεο σου!!! Στο τέλος σωστή η επισήμανση σου για την "μάστιγα" με τις καδένες απο την πλευρά του σασμάν.....
Καλησπέρα. Μπράβο για το βίντεο. Αυτό σχετικά με τις καδένες που τις βγάζουν πίσω στο σασμαν είναι τραγικό και εγώ συμφωνώ μαζί σου. Αλλά λέω ίσως το κάνουν για να γλυτώσουν το βάρος απο μπροστά και να τα κάνουν πιο κενροβαρα τα αυτοκίνητα έτσι ώστε να έχουν καλύτερη οδηγική συμπεριφορά. Δεν ξέρω τι άλλο να πω δεν έχει άλλη λογική
Επαναλαμβάνω ο κινητήρας είναι εγκάρσια.
Ρεεε φιλε μισος έμεινες… ελπιζω να εισαι καλα σε θεμα υγειας
Μας έλειψες μάστορα! Πολύ καλό βίντεο.
Οι καδενες αλλαξαν θεση για να ειναι πιο ακριβη η επισκευη στην αντιπροσωπεία που θα παει ο παθων. Τοσο απλο
καλησπέρα μάστορα συγχαρητήρια για τη δουλειά σου!
Τέλειος και με λεπτομέρειες όπως πάντα!
Γειά σου Μανώλη δεν μασάς εσύ με τέτοια!! Θα τον φέρεις ακριβώς όπως μόνο εσύ ξέρεις 👍👍👍👌👌
Μανο, πολλα πολλα μπραβο φιλε που προσεχεις την υγεια σου! Φοβερη αλλαγη! ΝΑ σαι παντα καλα ! ΚΑλη σεζον σου ευχομαι!!
Nα μας ενημερώσεις για την πορεία της ενεργοποίησης του!Ευγε...
Σωστός και απολαυστικός Μανόλη όπως πάντα
Ο μαστοραααας φαινεται απο την πατεντα που εχει κανει για το mic
Καλησπέρα. Σε ευχαριστώ πολύ που μοιράζεις τής γνώσης σου μαζί μας . Τα βίντεο σου είναι πάντα πολύ καλά. Θά ήθελα να σε ρωτήσω τη έγινε με το πρότζεκτ W201 ; Αν υπάρχουν βίντεο πώς μπορώ να τα δω ; Σε ευχαριστώ προκαταβολικά.
Καλησπέρα μάστορα , Είσαι φοβερός στη δουλειά σου
καλησπέρα από Καβάλα άψογος ! στην λεπτομέρεια είναι η διαφορά! συγχαρητήρια !
Γεια σου μάστορα. Αυτο προήλθε από μια κακη επισκευή αλλα και παλι να χρειαστεί επικευη ντιζελ μοτερ στα 150.000χλμ, υπερβολη είναι.
Αν δεν του άλλαξε τα λάδια ποτε τότε σίγουρα θα ήθελε
@@ΔημητριοςΧονδροκουκης να πάρεις ένα ακριβό αμάξι και να τσιγκουνευεσαι να αλλάξεις λάδια λίγο δύσκολο
@@sakistsilarxos2149Δεν τσιγγουνευονται να αλλάξουν λάδια απλά το ξεχνάνε και δεν ασχολούνται συν ότι δεν γνωρίζουν ότι πρεπει να τα αλλάζουν πιο συντομα απ όσο λέει η εταιρεία.. Δεν έχουν όλοι μηχανολογικες γνώσεις
Τα Range Rover ειναι πολυ αξιοπιστα αυτοκινητα !!!!!!!!
Πως φεντεται αν έχει ανοιχτεί ένα μοτέρ αν μπορούμε να δούμε ένα παράδειγμα ώστε να ξέρουμε κ μόνοι μας
Γεια σου Μανωλη!
Πιο fit από ποτέ!🎉
Μια ερώτηση έχω:
Ο ιδιοκτήτης του Evoque είχε ενημερωθεί για επισκευή κινητήρα απο τον προηγούμενο κάτοχο??
Ήταν μάντρα, απο όσο ξέρω
Μπράβο Μάριε!
Σ'ευχαριστούμε!
Μαριε σε ευχαριστουμε νασαι παντα καλα με υγεια.
Super!! Ευχαριστούμε!!
Ωραίο βίντεο, πολλές και χρήσιμες πληροφορίες. Θα ήθελα αν ειναι δυνατό να μας εξηγήσεις γιατί είναι μαύρος ο στρόφαλος στο σημείο που κόπηκε.
Έστριψε το κουζινετο που όπως είπε στο βίντεο,δεν ήταν τα σωστά. Εφόσον στρίψει, σταματάει η λίπανση, υπερθερμαίνεται στο κομβίο και το μέταλλο μελανιαζει.
Ο μόνος λόγος για το μαύρισμα του στροφάλου οφείλεται στην υπερθέρμανση του κουζινέτου (μη λίπανση, αστοχία-τζόγος-φθορά). Το περίεργο είναι ότι η μαυρισμένη μπιέλα βρισκόταν σε διπλανό κύλινδρο και όχι στο ίδιο κομβίο. Ο κινητήρας είχε ανοιχθεί και τα κουζινέτα είχαν αλλαχθεί, οπότε όλα λύθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Άγνωστο, αν είχαν αντικατασταθεί μπιέλες ή μόνο τα κουζινέτα και άγνωστο αν ξαναμπήκαν στην ίδια θέση.
Προφανως η μπιελα που αρπαξε μπηκε σε αλλη θεση απο την αρχικη
αδυνατισες πολυ μπραβο αγορινα μ με τις βιντεαρες σου!!!!
Πολύ ωραία ανάλυση! Ο στρόφαλος ήταν ο αρχικός ο εργοστασιακός;
Δεν μπορώ να το ξέρω γνήσιος ήταν πάντος
Καλησπέρα μάστορα. Ανέβαζε περισσότερα video. Να μαθαίνουμε και εμείς
Γεια σου μάστορα μου!!!! Σου πάει πολύ το να είσαι σε αυτό το καλούπι πλέον!!! Ερώτηση, πως τα έχασες τα κιλά;
Καλο Χειμωνα Μαστορα!!!!! Καλες επισκευες!!
Πολυ ωραιο!
Εισαι ωραιος! Μπράβο! Το μοτέρ απ το άλλο evouge γιατι χαλασε?
Καλησπέρα από Κύπρο.
Έχω το discovery sport. Φοράει τον ίδιο κινητήρα. Γράφει παντού land rover γιατί αυτός ο κινητήρας είναι η πρώτη προσπάθεια της land rover να κατασκευάσει η ίδια κινητήρα και όχι να δανειστεί από άλλους κατασκευαστές όπως έκανε μέχρι τώρα. Για το θέμα της καδένας, είναι ένα από τα γνωστά προβλήματα του συγκεκριμένου κινητήρα, παίζει ρόλο η θέση όπως αναφέρεις αλλά και θέματα με oil dilution σε αυτοκίνητα που κινούνται κυρίως μέσα στη πόλη από μη ολοκλήρωση της αναγέννησης του dpf. Στα συγκεκριμένα μοντέλα διάβασα ότι είναι μακριά το dpf από τον κινητήρα και διαρκεί περισσότερη ώρα η αναγέννηση.
Αχ τη μου έκανες τώρα που πρέπει να φτιάξω το ναnous στο x1 2016
Καλησπέρα ξανά. Μιας και αναφερθήκατε για καδενες χρονισμού.
Bmw b47 σε σχέση με n47
Είναι ποιο βελτιωμένος κινητηρας στο θέμα καδενας χρονισμού;
Υπάρχει κάποιο ορόσημο αντικατάστασης;
Ευχαριστώ
Τελικά εκει στη Land Rover έχουν μικρό τορνο και όλοι οι στρόφαλοι είναι δύο κομμάτια κολλημένα με κόλα
O δάσκαλος ξαναχτυπά! Τα φιλιά μου από Βόλο!❤
Μπράβο Μάριε μας ανοίγεις τα μάτια με τα βίντεο σου πολύ χρήσιμα. Το BMW το πούλησες η το έχεις ακόμη ?
Έφυγε
γεια σου σε ευχαριστουμε για την μεταδοση των γνωσεων σου
Καλησπέρα από Λευκωσία 😊
Μάστορα μοντέλο έγινες... 👍👍👍
Καλησπέρα έψαχνα ένα εγχειρίδιο συντήρησης από το toyota crown yxs10. Μήπως τυχαίνει να τκ έχεις;
Kalimera mastora tis kardias mas. Volvo V60 Resign D3 tsimbai ladakia ti boroume na kanoume? 1litro sta 6500klm.
Να σαι καλά ωραίο βίντεο επίσης πάλι καλά που υπάρχεις και εσύ και κάνεις αυτούς τους κουβάδες αυτοκίνητα στα 100.000 km να θελε κουζινέτα και μετά παραπονιέμαι εγώ με 23 χρονών αυτοκίνητο το alfa romeo 156 μεταχειρισμένο και ο κινητήρας που φοράει πάνω έχει σίγουρα γύρω στις 200.000 χιλιόμετρα και δεν είχε στη ζωή του σέρβις
Μάριε νόμιζα το έκλεισες το μαγαζί 😅. Ωραίο βίντεο φίλε, μαθαίνουμε πράγματα σωστά.
Ερώτηση ξανακάνεις ζυγοστάθμιση όταν βάλεις έμβολα/μπιελες πάνω στον στρόφαλο; δηλαδή συνολική ζυγοστάθμιση.
Καλή συνέχεια, περιμένω επόμενο βίντεο με ανυπομονησία.
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΜΑΣΤΟΡΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΓΙΑ ΟΛΑ ΟΣΑ ΜΑΣ ΛΕΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΞΕΣΤΡΑΒΩΝΕΙΣ !
Φαίνεται καλός μάστορας
Range Rover γνωστού δούλευε ρελαντί και ξαφνικά από κάτω άρχισε να βρέχει λάδια βίδες ότι θέλεις καινούργιο σχετικά αμάξι.
τις καδενες τις βαζουν πισω για να εχουν χαμηλοτερο υψος μηχανης μπροστα με συνεπεια να σχεδιασουν κοντιτερη μουρη πιο επικλινη και να περνανε το τεστ συγκρουσης με πεζο
Αφού ο κινητήρας είναι εγκάρσια;;
ισχυει σιγουρα στα V8 του group Audi και στις cayenne,αυτος ο κινητηρας του evoque ειναι σχεδιασμενος για να μπει και κατα το διαμηκη αξονα,εχει ιδια αρχιτεκτονικη και ως εξακυλινδρος που μπαινει μονο διαμηκη @@EmmanouilTatourisamgspecialist
Καλησπέρα Μανώλη μια ερώτηση ειδα στα προηγούμενα σου βίντεο μιλησες για σφυριλατα πιστονια και για το slap piston και η ερώτηση μου πως καταλαβαίνεις οταν ένα αμαξι εχει piston slap και αν με το piston slap χάνεται η συμπίεση των πιστωνιων
Καλησπέρα μάστορα είσαι καλά καιρό έχουμε να σε δούμε
Μάριε πες μας πως αδυνάτισες;
Κατά αρχάς συγχαρητήρια και μακάρι να μηνεις έτσι δυνατός και γερός
Πρέπει να πεινάσεις και να γυμναστής. Χωρίς διακοπές,γιορτές, δικαιολογίες.
Αυτό δείχνει και δύναμη θέλησης! Εύγε Μάστορα!
Επιτελους βιντεακι μετα απο καιρο
Καλησπέρα Μανώλη καιρό είχες να κάνεις βίντεο ποια είναι η γνώμη σου για τους πετρελαιοκινητήρες των άλφα ρομεο
Καλησπέρα Μάριε!Χαίρομαι που σε ξαναβλεπω
Καλησπέρα από Κύπρο επίσης
Γεια σου μάστορα από Καστορια !!
Τα πιο παλιότερα Evoque πχ 2010-2016 χρονολογίας , είναι αξιόπιστα; Ή έβγαζαν κάποια συγκεκριμένη ζημιά ή ζημιές ;
Το σκέφτομαι για evoque αλλά θέλω να είμαι σίγουρος γιατί τα χρήματα είναι με κόπο μαζεμένα 😂😂
Καλό έλεγχο
Εαν δεν έχεις στην μπάντα αρκετα λεφτά για ζημιές μην τα βάζεις σε αγορα μτχ Evoque.
Για το range rover sport 2.7 υπάρχει αξιόπιστος στρόφαλος? Αν ναι το έχετε δοκιμάσει?
Ναι
Καλώς όρισες!
Γνώμη για Range Rover 3.6tdv8 σε σχέση με τον 4.4tdv8 έχουμε κριτική μηχανικά; Για ποιον από τους δυο θα πηγαίνατε;
4,4
Καλημερα μηπως εχεις video αλλαγης καδενας peugeot rcz 5FU
Mini μοτερ
@@EmmanouilTatourisamgspecialist το ίδιο είναι?
Ναι έχω κάνει
@@EmmanouilTatourisamgspecialist mini
Μακάρι να μπορούσαμε να είχαμε μια κάμερα συνέχεια από πάνω σου να βλέπουμε τι κάνεις. Εσύ απλά θα μίλαγες και εμείς θα ακούγαμε.
Why did the crank overheat and snap?
Καλησπερα μαριε. Θελω να σου κανω μια ερωτηση. Σε ενα ατμόσφαιρικο αυτοκίνητο με υψηλη συμπιεση που θέλουμε να το τουρμπισουμε και χρειάζεται νεα φλατζα για να κατεβει η συμπιεση, αυτη την φλατζα πως θα την βρουμε αν δεν υπαρχει aftermarket. Θα απευθυνθουμε σε μηχανουργείο να την κοψει με φρεζα/λειζερ?
Υπάρχουν φλατζαδες.
Καλησπέρα. Αφορμή σε κάποιο σημείο του βίντεο ότι δεν είχε ενδείξης στη διάγνωση που κάνατε με το διαγνωστικό. Το αυτοκίνητο που έχω είναι Opel vectra c 2.0T 2003. Η ερώτηση είναι γιατί δεν βλέπω κανένα κωδικό βλάβης ένω έχει σταματήση στο δρόμο να δουλεύει. Πριν αυτό είχα και έχω ένδειξη στο ταμπλό engine check από τον καταλύτη και μια λάμπα στοπ η οποία δεν είναι καμένη αλλά άναψε το λαμπάκι στο ταμπλό. Η διάγνωση έγινε με ένα διαγνωστικό το OBDLink SX. Θα έλεγα ερασετεχνικό αλλά της βλάβες έπρεπε να της δίχνει. Τέλος στο διαγνωστικό στης ενότητες Διαγνωστικά μετά από καθαρισμό της πεταλούδας με καθαραστικό πήρε για λίγο μπροστά και όχι σωστά. Θα έλεγα ότι κεράστηκε με καύσημο.Μετά από αυτό έδειξε κωδικό βλάβης P0107 και η ένδειξη MIL είναι κλειστή. Την ένδειξη MIL την έδειξε αρχικά. Ενημερωτικά κύριε Μανώλη ο εγκέφαλος trionic t8 μετά από κάποια χιλ. περίπου 60.000 ή και παραπάνω δεν θυμάμε ακριβός βγάζει πρόβλημμα ότι δεν ψεκάζουν τα μπέκ και στη westgate.
Συγνωμη αν σας κούρασα. 🙂
Κάνει για αντλία βενζίνης. Μερικά διαγνωστικά το πρωτόκολλο obd δεν το αναγνωρίζουν.
Τη ενωείται; Κάνει για αντλία βενζίνης. To συγκεκριμένω διαγνωστικό το δουλεύουνε DIY στην Αμερική σε saab 9-3 και δίχνει της βλάβες και με να επιπλέων πρόγγραμμα κάνου αντιγραφή την ECU και επαναπρογραμματισμό δηλαδή δημιουργούνε κλώνο. @@EmmanouilTatourisamgspecialist
Προσπαθώ να σκεφτώ λόγους για τους οποίους ένας diesel κινητήρας στα 150.000km να χρειαστεί άνοιγμα και οποιαδήποτε επισκευή και δεν μπορώ.
Τί μπορεί να προκαλεί τέτοια προβλήματα; Να το είχε αφήσει χωρίς λάδια, νερά και να έπαθε πρόβλημα; Γιατί άλλο να ανοιχτεί;
Πολύ απλά γιατί είναι "μάπα" τα μοτέρ.
χαθηκες Μανωλη...😇
Για σού Γιώργη. Έχω μπλέξει με τα enduro, και άλλα πολλά. Σε περιμένω από το μαγαζί.
καλησπέρα Μάστορα απο Αιγάλεω λεω να περασω καμιά μέρα απο το μαγαζί σου να σε δω απο κοντά θα είσαι διαθέσιμος ή δεν έχεις χρόνο?
Μάστορα, Evoque λέγεται το μοντέλο.
Καλησπερα φίλε από Κύπρο. Καιρόο εχει❤
Έλα ρε δάσκαλε.μας έλειψες... τελικά το μαύρο στο στρόφαλο από τι προκαλείται....;
Πρέπει να είχε ανάψει.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist και εγώ είπα πως με τόσο αναμα έσπασε και τον κόλλησαν όπως οι Πακιστανοί με ηλεκτρόδια συγκόλλησης και τον ξαναβαλανε στο μπλοκ....
Μπράβο ωραίο βίντεο μετά από καιρό αλλά δεν μας είπες γιατί έχει μαυρίσει ο στρόφαλος και μπιέλα
Πρέπει να είχε ανάψει
Λογικα ανεβασε θερμοκρασια σε εκεινο το σημειο γιαυτο εσπασε. Δεν θα εσπαγε χωρις λογο.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist 1) είχε ανάψει λόγω κακής λίπανσης για κάποιο λόγο που θα πρέπει στην επισκευή να τσεκαριστεί η
2)είχε ανάψει λογο παράκεντης κίνησης η κραδασμών από λάθος κουζινέτα
Επιτελους βιντεο
Γειά σου Γιατρέ μουυυυ
Είσαι επιστήμονας και τα λες απλά άμα χρειαστείς φτιάχνεις και Daihatsu terios 2004
Ο ορισμός του επαγγελματία.
Μάστορα vw passat 2017 1400 150ps βγάζει προβλήματα?
Όχι
@@EmmanouilTatourisamgspecialist αυτό έχει ένα σύστημα act που απενεργοποιεί δύο κυλίνδρους νομίζω.ξερουμε πως δουλεύει και θα βγάλει αργότερα προβλήματα? ευχαριστώ πολύ.
Ωραία παρουσίαση! Μιας που έφερε η κουβέντα τα SUV μπορείς να αναλάβεις πλήρη επισκευή κινητήρα από Suzuki vitara 1ης γενιάς; Είναι 1600 κυβικά 8αβαλβιδο
Κάλεσε στο 2106777202
Ολα καλα Μαριε δε μας εξήγησες τι σημαίνει μαυρισμένο το μέταλλο του στροφαλου
Μαστορα το μοτερ ειναι ιδιο μηπως με το volvo xc-40 d3 ? 2000cc 150 hp ?
Δεν ξέρω.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist το γνωριζεις αυτο το μοτερ που σου ειπα ; Θα δω κωδικο αυριο