لا هو المضخه مش بتفصل ابدا ضخ الزيت غير في حاله لما تجيب اخر الدريكسيون يمين او شمال و تثبت علي الوضع ده حاجه زي دي كنت شرحتها في حلقة نظام الاسكترا بس مفيش مشكله هشرحها تاني انه في الطبيعي لكل غرفه بيكون ليها مسارين مسار لدخول الزيت و مسار لخروج الزيت لخط العوده فانت لما تحرك الدريسكيون و ليكن ناحية اليمين فانت كده بتوسع مسار الدخول للغرفة اللي علي اليمين و ضيق مسار العوده ليها و العكس بيكون مع الغرفه اللي علي الشمال في الغرفة اللي علي الشمال انت بتضيق مسار دخول الزيت و بتوسع مسار العوده وكل ما تزود الزاويه اللي بتحود بيها كل ما التأثير ده بيزيد لغاية لما توصل لاخر الطاره او الدريكسيون فلما توصل لاخر الطاره للدريكسون و ليكن مثلا اخر الطاره يمين و تثبت عليها فانت كده في الغرفة اللي علي اليمين وسعت مسار دخول الزيت لغاية اخره و قفلت مسار العوده بتاعه وفي نفس الوقت في الغرفه اللي علي الشمال انت قفلت مسار دخول الزيت و فتحت مسار العوده لغاية اخره فكل الزيت اللي جاي من المضخه رايح ناحية الغرفه اللي علي اليمين و ملوش مسار عوده و كل ما المضخه شغاله فهي بتضخ زيت و مفيش مكان اللي جاي جديد ده انه يتحرك فيه فصمام تصريف الضغط ده بيفتح عشان يتخلص من الزيت الزائد ده
لما بقول مصطلح جديد بكتبه علي الشاشه بالانجليزي بس المشكله ان معظم المصطلحات دي علميه فالترجمه العربي للمصطلح ده بتكون ترجمة حرفيه معقده جدا فانا بكتبه بالانجليزي لكن بشرح معناه بالعربي
ماشاءالله شرحك جميل استمر....عندى سيارة نوبيرا ٢ (٢٠٠٥)موجودزيت تحت الاسكاترا ويزود زيت علطول ولما اكسر شمال صوت تزييق وعند نقص الزيت اسمع صوت ونة....العفشجى قال الخراطيم عايزة تتغيروانا مش مقتنع ....ولو تكرمت هل ممكن اصلاح الطلمبةبسهولة وإذا منفعتش ايهما افضل الاستيراد اوالجديدوما هوالسعر....انا شاكر الافضال ارجوا الرد.
عاشت ايدك يباشه..ممكن توضحلي سبب انسكاب الزين من علبة خزنه اثناء تدوير الدركسون وخروج بخار مع الزيت المسكوب....واعتذر من طريقه التعبير إذا لم تكن واضحه لان لهجتي تختلف ....علما السياره شاحنه..وسلام للجميع
سؤال فني ،،، عملت صيانه كامله لانظمه التعليق مساعدين وبطاحان ومقصات وبيضات طرف واسكترا وكله،،، بس الفني اصر علي استخدام زبت تروس موبيل 80w90 للباور بدلا من زيت ديكسرون٣ فهل هذا صح وله له تأثير ضار علي طلمبه الباور
جزاك الله خيرًا عالمعلومات القيمة. سؤال لحضرتك عندي الدركسيون يكون احيانا ثقيل واحيانا خفيف مع العلم اني غيرت زيت الباور، ولما يكون ثقيل مش كل اللفة بكون ثقيل بس شوية ثقيل ويرجع خفيف وثم يرجع ثقيل مرة ثانية مشكور 🌹
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل ده ... سؤال لو حصل تسريب لزيت الباور و لم يتم إعادة الزيت لظروف معينه و استمريت فى القيادة هل فى تحدث مشكلة لترمبة الباور بخلاف الدركسيون حيكون تقيل هل فى مشكلة أخرى؟؟
علي حسب كمية التسريب لو تسريب بسيط و ما زال فيه كمية من الزيت موجود فمش هيأثر علي المضخه انما لو تسريب كامل و مفيش زيت او كمية قليله جدا هتبدأ المضخه تتأكل لأن الزيت بيقلل الاحتكاك بين الشرائح اللي بتلف مع جسم المضخه
بارك الله فيك وفي شرحك .. بس عندي سؤال بعض السيارات فيها نظام التوجيه (الدريكسيون) لما يعمل بشكل صحيح بدون مشاكل يكون خفيف والبعض يكون ثقيل شويه بمعنى النورمل يكون ثقيل شويه على حسب الشركة المصنعه .. سؤالي هل اقدر اخليه خفيف اي يكون الدركسون لفته خفيفه مع العلم ان سيارتي كويسه مافيها مشاكل بس الدركسون ثقيل شويه مش خفيف يعني . وشكرا
السلام عليكم عندي استفسار يا بشمهندس السياره عندي فيرنا اول ما تدور البور ميه وخفيف بعد التشغيل ربع ساعه تقريبا تنقل وتبقي حجر ابطل وأدور تاني تبقي خفيفه خمس دقائق تشغيل او اقل او اكثر وتتقل وهكذا . مش فاهم فيها ايه بيعمل كده ؟ ولو تكرمت تليفونك لو في امكانيه
السلام عليكم ورحمة الله ي باش مهندس انا عندي مشكلة في السيارة الدواسة بتاعت البنزين بتكون معلقة عند وضع العربية في ال d فحصت كمبيوتر ظهر معاي كود بور استيرن والمهندس قال انو في سلك بجي وبكون في ساعة طرمبة الهايدروليك السلك دا مش موجود هل ليه علاقه انو السيارة تكون معلقة معاي بنزين ولو عندها علاقة السلك دا بجي من المكنة ولا من اني محل وشكراً
يعطيك العافية شرح كتير حلو لو سمحت تفيدني انا عندي السيارة لما دوور السيارة في الصباح تكون الطرنبة شغالة 100٪ ولما اروح مشوار وفي الطريق وانا ماشي ما تشكي من اي شيء ولاكن عندما اريد صف السيارة بعد العودة من المشوار يصبح الدركسيون قاسي جدن ولاكن عندا الدعس على البانزين شوي يرجع يطرة ما تحليلك عل العطل من البلف الرجاء الرد
السلام عليكم المخرج الثالث بجانب البكرة وبكون له سلك صغير جدا مربوط مع المحرك (ياريت اتصلحلي كلامي اذا غلط ) انا عطلتي معي ورحت بدلتها وبحدة ثاني بس ما كان الها مخرج الثالث السوال اذا ما كان مربوط هذا المخرج عادي ولا لا يعني بكون له تأثير ؟؟ السوال الثاني صحيح سبب عطل الطرمبة هو زيت الطرمبة ؟؟ وإذا كان صحيح شو بتنصح شكرا الك
السلام عليكم انا عندي مشكل في الصباح لما تكون السيارة باردة عند التشغيل يحدث صوت في مضخة الباور والزيت يعمل فقاعات و هاذا الشي يحدث غير لما تكون السيارة باردة يا ريت تعطوني حل و جزاكم الله خير
بعد اذنك يا هندسه ازاي لما دريكسيون البور بيقف علي زاويه معينة بيفصل ضخ الزيت لبستم التوجيه؟ ... وشكرا
لا هو المضخه مش بتفصل ابدا ضخ الزيت غير في حاله لما تجيب اخر الدريكسيون يمين او شمال و تثبت علي الوضع ده
حاجه زي دي كنت شرحتها في حلقة نظام الاسكترا بس مفيش مشكله هشرحها تاني
انه في الطبيعي لكل غرفه بيكون ليها مسارين مسار لدخول الزيت و مسار لخروج الزيت لخط العوده
فانت لما تحرك الدريسكيون و ليكن ناحية اليمين
فانت كده بتوسع مسار الدخول للغرفة اللي علي اليمين و ضيق مسار العوده ليها و العكس بيكون مع الغرفه اللي علي الشمال
في الغرفة اللي علي الشمال انت بتضيق مسار دخول الزيت و بتوسع مسار العوده
وكل ما تزود الزاويه اللي بتحود بيها كل ما التأثير ده بيزيد لغاية لما توصل لاخر الطاره او الدريكسيون
فلما توصل لاخر الطاره للدريكسون و ليكن مثلا اخر الطاره يمين و تثبت عليها
فانت كده في الغرفة اللي علي اليمين وسعت مسار دخول الزيت لغاية اخره و قفلت مسار العوده بتاعه
وفي نفس الوقت في الغرفه اللي علي الشمال انت قفلت مسار دخول الزيت و فتحت مسار العوده لغاية اخره
فكل الزيت اللي جاي من المضخه رايح ناحية الغرفه اللي علي اليمين و ملوش مسار عوده و كل ما المضخه شغاله فهي بتضخ زيت و مفيش مكان اللي جاي جديد ده انه يتحرك فيه فصمام تصريف الضغط ده بيفتح عشان يتخلص من الزيت الزائد ده
ليه ياهندسه لما غيرت اولسي البور بقه ثقيل و غيرت الزيت وبرده ثقيل ارجو الافاده
الميكانيكي - El Mekaneky هل تنصحني استبدلها بمضخة مستعملة ام فقط عمل صيانة لها باستبدال الجلد والربلات المطاطية الداخلية ؟؟؟
باشمهندس هو لوحبيت أغير طرمبة الباور لازم أغير معاها علبة الدركسيون ( الدودة )
شاهدت الفيديو للمرة الثانية لأهمية المعلومات وطريقة إيصال المعلومة وللأمانه حتى باقي الفيديوات لاسيما الخاصة بالقير اوتوماتيك جداً واضحه
هايل بجد ماشاء الله عليك ....ياريت تستمر في شرح الهيدروليك كله
الله ينور.كنت دخلت البور الكهربه فى نفس الحلقه وتبقى مقارنه ومميزات وعيوب للى مش عارف وحتى اللى عارف كان هيستفاد منك برده
الباور الكهربا فيه تفاصيل كتير ممكن نخليه لحلقه تانيه
ماشالله شرح مفصل وكافي مشكورا
شكرا لمجهدوك حمد الله على السلامه متعك الله بالصحة والعافية
شكرا ياهندسه ولكن هل يمكن إصلاح طرمبة الباور زي التي شرحةعليها الدرس وهل لها طقم إصلاح في السعودية
محتوى رآئع ؛ انا عندي مشكلة انفجار ( خرطوش خط الراجع ) ، كل شهرين أو ثلاثة نفس المشكلة ، عندك حل ؟
شرح يستاهل دعوة في الغيب
Bless you brother ♥️🇵🇸
بجد انت مستواك حلو اووى فى توصيل المعلومه استاذنك بس كل نظام بتقوله او مصطلح اكتبه فى الشاشه بالعربيه والإنجليزية
لما بقول مصطلح جديد بكتبه علي الشاشه بالانجليزي بس المشكله ان معظم المصطلحات دي علميه فالترجمه العربي للمصطلح ده بتكون ترجمة حرفيه معقده جدا
فانا بكتبه بالانجليزي لكن بشرح معناه بالعربي
مهندس وكبير المهندسين كمان.... تحياتى
افضل شرح فالعالم.يعني نقدر نقول ادا حصل خلل في هدا الفالف ممكن ينفجر جوانات عمود التوجيه؟
شكرا جزاك الله خير ،،شرح ممتع
الله ينور على تطور عرض الفيديوهات
المضخة الاستيرنق تشبه ضاغط الهواء الشرايح المتحركة بتساعد في اطالة عمر المضخة
ماشاءالله شرحك جميل استمر....عندى سيارة نوبيرا ٢ (٢٠٠٥)موجودزيت تحت الاسكاترا ويزود زيت علطول ولما اكسر شمال صوت تزييق وعند نقص الزيت اسمع صوت ونة....العفشجى قال الخراطيم عايزة تتغيروانا مش مقتنع ....ولو تكرمت هل ممكن اصلاح الطلمبةبسهولة وإذا منفعتش ايهما افضل الاستيراد اوالجديدوما هوالسعر....انا شاكر الافضال ارجوا الرد.
شكرا للتوضيح
عندي ٣طلمبات بور اشتريتهم علي انهم تمام وطلعو بايظين
المشكله فيهم انهم بدون releav control valve
ارجو المساعدة فين الاقيه
جميل جدا يا بشمهندس
ماشاء الله انت رائع
تمام. يسلمو على التوضيح
عاشت ايدك يباشه..ممكن توضحلي سبب انسكاب الزين من علبة خزنه اثناء تدوير الدركسون وخروج بخار مع الزيت المسكوب....واعتذر من طريقه التعبير إذا لم تكن واضحه لان لهجتي تختلف ....علما السياره شاحنه..وسلام للجميع
أخي هاي الفيش الي في البور إذا يصر بيه قطع يصير ثكل الستيرن صحيح
هل من المفترض أن زيت الباور يقلب في علبة الزيت عند مشاهدة العلبة وفتح الغطاء أو مش لازم؟
مشكور يا مهندس على الشرح الجميل لاكن ما سبب الصوت المزعج
مشكور كتير الك
بارك الله فيكم ونفع بكم
أكثر من رائع
سؤال فني ،،، عملت صيانه كامله لانظمه التعليق مساعدين وبطاحان ومقصات وبيضات طرف واسكترا وكله،،، بس الفني اصر علي استخدام زبت تروس موبيل 80w90 للباور بدلا من زيت ديكسرون٣ فهل هذا صح وله له تأثير ضار علي طلمبه الباور
استمر يا بطل
شكرا جدا
السلام عليكم يامهندس انا كان عندي الدودة الدرقسون تهرب وصلحتها بس دريكسون ثقيل وش السبب
رب يجزيك خير ⚘⚘⚘
هل الريش لها اتجاه تركيب ولا عادى تركب من اى اتجاه
شكرا لك
الله ينور يا هندسة ما شاءالله عليك
جزاك الله خيرًا عالمعلومات القيمة. سؤال لحضرتك عندي الدركسيون يكون احيانا ثقيل واحيانا خفيف مع العلم اني غيرت زيت الباور، ولما يكون ثقيل مش كل اللفة بكون ثقيل بس شوية ثقيل ويرجع خفيف وثم يرجع ثقيل مرة ثانية
مشكور 🌹
تنصحني أصلح الاسكاترا وطلمبة البور فين فى مصر
استمر ربنا يزيدك
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل ده ... سؤال لو حصل تسريب لزيت الباور و لم يتم إعادة الزيت لظروف معينه و استمريت فى القيادة هل فى تحدث مشكلة لترمبة الباور بخلاف الدركسيون حيكون تقيل هل فى مشكلة أخرى؟؟
علي حسب كمية التسريب
لو تسريب بسيط و ما زال فيه كمية من الزيت موجود فمش هيأثر علي المضخه
انما لو تسريب كامل و مفيش زيت او كمية قليله جدا هتبدأ المضخه تتأكل لأن الزيت بيقلل الاحتكاك بين الشرائح اللي بتلف مع جسم المضخه
ارجو مساعدة والجواب على سؤال ...اذا تم انقاطع قشاط مضخة وتابعت في القياده هل هذا يؤثر على المضخة؟
شكرا .علي المجهود، استمر
تمام يا هندسة
لو تكرمت باش مهندس هو الطرمبة لما بيخرج منها صوت عند اللف يمين ويسار والزيت مش ناقص هل لازم تتغير والا لها طقم اصلاح
كل الشكر والتقدير 💙
بارك الله فيك وفي شرحك .. بس عندي سؤال بعض السيارات فيها نظام التوجيه (الدريكسيون) لما يعمل بشكل صحيح بدون مشاكل يكون خفيف والبعض يكون ثقيل شويه بمعنى النورمل يكون ثقيل شويه على حسب الشركة المصنعه .. سؤالي هل اقدر اخليه خفيف اي يكون الدركسون لفته خفيفه مع العلم ان سيارتي كويسه مافيها مشاكل بس الدركسون ثقيل شويه مش خفيف يعني . وشكرا
شكرا لمجهودك استمر
نبغا شرح كيف تعمل العلبه التحتيه اللي فيها المشط
هل العلبه بتسبب بعدن تشغيل المحرك
بيوقف المحرك
السلام عليك اخي العزيز عندي ثقل بالاستيرن لسيارة سورنتو والكود p0552 ممكن الحل
الله ينور / شرح ممتاز
ممتاز جزاك الله كل خيرا....
السياىه عندي لاحظت ان حساس الضغط او pressure switch ملغي ومحطوط مكانه طبه كده فيه مشكله من عدم وجوده وهل يمكن ارجاعه
ينفع زيت ماتور بدل زيت البور
الله ينور عليك
فيه حساس مشبوك في لي الدركسون الي جاي من المضخة رايح لدودة الدركسون وش فايدته؟
السلام عليكم عندي استفسار يا بشمهندس السياره عندي فيرنا اول ما تدور البور ميه وخفيف بعد التشغيل ربع ساعه تقريبا تنقل وتبقي حجر ابطل وأدور تاني تبقي خفيفه خمس دقائق تشغيل او اقل او اكثر وتتقل وهكذا . مش فاهم فيها ايه بيعمل كده ؟ ولو تكرمت تليفونك لو في امكانيه
لو سمحت
أريد نظام عمل علبة الدركسيون
روعا
انا عندي طرنبت بور بس صباب الرجوع متاكل وفي هريان شو الحل وصباب مو موجود بلسوق
محتاج مركز صيانه متخصص فى صيانه باور الكهربا
شكراً لمجهودك الكريم
ركبت طرمبه جديده يامهندس بسفى ونه وتقيل والزىت بيطلع فوق بشكل تدريجى لوسمحت ايه المشكله
طيب يا هندسه لما الف الطاره جامد يمين او شمال المحرك يبطل كده فين المشكله
هل بتتصلح لما بتبوظ ولا لازم تتغير؟
انا انكسر مسمار الصمام شو سبب انكسارة وكيف اصلاحة للعلم الدينة ايسزو وكانت متوقفة لاكثر من عامين
كيف نعالج ضعف المضخه وماذا يجب علينا تبديله من الاجزاء
وهل تبديل واشرات البلاستيك لها دور ام لا
تمام
طيب المشاكل إللي بتحصل من زنه او ونه او صرخه أو سرسعة مع زيادة البنزين
وايه الحل
كيف نعرف قوة التوتر الصحيحة للسوستة تبع صمام التدفق في حال كان عطلانة و عاوزين نبدلها ؟
كم عمر مصخة الدركسيو
عندي سيارة جولف كادي حصل معي مشكلة لاحظت خروج زيت من علبة زيت البور بترجع زيت ويخرج .انا مشقادر املاء علبة زيت البور يادوب احط شوية زيت
اخي العزيز كيف بعرف ان الطرمبه شغاله اثناء تشغيل السياره
احسنت
اربع مرات افتح الطرنبه اركب تجي تمام اول ما الف ع الاخر ولا ادوس ديزل خلاص يثقل مره
السلام عليكم ورحمه اخي الكريم عندي كنتر متسبيشي كن الدركسون تمام فتحته غيرت المده ورجعته مضبوط بعد ما غيرته صارت ثقيله فتحت حصلت البلف معلق صنفرته ركبت اشتغل لفيت الدركسون عا الاخر صارت ثقيله
السلام عليكم ورحمة الله ي باش مهندس انا عندي مشكلة في السيارة الدواسة بتاعت البنزين بتكون معلقة عند وضع العربية في ال d فحصت كمبيوتر ظهر معاي كود بور استيرن والمهندس قال انو في سلك بجي وبكون في ساعة طرمبة الهايدروليك السلك دا مش موجود هل ليه علاقه انو السيارة تكون معلقة معاي بنزين ولو عندها علاقة السلك دا بجي من المكنة ولا من اني محل وشكراً
يعطيك العافية شرح كتير حلو
لو سمحت تفيدني انا عندي السيارة لما دوور السيارة في الصباح تكون الطرنبة شغالة 100٪ ولما اروح مشوار وفي الطريق وانا ماشي ما تشكي من اي شيء ولاكن عندما اريد صف السيارة بعد العودة من المشوار يصبح الدركسيون قاسي جدن ولاكن عندا الدعس على البانزين شوي يرجع يطرة ما تحليلك عل العطل من البلف الرجاء الرد
السلام عليك، عندي نفس المشكلة تماما في سيارة BMW X5 رد علي إذا عرفت حل المشكلة
امتى يتغير الفالف وكيف اعرف انه خربان...
السلام عليكم لو سمحت اخي انا لما بلف الدركسيون للاخر بيعمل صوت في الجهتين شنو السبب من فضلك شكرا
السلام عليكم
المخرج الثالث بجانب البكرة وبكون له سلك صغير جدا مربوط مع المحرك (ياريت اتصلحلي كلامي اذا غلط ) انا عطلتي معي ورحت بدلتها وبحدة ثاني بس ما كان الها مخرج الثالث السوال اذا ما كان مربوط هذا المخرج عادي ولا لا يعني بكون له تأثير ؟؟
السوال الثاني صحيح سبب عطل الطرمبة هو زيت الطرمبة ؟؟ وإذا كان صحيح شو بتنصح
شكرا الك
السلام عليكم انا عندي مشكل في الصباح لما تكون السيارة باردة عند التشغيل يحدث صوت في مضخة الباور والزيت يعمل فقاعات و هاذا الشي يحدث غير لما تكون السيارة باردة يا ريت تعطوني حل و جزاكم الله خير
الانبوب الواصل من خزان الزيت الى المضخة غير محكم الشد
No caption available for this video...
أخوك من الجزائر مانوع هذه السيارة أحتاج نفس محرك الديركسون
انت ماشرحتش ازاى لما بتيجى تحود بالدركسيون ايه هى الصمامات المسؤلة عن توجيه سريان الزيت فى المكبس سواء يمين او شمال
ده صمام التحكم Control valve اللي موجود داخل علبة الدريكسيون
دي شرحتها في حلقة نظام الاسكترا
انا عندي مضخة الباور ضغطها ضعيف وعند لف الدركسون إلى النصف او الاخر تصدر صوت مزعج اين المشكل اخي
البور عندى بيكون تقيل بعد سخونيه العربيه
انا عندي سيارة بي واي دي
كيف اصلح كرنبة الباور
انا مهندس علب الدركسون معلم ابحث عن عمل ١٠سنوات من الخبره
❤❤❤
كلام جميل بس المصطلاحت الانجليزيه بتتمسح سريع
👍🏻
اسلام عليكم عندي المقود لما الفو وانا ماشي فسياره ما بيرجع شو سبب اذا ممكن ساعدني بارك الله فيك
الدودة
مشكله سيارة انفنتي كيو اكس 56 2013 مشكلة rpm عطل کود p0550 rpmعالي معدل مشكله حساس سالنصا ومشكله ادفانص ديلكو اني في عيراق
السلام عليكم ورحمه اخي الكريم عندي كنتر متسبيشي كن الدركسون تمام فتحته غيرت المده ورجعته مضبوط بعد ما غيرته صارت ثقيله فتحت حصلت البلف معلق صنفرته ركبت اشتغل لفيت الدركسون عا الاخر صارت ثقيله