Gud day po..kita Naman po .may bara at naunahan mu n po...mga ilang buwan bago ang katot...umandar n a po iyan n may bara sa s bayag like n video mo po
tagal mo ng sinasabi yan eh...patunayan mo at gawan mo video..at tutulan mo yun halos lahat ng motor na walang nozzle ang segunyal na dapat ay lagyan para malakas pressure...ngaun kung dimo magawan ng vlog hanggang bash ka nalang...
Boss ok nmn po local bsta kada palit oil palit din oil filter, iba po kasi kakilala ko 2 palit oit bago palit oil filter, sa 17 year gumagamit na local na oil filter di pa nababa motor ko po, good pa lht nakina ko po.
ayos po yan..sa service manual po kasi ng Kawasaki Barako ang nakalagay pag nag change oil ka 1.1 liter ang dapat ilagay pag di nagpalit ng oil filter ibig sabihin di avisable na magpalit agad ng oilfilter kasi nga may isa pa syang filter yun ang strainer....Sa ngaun po kasi nagkalat na ang mga sobrang hihina na oilfilter kaya ingat po tayo..kaya ko po ginawa ito para makapag ingat po kayo na may kawasaki barako...Salamat po sa inyo❤️
@@marianobrothersmototv di po boss sakin po dapat po pinapalitan dapat oil filter, pg ngpalit lng change oil, di po dapat dalawang change oil bago mgpalit ng oil filter, kylanagn po sabay sila pinapalitan kht po local, di masama, bsta isang gamit lng, iba po kasi nakikita ganon ginagaw kaya po pg ng palit oil filter durog na,. Ok lng po local na oil filter bsta po isang gamit lng, 17year motor ko goods pa, khy local oil filter gamit ko.salamat po.
Kaya maliit ang butas Nyan para di makapasok UN iba dumi at di kaposin nng oil papunta sa head kapag lumaki butas Nyan kakaposin nng oil ang cylinder head
Tanggalin nalang yong nozzle para lumakas ang pasok nang langis sa c.shaft,,para tunagal ang Buhay nang makina..tapos kada 3 mth palit kanang oil filter..
Sa yo lang Naman nauso yan pag tsetsek ng butas na yan..mabuti nga pinaalam mo sakin.mabuti Nalang at naagapan mo kung nagkataon malaling gastos sa may Ari ng motor.kaya salido kami Sayo Dito sa libertad Sultan Kudarat.
@@marianobrothersmototv eh bakit po mas maliit ang butas nun kaysa sa may crankshaft diba may spring po yun para mejo mag fit siya dun sa crankcase dahil may butas dun sa crankcae cover ng clutch na nkakatutok dun sa maliit na butas na yun tapos yung sa mga barako at yamaha naman ay oil seal
Opo gaya po ng KAWASAKI ELIMINATOR 175,SUZUKI 175 at KAWASAKI BARAKO1 na MATAGAL MASIRA... na siyang pinanggalingan ng BARAKO 2. May mga vlog napo ako niyan.Salamat po❤️
Palagay ko ang nozzle ay nilagay para maging presurized ang flow ng langis paakyat ng connecting rod, normal na kapag niliitan ang butas magiging presurized ang flow ng ano mang liquid. Ang down side lang niyan kaunti ang volume ng langis na umaakyat sa connecting rod kahit na presurized, at ang isa pang concern gaya ng naipakita sa video, pagnabarahan ang butas kasi maliit nga, ubasan ng walang langis na makakapunta sa connecting rod, sa mga gumagamit ng mumurahing filter dapat ang interval ng pag change oil at change filter ay huwag tagalan (kung araw² ang gamit ng motor sa palagay ko every 1 month advisible na e change ang oil at filter. ang sa akin every 1 and half month kasi hindi ko naman gamit araw² at kapag ginamit hindi sumusubra sa 50 km ang tinatakbo grahe na naman ang motor at isa pa synthethic blend ang gamit kung oil. Just sharing.
Sa mga naiblog ko po na mga segunyal ng ibat ibang motor wala pong nozzle pero halos karamihan sa kanila binaba hindi dahil sa connecting rod kundi sa transmission may mga vlog napo ako niyan..ngayon tungkol naman sa oilfilter ng barako sa service manual ng kawasaki ay nakalagay pag mag change oil ka ay ang ilalagay na langis ay 1.1 ltr pag di nagpalit o ginalaw ang oilfilter..ibig sabihin di rin sya advisable na magpalit agad ng oilfilter..may vlog napo ako niyan.Kaya ko po ginawa ang video na ito para po sa inyo na may kawasaki Barako 175 na makapag ingat dahil madami napo ngaun naglabasan na sobrang hinang piyesa gaya ng oilfilter na agad na nasisira.Salamat po
Salamat sa info po, pero ako tuwing change oil po palit din ako ng oil filter, kasi murahin lang gamit ko, seguro iyong sa manual para iyon sa mga magagandang uri ng filter. Well sabagay kung mabarahan nga ang maliit na butas ng barako ang mauunang ma damage ay ang segunial, kasi nga between segunial at bearing wala ng dumadaloy na langis, kaya hindi rin masama na kunin nalang ang nozzle, pero ang sa akin 11 yrs na barako ko sa grasya ng Panginoon all stock parin ang makina maliban sa chain tensioner at chain guide, at iyong banjo bolt ng oil pipe nilakihan ko ang butas, salamat po, napanood ko ang blog ninyo ukol sa banjo bolt, masasabi kung maypagkakaiba ang andar ng makina, mas tumining compare sa noong hindi pa nalakihan ang butas. God bless po.
mukha namng want to sawa pag gamitni kuya ng kanyang oil filter durog eh, dapat kada change oil palit agad wag na paabutin kng kilang nadurog na tsaka papalitan
da b3st parin gawa honda kahit halos piyesa ay made in china matibay kasi honda naman nag design ng makina paano pa kaya made japan piyesa wala palag yun barako diyan
![CAMPปลิ้น | EP.76[1/2] โจโฉเปิดป่าโหดรับโอ๊ต-ป๊อบ รอบนี้พี่เอาจริง!](http://i.ytimg.com/vi/pNg5O7Pf-a0/mqdefault.jpg)
Grabe naman manufacturer yan talagang pera pera talaga labanan nila dyan sir.GB
Di nakakasawang panoorin mga video mo kabrother kahit ulit ulitin may matutunan ka
Salamat sa Dios sa bahaging kaalaman
Salamat po sa Dios
Salamat idol ganda naman ng paliwanag mo at deretso walang scripted..
pag nagbablog po kasi tayo deretso na kaagad at walang sinasala na mga salita kaya minsan nauulit...
Gling m bro,
Good afternoon brother.. watching 👍❤️
thanks & God bless
Salamat idol sa tutorial
welcome & God bless
mariano bros❤
keep safe
Thanks & God bless po❤️
Kaya kahit malayo sinadya kapa namin..
Loobin makapunta ngayung buwan SsD...
Iba ka talaga idol
thanks & God bless po
Pa shout po idol from san miguel bulacan
Sa divisoria andami oilfilter 12 pesos lang.
Napakahusay
saludo ko sa mga banat mo
thank you ka brother❤️❤️❤️
Welcome 😊
Gud day po..kita Naman po .may bara at naunahan mu n po...mga ilang buwan bago ang katot...umandar n a po iyan n may bara sa s bayag like n video mo po
Ser....kaya nilgyan ng nozzles...para lumakas ung out put pressure...
tagal mo ng sinasabi yan eh...patunayan mo at gawan mo video..at tutulan mo yun halos lahat ng motor na walang nozzle ang segunyal na dapat ay lagyan para malakas pressure...ngaun kung dimo magawan ng vlog hanggang bash ka nalang...
Boss ok nmn po local bsta kada palit oil palit din oil filter, iba po kasi kakilala ko 2 palit oit bago palit oil filter, sa 17 year gumagamit na local na oil filter di pa nababa motor ko po, good pa lht nakina ko po.
ayos po yan..sa service manual po kasi ng Kawasaki Barako ang nakalagay pag nag change oil ka 1.1 liter ang dapat ilagay pag di nagpalit ng oil filter ibig sabihin di avisable na magpalit agad ng oilfilter kasi nga may isa pa syang filter yun ang strainer....Sa ngaun po kasi nagkalat na ang mga sobrang hihina na oilfilter kaya ingat po tayo..kaya ko po ginawa ito para makapag ingat po kayo na may kawasaki barako...Salamat po sa inyo❤️
@@marianobrothersmototv di po boss sakin po dapat po pinapalitan dapat oil filter, pg ngpalit lng change oil, di po dapat dalawang change oil bago mgpalit ng oil filter, kylanagn po sabay sila pinapalitan kht po local, di masama, bsta isang gamit lng, iba po kasi nakikita ganon ginagaw kaya po pg ng palit oil filter durog na,. Ok lng po local na oil filter bsta po isang gamit lng, 17year motor ko goods pa, khy local oil filter gamit ko.salamat po.
Sir pwede po ba di na lagyan ng allen nozzle ang segunial ng barako 175? Ano po ang maganda o pangit na mangyayari sa makina ng bc175? Salamat po
Kaya maliit ang butas Nyan para di makapasok UN iba dumi at di kaposin nng oil papunta sa head kapag lumaki butas Nyan kakaposin nng oil ang cylinder head
Tanggalin nalang yong nozzle para lumakas ang pasok nang langis sa c.shaft,,para tunagal ang Buhay nang makina..tapos kada 3 mth palit kanang oil filter..
Idol saan loc nyo po
Idol anlupit ng pagkakagawa mo sa motor ng boss ko..ok na
Idol nagaalaga ka po ng elephante
Magpalit Kasi Ng fetter pag nah change Oli
Sa yo lang Naman nauso yan pag tsetsek ng butas na yan..mabuti nga pinaalam mo sakin.mabuti Nalang at naagapan mo kung nagkataon malaling gastos sa may Ari ng motor.kaya salido kami Sayo Dito sa libertad Sultan Kudarat.
opo...Salamat po
Toik Tok
Ka brothers paano po ba tamang higpit sa pinion gear ng barako balak ko po kasi magpalit sana po masagot niu..salamt po Godbless po😇
hilow p0
Boss loc u po barako 2 pagawa ko
national road brgy tagpos binangonan rizal near lto
Boss my takbo barako 3months old my pino at minsan mgaspang no po ky yun
May mga vlog napo ako niyan...proper tune up lang po...kasi po yun stock nya Lean mixture kaya ang nangyayari weather weather nalang ang takbo nya...
may nozle din naman yung mga honda yung mismong takip nung centrifugal na sinasavi po ninyo o oil cap o oil pump
HEHE..DI PO NOZZLE YUN..ALAM MO KUNG ANO YUN?ABANGAN MO PAG MAY PAGKAKATAON GAGAWAN KO NG VIDEO.
@@marianobrothersmototv eh bakit po mas maliit ang butas nun kaysa sa may crankshaft diba may spring po yun para mejo mag fit siya dun sa crankcase dahil may butas dun sa crankcae cover ng clutch na nkakatutok dun sa maliit na butas na yun tapos yung sa mga barako at yamaha naman ay oil seal
Sir.mariano pwede rin ba gumamit ng washable na oil flter? Tc.po
opo
Matibay conecting rod ng barako baka matagal mag chance oil kamo kaya mabilis masira ang conrod
Tama lods halata nmn sa makina na matagal sya mag change oil😅
Matibay po talaga..Nagkakaproblema lang sa oil passage.
pag inalis yung nozzle wala nman magiging problema db ka brothers
Boss pwd kya tanggalin na yn nozzle n yn
From bicol bro donsol sorsogon malayo kami mga pagawaan ng mga.barako marami ayaw umandar tuwing umaga ano kaya kaso nyan
proper tune up po may mga video napo ako niyan
Hindi ba pwedeng tangalin yan
kaya naman sumiksik yung dumi dun ay dahil sa pag gamit nung allen wrench xempre ipapasok po yung dun sa nozle masisiksik po yun
SIGURADO KA! ITO PANOORIN MO TO!👇👇
th-cam.com/video/KdjbCFxnY0k/w-d-xo.htmlsi=T4zcCewndlsfxFIi
Idol pakisagot naman Po ano Po ang original na oil filter
Idol pwede po ba bogaan ng hangin yan?at mga butas sa paglagyan ng oil filter?
opo may mga vlog napo ako niyan yun oil flow ng barako
Salamat sir idol god bless
Advisable Po ba na palakihin Ang butas ng banjo bolt?
Opo gaya po ng KAWASAKI ELIMINATOR 175,SUZUKI 175 at KAWASAKI BARAKO1 na MATAGAL MASIRA... na siyang pinanggalingan ng BARAKO 2. May mga vlog napo ako niyan.Salamat po❤️
Halatang masipag mag change oil kulay Brown na yung paligid ng makina 😁
Sweden bang tanggalin
Pwd po bang alisin na lang Ang nuzzle ng barakoo
pwede po..at mas maganda gamit kayo ng magandang klase na oil filter
Bkit nung nagpalit ako ng banjo bolt nag tagasan naman ang langis
Ibig Sabihin boss pag inalis mo Ang nozzle na Yan....Wala na pipigip sa dumi at ddretao na sa Conrod.
opo..kaya ingat po tayo sa paggamit ng oilfilter na kumakalat ngaun na sobrang hina piyesa
Boss bagong barako..yung langis color gray na...ano kaya srira boss lagitik pa subra
clutch system po
3 beses ko n pong tinatnong s inyo to bwan n nklipas d nyo p rin sinasagot
Palagay ko ang nozzle ay nilagay para maging presurized ang flow ng langis paakyat ng connecting rod, normal na kapag niliitan ang butas magiging presurized ang flow ng ano mang liquid. Ang down side lang niyan kaunti ang volume ng langis na umaakyat sa connecting rod kahit na presurized, at ang isa pang concern gaya ng naipakita sa video, pagnabarahan ang butas kasi maliit nga, ubasan ng walang langis na makakapunta sa connecting rod, sa mga gumagamit ng mumurahing filter dapat ang interval ng pag change oil at change filter ay huwag tagalan (kung araw² ang gamit ng motor sa palagay ko every 1 month advisible na e change ang oil at filter. ang sa akin every 1 and half month kasi hindi ko naman gamit araw² at kapag ginamit hindi sumusubra sa 50 km ang tinatakbo grahe na naman ang motor at isa pa synthethic blend ang gamit kung oil. Just sharing.
Sa mga naiblog ko po na mga segunyal ng ibat ibang motor wala pong nozzle pero halos karamihan sa kanila binaba hindi dahil sa connecting rod kundi sa transmission may mga vlog napo ako niyan..ngayon tungkol naman sa oilfilter ng barako sa service manual ng kawasaki ay nakalagay pag mag change oil ka ay ang ilalagay na langis ay 1.1 ltr pag di nagpalit o ginalaw ang oilfilter..ibig sabihin di rin sya advisable na magpalit agad ng oilfilter..may vlog napo ako niyan.Kaya ko po ginawa ang video na ito para po sa inyo na may kawasaki Barako 175 na makapag ingat dahil madami napo ngaun naglabasan na sobrang hinang piyesa gaya ng oilfilter na agad na nasisira.Salamat po
Salamat sa info po, pero ako tuwing change oil po palit din ako ng oil filter, kasi murahin lang gamit ko, seguro iyong sa manual para iyon sa mga magagandang uri ng filter.
Well sabagay kung mabarahan nga ang maliit na butas ng barako ang mauunang ma damage ay ang segunial, kasi nga between segunial at bearing wala ng dumadaloy na langis, kaya hindi rin masama na kunin nalang ang nozzle,
pero ang sa akin 11 yrs na barako ko sa grasya ng Panginoon all stock parin ang makina maliban sa chain tensioner at chain guide, at iyong banjo bolt ng oil pipe nilakihan ko ang butas, salamat po, napanood ko ang blog ninyo ukol sa banjo bolt, masasabi kung maypagkakaiba ang andar ng makina, mas tumining compare sa noong hindi pa nalakihan ang butas. God bless po.
mukha namng want to sawa pag gamitni kuya ng kanyang oil filter durog eh, dapat kada change oil palit agad wag na paabutin kng kilang nadurog na tsaka papalitan
da b3st parin gawa honda kahit halos piyesa ay made in china matibay kasi honda naman nag design ng makina paano pa kaya made japan piyesa wala palag yun barako diyan
Paulit ulit Yung paliwanag mo , 5beses mo sinasabi Yung oil filter,, wag mo na ikumpas Yung kamay mo.
@haters lol
Kaya nga filter ang sinasabi kasi dun nag mula ang dumi. Mindset ba boy isip isip din. Haters! ✌🏻