MOU nejvéts'i' chybou bylo opustit rodnou Zem. Varujte se teho,mili' C'echoslovàci ! Jinak video chvàli'm,i kdyz' mà pàr chybic'ek...také se mi moc li'bily ,,jedovaté stromy''.
Dobré video :) Ale s tím Titanicem si nejsem jistej :D Jak jako nepočítali že by mohl náraz přijít ze spodu? To je pěkná blbost u takové lodě:D Zjišťoval sis o tom něco? Myslím že to bylo trošku jinak :)
@@CharlaChibiVadné nýty, to není úplně přesné. Ono nýty dělal stroj, jenže byl příliš velký, proto v úzkých místech, tedy zejména na přídi, musely nýty dělat ručně, což se podepsalo na kvalitě. Dále vodotěsné přepážky nebyly dost vysoké, aby měla 1. třída pohodlí. Titanic měl do ledovce narazit čelem, neb by se tak nepotopil. Pokud jde o konstrukční vady, tak Titanic měl příliš malé kormidlo, což se ukázalo u Olympicu, když se nedokázal vyhnout válečné lodi. Ta válečná loď měla vepředu kloun k potápění lodí a jelikož tím klounem narazila do Olympicu a on se nepotopil, tak tisk nazval Olympic a obě sesterské lodě, tedy i Titanic, nepotopitelnými loděmi. Ano, na Titanicu opravdu hořelo a to ve skladě s uhlím pro jeden kotel. Což vyústilo v oslabení přepážky, čímž se pak voda snáze dostala dál. Pokud jde o čluny, tak těch měl Titanic více, než určovaly předpisy. Proč tak málo člunů? Jde o praktiku zachraňování, kdy byly námořní cesty tak husté, že se vždy našla záchranná loď a čluny sloužily na přemístění lidí z jedné lodi na druhou. Na to nepotřebujete mnoho člunů. Dále nastaly 3 problémy s telegrafem. 1. Telegrafisté sloužili na Titanicu pro hosty, takže zpràvu o ledovci neposlali na můstek, neb nebyl označen jako priorita. Dále telegrafista se snažil spojit s pevninou a tak měl vysokou hlasitost. Proto se naštval na telegrafistu z blízké lodě, když se s ním spojil. Bylo to moc nahlas. No a ta poslední. Ten telegrafista, když si vyslechl nadávky od kolegy na Titanicu, tak se na to vysral a šel spát. Dokonce došlo u sousední lodi rozhovoru dvou námořníků nad světlicemi ze vzdáleného Titanicu. Ono došlo ke změně barvy světlic z bílé na červené, což nevěděli. Proto tomu nedávali pozornost. Jak můžete vidět, tak stačilo, aby jedna věc byla jinak a k tragédii by nedošlo.
S těmi kolejemi nemusíme až někam na Nový Zéland. Stačí se zeptat pamětníků, co se dělo s v 70.-80tých na Karvinsku na poddolovaném, kdy se propadaly staré štoly. Strojvůdci brzdili i očima, když před nimi na 100 m 10 m díra a drát na pantograf né technických 5-7, ale i 15 m vysoko a vlak neovladatelný. A včera to nebylo !!!
U těch kolejí podle těch fotek byla až moc spojené a pokud se zvýšila o dost teplota, tak se tam muselo tvořit obrovzké pnutí a tím že bylo zemětřesením tak fungovalo jak rozbuška aby se koleje jakoby roztáhly
S tím Černobylem to bylo trochu jinak.Snažili se provozovat reaktor bez nuceného chlazení,na přání jakéhosi Sovětského akademika,který tuto katastrofu zázrakem přežil.
tak pokud vím, je také teorie, která se o titanicu moc nemluví, ale předtím než se titanic srazil s ledovcem tak prý byl na palubě nějaký požár, který zapříčinil to že ocel změkla a lehce se protrhla
Šlo o požár v zásobě uhlí pro jeden kotel. Byl za jednou z vodotěsných přepážek, kterou několikadenní požár poškodil. Nešlo o poškození trupu, ale přepážky, která pak nápor vody nevydržela a dvířky na uhlí se dostala voda do další sekce.
Černobyl bych asi nezařadil do stavebních chyb. Ano, stavba měla hromadu chyb, protože hlavní bylo dokončit termín určený stranickým sjezdem. Ke katastrofě by to samo o sobě nevedlo. Dokonce ani levnější regulační tyče se špatnými hroty by nebyly tak závažný problém. Zde spíš byla naprostá neúcta k bezpečnostním předpisům, zatajování faktů a postupů i obsluze reaktoru, což se v součtu vymstilo při naprosto nezvládnuté bezpečnostní zkoušce 4. reaktoru. Při niž nebyl dodržen postup zkoušky a v momentě kdy se reaktor sám odstavil, tak jej žádostiví soudruzi chtěli rychle oživit a zkoušku dokončit, ale to byla ta chyba.
titanik sa nepotopil kúli ledovca ale že tam bol niekto ktorí zo spodu titaniku ho praskel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jinak na Hakovém křiži neboli Svastice není nic špatného. Vyskytuje se v mnoha kulturách po celém světě buď jako náboženský symbol nebo dekorace. To jen kvuli Hitlerovi hned všichni na západě myslí na nácky
Tzv. svastika, tzn. 4ramenný lomený kříž je historicky doložen již 8 tis. let. př. n. l. Následně převzat Hinduisty a jako pravo i levotočivý jimi používán v různém významu. Později převzat StaroSlovany a jimi zdokonalen na 8ramenný tzv. Kolovrat. Zde již z hlediska významu pouze pravotočivý. Že si ji jako ikonu zvolili jacísi národní socialisté ( a zpruvu ani nevěděli, jestli pravo, nebo levotoč.!?!) je paradox. Že ji používali právě ve jménu eliminace Slovanů, je paradox na 2. A že je tento historickonáboženský několikatis. letý artefakt dnes na černé listině, a trestný je paradox paradoxů 20. a 21. stol. To se nejen historikové žijící před r. 1933 musí "obracet v hrobě".
Jakou největší chybu jste v životě udělali?
Keď sem nadal vulgárne
Potkal jsem bejvalou a to je pro mě víc než Mega dolarů!!! Ale děkuju za videjko 🤟✌️ a ty jsi provedlo co? 😁🤭🤣
Svatba 😅
Povedal som pred mamou vonku do piče skurvenej!!!?ale potom som sa omluvil❤❤❤❤
Narodil jsem se😂😂😂😂😂😂😂
5:05 ,, Neuvěřitelných 125 Dolarů ''😂
Ja si myslím že je do dost velká cena😂🤣😂🤣😂❤️🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣😅🤣😅😂😂🤣😂🤣😅🤣
Super video a gratulujem k 119tisic odberateľov
Už 120 😂🎉
Dobré video😊
Skvelé video
pozrel som si tvoje video
MOU nejvéts'i' chybou bylo opustit rodnou Zem. Varujte se teho,mili' C'echoslovàci ! Jinak video chvàli'm,i kdyz' mà pàr chybic'ek...také se mi moc li'bily ,,jedovaté stromy''.
Dobré video :) Ale s tím Titanicem si nejsem jistej :D Jak jako nepočítali že by mohl náraz přijít ze spodu? To je pěkná blbost u takové lodě:D Zjišťoval sis o tom něco? Myslím že to bylo trošku jinak :)
Samozřejmě je to špatně. Ve skutečnosti se nepočítalo s proražením tolika vodotěsných oddílů vedle sebe.
Je tu i několik náznaků, že ledovec sám o sobě nebyl jediný problém, další způsobily vadné nýty, či chyba posádky.
@@CharlaChibiVadné nýty, to není úplně přesné. Ono nýty dělal stroj, jenže byl příliš velký, proto v úzkých místech, tedy zejména na přídi, musely nýty dělat ručně, což se podepsalo na kvalitě. Dále vodotěsné přepážky nebyly dost vysoké, aby měla 1. třída pohodlí. Titanic měl do ledovce narazit čelem, neb by se tak nepotopil. Pokud jde o konstrukční vady, tak Titanic měl příliš malé kormidlo, což se ukázalo u Olympicu, když se nedokázal vyhnout válečné lodi. Ta válečná loď měla vepředu kloun k potápění lodí a jelikož tím klounem narazila do Olympicu a on se nepotopil, tak tisk nazval Olympic a obě sesterské lodě, tedy i Titanic, nepotopitelnými loděmi.
Ano, na Titanicu opravdu hořelo a to ve skladě s uhlím pro jeden kotel. Což vyústilo v oslabení přepážky, čímž se pak voda snáze dostala dál. Pokud jde o čluny, tak těch měl Titanic více, než určovaly předpisy. Proč tak málo člunů? Jde o praktiku zachraňování, kdy byly námořní cesty tak husté, že se vždy našla záchranná loď a čluny sloužily na přemístění lidí z jedné lodi na druhou. Na to nepotřebujete mnoho člunů. Dále nastaly 3 problémy s telegrafem. 1. Telegrafisté sloužili na Titanicu pro hosty, takže zpràvu o ledovci neposlali na můstek, neb nebyl označen jako priorita. Dále telegrafista se snažil spojit s pevninou a tak měl vysokou hlasitost. Proto se naštval na telegrafistu z blízké lodě, když se s ním spojil. Bylo to moc nahlas. No a ta poslední. Ten telegrafista, když si vyslechl nadávky od kolegy na Titanicu, tak se na to vysral a šel spát.
Dokonce došlo u sousední lodi rozhovoru dvou námořníků nad světlicemi ze vzdáleného Titanicu. Ono došlo ke změně barvy světlic z bílé na červené, což nevěděli. Proto tomu nedávali pozornost.
Jak můžete vidět, tak stačilo, aby jedna věc byla jinak a k tragédii by nedošlo.
S těmi kolejemi nemusíme až někam na Nový Zéland. Stačí se zeptat pamětníků, co se dělo s v 70.-80tých na Karvinsku na poddolovaném, kdy se propadaly staré štoly. Strojvůdci brzdili i očima, když před nimi na 100 m 10 m díra a drát na pantograf né technických 5-7, ale i 15 m vysoko a vlak neovladatelný. A včera to nebylo !!!
4:14 však za to kymaceni mohli Smrtijedi. V posledním dílů Harryho Pottera to je ukazané jak ten most sundali 🤣
U těch kolejí podle těch fotek byla až moc spojené a pokud se zvýšila o dost teplota, tak se tam muselo tvořit obrovzké pnutí a tím že bylo zemětřesením tak fungovalo jak rozbuška aby se koleje jakoby roztáhly
5:08 jenom 125 dolarů?
draku mas fajn videa, ale zkus trosililinku vic davat bacha na ty chybky ;)
❤👨🔧❤👨🔧❤👨🔧❤👨🔧❤👨🔧❤
😊
S tím Černobylem to bylo trochu jinak.Snažili se provozovat reaktor bez nuceného chlazení,na přání jakéhosi Sovětského akademika,který tuto katastrofu zázrakem přežil.
V Černobylu fakticky zařvali jen dva lidé. Jeden zařval VYPNI TO a druhej NEJDE TO.
5:05 125 dolaru🤣
tak pokud vím, je také teorie, která se o titanicu moc nemluví, ale předtím než se titanic srazil s ledovcem tak prý byl na palubě nějaký požár, který zapříčinil to že ocel změkla a lehce se protrhla
Šlo o požár v zásobě uhlí pro jeden kotel. Byl za jednou z vodotěsných přepážek, kterou několikadenní požár poškodil. Nešlo o poškození trupu, ale přepážky, která pak nápor vody nevydržela a dvířky na uhlí se dostala voda do další sekce.
Tie zvierata v cernobilskej oblast nie su zmutovane. Ziju tam normalne zvierata dokonca aj ohrozene druhi zvierat a dobre sa im tam dari.
Černobyl bych asi nezařadil do stavebních chyb. Ano, stavba měla hromadu chyb, protože hlavní bylo dokončit termín určený stranickým sjezdem. Ke katastrofě by to samo o sobě nevedlo. Dokonce ani levnější regulační tyče se špatnými hroty by nebyly tak závažný problém. Zde spíš byla naprostá neúcta k bezpečnostním předpisům, zatajování faktů a postupů i obsluze reaktoru, což se v součtu vymstilo při naprosto nezvládnuté bezpečnostní zkoušce 4. reaktoru. Při niž nebyl dodržen postup zkoušky a v momentě kdy se reaktor sám odstavil, tak jej žádostiví soudruzi chtěli rychle oživit a zkoušku dokončit, ale to byla ta chyba.
Mars Climate Orbiter - Tam si asi chtěl říct 125 MILIONŮ dolarů. Menší chybka.
Mal som si nájsť chlapa nie zenu 😀
Tak 125dolaru je asi nezrujnovalo.😂
Největší chybu jsem udělal, když jsem se v mládí oženil.
Teď jsem singl a mám klid. ( Někdy až moc )
A stovky ľudí zomreli v Černobile.?
Prvy
Černobil bol skôr ľudský faktor ako stavebná chyba
titanik sa nepotopil kúli ledovca ale že tam bol niekto ktorí zo spodu titaniku ho praskel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jak si mluvil o koncertni sini walta disneyho tak neco bylo podobnyho i v simpsonech
Jen 125 dolarů
Tie obrázky chladiacich veží sú fake, v černobole žiade veže nie sú je to iný typ reaktora.
ja mam rad serial chernobyl
125 dolarů
OCAS
V černobýlu lide žiji starousedlici
U Černobylu se pleteš. Nebylo to nedbalosti ale příkazem nadřízených a aroganci vlády!! Musíš se prosit pořádně po informacích.
Titanic sa potopil kôlem zhoreného boku 😡😡😡😡
největší chybou bylo se na téhle planetě vůbec narodit 🤣
Ty si nevazis života 😮😮
15 reklam v jednom videu? ses posral? dislike a rusim odber
Jinak na Hakovém křiži neboli Svastice není nic špatného. Vyskytuje se v mnoha kulturách po celém světě buď jako náboženský symbol nebo dekorace. To jen kvuli Hitlerovi hned všichni na západě myslí na nácky
Tzv. svastika, tzn. 4ramenný lomený kříž je historicky doložen již 8 tis. let. př. n. l. Následně převzat Hinduisty a jako pravo i levotočivý jimi používán v různém významu. Později převzat StaroSlovany a jimi zdokonalen na 8ramenný tzv. Kolovrat. Zde již z hlediska významu pouze pravotočivý. Že si ji jako ikonu zvolili jacísi národní socialisté ( a zpruvu ani nevěděli, jestli pravo, nebo levotoč.!?!) je paradox. Že ji používali právě ve jménu eliminace Slovanů, je paradox na 2. A že je tento historickonáboženský několikatis. letý artefakt dnes na černé listině, a trestný je paradox paradoxů 20. a 21. stol. To se nejen historikové žijící před r. 1933 musí "obracet v hrobě".