Ja już swoją Hondę wyprowadziłem z garażu i pomimo iż nie jest wciąż idealnie to śmigam. Projekty czasem dają radość ale i czasem dają popalić bo to się długo ciągnie w czasie. Powodzenia.
Nie wiem co wcześniej robiłes z tym motocyklem bo chwile temu tu trafiłem ale jeżeli chodzi o sprzęgło zacznij od prostych rzeczy. Wymiana oleju . Jezeli olej jest stary ,wielokrotnie przegrzany to zrobiła sie z niego taka gęsta supstancja przypominająca galarete😊 co najprawdopodobniej spowodowało sklejenie tarcz a po miedzy nimi jest tak lepko ze nie chce fura rozsprzęglać. Temperatura sie nie przejmój jest jak najbardziej ok. 2 mm przed czerwonym na upalaniu mozesz sie zastanawiac❤. Jeżeli chve ci się pobawic a z kanalu wynika że chęci masz to rozbier kosz sprzęglowy umyj wszytko benzyna ekstrakcyjną a następnie zmierz tarcze wedle serwisówki jezeli mieszxza sie w normie zatop je w oleju na 2 godziny min i skladaj. Możesz sprzewdzić też przekładki czy nie są przegrzane i nie uległy deformacji wówczasteż motocykl bedzie ciągnął na sprzęgle. Można p9lozyć na szybie i zobaczyć czy nie zrobił się z nich banan w części ciernej. Fajny sprzęt i potrzebuje tylko dopieszczenia . Super baza❤❤❤❤
Wcześniej był robiony generalny. Nowe łożyska, uszczelki, uszczelniacze, tłok, cylek po szlifie. Jedyne co mnie boli to, że głowicy nie dałem ale już za późno, będzie szła kiedy kolejny szlif. Teraz jest wlany olej "na odpalenie" ale pod koniec odcinka pokazywałem polecane oleje do hondy, będą lane. Planuje rozebrać sprzęgło i porównać z serwisówką i drugim silnikiem, który dostałem razem z hondą. Tarcz aktualnie nie zmierzę, bo suwmiarka wybyła razem z ojcem na robotę i nie prędko wróci. Co do zamaczania, to słyszałem, że tylko nowe tarcze się, które nie miały styczności z olejem się zamacza, te chce rozkleić, tak jak pisałem sprawdzić, czy wszystko było dobrze złożone i zmierzyć sprężyny. Będę próbował, chociaż teraz średnio z maturą za rogiem...
Witam po filmie widzę sprzęgło nakoncu ci bierze być może dlatego owe biegi niewchodza sprawdz na zgaszonym silniku czy wchodza jeśli tak atakuj sprzęgło lata temu na fuche robiłem kx 80 podobnie było tarcze śmietnik lecz uciebie może być jakiś błąd przy składaniu silnika jestem zeslaska mogę pomuc
Właśnie bierze/nie bierze bo ciągnie ale nie do końca. Biegu neutralnego w ogóle nie ma po odpaleniu motocykla, co sugeruje brak sprzęgła całkowicie. Następny odcinek zaglądam do sprzęgła, bo pod koniec odcinka pokazałem nowe płyny które trzeba wykorzystać ;)
Druciarstwo to jest jezdzić na podajniku przyjacielu. Kazdy kto chce zappp... to leje paliwo samemu rozrobione wtedy wiesz ze mieszanka jest a nie czy podajnik daje tyle ile trzeba.
Nie wywaliłem, tylko chciałem po prostu zrobić kilka kółek, żeby jakoś pozytywnie zakończyć odcinek. W następnym jeżeli będzie czas po naprawie sprzęgła będę się brał za odpowietrzanie podajnika i podłączenie.
Druciarstwo to robienie czegoś w nie profesjonalny sposób, można mieć podajnik i dawać miodu i można lać samemu i jeździć spokojnie. Co kto woli. Honda miała inżynierów od tego, żeby podajnik działał, a Japończycy słyną z niezawodności swoich maszyn. Co innego aprilia...
Ja już swoją Hondę wyprowadziłem z garażu i pomimo iż nie jest wciąż idealnie to śmigam. Projekty czasem dają radość ale i czasem dają popalić bo to się długo ciągnie w czasie. Powodzenia.
Prawda, jeszcze matury mnie gonią ale jakoś daję radę. Wielkie dzięki i powodzenia wzajemnie
Nie wiem co wcześniej robiłes z tym motocyklem bo chwile temu tu trafiłem ale jeżeli chodzi o sprzęgło zacznij od prostych rzeczy. Wymiana oleju . Jezeli olej jest stary ,wielokrotnie przegrzany to zrobiła sie z niego taka gęsta supstancja przypominająca galarete😊 co najprawdopodobniej spowodowało sklejenie tarcz a po miedzy nimi jest tak lepko ze nie chce fura rozsprzęglać. Temperatura sie nie przejmój jest jak najbardziej ok. 2 mm przed czerwonym na upalaniu mozesz sie zastanawiac❤. Jeżeli chve ci się pobawic a z kanalu wynika że chęci masz to rozbier kosz sprzęglowy umyj wszytko benzyna ekstrakcyjną a następnie zmierz tarcze wedle serwisówki jezeli mieszxza sie w normie zatop je w oleju na 2 godziny min i skladaj. Możesz sprzewdzić też przekładki czy nie są przegrzane i nie uległy deformacji wówczasteż motocykl bedzie ciągnął na sprzęgle. Można p9lozyć na szybie i zobaczyć czy nie zrobił się z nich banan w części ciernej. Fajny sprzęt i potrzebuje tylko dopieszczenia . Super baza❤❤❤❤
Wcześniej był robiony generalny. Nowe łożyska, uszczelki, uszczelniacze, tłok, cylek po szlifie. Jedyne co mnie boli to, że głowicy nie dałem ale już za późno, będzie szła kiedy kolejny szlif. Teraz jest wlany olej "na odpalenie" ale pod koniec odcinka pokazywałem polecane oleje do hondy, będą lane. Planuje rozebrać sprzęgło i porównać z serwisówką i drugim silnikiem, który dostałem razem z hondą. Tarcz aktualnie nie zmierzę, bo suwmiarka wybyła razem z ojcem na robotę i nie prędko wróci. Co do zamaczania, to słyszałem, że tylko nowe tarcze się, które nie miały styczności z olejem się zamacza, te chce rozkleić, tak jak pisałem sprawdzić, czy wszystko było dobrze złożone i zmierzyć sprężyny. Będę próbował, chociaż teraz średnio z maturą za rogiem...
Mati gratulacje i to ogromne ❤❤❤❤❤❤❤Ja swoją Hanię pod koniec roku chce oddać do naprawy więc mnie to wszystko dopiero czeka 🙈 Pozdrawiam ❤
a wiesz już, gdzie będziesz dawał?
fajnie ze honda wstaje do żywych,u mnie podobnie w garazu,derbi gpr ,romet 50 t1,i honda sfx 50
Witam po filmie widzę sprzęgło nakoncu ci bierze być może dlatego owe biegi niewchodza sprawdz na zgaszonym silniku czy wchodza jeśli tak atakuj sprzęgło lata temu na fuche robiłem kx 80 podobnie było tarcze śmietnik lecz uciebie może być jakiś błąd przy składaniu silnika jestem zeslaska mogę pomuc
Właśnie bierze/nie bierze bo ciągnie ale nie do końca. Biegu neutralnego w ogóle nie ma po odpaleniu motocykla, co sugeruje brak sprzęgła całkowicie.
Następny odcinek zaglądam do sprzęgła, bo pod koniec odcinka pokazałem nowe płyny które trzeba wykorzystać ;)
próbowałeś Pan wstrzyknąć płyn do zacisku jak pisałem film temu xd?
Nie, bo najpierw chciałem rozkręcić wszystko i wyczyścić, stary płyn przepchałem ciągle odpowietrzając i w końcu zaczyna łapać i jest coraz lepiej.
Mateusz jesteś z okolic Mielca?
można tak powiedzieć ;)
Załóż sobie na sufit styropian bo się chłopie w lato ugotujesz a my chcemy jeszcze coś pooglądać na tym kanale.
Niestety, ale wyjeżdżam w wakacje więc będzie wtedy przerwa od garażu :/
Ale może jak wrócę to skorzystam na zimę
cos sie słabo wkreca , we ja tam podreguluj
a co do temperaturki to wyglada mi to na zbyt bogata w benzyne mieszanke
zauważyłem, dopóki nie wejdzie w rezonans się nie wkręca, później idzie do 11 i przerywa
Dlaczego wywaliłeś podajnik? Trochę druciarstwo.
Druciarstwo to jest jezdzić na podajniku przyjacielu. Kazdy kto chce zappp... to leje paliwo samemu rozrobione wtedy wiesz ze mieszanka jest a nie czy podajnik daje tyle ile trzeba.
Nie wywaliłem, tylko chciałem po prostu zrobić kilka kółek, żeby jakoś pozytywnie zakończyć odcinek. W następnym jeżeli będzie czas po naprawie sprzęgła będę się brał za odpowietrzanie podajnika i podłączenie.
Druciarstwo to robienie czegoś w nie profesjonalny sposób, można mieć podajnik i dawać miodu i można lać samemu i jeździć spokojnie. Co kto woli.
Honda miała inżynierów od tego, żeby podajnik działał, a Japończycy słyną z niezawodności swoich maszyn. Co innego aprilia...
Hamulec nie powinien wpadać do końca
Będę odpowietrzał kolejny raz kiedy już trochę pojeżdżę. Oby to poprawiło działanie. Możliwe że to przez pogięte klamki, też są w drodze.
@@Biaparapej klamki nie mają nic do tego najprawdopodobniej słabo jest odpowietrzony
jak ci tak gleboko wpada klamka to ja bym raczej przelał układ
już wszystko rozkręciłem i przedmuchałem