عالیی بود ❤ ، ولی همون باربند روی سرعت خیلی تاثیر داره ، آیرو دینامیک ماشین به هم میخوره ، و اگه میشه لطف کنید عین همین فیلم یه درگ بین تیو فایو اجرا کنید ، ممنون ❤❤
بستگی بر شرایط دارد . ولی اگر طبق شرکت ایران خودرو عمل کنیم ، شتاب هر دو یکسان هست . نه فقط دنا پلاس ، حتی با رانا و پارس تیوفایو . شتابشون یکسون هست .حتی مصرف سوختشون هم در یک بازده هست .همچنین موتور ها هم با هم فرق دارد . بستگی به مونتاژ هم دارد. با این قیمت ها پارس ایکس یو پی از هم ارزانتر هست . همچنین خرج موتورش هم نسبت به تیوفایو و ای اف سون بالاتر هست . در مورد روغنش ، تعویضش در از دو موتور دیگر ، دیرتر هست
@@Moralinreview403 تیبا حدود ۱۰ اسب کمتر داره ولی وزنش کمتره.تیبایی که شما باهاش تست میگرفتید خیلی تند و تیز بود درگ جالبی میشه بین دوتا ۸ سوپاپ عهد بوق
تیبا ۱۰ اسب کمتر داره ولی از اون طرف سبک تره.تیبایی هم که شما واسه تست استفاده میکردید خیلی تند و تیز بود. درگ جالبی میشه بین دوتا ۸ سوپاپ عهد بوق که مالکاش واسه هم زیاد کُری میخونن
دقیقا، توی دور خوب میکنه دنا، البته موتور xup هم دور بالای خوبی داره. دوست داشتم رولینگ دنده ۲ ، ۶۰ بگیرم ولی طول مسیر در حدی نیست که بشه گرفت. ولی دنده ۳ دنا عجیب قدرت خوبی داره، برعکس دنده ۲ اش
پارس xu7p توی دور موتور ۶۰۰۰ به بعد افت توان محسوسی داره، قشنگ ماشین خالی میکنه دوست عزیز. ولی دور بالا توان خوبی داره موتور، و البته کلا کشویی دنده ۲ و گیربکس داغونه واقعا، دنده ها سفت و خشک عوض میشن که در کاهش شتاب خودرو بی تاثیر نیست. سابسکرایب فراموشتون نشه
اره دنده واقعا بد جا میره مخصوصا ۲ منتهی شما اجازه بده اوج گشتاور تموم شده بعد دنده بده از یک به دو که دور موتور بیوفته بعد ۴۲۰۰ چون اوج گشتاور از ۴۲۰۰ تا ۶۲۰۰ هست و دوباره تست کن رندش میکنی
درست میفرمایید ولی چیزی ک حس شد دنا بهتر عمل میکرد. البته گیربکس و دنده ۲ پارس خیلی اذیت میکرد. باید با نسخه xu7 هم تست بگیریم تا در نهایت ببینیم کدوم پرشتاب تره
پارس xup به دلیل گیربکسش بد نمیتونه بکنه به خاطر سبک بودن دنده ۱ و ۲ که هر چی سبک تر تو سر بالایی قدرت کمتری مصرف میکنه ولی سرعت کم تری داره که تو کورس همین سبک بودن دنده باعث میشه که عقب بیوفته و گشتاور از ۱۵۳ نیوتون به ۱۴۶ و از قدرت ۱۰۰ بخار به ۹۷ تو مدل جدید تغییر کرده و به دلیل محدودیت سختی که برای این موتور گرفتن تا به زور به استاندارد یورو پنج برسه ولی پارس موتور xu7 قدیمی به خاطر گیربکس بسیار بسیار هما هنگ دارا بودن به قدرت ۱۰۰ اسب بخار و ۱۵۳ نیوتون متر گشتاور و نداشتن هیچ محدودیتی و دارا بودن به ایسیو زیمنس و دریچه گاز سیمی خیلی خوب میکنه من خدم یه ۹۳ داشبورد قدیم دارم خیلی خوب میکنه مطمئنم اگه دنا با پارس موتور قدیم کورس میزاشت صد در صد همه راند ها رو می برد
بعد میشه یه کورس بزارین بین پارس موتور xu7 قدیمی بسیار سرحال با یه تیبا صندق دار واقعا دوست دارم نتیجه رو ببینم چون رفیقم همیشه میگه پارس xu7 به اگزوز تیبا صندق دار نمیرسه دوست دارم ببینم و اگه پارس برنده شد پوزش رو به خاک به مالم
خدایی حلب رو با دنا چطور میندازی واقعا من خودم ۴۰۵ دارم ولی چرترین ماشینه پارس و ۴۰۵ دنا و شاهین باز به نسبت این ماشینا بهترن حتی راه رفتن سمند با اون سنگین بودنش بهتر راه میره کافیه دنده ۳ به بعد بندازی یه قطار جا میزاره
دنا عالیه عالییییییییی❤❤
عالیی بود ❤ ، ولی همون باربند روی سرعت خیلی تاثیر داره ، آیرو دینامیک ماشین به هم میخوره ، و اگه میشه لطف کنید عین همین فیلم یه درگ بین تیو فایو اجرا کنید ، ممنون ❤❤
قربانت❤️ آره یه مقداری موثر هست، حتمن با یه پارس تیوفایو دریچه سیمی میندازیم
تو این تست به طور واضح مشخص شد که اگه روی پارس xup گیربکس ۱۷۷۷ قدیمی بسته بشه با اختلاف زیاد دنا فابریک رو میزنه
اونم تست میکنیم ببینیم چطور پیش میره
خیلی عالی، واقعا ایولا ایولا❤❤❤❤
❤️❤️
سلام بچه ها من ماشینم پارس هست مدل 81 گیربکس زانتیا هست بنظرتون به دنا پلاس میتونه برسه یا نه
بستگی بر شرایط دارد . ولی اگر طبق شرکت ایران خودرو عمل کنیم ، شتاب هر دو یکسان هست . نه فقط دنا پلاس ، حتی با رانا و پارس تیوفایو . شتابشون یکسون هست .حتی مصرف سوختشون هم در یک بازده هست .همچنین موتور ها هم با هم فرق دارد . بستگی به مونتاژ هم دارد. با این قیمت ها پارس ایکس یو پی از هم ارزانتر هست . همچنین خرج موتورش هم نسبت به تیوفایو و ای اف سون بالاتر هست . در مورد روغنش ، تعویضش در از دو موتور دیگر ، دیرتر هست
ایران‌خودرو واقعا مرجع درستی برای این اطلاعات نیست. با شما موافق نیستم. ۰ تا ۱۰۰ یک خودرو ایکس شاید بهتر از یک ماشین وای باشه ولی ۰ تا ۱۵۰ اش کمتر
لطفا ماشین هایی که موتورشون یکی هست رو امتحان کنید مثل 405 و پارس xu7 و سمند xu7 🌹🙌منتظریم
سلام حتما، درگ بین پارس xu7 , xu7p رو میگیریم در آینده.
ایکس یو سون پلاس رو اگ خوب ادم بندازه تو دور میکنه دقیقا🔥
دقیقا توی دور و بعد دنده ۴ ، احتمالش هست بتونه فاصله رو جبران کنه
❤❤❤❤❤❤❤❤دنا میزنه مشخصه
درچه گاز برقی یا مکانیکی هم تاثیر داره الان ماله پارس برقی بود؟
قسمت دیسکریپشن مشخصات خودرو ها نوشته شدن.
دنا دریچه گاز برقی ایسیو S2 ، پارس دریچه گاز سیمی ایسیو زیمنس
داداش اصلا پارس 8 سوپاپ دنا تقریبا دوبرابر xu7 ❤
اگه بتونین یه ELX که موتوریش سالم باشه با دنا پلاس توربو بزارید عالی میشه
سخته پیدا کردن نسخه سالمش، ولی اگه شد حتمن🏵
عالی عالی
🙏🏵
پارس tu5بیارین ببینم کت تن کیه❤️
آره اونم تو برناممون هست
اون کسایی که تو کار مسابقه دادن با ماشین هستند باید یکم از شما یاد بگیرن که مسابقات دوستانه برگزار کنند و هیچ وقت تو جاده شلوغ مسابقه ندن❤
🙏🏵 دقیقا، نه باعث مشکل برای خودشون و نه دیگران بشن
پارس xu7pبا پارس tu5هم بزاید با تشکر❤❤❤
سلام دوست عزیز، میزاریم حتما، ولی احتمال قوی tu5 میزنه توی طول مسیر ۶۰۰ متر
پارس xupگیریبکسش بده وگرنه دنا سوسک میشد تو آینه پارس
کیفیت گیربکس داغونه، کشویی دنده ۲ افتضاحه، اگه خوب جا بره دنده ۲، فک کنم بتونه ال۹۰ و دنا رو بگیره.
اون کند بهتری که پارس داره فقط بخاطر دریچه گاز سیمی بودنشه و ضعف دنا که خودم بشخصه دارم دریچه گازشه
دقیقا و توی رولینگ مشخص تره. ولی بازم پارس تا جون بگیره ، اون تاخیر دریچه گاز دنا هم تا حدی پوشونده میشه.
نتیجه این بود پارس بهتر میره
نه، در عمل چیزی که متوجه شدیم، دنا بهتر بود
درگ دنا و ال۹۰ بزارین
حتما میزاریم
اگه دوستان پارس سوار ناراحت نمیشن یه تست پارس با تیبا۲ برو.🗿
مطمئنم توی شتاب اولیه عقب میفته ولی نمیدونم بعدش میگیرتش یا نه
@@Moralinreview403 تیبا حدود ۱۰ اسب کمتر داره ولی وزنش کمتره.تیبایی که شما باهاش تست میگرفتید خیلی تند و تیز بود
درگ جالبی میشه بین دوتا ۸ سوپاپ عهد بوق
تیبا ۱۰ اسب کمتر داره ولی از اون طرف سبک تره.تیبایی هم که شما واسه تست استفاده میکردید خیلی تند و تیز بود.
درگ جالبی میشه بین دوتا ۸ سوپاپ عهد بوق که مالکاش واسه هم زیاد کُری میخونن
@@atk7764 باشه میگیریم 💥
اونا رو هم میکنیم
میشه دنا پلاس و پژوپارس tu5 رو تست کنید باهم
حتمن تست میکنیم. ما رو ب دوستاتون معرفی کنین، سابسکرایب فراموشتون نشه
لانچ پارسو تا کاتاف باید ببری حدالقل ۵ هزار گیربکسش بده
باید هرزگردی بعدش هم مد نظرت باشه، اونجوری بخاطر هرز زیاد عقب میمونه
6:13 چه ناکی زد پارس
آره یدفه انگار خالی کرد.
از شمع نبود؟
❤❤❤
منم سورن xu7p دارم دقیقا همینه دنده دو داغونه اصلا دو یه کپ عجیبی داره باز مپ بزنه ادم فک کنم بهتر شه
دنده ۲ توی دنا هم کپ داره بخاطر یورو ۵ بودن. ولی توی پارس گیربکس افتضاحه و اصن خوب جا نمیره. برای شما هم همینطوره؟
پارس xu7 با کوییک یا تیبا دو بذار
باشه چشم میزاریم
For me Peugeot Pars good
سلطان دنا پلاس ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️ سابسکرایب فراموش نشه رفیق
پارس تیوفایو هم بیار تو برنامه هات❤
حتمن تو برنامه ها هست دریچه گاز سیمی شو بیاریم
🫶🏿❤️
دنا با پارس تیوفایو بیارید و اینکه دنا cvv2 تاثیر میزارع روی رولینگ
دقیقا، توی دور خوب میکنه دنا، البته موتور xup هم دور بالای خوبی داره.
دوست داشتم رولینگ دنده ۲ ، ۶۰ بگیرم ولی طول مسیر در حدی نیست که بشه گرفت.
ولی دنده ۳ دنا عجیب قدرت خوبی داره، برعکس دنده ۲ اش
داداش من یه پارس xu7 پلاس خاکستری دارم راننده پژو پارس سوار کردن ماشین را بلد نیست من با ماشینم 250 رفتم دنا جان بیا با من کورس بزار
اگر مشهد هستین خوشحال میشم، تشریف بیارید.
دنا به خاطر سیستم cvvt تو دور موتور 3000 به بعد شتاب میگیره ولی با احترام 😂 همه ماشینای ایرانی اشغالن😂
اینا رو ولش کن فقط پابجی 😅🫶🏿
داداش برای پارس زود دنده عوض میکنی تا ۶۲۰۰ صبر کن بعد دنده بده من دارم و صدتا دنا و سورن رو رنده کردم
پارس xu7p توی دور موتور ۶۰۰۰ به بعد افت توان محسوسی داره، قشنگ ماشین خالی میکنه دوست عزیز. ولی دور بالا توان خوبی داره موتور، و البته کلا کشویی دنده ۲ و گیربکس داغونه واقعا، دنده ها سفت و خشک عوض میشن که در کاهش شتاب خودرو بی تاثیر نیست. سابسکرایب فراموشتون نشه
اره دنده واقعا بد جا میره مخصوصا ۲ منتهی شما اجازه بده اوج گشتاور تموم شده بعد دنده بده از یک به دو که دور موتور بیوفته بعد ۴۲۰۰ چون اوج گشتاور از ۴۲۰۰ تا ۶۲۰۰ هست و دوباره تست کن رندش میکنی
کاش زانتیا رو تولید میکردن
کاش ...
۴۰۵ بزار
۴۰۵ تمیز پیدا نکردم هنوز
راننده دنا لانچش خیلی بد بود
چون ماشین دریچه گاز برقیه باید روی دور موتور بالاتر لانچ کنه ولی توی ویدیو هم معلومه دنا روی دور موتور ۲ونیم لانچ میکرد
بیشتر بخاطر موتور دو تا خودرو باید حدود ۳.۵ تا ۴ دور موتور باشه تا توان موتور افت نکنه. حرف شما درسته، چن جا حواسش نبود.
پارس با رولینگ ۵ دست برد
ودنا ۴ دست با رولینگ
درست میفرمایید ولی چیزی ک حس شد دنا بهتر عمل میکرد. البته گیربکس و دنده ۲ پارس خیلی اذیت میکرد. باید با نسخه xu7 هم تست بگیریم تا در نهایت ببینیم کدوم پرشتاب تره
خب دنا چون توربوعه میزنه دیگ مشخصه 😐
اولشم عقب میمونه بخاطر دریچه گاز و نیومدن توربو تو مداره
دنا ی داخل درگ، تنفس طبیعی هست. بخاطر تاخیر دریچه گاز و وزن بیشتر عقب موند.
شهر عجیبیه
😂
فقط قالپاق های دنا منو کشته همش داریم پسرفت میکنیم
متاسفانه همش پس رفت، تازه ترمز عقب کاسه ای
برادر ELX بیاری دنا جلوش زانو میزنههه
۱۰۰درصد ای ال ایکس، دنا تنفس طبیعی رو میزنه. بنظرا توربو رو هم میزنه؟
مستر بیا ❤
بيا با دنا من بنذاز فبريك
پارس xup به دلیل گیربکسش بد نمیتونه بکنه به خاطر سبک بودن دنده ۱ و ۲ که هر چی سبک تر تو سر بالایی قدرت کمتری مصرف میکنه ولی سرعت کم تری داره که تو کورس همین سبک بودن دنده باعث میشه که عقب بیوفته و گشتاور از ۱۵۳ نیوتون به ۱۴۶ و از قدرت ۱۰۰ بخار به ۹۷ تو مدل جدید تغییر کرده و به دلیل محدودیت سختی که برای این موتور گرفتن تا به زور به استاندارد یورو پنج برسه ولی پارس موتور xu7 قدیمی به خاطر گیربکس بسیار بسیار هما هنگ دارا بودن به قدرت ۱۰۰ اسب بخار و ۱۵۳ نیوتون متر گشتاور و نداشتن هیچ محدودیتی و دارا بودن به ایسیو زیمنس و دریچه گاز سیمی خیلی خوب میکنه من خدم یه ۹۳ داشبورد قدیم دارم خیلی خوب میکنه مطمئنم اگه دنا با پارس موتور قدیم کورس میزاشت صد در صد همه راند ها رو می برد
خیلی جامع و درست گفتی💥❤️ متاسفانه پس رفت کرده پارس
بعد میشه یه کورس بزارین بین پارس موتور xu7 قدیمی بسیار سرحال با یه تیبا صندق دار واقعا دوست دارم نتیجه رو ببینم چون رفیقم همیشه میگه پارس xu7 به اگزوز تیبا صندق دار نمیرسه دوست دارم ببینم و اگه پارس برنده شد پوزش رو به خاک به مالم
تیبا۲ تا ۶۰ خوب راه میره، درگش هست توی چنل حتما ببین. با پارس معمولی هم میگیریم@@علیحیدرمنصوری-د7ث
عالی و قوی ولی سید با یه شاهین مدل بالا دنا رو بندازین ببینیم چ میشه
صحبتشو کردیم، شاهین ۱۴۰۲
دنا سنگین تره یکم توربو بیار شیره همه ماشینارو میگیره
دنا توربو رو باید با سراتو یا اریزو۵ اینا بررسی کرد.
درگ اول هم که دنا عقب افتاد به خاطر دیرتر راه افتادنش بود
میتونه از اونم باشه
خانواده سمند بخاطر سنگین بودن جا میمونن ولی تو دور بالا خوب میرن
کلا نهایت گشتاور رو موتور ef7 از دور ۳۵۰۰ شروع به تولید میکنه تا ۵۹۰۰ ، ۶۰۰۰
EF7 😂😂😂😂 شاتون زد فک کنم بعد ویدئو
نه ماشین هنوز کم کاره و البته مالک حساسی داره، زود ب زود روغنشو عوض میکنه
دنا توربو نبود نه؟
دنا تنفس طبیعی، مشخصات خودرو رو داخل دیسکریپشن نوشتم. مدل ۱۴۰۱
درگ بین ال ۹۰ شاهین چی شد؟
چشم حتمن میگیریم.
دنا با ال ۹۰ چطوره؟ :)
@@Moralinreview403 با همه ایرانی ها بگیر
ال ۹۰ سلامت هست؟ دیسک صفحه داره؟
خدایی حلب رو با دنا چطور میندازی واقعا من خودم ۴۰۵ دارم ولی چرترین ماشینه پارس و ۴۰۵ دنا و شاهین باز به نسبت این ماشینا بهترن حتی راه رفتن سمند با اون سنگین بودنش بهتر راه میره کافیه دنده ۳ به بعد بندازی یه قطار جا میزاره
درسته ولی ماشین محبوبیه پارس
بيا با دنا من بنداز فبريك
این دنا هم فابریک بود. مشخصات ماشینتون بفرمایید و اگر مشهد هستین در خدمتم
ماشین ۸ سوپاپ داره اینجوری از جا میکنه که ۱۶ سوپاپ بهش نمیرسه
میتونه از دور موتور زمان لانچ هم باشه. تمام درگ ها رو نذاشتیم، اما از ۱۰ درگ ۳ تا پارس برد و ۷ تا دنا
دنده بد جا نمیره عزیزم راننده میخواد
تیوفایو و ای اف سونو همه بلدن سوار شن راننده اونیه که با ایکس یو پی اینارو بزنه
هر کی بررسی کرده، بد جا رفتن دنده ۲ رو توی پارس های مدل ۱۴۰۰ به بعد گفته، چند بار پارس زد دنا رو دیگه. ولی در کل دنا بهتر بود
@@Moralinreview403 نمیدونم چرا وقتی ما دنده میدیم ۲ بد جا نمیره
نکنه مال ما سفارشی از خود فرانسه اومده
پس با دنا توربو برو💀💀💀😈
دنا توربو ک فعلا قویترین خودرو ایرانی هست
بس
خب معلومه پارس میخوره چون موتور جدیدا خیلی ضعیف هستن و بدرد نمی خورم
جون موتور رو گرفتن ، هم با ضرایب مسخره گیربکس و هم یورو۵ کردنش
ویدئو الکی میگیرید با پارس درست دنده ندادی داخل درگ ۳
سلام دوست عزیز، بخاطر همین چن درگ میگیریم که اگر خطای انسانی و راننده وجود دارد، حذف شود و نتیجه گیری در مجموع شود، نه فقط با یک یا دو درگ.🌸🙏🏿
پارس سوارایی که گنده گوزی میکنن برید خداتون شکر کنید دنا توربو نیست 😂
دنا توربو ک می درید همرو
راننده دنا دنده بلد نبود دنده بده و لانچ خوبی هم نداشت
سلام رفیق👋
حامد جان پاسخگوی ، دوستمون باش.
این دنا پلاس معمولی بود نه دنا پلاس توربو
دنا پلاس بورسی
دنا پلاس توربو بهتره که پارس پلاس مسابقه بده دنا پلاس توربو بهتره
خب نتیجه مشخصه ماشین توربو دار با حدود ۶۰ اسب بخار بیشتر میبره
خوب بود ولی لطفا بصورته ساختگی بهم نبازید😉
ساختگی نیست.
برای نتیجه درست و نهایی باید ۵ درگ انجام بشه.
دنا در کل بهتر بود
آقا حامد بعضی وقت ها کم کاری میکرد وگرنه پارس همون دوتا راند هم نمیبرد.
حاجی دنا راننده نیست
توی درگ های بعدی راننده ها رو هم عوض میکنیم تا ببینیم، فرقی میکنه نتیجه یا خیر
گریبکس پارس خیلی تخمی بود اگر گیریبکس با موتور مچ بود خیلی بهتر بود
متاسفانه کشویی دنده ۲ و گیربکس همه ی پارس های جدید، مضخرف محضه
awli bood
🏵🙏
یکی از اشکالاتی که اننده پارس داشت اینه که موقع دنده دادن پاور شیفت نمیکشید
توی پارس با وجود همچین دنده ۲ ای بنظرت میشه پاور شیفت کرد؟؟ راننده دنا هم پاور شیفت نمیکنه. شرایط برای هر دو یکی هست.
@@Moralinreview403 اها به دنا توجه نکردم
دنا باید دنا پلاس توربو باشه ببینم ماشینی هست که بخواد بگیرتش
توی ایرانیا فعلا هیچی، ولی توی چینی ها یا کره ای ها سراتو یا اریزو ۵ و ۶ باید تست بشه، ببینیم چی میشه نتیجه
تیوفایو توربو میگیرتش
tu5 بیار با دنا
مدل ۹۷ کلاس ۱۵ گیر بیارم حتما تست میکنم. دریچه گاز سیمی
داداش اصلا پارس 8 سوپاپ دنا تقریبا دوبرابر xu7 ❤