зробив такий же, одразу переключив на режим спорт, наче все гуд працює, немає крайньої точки по обертам, але на малосі і 65 кубів їде довольно непогано, краще стока, даний метод буде відчутний на 70 кубах)
ТО Є КОНДЕНСАТОР! Полярність підключення визначається прозвоном маси на контакт, там і буде мінус конденсатора. Робив таке років 15 тому! Дійсно дієва доробка, допомогає зняти обмеження більше 7200 об/хв.
зробив такий же, одразу переключив на режим спорт, наче все гуд працює, немає крайньої точки по обертам, але на малосі і 65 кубів їде довольно непогано, краще стока, даний метод буде відчутний на 70 кубах)
А на 100 кубовім моторі буде норм.
@@Vadim-buzh думаю буде саме те що потрібно
Блін, я вже хочу попробувати як він буде їхати, цікаво капець але поки нема часу з ним гратись.
@@Vadim-buzh ну головне трансмісію настроїти гарно, там мороки з нею це жесть, поки доб'єшся результату - не один день
Ну да шукаю пружинки в щеплення жосткі не можу знайти поки що і пружину в торк теж нема
ТО Є КОНДЕНСАТОР!
Полярність підключення визначається прозвоном маси на контакт, там і буде мінус конденсатора.
Робив таке років 15 тому! Дійсно дієва доробка, допомогає зняти обмеження більше 7200 об/хв.
Привіт тобі друже з Херсону, ну ти і начудив) цікаво, буде толк чи ні.
Самому цікаво. Чи буде толк чи хоть комутатор буде робити після моєї пайки.
А на китайському комутаторі Gy6 як зняти?
Цікаво. ... Я такого не чув.... Потім скажеш чи є результат... 👍👍👍👍👍🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Давно видео есть на ютуб по этому поводу..
От і узнаєм чи буде толк чи ні
Конденсатор
Я в них не розбирають. Дякую
Я думаю разницы небудет
Я теж так думаю. Но побачим.
Буде
Конденсатор