EP.47 ทดลองขับ e clutch cb650r ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2024
- #kawasaki #zh2 #bigbike #cb650r #eclutch
ได้โอกาศทดสอบ เกียร์ใหม่ของ Honda ถือได้ว่า รอบนี้ทำมาดีมาก ขี่ง่าย เกียร์ไม่ต้อง กำครัชอีกต่อไป เหมาะ สำหรับมือใหม่มากๆ - ยานยนต์และพาหนะ
ผมเห็นด้วยกันพี่นะ มันคือ Wave 650 ดีๆ นี่เอง
ทีนี้ มันอยู่แค่ ผู้บริโภค แล้วล่ะ
อยากได้ Wave 125 ราคา หลักหมื่นกลางๆ
ประหยัดน้ำมัน อะไหล่ถูก แต่งต่อได้ไกลๆ ยาวๆ
หรือ Wave 650 ราคาหลัก 3 แสน
ซื้อ Wave 125 ทิ้งขว้างได้หลายคัน
ส่วนต่างเอาไปแต่งเต็มสูบ + เติมน้ำมัน ได้ยันรถพัง
ถูกต้องครับ แล้วแต่ผูบริโภค ยังไง wave คุ้มค่ากับน้ำมันแน่ นอนครับ สำหรับ คนเริ่ม bigbike CB650R จะตอบโจทย์กับการเริ่มต้นมากๆครับ
บิดคันเร่งค้าง แล้วเปลี่ยนเกียร์คล้ายควิกชิพมั้ยครับ
ยิ่งกว่า ควิกชิพอีกครับ ตบ ขึ้นลงได้ตามสะดวก เกียร์มันดีกว่า ควิกชิพ มากแม้รอบต่ำๆก็ทำได้ หยุดก็ไม่ต้องกำครัช โยน ทิ้งเลยก็ได้ แถม smooth มากก เลยเกียร์ ถือว่า ปลื้มมากครับ เฉพาะเกียร์น่ะ
@@GGBIKE แล้วจังหวะ ออกตัวเป็นยังไงบ้างครับ กระตุกมั้ย
@@user-iq2wi5zk7t เกียร์ 1 ไไม่กระตุกเลยครับ แต่ควบคุม จังหวะ ดีๆเพราะ รถมัน cc เยอะ แต่มันเนียน มากครับ มันคือ wave ร่าง 650cc เลย
@@GGBIKE ในอนาคต แบรนด์อื่นมีโอกาสทำตามได้มั้ยครับ ในความคิดเห็นพี่ แล้วในอีกกี่ปี
@@user-iq2wi5zk7t ในอนาคต อาจจะมา ทุกตัวครับ ยกเว้น ตัว 1000 ฟิลลิ่ง ขี่ bigbike จิงๆ จะหายไปเพราะมันขี่ซะง่าย เหลือเกินนน เหมาะกับมือใหม่มากๆ ครับ