EP.47 ทดลองขับ e clutch cb650r ว่าเป็นอย่างไรบ้าง

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2024
  • #kawasaki #zh2 #bigbike #cb650r #eclutch
    ได้โอกาศทดสอบ เกียร์ใหม่ของ Honda ถือได้ว่า รอบนี้ทำมาดีมาก ขี่ง่าย เกียร์ไม่ต้อง กำครัชอีกต่อไป เหมาะ สำหรับมือใหม่มากๆ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @user-tp5up9id4i
    @user-tp5up9id4i หลายเดือนก่อน +1

    ผมเห็นด้วยกันพี่นะ มันคือ Wave 650 ดีๆ นี่เอง
    ทีนี้ มันอยู่แค่ ผู้บริโภค แล้วล่ะ
    อยากได้ Wave 125 ราคา หลักหมื่นกลางๆ
    ประหยัดน้ำมัน อะไหล่ถูก แต่งต่อได้ไกลๆ ยาวๆ
    หรือ Wave 650 ราคาหลัก 3 แสน
    ซื้อ Wave 125 ทิ้งขว้างได้หลายคัน
    ส่วนต่างเอาไปแต่งเต็มสูบ + เติมน้ำมัน ได้ยันรถพัง

    • @GGBIKE
      @GGBIKE  หลายเดือนก่อน

      ถูกต้องครับ แล้วแต่ผูบริโภค ยังไง wave คุ้มค่ากับน้ำมันแน่ นอนครับ สำหรับ คนเริ่ม bigbike CB650R จะตอบโจทย์กับการเริ่มต้นมากๆครับ

  • @user-iq2wi5zk7t
    @user-iq2wi5zk7t หลายเดือนก่อน

    บิดคันเร่งค้าง แล้วเปลี่ยนเกียร์คล้ายควิกชิพมั้ยครับ

    • @GGBIKE
      @GGBIKE  หลายเดือนก่อน

      ยิ่งกว่า ควิกชิพอีกครับ ตบ ขึ้นลงได้ตามสะดวก เกียร์มันดีกว่า ควิกชิพ มากแม้รอบต่ำๆก็ทำได้ หยุดก็ไม่ต้องกำครัช โยน ทิ้งเลยก็ได้ แถม smooth มากก เลยเกียร์ ถือว่า ปลื้มมากครับ เฉพาะเกียร์น่ะ

    • @user-iq2wi5zk7t
      @user-iq2wi5zk7t หลายเดือนก่อน

      @@GGBIKE แล้วจังหวะ ออกตัวเป็นยังไงบ้างครับ กระตุกมั้ย

    • @GGBIKE
      @GGBIKE  หลายเดือนก่อน

      @@user-iq2wi5zk7t เกียร์ 1 ไไม่กระตุกเลยครับ แต่ควบคุม จังหวะ ดีๆเพราะ รถมัน cc เยอะ แต่มันเนียน มากครับ มันคือ wave ร่าง 650cc เลย

    • @user-iq2wi5zk7t
      @user-iq2wi5zk7t หลายเดือนก่อน

      @@GGBIKE ในอนาคต แบรนด์อื่นมีโอกาสทำตามได้มั้ยครับ ในความคิดเห็นพี่ แล้วในอีกกี่ปี

    • @GGBIKE
      @GGBIKE  หลายเดือนก่อน +1

      @@user-iq2wi5zk7t ในอนาคต อาจจะมา ทุกตัวครับ ยกเว้น ตัว 1000 ฟิลลิ่ง ขี่ bigbike จิงๆ จะหายไปเพราะมันขี่ซะง่าย เหลือเกินนน เหมาะกับมือใหม่มากๆ ครับ