Pociąg wygląda bardzo ładnie i jest wyjątkowo urzekający - tak pod względem kształtów, jak i pod względem kolorystycznym, a koincydencja tych dwóch wymiarów sprawia, że bardzo miło patrzy się na to. W kolejce brakuje jednak parowozu Px48, ale nawet, gdy był i jeździł w ruchu planowym, miał niewłaściwe malowanie. Kocioł, kabina i tender powinny być malowane na czarno-oliwkowo, obręcze kół, reflektorów, krawędzie zderzaków, tłoków i ramy okien - na biało, a podwozie, większość powierzchni kół i tłoków - na czerwono. Z kolei na klapie dymicy napisy "Px48" "3916" powinny być namalowane białą farbą, a uchwyty tejże dymicy powinny być biało-czerwone. Reflektorów zaś z przodu liczba powinna wynosić 3, a cały parowóz zawsze powinien lśnić i błyszczeć (jak każdy zresztą). Tu jest to tym bardziej wymagane, że pociąg ten służy obecnie bardziej do wyglądania i cieszenia oka, niż do celów praktycznych. 00:10 - widoczny jeden z dwóch budynków ,,Lokomotywowni 1 klasy Kolei Dojazdowych w Piasecznie", ale stacja ta, nazywa się "PKP Piaseczno Miasto Wąskotorowe",,a nie ,,Piaseczno" boć kolejka stanowi własność grupy kapitałowej PKP nad którą nadzór właścicielski pełni tzw. jednoosobowa spółka (XD) skarbu państwa "Polskie Koleje Państwowe" SA., a słowo ,,miasto" w nazwie - wbrew pozorom - nie odnosi się do miasta wąskotorowego, które w tym miejscu, a jest analogiczne do nazw "PKP Mława Miasto", "PKP Puławy Miasto". Kolejka powinna dochodzić co najmniej do Grójca. Pozdrawiam Pana i dziękuję za ten dobrej jakości film.
Pociąg wygląda bardzo ładnie i jest wyjątkowo urzekający - tak pod względem kształtów, jak i pod względem kolorystycznym, a koincydencja tych dwóch wymiarów sprawia, że bardzo miło patrzy się na to.
W kolejce brakuje jednak parowozu Px48, ale nawet, gdy był i jeździł w ruchu planowym, miał niewłaściwe malowanie. Kocioł, kabina i tender powinny być malowane na czarno-oliwkowo, obręcze kół, reflektorów, krawędzie zderzaków, tłoków i ramy okien - na biało, a podwozie, większość powierzchni kół i tłoków - na czerwono. Z kolei na klapie dymicy napisy "Px48" "3916" powinny być namalowane białą farbą, a uchwyty tejże dymicy powinny być biało-czerwone. Reflektorów zaś z przodu liczba powinna wynosić 3, a cały parowóz zawsze powinien lśnić i błyszczeć (jak każdy zresztą). Tu jest to tym bardziej wymagane, że pociąg ten służy obecnie bardziej do wyglądania i cieszenia oka, niż do celów praktycznych.
00:10 - widoczny jeden z dwóch budynków ,,Lokomotywowni 1 klasy Kolei Dojazdowych w Piasecznie", ale stacja ta, nazywa się "PKP Piaseczno Miasto Wąskotorowe",,a nie ,,Piaseczno" boć kolejka stanowi własność grupy kapitałowej PKP nad którą nadzór właścicielski pełni tzw. jednoosobowa spółka (XD) skarbu państwa "Polskie Koleje Państwowe" SA., a słowo ,,miasto" w nazwie - wbrew pozorom - nie odnosi się do miasta wąskotorowego, które w tym miejscu, a jest analogiczne do nazw "PKP Mława Miasto", "PKP Puławy Miasto".
Kolejka powinna dochodzić co najmniej do Grójca.
Pozdrawiam Pana i dziękuję za ten dobrej jakości film.
I to jedzie elegancko
Bon courage , excellent travail