Инвестируйте в создание дирижаблей нового поколения и станьте совладельцем прибыльного инновационного бизнеса: reg.solargroup.pro/gjy432 Запускаем краудинвестинговый проект «Дирижабли нового поколения» по проектированию, производству и эксплуатации инновационных дирижаблей. Наша большая цель - создать новую индустрию пассажирских и грузовых перевозок и стать мировыми лидерами в ней. Проект финансируется методом коллективных инвестиций, на средства множества частных инвесторов. Вы становитесь совладельцем инновационного бизнеса на лучших условиях и имеете возможность заработать на капитализации компании или получая дивиденды. - Минимальная инвестиция - 50$ - Доступ к инвестиционной платформе 24/7 - Перспектива получения сверхприбыли - Возможность поддержать полезную инновацию - Инвестиции из любой точки мира - Права инвестора защищены договором Дирижабли Кирилина: th-cam.com/play/PLtUI9MeAYyNHa4MRZWvhoHEN5RWAQPkZ4.html
На территории ОЭЗ «Технополис Москва» technomoscow.ru/build/alabushevo завершено строительство проектно-конструкторского технологического бюро (ПКТБ) «Совэлмаш». Российская инжиниринговая компания «Совэлмаш» специализируется на разработке и постановке в производство энергоэффективных машин электрических вращающихся асинхронных для различных назначений (общепромышленные, тяговые, встраиваемые, специального назначения) с улучшенными характеристиками на базе запатентованной технологии «Славянка». Инвестиции в проект Двигатели Дуюнова: reg.solargroup.pro/gjy432 Публикации на канале: th-cam.com/play/PLtUI9MeAYyNE4wFWfNA2XrfIkO4WBrDzZ.html th-cam.com/users/postUgkxppbnm5B_4Vr8g6KP2Thg5PFKLNS0f17p
Здравия здравым. Тема пушка! Ежели у нас будет будущее а будущее у нас будет! То выбератся из ямы сподручнее на дирижабле! Удачи! Быть добру! Слава Роду!
Благодарствую Сергей Альбертович и Фёдор Константинов SOLARGRUP Дирижабли, что стремитесь сделать Доброе дело и Процветание в будущем которое, век назад, когда то было в РУСкой Империи... .
Я разделяю Ваш оптимизм. Про транс-континентальные перевозки: 1. Скорость 150. Точка. Поскольку на уровне земли аэродинамическое сопротивление со 100 до 120 мешает экономить топливо. Ниша дирижаблей, до 2 км, что позволяет разогнаться на 25%. Попутный ветер, где это уместно, в тех же единицах. Подниматься выше - капзатраты, падает грузоподъемность (10% на каждый километр), сказывается перепад давления и температуры на чувствительный товары. 2. А если 150 и километр от земли, то тероризм, в том числе наёмный, в отношении дирижаблей - запросто! 3. Загрузился и полетел... есть пока ещё границы. Так что надо договариваться, особенно если местные правители лишь марионетки. Урок 2020. 4. Отчего Вы умолчали про скорости в море? Мне попалось около 60 км. Точно, экономически выгодно? Но ни слова поперек, ибо сам 16 лет как переворачивал тему с больной стороны на здоровую.
Дирижабль, это летающий кран, в отличии от поезда и корабля, он сделает доставку груза от двери до двери. Отсюда и средняя скорость с учётом погрузки, разгрузки и промежуточной транспортировки фурами или самосвалами.
@sall. разговор был именно за межконтинентальщики. Пока выглядят только два места- панамерикагский и шёлковый путь.Тогда издержки и время на перегрузку - незначительны при должной организации логистики (до 2020). Если говорить от двери до двери - то это от 500 до 5000 км и от 200 до 20 000 кг. А это совсем другой класс и именно конкурирует с дальнобоями на колёсах.С огрворкой, если ветер попутный.
@@sall.У нас в Феодосии есть странные круги. Такие бетонные конструкции и рядом остатки сооружений Их используют как танцплощадки. В лесу тоже такие круги есть. Говорят,воду добывали. Возможно,это были станции для дирижаблей. Что то они перевозили тяжёлое вдоль побережья. В Москве видела кинотеатр . Там был вход как огромные ворота. К.т Родина ст.Метро Семёновская. Рядом маленький парк со странными сооружениями. Все это есть до сих пор, значит ещё недавно тут были дирижабли. И рядом камвольная фабрика. Тогда все становится на свои места. Мне нравится думать о правильных вещах.
Сравнение: скорость поезда приводится - средняя, скорость по воде - средняя, а скорость дирижабля - максимальная. Альбертович, Вы хоть бы поправили их :)
Речь о том, что сравнение некорректное. Например, дирижабль не будет функционировать при сильном дожде, ветре и молниях. Про обледенение зимой я умолчу. Все эти непогоды на ж/д почти не влияют. Маршрут дирижабля придётся согласовывать с воздушными службами, и он далеко не всегда окажется "по прямой". Сама же идея, как ещё один вид транспорта, вполне рабочая.
@@sall.Чтобы понимать телепортацию, нужно не быть новиопом совком прежде всего..☝️ Нужно создать искривления пространства-времени, то есть среды t/m, максимально искривлять в сингуляр искусственный. И тогда будет прямое доказательство как бы нарушение второго закона термодинамики .Так делали Шаубергер, Серл и т п. Это дает возможность перемещаться через как бы 4 измерение мгновенно в любую точку трёхмерного потока материи. Так делают даже муравьи Атта.
Безусловно Сергей Альбертович,когда будет эфир в марте,перестанут работать бензиновые и газовые двигатели,так уже было в недавней истории 1855 года!Порох,кстати тоже,что и закончит все войны и развоплотит нечисть навсегда!❤
Они реально думают, что им позволят запустить в ход дережабли?? Саль, но вы же примерно в курсе замысла глобалюг. Дережабли - дело благое, но вы правда верите - что власти это допустят??
Хопла!!! Очень уважаю этого разумного ученого.. но увидела: ИНВЕСТИРУЙТЕ В РАЗВИТИЕ.... сколько на жилье инвестировали и сколько прогарело. И денег нет и квартиры тоже. А слабо из казны денег на проект выделить??? Или можно только на жен деток и любовниц? Народ еще подождет.😢
В середине нулевых я слышал обсуждение по вывозу круглого леса из труднодоступных мест. Как альтернативу рассматривали вопрос транспортировки с помощью дирижаблей. С моей точки зрения вполне здравая мысль: не нужны затраты по прокладке дорог.
Инвестируйте в создание дирижаблей нового поколения и станьте совладельцем прибыльного инновационного бизнеса:
reg.solargroup.pro/gjy432
Запускаем краудинвестинговый проект «Дирижабли нового поколения» по проектированию, производству и эксплуатации инновационных дирижаблей. Наша большая цель - создать новую индустрию пассажирских и грузовых перевозок и стать мировыми лидерами в ней.
Проект финансируется методом коллективных инвестиций, на средства множества частных инвесторов. Вы становитесь совладельцем инновационного бизнеса на лучших условиях и имеете возможность заработать на капитализации компании или получая дивиденды.
- Минимальная инвестиция - 50$
- Доступ к инвестиционной платформе 24/7
- Перспектива получения сверхприбыли
- Возможность поддержать полезную инновацию
- Инвестиции из любой точки мира
- Права инвестора защищены договором
Дирижабли Кирилина:
th-cam.com/play/PLtUI9MeAYyNHa4MRZWvhoHEN5RWAQPkZ4.html
На территории ОЭЗ «Технополис Москва» technomoscow.ru/build/alabushevo завершено строительство проектно-конструкторского технологического бюро (ПКТБ) «Совэлмаш».
Российская инжиниринговая компания «Совэлмаш» специализируется на разработке и постановке в производство энергоэффективных машин электрических вращающихся асинхронных для различных назначений (общепромышленные, тяговые, встраиваемые, специального назначения) с улучшенными характеристиками на базе запатентованной технологии «Славянка».
Инвестиции в проект Двигатели Дуюнова: reg.solargroup.pro/gjy432
Публикации на канале:
th-cam.com/play/PLtUI9MeAYyNE4wFWfNA2XrfIkO4WBrDzZ.html
th-cam.com/users/postUgkxppbnm5B_4Vr8g6KP2Thg5PFKLNS0f17p
Здравия здравым. Тема пушка! Ежели у нас будет будущее а будущее у нас будет! То выбератся из ямы сподручнее на дирижабле! Удачи! Быть добру! Слава Роду!
Вот это иллюзии....
Игорь Бер-Кут об этом и говорил от тех, кто развязал бойню между русами
Благодарствую Сергей Альбертович и Фёдор Константинов SOLARGRUP Дирижабли, что стремитесь сделать Доброе дело и Процветание в будущем которое, век назад, когда то было в РУСкой Империи... .
У симпсонов тож дирижабль в небе в 2025...
Это ближе к телу . 😊
Я разделяю Ваш оптимизм. Про транс-континентальные перевозки:
1. Скорость 150. Точка. Поскольку на уровне земли аэродинамическое сопротивление со 100 до 120 мешает экономить топливо. Ниша дирижаблей, до 2 км, что позволяет разогнаться на 25%. Попутный ветер, где это уместно, в тех же единицах. Подниматься выше - капзатраты, падает грузоподъемность (10% на каждый километр), сказывается перепад давления и температуры на чувствительный товары.
2. А если 150 и километр от земли, то тероризм, в том числе наёмный, в отношении дирижаблей - запросто!
3. Загрузился и полетел... есть пока ещё границы. Так что надо договариваться, особенно если местные правители лишь марионетки. Урок 2020.
4. Отчего Вы умолчали про скорости в море? Мне попалось около 60 км. Точно, экономически выгодно?
Но ни слова поперек, ибо сам 16 лет как переворачивал тему с больной стороны на здоровую.
Дирижабль, это летающий кран, в отличии от поезда и корабля, он сделает доставку груза от двери до двери. Отсюда и средняя скорость с учётом погрузки, разгрузки и промежуточной транспортировки фурами или самосвалами.
@sall. разговор был именно за межконтинентальщики. Пока выглядят только два места- панамерикагский и шёлковый путь.Тогда издержки и время на перегрузку - незначительны при должной организации логистики (до 2020). Если говорить от двери до двери - то это от 500 до 5000 км и от 200 до 20 000 кг. А это совсем другой класс и именно конкурирует с дальнобоями на колёсах.С огрворкой, если ветер попутный.
Что пишет, что пишет... Не для среднего ума точно, 2 раза перечитал, точно не попса.
А вы сколько инвестировали, чтобы задавать вопросы о дивидендах???
@@sall.У нас в Феодосии есть странные круги. Такие бетонные конструкции и рядом остатки сооружений Их используют как танцплощадки. В лесу тоже такие круги есть. Говорят,воду добывали. Возможно,это были станции для дирижаблей. Что то они перевозили тяжёлое вдоль побережья.
В Москве видела кинотеатр . Там был вход как огромные ворота. К.т Родина ст.Метро Семёновская. Рядом маленький парк со странными сооружениями. Все это есть до сих пор, значит ещё недавно тут были дирижабли. И рядом камвольная фабрика. Тогда все становится на свои места. Мне нравится думать о правильных вещах.
Из точки А в точку Б... Позвольте, но как же воздушные трассы и вертикальное эшелонирование?
На какую дальность полёта можно рассчитывать, если без героизма ?
Не заменят они ни один танкер.
Сколько грузоподъёмность?
Сравнение: скорость поезда приводится - средняя, скорость по воде - средняя, а скорость дирижабля - максимальная. Альбертович, Вы хоть бы поправили их :)
Дирижабль, это летающий кран, в отличии от поезда и корабля, он сделает доставку груза от двери до двери.
Уж очень им хотелось сказать что будущее за воздузоплаванием а он на каком топливе простите@@sall.
Дирижаблю в небе не нужно, пропускать, ждать, снижать скорость на переездах, болтаться сутками на рейде и т.д.
@@vitalvvи какие власти это допустят?
Речь о том, что сравнение некорректное. Например, дирижабль не будет функционировать при сильном дожде, ветре и молниях. Про обледенение зимой я умолчу. Все эти непогоды на ж/д почти не влияют.
Маршрут дирижабля придётся согласовывать с воздушными службами, и он далеко не всегда окажется "по прямой".
Сама же идея, как ещё один вид транспорта, вполне рабочая.
Мне кажется, что дирижабли специально скомпроментировали!!!
Дирижабли не прошли проверку ☝️это уже было
Вы правы.Оглядываться на прошлое нерентабельно.Дирижабли- остановка в развитии логистики.Будущее за телепортацией,как людей,так и всего остального.
Телепортация, такое же прошлое, как и дирижабли. Как сделать дирижабль, понятно, а как сделать телепортер, знает только Евгения Ложкина.
@@sall.Значит будущее за Евгенией Ложкиной, а не дирежаблями... ☝️
@@sall.Чтобы понимать телепортацию, нужно не быть новиопом совком прежде всего..☝️
Нужно создать искривления пространства-времени, то есть среды t/m, максимально искривлять в сингуляр искусственный.
И тогда будет прямое доказательство как бы нарушение второго закона термодинамики .Так делали Шаубергер, Серл и т п.
Это дает возможность перемещаться через как бы 4 измерение мгновенно в любую точку трёхмерного потока материи. Так делают даже муравьи Атта.
Безусловно Сергей Альбертович,когда будет эфир в марте,перестанут работать бензиновые и газовые двигатели,так уже было в недавней истории 1855 года!Порох,кстати тоже,что и закончит все войны и развоплотит нечисть навсегда!❤
Ещё деды говорили, что дерижбандели сильно недооценивают.
Они реально думают, что им позволят запустить в ход дережабли?? Саль, но вы же примерно в курсе замысла глобалюг. Дережабли - дело благое, но вы правда верите - что власти это допустят??
Не дадут развивать эту тему, а то всё поймут где мы живём....
Бред.
Хопла!!! Очень уважаю этого разумного ученого.. но увидела: ИНВЕСТИРУЙТЕ В РАЗВИТИЕ.... сколько на жилье инвестировали и сколько прогарело. И денег нет и квартиры тоже. А слабо из казны денег на проект выделить??? Или можно только на жен деток и любовниц? Народ еще подождет.😢
В середине нулевых я слышал обсуждение по вывозу круглого леса из труднодоступных мест. Как альтернативу рассматривали вопрос транспортировки с помощью дирижаблей.
С моей точки зрения вполне здравая мысль: не нужны затраты по прокладке дорог.
Дичь какая!
Недадут развития, кому-то будет не выгодно
Ждать, когда дадут или не дадут, это инфантильное поведение...
Кто вам даст их строить....
Совэлмаш построили и Дирижабли построим, несмотря на нытьё нытиков.
@sall. Наимные....