O trem passava numa rua abaixo que eu morava e é pra lá que eu levava as minas pra transar.Botava um colchão do lado dos trilhos ,não tão perto e mandava ver.E o tremzao tremendo tudo.
Estas locomotivas ES com essa grade no "nariz" são mesmo esquisitas ... Acho que é mesmo como aquele maquinista falou no Angelo ... Locomotiva com "cara de FNM" ... Pior que quando sai do túnel fica bem parecido ...
Ou vai pela ferrovia, atravessando viadutos e túneis, o que agora está ficando cada vez mais difícil, ou segue por uma estradinha dentro da uma fazenda, quando deixam, e depois trilha a pé.
As ferrovias brasileiras estão todas sucateadas e os comboios estão super velhos e ultrapassados. Já passou da hora de reformar os trilhos ferroviários existentes, construção de novas linhas e trens modernos e velozes. Assim não iria mais precisar de carretas para transportar cargas para longas distâncias.
Muito legal esses vídeos
Esses vagoes HFD e HFE sao show de bola😀😀
Lindo trem,,belas imagens grande vídeo muito belo. Magnífico.
Lembro quando criança, era apaixonado em desenhar composições em aula de educação artística. saudades quendo criança.
Que lugar bacana . O trem sai de um túnel da logo de cara com um Viaduto e em seguida entra em outro túnel , INCRÍVEL .
"Um colírio" para nós que amamos Trem!!
Abração, Daniel!
Silvio, de Curitiba.
Muito obrigado, abraço!
SILXAR STC jumento
Nao me canso de olhar esses vídeos de trens cara vc é bom para fazer video arrasou
Muito obrigado!!!
Que lindoooo *Uma Estrela nos trilhos* amooooo
Sempre uma maravilha seus vídeos
O trem passava numa rua abaixo que eu morava e é pra lá que eu levava as minas pra transar.Botava um colchão do lado dos trilhos ,não tão perto e mandava ver.E o tremzao tremendo tudo.
Claudio,belas imagens,também sou uma grande admirador de trem.
Vem q vem tdo charmoso rasgando as matas brasileiras😍👍
Gosto muito de serras
ah meus tempos de MRS, era muito minério descendo a serra na Ferrovia do Aço, Nem pensar em passar de 30 km em alguns trechos. kkkk
Já tava ancioso para ver (assim que esse computador de **** carregar)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
marlon Klein
Sempre top!!
Alguém sabe me dizer pq os trens param quando vão se cruzar?
É por segurança?
Só param quando existe somente uma linha. Um fica aguardando no desvio.
Overdose de Serra do Cadeado :-) Daniel, sabe me dizer o que transportam aqueles vagões prancha com lona azuis?
haha aham... cimento.
Trem é como mulher bonita toda vez que ele passa você olha de novo
Estas locomotivas ES com essa grade no "nariz" são mesmo esquisitas ... Acho que é mesmo como aquele maquinista falou no Angelo ... Locomotiva com "cara de FNM" ... Pior que quando sai do túnel fica bem parecido ...
FNM era caminhão muito punk!
Achei q fosse só eu q qndo ouço barulho da busina corre pra beira da ferrovia pra admirar o trem passar kkkkkkkkkkkkkkkkk
Aos 07:25 o soprador de trilhos ta na alta ahahaha
Eu morei ae nesse lugar muitos anos esse lugar é muito tope
pra que serve este ar que ele solta na frente no trilho?
Po.
loclass s iû
Poloclasa
s s
. L
É areia pras rodas não patinar nos trilhos
Rodrigo 160 h
Qual a dificuldade de chegar nesses lugares?
Ou vai pela ferrovia, atravessando viadutos e túneis, o que agora está ficando cada vez mais difícil, ou segue por uma estradinha dentro da uma fazenda, quando deixam, e depois trilha a pé.
Daniel Kubaski Trevisan
@@churrastrem porque está difícil,eu fui não tive problema a partir do viaduto antes do pedágio de ortigueira
🌐🌐🌐
Hermosas bestias de acero
CARAKAS TA PESSADO CHEGA FUMAÇA TOOP
top
Bitola estreita velocidade limitada a 60km por hora
Bem que eu queria passear nesses trens
acho que nem da!
não pode é proibido
Video nota 10 mas essa bitola metrica ninguem merece as locomotivas rodam adaptadas com 8 eixos para dar estabilidade
alo RUMO logistica temos um perito aqui
Gosto de trens , mas andar a essa velocidade...leva 10 x mais tempo que uma carreta. Sei que é mais economico , mas tempo tbm é dinheiro...
As ferrovias brasileiras estão todas sucateadas e os comboios estão super velhos e ultrapassados. Já passou da hora de reformar os trilhos ferroviários existentes, construção de novas linhas e trens modernos e velozes. Assim não iria mais precisar de carretas para transportar cargas para longas distâncias.
@@RafaelSantos-pp2ly este pais nasceu pra nao dar certo.Basta olhar as ferrovias!