Пикап Foton Tunland G7. АвтоКлаус Центр!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2023
  • Пикап Foton Tunland G7, который анонсировали для российского рынка уже довольно давно, наконец-то появился у официальных дилеров. Он представляет собой модель Foton Tunland F9 (это наименование для домашнего рынка) образца 2019 года. Отмечу, что ранее Tunland уже пытался закрепиться на авторынке РФ (автомобиль числился в местной линейке бренда с 2016 по 2019 годы), однако его результаты были весьма скромными, но то был дореформенный грузовик. Теперь изменились как модель, так и ситуация на рынке в целом.
    Длина данного среднеразмерного пикапа составляет 5340 мм, ширина - 1940 мм, высота - 1870 мм, а расстояние между осями равно 3110 мм. Размеры грузовой платформы - 1520 х 1580 х 440 мм, что само по себе уже не плохо. Модель получила 18-дюймовые двухцветные колёсные диски, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари. В корпусах наружных зеркал интегрировано дополнительное освещение, облегчающее посадку в салон в тёмное время суток.
    Салон автомобиля выполнен из экокожи, а в списке функционального оборудования числятся: бесключевой доступ, подогрев передних сидений, климат-контроль, комбинированная приборка с семидюймовым дисплеем, информационно-развлекательная система с тачскрином диагональю 10 дюймов, а также камера кругового обзора, парковочный ассистент и мониторинг давления в шинах.
    Ещё пикап получил фронтальные подушки безопасности, функцию предупреждения о лобовом столкновении, контроль полосы движения, предупреждение о возможном столкновении с пешеходом, мониторинг слепых зон и контроль усталости водителя. Для комфортной перевозки грузов предлагаются петли крепления в сочетании с дугами безопасности в кузове и рейлингами на крыше кабины.
    Под капотом полноприводного пикапа Foton Tunland G7 располагается 2,0-литровый дизельный двигатель, его отдача составляет 163 л.с., а максимальный крутящий момент - 388 Нм. Этот мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF.
    У грузовика спереди находится независимая двухрычажная пружинная подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; сзади - зависимая рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
    ------------
    Музыка: Ghostrifter Official - Afternoon Nap
    Лицензия: creativecommons.org/licenses/...
    Музыку продвигает SoundsMix: soundsmix.com
    Контакты Артиста :
    - Soundcloud: / ghostrifter-official
    - TH-cam: / ghostrifterofficial
    Артворк: www.deviantart.com/klegs
    ------------
    Музыка: Alex-Productions - HARD
    Лицензия: creativecommons.org/licenses/...
    Музыку продвигает SoundsMix: soundsmix.com
    Контакты Артиста:
    - Soundcloud: / alexproductionsmusic
    ------------

ความคิดเห็น • 22

  • @2809801
    @2809801 7 หลายเดือนก่อน

    Ваааауу! Круть какая💪👍

  • @AlexeySPBRF
    @AlexeySPBRF วันที่ผ่านมา

    Всё это становиться не интересно когда знаешь, что машина не оцинкованная.

  • @Alexander_89NUR
    @Alexander_89NUR 7 หลายเดือนก่อน +3

    Сарай норм. Но что по кузову? Оцинковка, антикоррозийная обработка, где в случае чего брать запчасти, особенно кузовные? Сервис по России? Кататься к Вам на ТО и мелкий ремонт из ЯНАО?

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  7 หลายเดือนก่อน

      Оцинковка есть. Заводской антикор тоже присутствует + дилеры предлагают дополнительную обработку, либо самостоятельно обратиться в детейлинг можно. Все официальные дилеры Foton указаны на сайте foton-motor.ru

    • @user-on8qs4bl5x
      @user-on8qs4bl5x 7 หลายเดือนก่อน +1

      З/п есть на фотон. Тачка огонь сам катаюсь на первом тунланд ,Гумминс-2.8 , супер тачка

  • @user-vh9yc6ih8n
    @user-vh9yc6ih8n 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ппц..что все молчат о подогреве хотя бы зоны парковки дворников?..я что , как в 90-е должен зимой на светофоре выскакивать их оббивать?)..так годы уже не те).. почему заднее сиденье не показали?..в каких условиях внуков возить буду?.. короче к нам везут пока нищебродские комплектахи за бешеные деньги)..

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  7 หลายเดือนก่อน +1

      Подогрев есть. Задний ряд показывали в видео. А комплектаций много и можно выбрать подходящую именно Вам.

  • @AdIga.07..75
    @AdIga.07..75 2 หลายเดือนก่อน +1

    Для пикапа богажник маловат.

  • @user-ol8tq3cx6o
    @user-ol8tq3cx6o 7 หลายเดือนก่อน

    Механика будет?

  • @alexanderrybakov5874
    @alexanderrybakov5874 3 หลายเดือนก่อน +1

    У него в режиме 2Н передний привод? Серьезно?

  • @user-on8qs4bl5x
    @user-on8qs4bl5x 7 หลายเดือนก่อน +2

    Обычный хороший пикап в салонах Европы и Азии стоит 25.000$ амс какой стать мы должны его покупать за 35,000$????😂

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  7 หลายเดือนก่อน +1

      Этот вопрос не к нам. Утилизационный сбор и прочие налоги и затраты за доставку на новый автомобиль составляют около 100% от его первоначальной себестоимости. Если проанализировать рынок, то цены +/- в одной плоскости. Б/у и параллельный импорт также дорожают из-за новых тарифов утилизационного сбора. Не забываем про НДС, т.к. все официальные дилеры работают только по "белой" схеме. Такие дела

  • @yd6746
    @yd6746 3 หลายเดือนก่อน

    Херасе 4100, марс 7 за 3800 в Москве можно купить. У G7 дизайн уже древний, а они такой ценник загибают🤦

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  3 หลายเดือนก่อน

      "Марсы" в России официально не продаются. Только параллельный импорт. Цена максимальной комплектации G7: 3 630 000 рублей. После 1 апреля Марсы будут стоить ближе к 5. Лафа закончилась)

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  3 หลายเดือนก่อน

      Да и если что - на Марс запчастей нет и ждать их долго. А если ещё с электро мотором, вообще прекрасно будет в случае чего. Я уже не говорю про то, что на Марс нет ни сертифицированных кунгов, фаркопа и прочих нужных пикапу допов

    • @yd6746
      @yd6746 3 หลายเดือนก่อน

      По поводу зап. частей, на любую китайскую машину запчасти приходится ждать очень долго (на личном примере убедился). По техничке исходя из обзоров у них примерно одинаковая (движок каминс, АКПП ZF). Зато внешность и комфорт в салоне значительно отличается. Посмотрим сколько загнут ценник за марс без параллельного импорта.

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  3 หลายเดือนก่อน

      @@yd6746 я про кузовщину. На Марс вообще ничего нет...

  • @simbab71
    @simbab71 7 หลายเดือนก่อน +1

    Сравните с поером и посмотрим что и как)

    • @allaboutvolkswagen8108
      @allaboutvolkswagen8108  7 หลายเดือนก่อน +2

      Если появится такая возможность - обязательно