Спасибо за видео, неделю назад взял гранту "стандарт", вот теперь надо брать штат х1, вещь хорошая и не заменимая )))) грантоводы всем удачи и безпроблемной эксплуатации.
Поставил себе на Калину такой же,только с буквой М,нормально за такие деньги,сразу нашёл ошибку 1602 пропадание напряжения в бортовой сети,скинул ошибку и до сих пор её нет.Удобен,не мешает,лично мне надо было три функции это: Напряжение в сети,Плазмер т.е. прогрев и сушка свечей в зиму лютую и диагностику,а бонусы в придачу,особенно понравилось,что скидывать настройки инжектора до заводских,бывший хозяин ездил на 92,я заливаю 95,сразу сделал сброс,аж движок взвыл до 1500 обортов.Спасибо за обзор.
Полезная штука! У меня лада гранта стандарт брал штат восновном для считывания ошибок чтоб деньги не тратить попусту на диагностику или в пути если чего, хотя бы знать куда залесть надо ! Что на Гранте нет указателя показаний температуры двигателя не парился (а зря!!!) знал что на приборке должен сработать датчик перегрева, один раз в небольшом заторе заметил что штат показывает температуру 105 у меня раньше никогда такой не было. Стал проверять , вентилятор не включается !Температура 110 штат начал сигналить и моргать предупреждая о перегреве, на приборке так ничего не сработало, не знаю для датчика на панели нужно наверное закипеть, антифриз закипает при 120 - 130 но для двигателя это уже хреново ! После проверки предохранителя, релюхи, датчика, термостата , крыжки разширительного бачка и соединения разьемов все заработало, вентилятор включается на 102 и выключается на 94 это нормально! Много всего ещё в штате полезного, но плохо что в инструкции мало чего по этому поводу написано и польза от этих показаний для обычных обывателей неизвестна в инете тоже особо нечего нет! Если кто знает о штате более подробнее, напишите или скиньте ссылку! Всем удачи спасибо за внимание!
Серега спс твоя видюха меня выручила, при зимнем запуске машина сначала тройнула , затем заработала в четыре цилиндра, но выкинула чек как избавиться от чека и причину его появление не мог исправить и узнать . Просмотрел, разобрался, исправил, все в норме. Еще раз спасибо ! штат X1-G действительно вещь полезная ставьте у кого нет, пользуйтесь
Покупал для включения вентилятора. Жара и затяжная гора с постоянной пробкой в которой каждый день приходится стоять, заставили искать решение проблемы перегрева. С печкой ездить достало. Но увы девайс не работает. По достижении заданной температуры вентилятор не включается. Точка в поле цифр загорается а вентилятор включается только после нагрева до штатной температуры 105. Может кто то знает в чем дело?
Здравствуйте, извините ещё раз! Может мне подскажете. Купил на wildberries штатный компьютер с белой подсветкой, установил все функции, вроде всё работает, а одну функцию не могу настроить, когда включены габариты и отключаешь машину, габариты включены, он должен подавать сигнал и изображение на своём табло (ГАБ), хотя когда включаешь габариты, яркость экрана на компьютере пригасает. Вообще не могу справиться вот с этой проблемой, может подскажете. Прочитал всю инструкцию всё вроде делаю правильно, но эта функция не отражается.
Наверное, но думаю сложности будут по подключению к диагностическому разъему. Я делал так что бы ничего не разбирать...и при этом длина провода не сильно большая... Кулиса если и ходит то думаю либо за АКПП либо под но не перед. Так что думаю у вас получится задуманное. Обратите внимание на угол обзора что бы днём было читабельно и на длину провода подключения к OBD.
Гранта 2023 года комфорт + купил штат ,все показывает ,все работает ,кроме вентилятора ,хотел температуру включения изменить ,поставил 95 ,ни хрена не работает,кто что подскажет в чем причина ,покупал именно для вентелятора
Взял только для отображения температуры на калину-2 и взятия на заметку ошибок. Прибор берет данные не с датчиков, а с компа авто, и сам эти данные интерпретирует. В инструкции написано, что с пластиковыми коллекторами ни в коем случае нельзя запускать сушку свечей, после их "залития"! Только первый пуск! Так и не понял, как использовать данные положения дроссельной заслонки (ДЗ). Прикольно, что иногда показания ДЗ проскакивают 0! Холостые стабильные и в норме.
Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата". Его можно обновлять. Есть их сайт www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator
Я уже не помню как он настраивается, вроде эта функция по умолчанию включена. В инструкции должно быть... Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата". Его можно обновлять. Есть их сайт www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator Правда нужен программатор для это...
Я уже не помню как он настраивается, вроде эта функция по умолчанию включена. В инструкции должно быть... Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата". Его можно обновлять. Есть их сайт www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator Правда нужен программатор для это...
у меня уровень топлива в баке врёт - на панели приборов 20 литров, а штат показывает 9 литров ))) чё делать не знаю. так быть не должно. гранта у меня.
+SuperMetalcor Да бензин,не спорю.Может ты обращал внимание на то что, километраж который осталось проехать по бортовику меняется.Вот,и количество палочек тоже скачет.А это значит зависят от среднего расхода.Но ни как не показывает точное количество топливо.Это мое мнение,я это замечал.Не знаю понятно объяснил или нет.А бортовик получается показывает конкретные литры.
Ну это наверное смотря какой комплектации у вас гранда. У меня базовая простая гранта и поставил штат X1G, конечно же он остаток газа не показывает это по километражу примерно и так знаю. Плюсы это температура ох жидкости, прогрев свеч в холодный запуск, мнгновенный расход контролируя расход в челях и экономии стал ездит более оккуратно. Напряжение аккумулятора, коды ошибок при не исправностях, более точные скорость движения и уровень бензина в баке.
Info Glo я уже привык что катаясь в спокойном режиме каждое деление это 70км пробега.7 делений -490 а потом уже мелкие деления докатываю до 550 км и еду на заправку
Вот объясните мне! У меня лада гранта люкс 2013 года! У меня данный девайс штат x1-G Конфликтует со штатным компьютером!!! Снял данный девайс и всё пришло в норму!!! Так что не всем он подходит!
@@SergioMezzo С бортовым компьютером всё в порядке!!! Проверяли!!! И Штат 1 исправен!!! Проще говоря Как только я подключаю штат 1 штатный компьютер на гранте вырубается!
Положение дроссельной заслонки, % Этот режим позволяет посмотреть текущее положение дроссельной заслонки. При включенном зажигании и на ХХ положение дроссельной заслонки не превышает 40%. Для поддержания ХХ ДЗ не может быть меньше 2%.Режима коррекции не имеет. При удержании более 3 секунд правой кнопки на дисплее отобразится версия прошивки.
Будьте внимательнее через раз. Не выключается вентилятор догоняет температуру до 78°. Не выключается. Даже иногда надо 2 раза. Заглушить двигатель, чтобы все восстановилось. Все неоднозначно.
ты говоришь у тебя температуру двигателя штатный компьютер не показывает! а что тогда 11 градусов показывало на приборной доске? это и есть температура! а БК показывал 12 градусов! те расхождение в 1 градус. штатный компьютер конечно мало информативен,но t ,все же есть.
Sergio Mezzo ты хочешь сказать,у тебя на приборной доске уличный термометр? сомневаюсь,что это действительно так! инженеры,такой херней заниматься бы не стали! температурный режим двигателя,он все таки важнее,чем эта лишняя приблуда! а температурные приборы на машины,ставили еще со времен царя Гороха! он у тебя действительно с прогревом двигателя,не реагирует? тогда возможно он просто не исправен!
владимир федотов пересмотрел ролик еще раз. действительно на приборке значение температуры не менялось! если это так как ты говоришь,то это бред какой то,конструкторы придумали!.....для них температура на улице важнее! бредятина!
владимир федотов у хендэ туссан 2008 г. дизель тоже не было датчика темп двигателя. это на многих авто сейчас практикуют т.к. водитель особо не может что либо сделать. маркетолог всегда скажет что пользователю важнее темп на улице чем в движке... инженеры не глупые люди но они выполняют тех задания. в том числе и маркетологов. сам автомобиль (любой современ) имеет много датчиков но инфа с них часто не доступна для людей. на каких авто остался датчик давления масла? и этот процесс будет продолжаться. уберут температуру а потом и масл щуп. на многих авто уже сейчас это реализованно. т.о будет по моточасам т.к в пробках пробег маленький а выработка на холост ходе идет + ставят датчики кач масла. водитель становится пользователем мульти системы под названием "автомобиль". датчики парковки, камеры, навигация, курс устойчивость, сист контроля слеп зон....и это только начало)
Sergio Mezzo даа! мрачные вы перспективы описали! куда бля катимся? не видеть температуру двигателя, да его как дважды два запороть можно! с масляным давлением тож самое! но там хоть лампочка сигнализировать будет,без наличия указателя давления! получается так,что поломку движка,ты заметишь только тогда,когда он прикажет долго жить,да еще и влетишь на нехилые бабки! зато маркетологи,еще что нибудь придумают!
вчера купил сегодня поставил прикольная штука !! достали эти елмки вечно надо её воткнуть в обд потом программу открыть на андроиде иной раз проги глючат кароче лучше чем штат еше не придумали !
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео, неделю назад взял гранту "стандарт", вот теперь надо брать штат х1, вещь хорошая и не заменимая )))) грантоводы всем удачи и безпроблемной эксплуатации.
За сколько купили машину
Самое полезный обзор из всех. Всё чётко и ясно. Спасибо.
Поставил себе на Калину такой же,только с буквой М,нормально за такие деньги,сразу нашёл ошибку 1602 пропадание напряжения в бортовой сети,скинул ошибку и до сих пор её нет.Удобен,не мешает,лично мне надо было три функции это: Напряжение в сети,Плазмер т.е. прогрев и сушка свечей в зиму лютую и диагностику,а бонусы в придачу,особенно понравилось,что скидывать настройки инжектора до заводских,бывший хозяин ездил на 92,я заливаю 95,сразу сделал сброс,аж движок взвыл до 1500 обортов.Спасибо за обзор.
На днях купил, данное видео ответило на все мои вопросы. Спасибо.
Спасибо, хорошо показал без отвлечённой болтовни!
Ты не представляешь, как же выручил Дружище !
С Новым годом.
Ассалаумағалейкүм.
Сәлем из Усть-Каменогорска.
Рад быть полезным)
Хороший обзор. Спасибо!
По делу и без лишней болтовни. Определённо лайк!
Отличная вещь. Сегодня купил.
Спасибо брат, помогло очень видео.
Спасибо Вам
Отличная незаменивая вещь.всегда помогает выручает и делает свое дело.
Обзор очень даже хороший, не то что у других, которые несут разную хуйню. Надо взять срочно сей необходимый девайс. Спасибо.
спасибо автору,очень полезное видео,я в основном разобрался,только не понял где ошибки показывает и как сбрасывать,теперь знаю)))
все четко и по делу .красавчик лайк
Спасибо!
Купил сегодня сей чудо за 1400 рублей. Вещь не только хорошая но и нужная
Красавчик
Прошей панель и радуйся температуре движка)
Все чётко, спасибо за обзор
Но штатный бортовой компьютер же показывает температуру охлаждающей жидкости.
отличная штука
Полезная штука! У меня лада гранта стандарт брал штат восновном для считывания ошибок чтоб деньги не тратить попусту на диагностику или в пути если чего, хотя бы знать куда залесть надо ! Что на Гранте нет указателя показаний температуры двигателя не парился (а зря!!!) знал что на приборке должен сработать датчик перегрева, один раз в небольшом заторе заметил что штат показывает температуру 105 у меня раньше никогда такой не было. Стал проверять , вентилятор не включается !Температура 110 штат начал сигналить и моргать предупреждая о перегреве, на приборке так ничего не сработало, не знаю для датчика на панели нужно наверное закипеть, антифриз закипает при 120 - 130 но для двигателя это уже хреново ! После проверки предохранителя, релюхи, датчика, термостата , крыжки разширительного бачка и соединения разьемов все заработало, вентилятор включается на 102 и выключается на 94 это нормально! Много всего ещё в штате полезного, но плохо что в инструкции мало чего по этому поводу написано и польза от этих показаний для обычных обывателей неизвестна в инете тоже особо нечего нет! Если кто знает о штате более подробнее, напишите или скиньте ссылку! Всем удачи спасибо за внимание!
Самый умный и ещё бы сказал, толковый обзор.
Все отлично. Если есть возможность, скинь ссылку на крутилки печки. Зачёт
Разобрался, это от калины панель оказывается)))
Ещё бы протоколы связи которые поддерживает этот штат узнать.
не сказал про функцию превышения скорости))) обзор норм!
не в курсе как отключить?
Даже такое есть
как сделать что бы при включении показывал например температуру, а не напряжение?
Хорошее видео, познавательно. Теперь вопрос: крутилки на печку где такие брал? Ссылку скинь, если не секрет.
+Алексей Романюк штатные....
Алексей Романюк с приоры снял
А я подключил и показывает Ошибку COD 1-00155 что это такое в книжке ошибок такого нет? Может просто сбросить и все?
Скажите на шевроле кобальт подойдёт?
Запали кнопки на БК.
Как быть?
Серега спс твоя видюха меня выручила, при зимнем запуске машина сначала тройнула , затем заработала в четыре цилиндра, но выкинула чек как избавиться от чека и причину его появление не мог исправить и узнать . Просмотрел, разобрался, исправил, все в норме. Еще раз спасибо ! штат X1-G действительно вещь полезная ставьте у кого нет, пользуйтесь
У вас какая модель авто .а на кия спектру подойдет интерессно
Приобрел точно такой же,ток подсветка белая, не обнаружил функцию сушка свечей
Покупал для включения вентилятора. Жара и затяжная гора с постоянной пробкой в которой каждый день приходится стоять, заставили искать решение проблемы перегрева. С печкой ездить достало. Но увы девайс не работает. По достижении заданной температуры вентилятор не включается. Точка в поле цифр загорается а вентилятор включается только после нагрева до штатной температуры 105. Может кто то знает в чем дело?
Здравствуйте, извините ещё раз! Может мне подскажете. Купил на wildberries штатный компьютер с белой подсветкой, установил все функции, вроде всё работает, а одну функцию не могу настроить, когда включены габариты и отключаешь машину, габариты включены, он должен подавать сигнал и изображение на своём табло (ГАБ), хотя когда включаешь габариты, яркость экрана на компьютере пригасает. Вообще не могу справиться вот с этой проблемой, может подскажете. Прочитал всю инструкцию всё вроде делаю правильно, но эта функция не отражается.
Подскажите, как панель такую снять, чтоб установить бортовой компьютер.
Панель снимать не надо, только заглушку вынуть.
что то расход большой,что вообще скажите о расходе -город,трасса?
Так средняя скорость движения 15 кмч, неудивительно
Дружище а вниз у рычага где 2 заглушки под обогрев сидений,туда на автомате можно установить?там кулиса ходит от акпп
Наверное, но думаю сложности будут по подключению к диагностическому разъему. Я делал так что бы ничего не разбирать...и при этом длина провода не сильно большая...
Кулиса если и ходит то думаю либо за АКПП либо под но не перед. Так что думаю у вас получится задуманное. Обратите внимание на угол обзора что бы днём было читабельно и на длину провода подключения к OBD.
@@SergioMezzo всё получилось,кулиса акпп не помешала,провода хватило и даже осталось,спасибо.
Гранта 2023 года комфорт + купил штат ,все показывает ,все работает ,кроме вентилятора ,хотел температуру включения изменить ,поставил 95 ,ни хрена не работает,кто что подскажет в чем причина ,покупал именно для вентелятора
Привет! Подскажи заменил свечи нужно ли сбрасывать настройки эбу?
Нет, авто само настроиться
Ты долго думал, что бы такую хуйню спросить?
Алексей Смагин Хуйня у меня в штанах!
Взял только для отображения температуры на калину-2 и взятия на заметку ошибок. Прибор берет данные не с датчиков, а с компа авто, и сам эти данные интерпретирует. В инструкции написано, что с пластиковыми коллекторами ни в коем случае нельзя запускать сушку свечей, после их "залития"! Только первый пуск! Так и не понял, как использовать данные положения дроссельной заслонки (ДЗ). Прикольно, что иногда показания ДЗ проскакивают 0! Холостые стабильные и в норме.
Всë там показывает и температура за бортом и температура двигателя надо просто кнопку нажать на стеклоочистиле.
Заказал, чисто для того, что бы изменить температуру включения вентилятора охлажления
Это зависит от версии панели приборов. На моей версии не было температуры двигателя а температура воздуха за бортом была.
Да я по сути тоже из за этого стал интересовать этим устройством а когда прочитал весь его функционал решил что надо брать.
У меня на fl такой же, пробовал историю с габаритами, не пищит почему то
Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата".
Его можно обновлять. Есть их сайт
www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator
Подскажите куда нажать, что бы напоминал, о включененых габаритах.
Привет ты сделал напоминание о гобаритах
Я уже не помню как он настраивается, вроде эта функция по умолчанию включена. В инструкции должно быть...
Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата".
Его можно обновлять. Есть их сайт
www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator
Правда нужен программатор для это...
Если его отключить, настройки вентилятора сохраняются?
Нет
Здравствуйте где можно купить подскажите пожалуйста
Заказать можно на Автостолица63, я вчера получил на новую Гранту FL с белым светом, есть и зелёный! Будет видео как устанавливал.
включение вентилятора можно настроить ниже заводской температуры, выше - нельзя!
почему нельзя? просто срабатывать он будет по той температуре что внем зашита либо ниже. а настроить то можно
@@SergioMezzo а какую кнопку удержать чтоб запомнила температуру срабатывания, или ненадо ничего нажимать он так запоминает.
Привет скажите пожалуйста установил штат х5 он включился и сразу отключился не могу понять причину
Наверное замкнул. Думаю надо нести в магазин.
Здарова дружище, у меня не сигнализирует о невыключиных габаритах, какая может причина, может это брак?
Привет сделал сигнализацию???
Я уже не помню как он настраивается, вроде эта функция по умолчанию включена. В инструкции должно быть...
Может что-то изменилось в конструкции авто... Или в прошивке самого "штата".
Его можно обновлять. Есть их сайт
www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-n-g-belyj-indikator
Правда нужен программатор для это...
Температуру АКПП показывает?
Нет. Только двигателя и можно настроить температуру срабатывания вентилятора охлаждения радиатора.
у меня уровень топлива в баке врёт - на панели приборов 20 литров, а штат показывает 9 литров ))) чё делать не знаю. так быть не должно. гранта у меня.
самое интересное что штат берет инфу с того же датчика что и панель приборов..... т.е. панель приборов гонит дуру).
Sergio Mezzo получается так )
+SuperMetalcor а разве на приборке показывает сколько литров в баке?Или ты эти палочки считаешь за конкретные литры?
anatolich cap а что по твоему показывают эти палки ?! напряжение бортовой сети )?
+SuperMetalcor Да бензин,не спорю.Может ты обращал внимание на то что, километраж который осталось проехать по бортовику меняется.Вот,и количество палочек тоже скачет.А это значит зависят от среднего расхода.Но ни как не показывает точное количество топливо.Это мое мнение,я это замечал.Не знаю понятно объяснил или нет.А бортовик получается показывает конкретные литры.
Если стоит ГБО , есть ли смысл ставить ?
Смысла нет. Даже у таксистов редкость...
Спасибо
Ну это наверное смотря какой комплектации у вас гранда. У меня базовая простая гранта и поставил штат X1G, конечно же он остаток газа не показывает это по километражу примерно и так знаю. Плюсы это температура ох жидкости, прогрев свеч в холодный запуск, мнгновенный расход контролируя расход в челях и экономии стал ездит более оккуратно. Напряжение аккумулятора, коды ошибок при не исправностях, более точные скорость движения и уровень бензина в баке.
Первые две шкалы уровня топлива равны одной другой. Они узкие.
Info Glo я уже привык что катаясь в спокойном режиме каждое деление это 70км пробега.7 делений -490 а потом уже мелкие деления докатываю до 550 км и еду на заправку
Где можно купить этот датчик?
Как датчик? Мудень
В озоне
Вот объясните мне! У меня лада гранта люкс 2013 года! У меня данный девайс штат x1-G Конфликтует со штатным компьютером!!! Снял данный девайс и всё пришло в норму!!! Так что не всем он подходит!
Может брак, замыкает что то...
@@SergioMezzo С бортовым компьютером всё в порядке!!! Проверяли!!! И Штат 1 исправен!!! Проще говоря Как только я подключаю штат 1 штатный компьютер на гранте вырубается!
@@SergioMezzo Снял штат 1 буду продавать!
@@SergioMezzo Штатный компьютер На Гранте мне дороже!
Здравствуйте положение дроссельной заслонки сколько должен быть
Положение дроссельной заслонки, %
Этот режим позволяет посмотреть текущее положение дроссельной заслонки.
При включенном зажигании и на ХХ положение дроссельной заслонки не превышает 40%. Для поддержания ХХ ДЗ не может быть меньше 2%.Режима коррекции
не имеет.
При удержании более 3 секунд правой кнопки на дисплее отобразится версия прошивки.
www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-h1-g
Будьте внимательнее через раз. Не выключается вентилятор догоняет температуру до 78°. Не выключается. Даже иногда надо 2 раза. Заглушить двигатель, чтобы все восстановилось. Все неоднозначно.
ты говоришь у тебя температуру двигателя штатный компьютер не показывает! а что тогда 11 градусов показывало на приборной доске? это и есть температура! а БК показывал 12 градусов! те расхождение в 1 градус. штатный компьютер конечно мало информативен,но t ,все же есть.
штатный показывает только улицу. потом на более новых моделях добавили и двигатель
Sergio Mezzo ты хочешь сказать,у тебя на приборной доске уличный термометр?
сомневаюсь,что это действительно так! инженеры,такой херней заниматься бы не стали! температурный режим двигателя,он все таки важнее,чем эта лишняя приблуда! а температурные приборы на машины,ставили еще со времен царя Гороха!
он у тебя действительно с прогревом двигателя,не реагирует?
тогда возможно он просто не исправен!
владимир федотов пересмотрел ролик еще раз.
действительно на приборке значение температуры не менялось!
если это так как ты говоришь,то это бред какой то,конструкторы придумали!.....для них температура на улице важнее!
бредятина!
владимир федотов у хендэ туссан 2008 г. дизель тоже не было датчика темп двигателя. это на многих авто сейчас практикуют т.к. водитель особо не может что либо сделать. маркетолог всегда скажет что пользователю важнее темп на улице чем в движке... инженеры не глупые люди но они выполняют тех задания. в том числе и маркетологов. сам автомобиль (любой современ) имеет много датчиков но инфа с них часто не доступна для людей. на каких авто остался датчик давления масла? и этот процесс будет продолжаться. уберут температуру а потом и масл щуп. на многих авто уже сейчас это реализованно. т.о будет по моточасам т.к в пробках пробег маленький а выработка на холост ходе идет + ставят датчики кач масла. водитель становится пользователем мульти системы под названием "автомобиль". датчики парковки, камеры, навигация, курс устойчивость, сист контроля слеп зон....и это только начало)
Sergio Mezzo даа! мрачные вы перспективы описали! куда бля катимся? не видеть температуру двигателя, да его как дважды два запороть можно! с масляным давлением тож самое! но там хоть лампочка сигнализировать будет,без наличия указателя давления!
получается так,что поломку движка,ты заметишь только тогда,когда он прикажет долго жить,да еще и влетишь на нехилые бабки!
зато маркетологи,еще что нибудь придумают!
Купил такую же. Пищит противно....
вчера купил сегодня поставил прикольная штука !! достали эти елмки вечно надо её воткнуть в обд потом программу открыть на андроиде иной раз проги глючат кароче лучше чем штат еше не придумали !