Подняли HYUNDAI STARIA на подъёмник, были в шоке 😯
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Автомобили в наличии и в пути.
Новые и с пробегом.
Наш адрес: г. Москва ул. Сколковское шоссе д.31, стр.2
Автомобили HYUNDAI STARIA (Хёндэ Стариа) 2021/2022. 4WD полный привод.
Комплектация Lounge inspiration (Лаунж) 7-9 мест.
Наш адрес: г. Москва ул. Сколковское шоссе д.31, стр.2
Контакт для связи +7 967-061-67-13
Подробная информация по автомобилям в наличии и в пути, Вы можете посмотреть на нашем сайте starexmsk.ru/
У нас по городу парочка таких ездит,реально аж подвстает на эту машину,сам люблю минивэны и езжу на грандисе ,мечтаю о старии)
Езжу на карнавале 4 поколения та же стария с другим кузовом сверху и без полного привода! Машина огонь! Когда брал карнавала старии ещё небыло а так бы взял скорее всего старию! Машина очень мягкая по подвеске и создана для трассы а на для города иногда бывает не удобно на ней передвигаться но в паре с дизельным движком очень экономична
Хочу себе СТАРИЮ
Хочу, хочу, кудяблика....)))
Очень хочу купить такой полноприводный космолет!!!!)))
Вот только теперь придется подождать, пока наши диллеры- барыги, аппетиты поумерят в конце года, когда банки их натягивать в зад начнут!)))
А то рывок с 3,6 до 6-7, лично мне не понятен)))
ПРи долларе в 60)))
Благодарствую за ознакомление......
А вы по 60 продаете?
Друг я тоже сейчас на неесмотрю. С Корее не так выходит.
😂 даа.....обзор...
9.18 минут реклама Армена это не обзор а перечисление запчастей. А как вам 68000 т. км не меняли колодки на авто вы в шоке? 🎉
Многорычажка , проблема , проседает зад с полной нагрузкой шаровые сзади тоже проблема , топливный фильтр внизу проблема надо подогрева ставить , замёрзнет в наших условиях . Так что , в наших условиях , ТОЙОТА , БЕНЗИН , ИЛИ ДИЗЕЛЬ , ПРОВЕРЕНО , ВРЕМЕНЕМ . И ЕЩЕ НАСОС ФОРСУНКИ , НА НЕЙ СТОЯТ , ОЧЕНЬ НЕДЕШЕВЫЕ . ТАК ЧТО КОРЕЙЦЫ ОПЯТЬ , СВИНЬЮ ПОДСУНУЛИ .ВСЕМ ДОБРА ,УДАЧИ !
Автобус на шасси от минивена, ффтопку. Топливный фильтр из пластика под днищем - вода + мороз и ему 3.14зда. Цена за нормальную комплектацию космическая. В гробу я видел эту телегу. Тем более снаружи выглядит 🤮
Специально для тех кто понимает,есть Пежо Тревелер,ну и непревзойдённый VW))))
@@sedona5646 только мультик дороже в 1,5 раза. На Пежо едешь, как на грузовике. А МБ v класс вообще космос
Перед как радиотор домашний. Дизайн стремней нельзя было сделать
Спасибо за сюжет куплю в этом году 100 процентов !!!!-бог даст !!!
Ну как, купили?
Правда то что эта страшила и дизайнеры курили что-то запрещённое😬 и что здесь хорошее это дизель 🤗
За цену этого авто с внешним видом на любителя защита уже должна идти в комплекте. Тачка прошла 7 тысяч и уже ржавчина на лонжероне спереди с права. Мочевина сука.... горе машина.
У меня каравелла 2014года,думаете не стоит менять на такую?По видосам она очень нравится)
ТАКОЕ ХВАСТОВСТВО ГОВОРИТ ОБ ОБРАТНОМ
....
.........
1:50 начало
Тачка огонь но топливо в России не для него
А грузиков балансировочных на колесе грамм на 300)))
Специалисты делали!!!
Стремный авто
У меня Фольксваген каравелла т6 пробег 240 тыс. сажевый еще на месте.
Хорошо что не за завальцовку подняли. Это не Сажевый фильтр, что вы показали, это scr катализатор. Сажевый стоит дальше по ходу выхлопа
Как понять за вальцовка подняли?
Канеш при трассовом пробеге на 50 тыщ км никто тормозные колодки менять не будет 😂
Я поставил все 4 защиты и выполнил дополнительную антикоррозионную обработку днища.
Здравствуй Рифат! Все правильно сделал 👍🏻
Супер молодец я пожалел денег 11 лет назад всёдно в ужасной коррозии реагенты соли жрут метал и краску беспощадно!!!
А клиренс на сколько уменьшился?
Приезжайте к Армену 😂😂😂
Однако, парни молодцы, ни каждый заморочиться на подъёмник тащить. 🌠🌠🌠🌠🌠😉
Низко расположенные фары и плохое освещение дороги перекрывает все плюсы. И жесткие проблемы с катализаторами в дизельном моторе от 40- 50 тыс км., меняешь а прошивку скидываешь, а машина как ехала очень плохо, так и едет.
всё просто . А за что пять лямов? 22 год. Понятно
Работаю на нем и очень важно где авто ездиет и кто водит его.
Со всеми авто так
Новая уже ржавеет ходовка прикольная машина щас все такие у меня 28 лет машине снизу нет ржавчины вообще ни на одном узле класика рулит бмв сила .
Спасибо за видео
Езжу на Делике 93 г. Собираю на старию 3.5 бензин
Блок чугун - огромный плюс! Но внешний вид на любителя. Да и внутри тоже
Блок алюминиевый. Моторы 2.0 и 2.2 (туксон, Санта-Фе, стария) дизеля теперь алюминиевые.
А какой индекс мотора?
D4HE
Да?
А может D4HB?!
@@sedona5646 именно на старую такой ставят. Это маловероятно.
Гранд Старекс надежнее
Добрый день. А вы не перепрошиваете на старексах приборку..если да, сколько стоит..
Добрый день!
У нас на сайте в разделе партнеры, указан сайт кампании, которая занимаются
прошивками, они Вам помогут
Молодцы!
Такое ощущение, что конструкторы забыли про глушак, топливный фильтр и бак под днищем их прикрутили после проектирования - странно низко всё висит
Ничего странного не вижу. Вряд ли вы на автобусе поедете на бездорожье. А по городу/трассе я не знаю что нужно сделать, чтобы как-то повредить или сломать. Полный привод здесь чисто прицепы тоскать или толкнуть авто из сугроба. Хотя халдекс, если это действительно халдекс, терпит достаточно многое. Какую-нибудь Ниву или уазик это не заменит, конечно, но если надо то вылезти можно.
@@ФёдорБАНский в России ямы по 30 см глубиной на федеральных трассах - норма, а в населённых пунктах и того хуже бывает . Вы по своей Москве не судите - не везде такие дороги
@@serg_ivanov я как раз таки в регионе живу. До Москвы от меня сутки езды. Ямы по 30 см надо объезжать. И не летать на сверзвуковых скоростях. Надо - есть защита на днище, которая полностью его закрывает. Если не хотите аккуратно ездить - ставьте защиту и будет вам счастье. На жигулях глушитель тоже самая нижняя точка, и ничего, пол страны на них достаточно успешно передвигаются.