Недокраун, гипер-королла. Совершенно бестолковая машина с никаким салоном. Марк Х имел смысл пока был примерно в одном уровне комфорта и технологий с крауном, сейчас же салон смотрится убого как будто из середины 2000-х. Внешка конечно хороша, но кроме неё к сожалению ничего в машине нет (даже тумнаки в штате не идут. это нормально?). Всё таки верно что сняли Марка с производства, былого величия какое было раньше у этой машины не осталось. Может быть через лет 10 возродят в новом переосмысленном варианте.
Ну на одном уровне с крауном маркообразные никогда и не были. Но то что марк отстал от рынка это факт, внешне/внутренне выглядит как будто года из 2008-2010, хотя это уже второй рестайлинг и для 15-17х г.в. тачка отсталая, причем и по технике тоже...
@@АнтонСтарченков-н2рниссан скайлайн; бмв 3, 5; хонда аккорд; ваг в около этом сегменте; от крауна банально (с годами дистанция между крауном и марком увеличилась). Да блин Корея в этом классе уже интереснее с точки зрения технологий и современных решений
Привет из С-Пб!!! Я на 110! Нравятся 90,100,конечно, 120 на любителя, но узнаваем, 130 редко, видел 3 или4 раза у нас, узнал только по эмблемке Х, задок вполне традиционен
@@ПавелКахановский-й4п "к сожалению хватило на приус"? Ты серьезно? Полтинник взять и жаловаться, что хватило только на него? Какой-то неадекватный коммент. Ну взял бы вокси, ноах или в чём суть?
Эта машина ещё бы удивила лет 15 назад, а так... Интерьер безнадёжно и сильно устарел и даже проще, чем в первом Марк Х. Владел почти 20 лет назад 90 -ым кузовом ( который навсегда останется классикой) и затем соткой. Это были машины своего времени👍
Катался на марчке, 2.5 твинтурбо. Тачка огонь с чёрной полоской по задним стопарям, потом маджеста конструктор, сейчас на вензе полный компрект новую из салона
MARK окончательно потерял свою харизму, внешне, унылая Камри-Королловозка, салон, середина 2000-х годов. По технике возможно все хорошо, но все остальное....
Как по мне, так это уже не марк. От марка только задний привод остался. Была у меня Креста. Очень давно. В 90-ом кузове. Вот тогда маркообразные были МАШИНАМИ! Между ними и " карми " тех же годов была пропасть. А сейчас это " карми " заднеприводная, а не марк.
@@МамедовАли-п8л и в чем она выше классом? По салону я вижу проёб капитальный, руль пластик, такой даже в поло уже не ставят, туманок нет, может хоть колесная база больше? Пока Е класс она только на бумаге, надеюсь хоть тормоза не барабанные)
Были у меня все начиная с 60 кузова ..,последний 130-тый 10 год зимний спорт пакет , семь лет радовал меня , в 20-том год ушел радовать другого хозяина.. По кузову GS кайфовый, рестайлинг передний бампер хрень, нет такого мужского вида, не пацанский вид.., моё мнение ,да и не только
По разгону 3гр 7 сек, жрет по 13,5 100 бенза, так что машина будет в плане экономии по проще чем Марк 2, но Марк 2 по домашнему, так что 100 и 90 самый топ
Большинство автоматических коробок передач сделаны на основе многоскоростных планетарных редукторов в сборе с гидротрансформатором, под АКП (автоматом) по умолчанию (если не оговорено особо) понимается именно подобная конструкция. В гибридной системе от Toyota в том числе используется планетарный редуктор. Поэтому говорить (на видео 5 минута с 38 по 51 секунду), что в Mark X с автоматом "...никаких планетарок, оно и понятно, понятно почему планетарки нет, планетарка работает только вместе с электромотором в гибридных версиях была бы у вас планетарка..." не правильно и не солидно для вашего канала.
Скажу так. Марк Х -внешне нравится! Но...,с учетом множества его минусов плюс его прожорливость-отбивает желание его приобрести! Уж лучше взять гибридного красавца Сай и...наслаждаться!
Седаны в современном мире ни кому не нужны, но тойота камри имеет аномальную популярность в России и в США, если бы и Марк х официально у нас и у США выпускали, то и она была бы очень популярной в США, а у нас и так машина популярна. Японцы этого не видят что ли? Марк х хорошая заднеприводная альтернатива для камри
Mark X в последнем кузове разочаровал . Раньше очень хотел взять себе X. Машина внешне нравится, обращаю внимание постоянно на дороге. Когда уже начал себе выбирать новую машину и в списке был как раз X в последнем кузове сев в неё я прям очень расстроился. Я смотрел одну из самых жирных комплектаций. Руль из ужасной кожи , пластика очень много и все очень скрипучее, монохромный дисплей приборки я уже и забыл что такое в машинах есть. Ведь это новая машина, приборка привет из начала 2000-х, отделка сидений подобен велюра опять же смотрится и ощущается дёшево и это на минуточку за 1600-1700.
@@Евгений-б6ф5н по технической части таже подвеска те же двигателя, плюшек у икса поменьше, гибридов не делали, но иксы есть суперчарджеровские и салон в них не хуже крауна, да и джиэс не плох
Если поставить жирные колёса и обвесы, занизить немного и будет собирать взгляды, проверенно. У самого X,только 125 кузов. Но в 130 оптика лучше смотрится, очень агрессивно смотрится.
@@Mat_Ser8 для пиздюков ахахаха насмешил, у меня куча знакомых на этих машинах разъезжают, а сравнивать с этой х***й маркх даже думать страшно)))) просто семейство с 80 до 110 доступнее и дешевле, стоил бы и ролс в 200-400к пиздюки бы и на них ездили и ты бы говорил что эта тачка для пиздюков😂 логика пздц
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Однозначно черностоечный классика! 70-й кузов. Такого велюра в салоне больше не было!
Был такой в комплектации RDS ....
эмоций просто буря )
тачка топ
Камри в сторонке)
Ловец взглядов 🔥🔥🔥
Я рад что обладаю таким же красавцем)
Какой расход?
Недокраун, гипер-королла. Совершенно бестолковая машина с никаким салоном. Марк Х имел смысл пока был примерно в одном уровне комфорта и технологий с крауном, сейчас же салон смотрится убого как будто из середины 2000-х. Внешка конечно хороша, но кроме неё к сожалению ничего в машине нет (даже тумнаки в штате не идут. это нормально?). Всё таки верно что сняли Марка с производства, былого величия какое было раньше у этой машины не осталось. Может быть через лет 10 возродят в новом переосмысленном варианте.
У меня Краун 2001рестайл там салон намного лучше смотрится ,в те кода качество намного лучше чем сейчас делают
@@Хазбула-Абакаров Я про технологии говорю и про дизайн. Качество материало тогда было лучше, не спорю.
Ну на одном уровне с крауном маркообразные никогда и не были.
Но то что марк отстал от рынка это факт, внешне/внутренне выглядит как будто года из 2008-2010, хотя это уже второй рестайлинг и для 15-17х г.в. тачка отсталая, причем и по технике тоже...
@@Рус-щ8ж отстал от какой модели пример скажи?
@@АнтонСтарченков-н2рниссан скайлайн; бмв 3, 5; хонда аккорд; ваг в около этом сегменте; от крауна банально (с годами дистанция между крауном и марком увеличилась). Да блин Корея в этом классе уже интереснее с точки зрения технологий и современных решений
120 Икс конечно спустя 10 лет в салоне лучше чем 130! Как так то
Привет из С-Пб!!! Я на 110! Нравятся 90,100,конечно, 120 на любителя, но узнаваем, 130 редко, видел 3 или4 раза у нас, узнал только по эмблемке Х, задок вполне традиционен
Езжу на чайзере 100), душой в марке х, а с Японии жду приус 50 😹. Жизнь и цены на бензин диктуют свои правила)
@Easy Boost ипотека), да и хотелось свежий гибридный авто, но к сожалению хватило с грехом попалам на приус)
P.s. Ну и почти женился 😔
@Easy Boost 🤣🤣🤣 спалил
@@ПавелКахановский-й4п "к сожалению хватило на приус"? Ты серьезно? Полтинник взять и жаловаться, что хватило только на него? Какой-то неадекватный коммент. Ну взял бы вокси, ноах или в чём суть?
@@TheMrAlex32 а я степвагон хочу, сейчас Марк 110.
@@TheMrAlex32 суть в том, что не марка не хватит, да и из-за цен на бензин не приобрели
Много было обьезжено Jzx100, они понравились больше чем 90 и 110е,ну и 70е тоже понравились 27 лет назад он был хорош для своего времени)))
Если шильдики убрать , подумают что тюнингованый камри😂
Главное компоновка, камри передний привод, марк задний. А то что выглядят внутри бренда похоже, так это у всех так
Больше королла последняя.
Машина отличная, передний привод по управляемости нервно курит. Альтернатив в эти деньги на заднем приводе просто нет.
По салону это прям Премио, до Крауна там пи*довать как до Луны😂
Шляпа ну))
@@Romero-fd7qk мне кажется там краун любой свежести даст прикурить 😂
@@twofrancs2948 даже не краун. Аккорд даст просраться))
@@Romero-fd7qk аккорд да пушка, особенно cr7
@@twofrancs2948 естественно))
Эта машина ещё бы удивила лет 15 назад, а так... Интерьер безнадёжно и сильно устарел и даже проще, чем в первом Марк Х. Владел почти 20 лет назад 90 -ым кузовом ( который навсегда останется классикой) и затем соткой. Это были машины своего времени👍
Ну купи китай там интерьер )
@@АлексГго неа, только японцы
ПРИВЕТ ИЗ СОЧИ! ЕЗЖУ НА ТАКОМ 13 ГОДА) ТАЧКА ОГОНЬ! У НАС РЕДКИЙ АВТО))
Честно говоря, обзор ни о чем
СЕРЁГА БЫ ЗАТАЩИЛ ЭТОТ ОБЗОР
@@rusak5253 уже был на канале!
Подружка стетхема ни о чём.
@@rusak5253 куда?)
Привет мне очень нравится Марк 2 в 90 кузове
Из марков только САМУРАЙ и ЧЕРНОСТОЙ✌👍
Никого не смущает звук пердежа на 7:45, прислушайтесь, там прям отчетливо слышно, когда он давит на торпеду😂
Печка жарит кондишка морозит Музыка играет достойно что вам ещё надо от салона вполне норм
Сфера Кар! Уберите этого ведущего!
Да норм стелит. Ты на тачки смотришь или на пацанчиков?
Это так же как и с скайлайном, раздули и изуродовали модель, ну это сугубо моё личное мнение, а за видос 👍 😎
Катался на марчке, 2.5 твинтурбо. Тачка огонь с чёрной полоской по задним стопарям, потом маджеста конструктор, сейчас на вензе полный компрект новую из салона
Краун всегда в тренде. Всегда!
У меня Марк икс 2014г, 2,5 обьем расход 9л, черный цвет, кожаный салон ,динамика супер
Ни про расход , ни про разгон ни чего не рассказал 🤦♂️
То что вы рассказали мы и так давно уже знаем !
Ну вот , тачка огонь 🔥
У меня 110 вишнёвый , купил котлы за полтос -смотриться огонь
Mark X😍🔥
Лайк из Санкт Петербурга.
Premio тоже объявили, что больше выпускать не будут :(
Думал если кофту не оденешь не досмотрю видос! Бесил этим! А аппарат огонь🔥🔥🔥
@basiletubes спасибос грамотей!
Внешка бомба, а вот интерьер морально устарел уже.
Печка дует кондишен морозит музыка играет что еще надо😉
@@Evgeshaevg-ud1wj пздц как тебе мало надо для счастья))
Салон дрянь. Реально какая нибудь королла.
Вот от шкоды ты был бы в шоке!
В европейской части России он бы был хитом продаж ,но мешают 203л.с ,вот если бы 200 то 👍. Особенно в комплектации GR.
Главное не 250.
Не был бы, не цепляет. Теряется среди современных машин.
@@damirblade6503 У нас за 200 л/с налог кусается,не то что на дальнем востоке.
Херасе ты его с крауном сравнил))) как по мне, марк это расчет на средний класс.
Икс это тот же краун, таже ходовка, те же двиги, а мнение сугубо у каждого и ценник явно не для среднего класса
краун не едет, и салон с выменем
@@aguiopjqce8110 а что едет
Увидел марка, ну думаю все, Стетхем 100% вести будет)) ан нет 🤔😆
Стетм чисто канал качнул и дальше побрёл
MARK окончательно потерял свою харизму, внешне, унылая Камри-Королловозка, салон, середина 2000-х годов. По технике возможно все хорошо, но все остальное....
Как по мне, так это уже не марк. От марка только задний привод остался. Была у меня Креста. Очень давно. В 90-ом кузове. Вот тогда маркообразные были МАШИНАМИ! Между ними и " карми " тех же годов была пропасть. А сейчас это " карми " заднеприводная, а не марк.
На каждую машину найдётся истинный ценитель !!!!!
А марк был хороший !
Allion/Premio в марте перестали выпускать.
Стетхэм уволился?
Да, без Агапова не то совсем
Первый палец в верх, мой!))
Хорошая машина , снимайте в том же духе отлично снимаете )
Интересно насколько сильно отличаются по размерам С образные хромированные вставки спереди от подобных на Камри 70
Японские седаны умирают 😭😢
Сейчас пацанские тачки это бочки и улыбки к сожалению, а так хорошо сказал, я бы привёз себе такую, вот только знать зачем
Ну а что удивляться. Слышал что марк х, стали выпускать чтобы не ушла история тойоты... дальше по продажам всё былло ужасно по маркам((
Хорошая морковка 👍
Скучная. Раньше было лучше
так хорошо рулится, что аж через двойную сплошную по встречке хочется ехать 11:33
Марку можно
@@МамедовАли-п8л это не марк, камри какая-то))
@@ПриветШо абсолютно ничего общего у него с камри нет, классом выше как минимум и динамика другая и внешка как по мне гораздо лучше
@@МамедовАли-п8л и в чем она выше классом? По салону я вижу проёб капитальный, руль пластик, такой даже в поло уже не ставят, туманок нет, может хоть колесная база больше? Пока Е класс она только на бумаге, надеюсь хоть тормоза не барабанные)
Корейцы кстати уже на уровне думаю с япами,10 лет езжу на них,ничего абсолютно не отпадает,ничего личного к японскому автопрому))
Амиго, как корейцы по салону, лучше, имею ввиду дорогие
Были у меня все начиная с 60 кузова ..,последний 130-тый 10 год зимний спорт пакет , семь лет радовал меня , в 20-том год ушел радовать другого хозяина..
По кузову GS кайфовый, рестайлинг передний бампер хрень, нет такого мужского вида, не пацанский вид.., моё мнение ,да и не только
ГДЕ СЕРЁГА ?!?!
НА ПЕРЕМОТКАХ СМОТРЕЛ
По разгону 3гр 7 сек, жрет по 13,5 100 бенза, так что машина будет в плане экономии по проще чем Марк 2, но Марк 2 по домашнему, так что 100 и 90 самый топ
Почему это последнее поколение легендарное?
Марк 90 самый лучший
Большинство автоматических коробок передач сделаны на основе многоскоростных планетарных редукторов в сборе с гидротрансформатором, под АКП (автоматом) по умолчанию (если не оговорено особо) понимается именно подобная конструкция. В гибридной системе от Toyota в том числе используется планетарный редуктор. Поэтому говорить (на видео 5 минута с 38 по 51 секунду), что в Mark X с автоматом "...никаких планетарок, оно и понятно, понятно почему планетарки нет, планетарка работает только вместе с электромотором в гибридных версиях была бы у вас планетарка..." не правильно и не солидно для вашего канала.
А в него jz можно будет засвапать?
Возьми 3.5 зачем тебе что то свапать, чипани если 300 с лишним кабыл тебе мало
Задняя левая дверь не в цвет
Скажу так. Марк Х -внешне нравится! Но...,с учетом множества его минусов плюс его прожорливость-отбивает желание его приобрести! Уж лучше взять гибридного красавца Сай и...наслаждаться!
С чего вы взяли, что он много ест?
От 8 до 12 литров , если вваливать 15 это край.
когда это марк Х стал легендой?
Внешке ни о чем. Лучше аккорда взять
Седаны в современном мире ни кому не нужны, но тойота камри имеет аномальную популярность в России и в США, если бы и Марк х официально у нас и у США выпускали, то и она была бы очень популярной в США, а у нас и так машина популярна. Японцы этого не видят что ли? Марк х хорошая заднеприводная альтернатива для камри
Легенда
Марки закончились на 200 кузове.
То что дальше мне уже не нравится!
Что Камри что Марк отличия то почти нет!
Тойота позиционирует камри как замену марка. Прочел на wiki, вроде, японской.
@basiletubes Наверное,ты лучше японцев разбираешься,Марк-не Марк! Умники!
Камри больше по размеру чем Марк
Mark X в последнем кузове разочаровал .
Раньше очень хотел взять себе X. Машина внешне нравится, обращаю внимание постоянно на дороге.
Когда уже начал себе выбирать новую машину и в списке был как раз X в последнем кузове сев в неё я прям очень расстроился. Я смотрел одну из самых жирных комплектаций. Руль из ужасной кожи , пластика очень много и все очень скрипучее, монохромный дисплей приборки я уже и забыл что такое в машинах есть. Ведь это новая машина, приборка привет из начала 2000-х, отделка сидений подобен велюра опять же смотрится и ощущается дёшево и это на минуточку за 1600-1700.
Аллион и Премио уже не выпускают
Сугроб мой кумир сам на аксио кайфую.
Отличная молодёжная тачка, коментарии не важные, да и сравнения с королками не умесны, это тот же краун, просто гибриды не делали и панелька попроще
Это не так. Марк х далеко не краун 210
@@Евгений-б6ф5н по технической части таже подвеска те же двигателя, плюшек у икса поменьше, гибридов не делали, но иксы есть суперчарджеровские и салон в них не хуже крауна, да и джиэс не плох
Сам «ЛоЖи» 🤦🤦🤦
Вроде на этом и завершили производство )?
X красивый, но этот салон как в премяхе вообще отстой..
Я бы лучше Кроун взял
Салон такой старый
Я гибрида лучше возьму
(С) no brain people
Сотка турик ванлав!
Где Стэтхэм 😂😂😂
Как будто Corolla на спорте
Ржу с коментов, 95й скоро по 60₽, а кто-то тут про турбины какие-то вспоминает)))) с пляжа марк, жрет по конски.
Турбины помогают даунсайзингу, даунсайзинг помогает экономии топлива)
Алион и Премио уже как 4 месяца перестали выпускать 🤷♂️
Проснулся, Allion кончился пол года назад.
Что не хватает так это люк
дисски нормальные потавь да!!!
По-моему он весь Крашенный
бампера отличаются от кузова
Дверь крашена, бампера тоже
Спидометр похож как на айрвейве
музыкантик )))
Марк Х так приелся и морально устарел что его уже просто не замечаешь на дороге.
Если поставить жирные колёса и обвесы, занизить немного и будет собирать взгляды, проверенно. У самого X,только 125 кузов. Но в 130 оптика лучше смотрится, очень агрессивно смотрится.
Как по мне то это только 90-ик с добрым,самым лучшим jz
Климат с филдера, ну да, классно
Морально устаревшее корыто с салоном как у любой киа))
Ну марк х такое себе конечно, по душе семейство 80,90, 100. Этого даже не равняю в их семейство. Езжу на марк100 рест
80,90,100,110 марки в наше время это машины чисто для пизд...ков🤷♂️
А икс это уже солидная машина! Сравнивать с марк II глупо)))
@@Mat_Ser8 для пиздюков ахахаха насмешил, у меня куча знакомых на этих машинах разъезжают, а сравнивать с этой х***й маркх даже думать страшно)))) просто семейство с 80 до 110 доступнее и дешевле, стоил бы и ролс в 200-400к пиздюки бы и на них ездили и ты бы говорил что эта тачка для пиздюков😂 логика пздц
У 121 шумка не оч, как владелец заявляю)
Я бы лучше 💯 марка,чайзера взял турбового чем это карыто
Так возьми,те никто не мешает
Так говорят те , когда денег нет на X , со столбов снимают эти старые ведра 90, 100 кузова ,которым место уже на свалке .
Где Стетхем? )))
Гавно, а не машина, никогда бы не купил.
После таких роликов наступает печаль от убогости российского автопрома.
Никита, везде побрито)
Вижу Никитку луплю бабенского!
иксы атмо на 3,5 ипут всех, не спорьте
Мужики не обижайтесь но по опциям чуть лучше новой лады гранты!
100 топ
СтритСракеры
Ни о чем! По факту сказано мало 👎