Zaskoczył mnie ten Twój oring gumowo-metlowy. To znaczy że u mnie już ktoś kombinował i są tylko cztery podkładki metalowe i nie ma gumy po środku... Musze to udoskonalić aby było jak u Ciebie.. Bo zapewne tak jest oryginalnie zrobione przez producenta ,,waniuszkę" ... Łapka w górę...
Ktoś pomorze? Po założeniu wtrysków po regeneracji końcówek ciągnik nie chce zapalić. Leci dużo białego dymu jakby chciał załapać jednak nie daje rady zaskoczyć. Dodatkowo jakby strzelał na niebiesko ciężko powiedzieć skąd to jest jakby okolice wydechu głowicy. Przed wymianą było ok.
Ja bym wziął i zamontował wtryskiwacz do samego przewodu zasilającego nie montując w glowicy. I obserwował czy podczas rozruchu wtryskiwacz działa jak należy.. organoleptyka
@@trybrzeznika Problemem okazała się część starej zalegającej podkładki pod wtryskiem, której nie zauważyłem wcześniej z uwagi na nagar/brud jaki był na dole gniazda w które wkładamy wtrysk. Podkładka poszła nowa a starej część zalegała tam na dole i spowodowała brak prawidłowego dolegania wtrysku przez tą nową podkładkę do głowicy (pomimo mocnego dokręcenia). Stąd wzięło się strzelanie na niebiesko kanałami w głowicy obok wtrysków. Kompresji brak bo uciekała przez "nieszczelne" połączenie wtrysków z głowicą i nie miał możliwości też zapalić. Mało tego problem dotyczy dwóch gniazd. Nie wiem jeszcze jak ale muszę te stare podkładki zeskrobać i jakoś stamtąd wyjąć aby została tam gładka powierzchnia. Tu macie film jak to wyglądało th-cam.com/users/shortswO4EYHhygE4
Dobra robota podoba mi się ten film
Zaskoczył mnie ten Twój oring gumowo-metlowy. To znaczy że u mnie już ktoś kombinował i są tylko cztery podkładki metalowe i nie ma gumy po środku... Musze to udoskonalić aby było jak u Ciebie.. Bo zapewne tak jest oryginalnie zrobione przez producenta ,,waniuszkę" ... Łapka w górę...
Drążyłem temat i to u mnie,, po prostu nasi tu byli .. '' powinny być jak u Ciebie.
Mam do Pana pytanie jakie powino być czysnienie na końcówkach wtryskiwaczy w t25
Z informacji jakie posiadam to cisnienie wrrysku paliwa: 16,66 MPa (170 kg/cm kw.)
Te wtryskiwacze są marki Wuzetem a DSL to typ końcówki.
Tak dokładnie.
Ktoś pomorze? Po założeniu wtrysków po regeneracji końcówek ciągnik nie chce zapalić. Leci dużo białego dymu jakby chciał załapać jednak nie daje rady zaskoczyć. Dodatkowo jakby strzelał na niebiesko ciężko powiedzieć skąd to jest jakby okolice wydechu głowicy. Przed wymianą było ok.
Czy wtryski przed założeniem były w jakikolwiek sposób sprawdzone
@@trybrzeznika Na tak zwane SŁOWO.
Ja bym wziął i zamontował wtryskiwacz do samego przewodu zasilającego nie montując w glowicy. I obserwował czy podczas rozruchu wtryskiwacz działa jak należy.. organoleptyka
I coś wiadomo
@@trybrzeznika Problemem okazała się część starej zalegającej podkładki pod wtryskiem, której nie zauważyłem wcześniej z uwagi na nagar/brud jaki był na dole gniazda w które wkładamy wtrysk.
Podkładka poszła nowa a starej część zalegała tam na dole i spowodowała brak prawidłowego dolegania wtrysku przez tą nową podkładkę do głowicy (pomimo mocnego dokręcenia). Stąd wzięło się strzelanie na niebiesko kanałami w głowicy obok wtrysków. Kompresji brak bo uciekała przez "nieszczelne" połączenie wtrysków z głowicą i nie miał możliwości też zapalić. Mało tego problem dotyczy dwóch gniazd. Nie wiem jeszcze jak ale muszę te stare podkładki zeskrobać i jakoś stamtąd wyjąć aby została tam gładka powierzchnia.
Tu macie film jak to wyglądało th-cam.com/users/shortswO4EYHhygE4