Comprei a versão NH300, e estou muito satisfeito com a moto. Já estou usando ela há 8 meses. Estava na dúvida entre Lander, Sahara, e NH300. Lander $29 K desatualizada, mesma moto desde 2006, só mudando cor e adesivos, manca, e falta uma sexta marcha. Além disso, a Lander parece ser uma moto muito frágil, incluindo a pintura. As antigas eram melhores. A Sahara, custava $37.5 k (piada), e muito feia. Sendo assim, fui de NH300 por ser a mais completa, a mais potente, e com o melhor custo benefício. Paguei $23.690 a vista (preço de Titan). Motor refrigerado a líquido (o mesmo da Next usado aqui no Brasil desde 2012), sexta marcha, painel completo (e grande), ful led, enfim... motinha muito top pelo o que ela oferece. A minha bate 168 km's/h na descida, e consegue manter entre 145 a 152/km's/h na reta com garupa, e com o vento contra (um canhão para cilindrada dela). Lander/Sahara/XRE300 não chega nem perto. Não dá pra comparar motor arrefecido a ar, com motor com arrefecimento líquido. Embora as propostas dessas motos que eu citei não seja velocidade final, mas a NH é a que anda na frente mesmo. Sobre peças e revenda, é a mesma plataforma da NH190, que já está no mercado a muito tempo aqui no Brasil. Já o motor, como eu citei, é o mesmo da Next, e aqui em BH, todo bom mecânico mexe de boa. Já a revenda, não me preocupo com isso, pois pretendo ficar com a moto por muitos anos. Quando acabar, compro outra hahahahahahahaha. E com os $14.110 reais que economizei não comprando uma Sahara, foram muito bem aplicados, e vão me render um bom dinheiro (já está rendendo). Fora que eu já economizei uma bela grana no seguro, em relação a Lander/Sahara. Peguei um "motao", por preço de Titan 160, que aqui em BH, já está por $23 K. A XRE190 custava $25.990 reais. Mas cada um é dono do seu dinheiro, e faz dele o que quiser. Por aqui, sigo muito satisfeito com a minha escolha, com zero arrependimento. Abs.
belo relato meu amigo, espero que aqui em Manaus os mecanicos possam ficar cada vez mais acostumados com essa bruta de moto que é mais atualizada e mais barata que as que tem no mercado
Vendi minha Bross e comprei uma NH 190 e nem tem comparação, a NH bate em 10 à zero. Conforto, pilotagem, 6 marchas, refrigeração à líquido, motor Sym conhecido no mercado, hoje vc acha peças no mercado livre e peças compatíveis, tem peças da CG que serve nela sem adaptação. Rodo de uber e 99 deste o ano passado já está com 27 mil km, só alegria. Comprei à moto para meu uso. Viajei para Bahia rodei 2 mil kms, sem nenhum problema. Melhor coisa que fiz foi sair da honda, graças a Deus. Abraço.
Boa noite, comprei una zero km esse ano, sempre fui hondeiro e yamaheiro, me surpreendi e muito. Nao existe moto perfeita , porém nh190 dentro da categoria dela 190cc, minhas conclusões sinceras da um banho na concorrência, janta todas. Mecânica motor ja conhecido, confiável. Peças de desgastes normais exemplos: pneu, relação, pastilhas, cabos, fáceis de encontrar comprar. Comprei para usar desfrutar, revenda não me importo. Nao sou defensor de nada, apenas uma experiência, saindo da caixinha. Como eu disse não é perfeita, dias atuais preço, seguro, pilotagem, conforto nh190 hoje é imbatível. Vídeo muito bom, bem equilibrado. Enfim vamos rodar, sabemos que hoje a durabilidade qualidade caiu muito sem exceção de marcas. Estamos sujeitos ao sucesso, e também ao fracasso, faz parte da vida. Quem não arrisca não petisca um dito chavão mais verdadeiro. Peças mais complexas de fato corremos risco, creio que não é o fim do mundo . Vejo varios comentários, peças complexas de outras MARCAS/MONTADORA, muitas das vezes demora, e não é precinho filé. Importante ressaltar peças específicas, independente da marca não acha paralelo ou em qualquer esquina . Experiência uma vez: tive uma HONDA ZERO a pouco tempo, perdeu uma peça acabamento, 30 dias para chegar na concessionária. Percebo que complexidade PEÇAS, ao meu ver NH 190 não chega ser um terror, da para encarar 😂. A moto tem me agradado muito, satisfeito. Abraço a todos.
deixa de ser hondeiro amigo!! por isso que a honda faz o que quer aqui no Brasil!! pesquise sobre a honda lá fora e você verá que ela só é lider de mercado aqui. tenho uma moto honda, mas estou pensando seriamente em trocar por uma nh190, pois os preços que a honda está cobrando é um absurdo e se nós consumidores não questionarmos sempre ficaremos réfens das binarias!!! recomendo que nós consumidores passemos a pesquisar a conhecer outras marcas e adquirir tambem e assim o mercado de peças paralelas começará a fabricalas, pois vai ter demanda é assim que funciona o mercado.( O SER HUMANO PADESSE POR FALTA DE CONHECIMENTO ) @@ronysilva6507
Tenho uma 190 a mais de um ano. Tive um problema sério e estou com outro. O primeiro foi a ventorinha do radiador que parou, na concessionário demorava 20ndias úteis pra chegar, nem perguntei o preço mas no manual existe apenas um código de radiador com ventorinha ou seja somente o kit. Mas eu mesmo consertei e comprei uma universal no ml que era idêntica, mas sem marca. O segundo problema é o desgaste no eixo do pinhão, tenho que lubrificar direto pra evitar ruído e mais desgaste. Eixo novo na casa de 1k e 1k de mão de obra pra abrir o motor. Concluindo: não desmerece em nada a moto, ela é incrível e até o momento não quero outra. Outro motivo que comprei ela é o fato de não ficar correndo de vagabundos em todo o lugar, ando tranquilo.
O problema da Honda e Yamaha é que fazem o consumidor de idiotas, ultimamente estão vendendo motos de baixa qualidade e com preços exorbitantes, motos que não tem indicador de marcha, freio a tambor até hoje, não possuem led, só muda grafismo todo ano. Porque marcas como Dafra, Bajaj, Shineray, Haojue entre outras consegue entregar motos de alta tecnologia por preços bem mais baixos. Eu sinceramente prefiro pegar uma moto dessas marcas do que ficar refém das binárias.
@@alancristian9004 A maioria dessas motos dá para adaptar peças de outras motos, por isso e bom fazer parte de grupos no whatsapp, Facebook. Eu tive uma Haojue Dk150 por 4 anos e praticamente compartilhava peças de outras motos. Mas eu achava peças no mercado livre e na concessionária fácil pelo menos as peças básicas.
@@giovannibruno449 é bem melhor pagar caro em algo melhor, do que pagar barato em algo inferior e ter diversos estresses depois, do que adianta pagar 12k - 15k numa moto para daqui 2 - 3 messes tá com ela parada com um prejuízo de quase 1/4 da moto???? Sem nexo
Não tô dizendo que essa moto de 20k é perfeita, mas só pelo fato de que você pode ir em qualquer canto que vai ter algum que sabe mexer já te garante bem mais durabilidade
Bela análise meu caro. Parabéns Tenho NH 190 a 4 anos, gostaria de dizer aos seus seguidores que existe uma lista de peças compatíveis de motos Yamaha e Honda que cabem na NH 190, na minha já estou usando bomba de gasolina da Teneré e relé da CB 300 por exemplo. Um bom mecânico, astuto faz muito a diferença. Se me perguntarem se compraria de novo, a resposta é SIM, e ainda compraria uma para meu pai. 😂
Minha primeira moto foi uma Garinni 150. Tirei zero km da concessionária, alarme de fábrica e ligava pelo controle. Sim, a moto ligava sem chave, era só apertar o botao start no controle do alarme e ela ligava. Suspensão a gás, rodas de liga... a moto não corria, mas me atendia de boa no propósito urbano. Em seguida, comprei uma dafra 150 (amarelinha) as primeiras versões. Me deu dor de cabeça algumas vezes, mas me atendeu no geral. Fiquei com ela 4 anos. Fui para uma Strada 200, moto forte, mas beberrona. Usei por 2 anos. Em seguida, peguei uma Twister 2004. Excelente pra viajar, viajei muito com ela, boa na cidade. Deu problema na corrente de comando, mas no geral, foi mto top. Vendi quando casei, fui para uma Shineray 100cc. Basica, barulhenta, mas funcionava. Após, Fan 2007 125. Economica, manutenção era 50 centavos. Hoje tenho uma Crosser 2023 e uma biz c100 (esposa). A biz é um tanque. Óleo, gasolina e freio. Só, não dá problema e atende perfeitamente o uso no dia a dia. Minha esposa roda 30km diários e eu ainda fazia entrega a noite em um restautante aqui. A Crosser de todas, é de longe a mais macia, ciclística incrível! Abs, farol de led, muito bom! Mas falta velocidade final. Ou seja, ja tive 5 marcas diferentes. Sempre me atendeu pra necessidade naquele momento. Compre a que estiver no seu bolso e seja feliz!
AGRADEÇO todos os dias por pessoas que pensam assim. Continuem dando seu dinheirinho para Honda e Yamaha. Enquanto isso continuo com uma nave na baixa cilindrada. Pagando seguro barato e sem medo de tomar um cano na cara. Valeu!!!
Eu tenho a NH, vc falou do cabo da embreagem, tem o da cb 2012 que cabe, rolamentos da Bros, tem algumas peças da next 250/300 ano 2012 a 2019 que cabe, como: pastilhas, discos. Retentores de bengalas: xt225, virago, DT 180/200. Discos de embreagem: cg 160. E várias outras peças de motor da 150/160 que cabe na NH. Tem uma lista no grupo NH 190 e 300 Brasil. Que tem uma lista de peças compatíveis para NH
Parabéns!! Também em março peguei a minha mas 2023 ainda na garantia! Também só alegria. Revenda?? Não vou vender tão cedo. Peças?? Índice de quebra é baixo e se tiver que gastar um pouco a mais vai valer cada centavo.
Concordo 100 %...principalmente quanto a revenda...Comprei uma Honda XR200 2002 , pra brincar de trilha ; achei que nunca mais ia conseguir vender ; pois bem , na primeira revenda que ofereci , a loja comprou
Tiago, já comentei aí más vou comentar novamente. Estou com uma Dominar D160 desde agosto, e assim como você sou chato com a manutenção, para quem tem uma moto dessas vai a dica ai para peças do dia-a-dia: 1. Velas = YBR/XTZ 125 2. Filtro de óleo = Yamaha 150 3. Pinhão = YBR/XTZ 125 4. Coroa = CG 150 5. Cabo de acelarador yamaha 125 6. Cabo de embreagem Yamaha 125 O motor dela lembra muito o linha 150 Yamaha. Por opção já abri mão da garantia e estou rodando com óleo 10W40, a recomendação original é 20W50, porém com o 10w40 a moto ficou mais economica, menos aspera e o barulho do comando de valvulas praticamente sumiu. Li em uma reportagem que a D160 quer realmente bater de frente com a CG segundo a marca, penso eu que a opção pelo óleo 20w50 seja para não encarecer o custo de manuteção, pois o 10w40 custa muito mais, e se a proposta é moto barata, e competitiva... Abs
Boa noite Tiago gosto do seu canal , porque vc fala a verdade e não fica puxando saco das montadoras. Que estão metendo a faca nós consumidores, tem que boicotar Honda e Yamaha,obrigado fica com Deus
Opinião de um dono que rodou por 10mil km e 6 meses. A Moto tem uma excelente dirigibilidade, estabilidade na pista ( uma nave ) descia a 130 e subia a 100km/h bem legal pra quem pega estrada. Suspensão muito boa, porém dava final com garupa ( 150kg no total ). Moto muito bonita, chama atenção de quem vê, parece uma moto de porte maior ( 300cc ao menos ). PROBLEMAS: Minha reclamação fica por conta da troca de marcha muito dura, chegava a doer o pé quando passava as marchas e um vazamento de óleo pelo sersor de marcha que mesmo trocando o retentor ele voltava a aparecer uns meses depois, fora isso tudo ótimo e mesmo com esses problemas eu recomendo!
Moto excelente. Confiável e ótimo custo benefício. É crossover a que mais vale a pena pelo preço de 18,500 reais, para quem quer mais conforto. XRE 190 muito inferior e custa o valor da D400. Crosser cara também com o motorzinho fraco e menos tecnologia, exceto o ABS.
Tenho uma 300!! 23/24! Com 8300 km!! Melhor custo benefício do mercado brasileiro disparado!!! Seguro baixíssimo!! Não tenho o quê reclamar!!! Harmonia -RS.
Só concordo na questão da revenda, pois ainda a galera está presa a marcas como Honda e Yamaha. Compre uma Bros, pagando 4 mil a mais nela, pagando mais caro no seguro, e com menos tecnologia, menos motor, inclusive na durabilidade, com 50k tem que fazer o motor! Só com essa economia no valor de compra e do seguro, você já tem uma grana para um eventual problema mais sério na NH que necessite de uma peça exclusiva dela. Mais de 90% das peças existe compatibilidade com outras marcas.
A NH-190 deverá ser atualizada em 2025 com o abs pelo menos na roda dianteira. A Dafra trouxe a NHX-190 com o abs nas duas rodas. Esta empresa deveria abrir mais concessionárias pelo país, bem como ter parcerias com empresas que fabricam peças paralelas. A moto é excelente, quase comprei uma no final de 2022. Moro no interior de Minas Gerais e só tem duas concessionárias em BH. A melhor moto da categoria.
Tenho a 3 anos 38 mil kms uso para entregas, moto excelente custo benefício, anda bem, econômica, seguro relativamente em conta ciclística excelente, motor guerreiro aguenta pedrada, teria outra com certeza vale cada centavo..
7:30 verdade!, inclusive estou pensando em comprar uma por isso, o rapaz anuncia a moto já tem anos, uma 2022, e ele já baixou de 14 mil pra 8 mil. a moto em dias e zerada.
É exatamente isso que você falou no final do vídeo, a falta de opções na hora de comprar peças de reposição, meu primo teve uma Dafra speed e tinha muito problema com peças, agora tenho um conhecido que tmbm tm uma e tmbm tem os mesmos problemas, a moto ja está bem rodada vive dando defeitos... Ainda tenho muito receio com essas marcas, não sinto a necessidade de ter moto zera, tenho uma fazer 2011 que me atende muito bem, mas se eu for pensar em trocar por uma zera é certeza que vou pesquisar bem essas marcas menos visadas...
Vai de Lander 😎😎😎, e quem tem a 2024 antes dessa mudança está no céu, vai ser igual a XTZ660 quem tem não vende . Pequei pesado agora né 😅😅, rapaz minha Lander estou muito satisfeito com ela viu, faz 36 km no litro.
Peguei ela como mimha primeira moto com 11,5 mil km. Peça q tive q trocar foi retentor da bengala q já veio vazando do outro dono. Troquei também pedal do câmbio e manetes pq levei uns ombos aprendendo a pilotar. E o amortecedor traseiro estourou, comorei um especializado no ML, mil contoComprei original os retentores, pedal de câmbio, filtro de ar no Aliexpress (procura pela moto Nhx200). Duas semanas p chegar. Relação no ML. Muita peça compatível e ajuda nos grupos de whatsapp. Moto muito boa mesmo, hj com 20 mil km, usou todo o dia pesado. Estou muito satisfeito
Tive uma por 3 anos. Resumindo a história...Motor e Cambio top de linha, não quebra facil mais tem que trocar oleo antes do manual, tem pouco torque e muito final pra ter ideia no semaforo se toma pau de 150cc porem de final XRE190 n pega nem chorando. Faz 35km/L enrolando o cabo e 37-38 km/L andando abaixo de 4000 giros. É pouco visada ainda. Revisão em concessionaria é salgada assim como a maioria. Se cair no estacionamento é 600 reais no lixo, se for andando 2000 reais pra cima(peças são ridiculamente caras). Carenagem é de plastico duro o que faz as travas internas quebrarem só com a trepidação da moto. Tem alguns problemas cronicos porem qualquer moto tem por isso não vou por aqui. Pra trabalho em App ou motofrete ela não aguenta o tranco porem se for pra ir e voltar do trabalho vai ser a melhor moto de baixa cilindrada que podera ter.
Era esse comentário que eu queria . Quero uma somente para ir e voltar do trabalho e mais nada . Pra ser sincero nem sou fã de moto , mas como vou me mudar e o serviço é longe . Preciso de uma Moto para chegar mais rápido e ter mais tempo com a família. Forte abraço e vlw pelo comentário.
Olá tudo bom... Rapaz a pouco tempo , mas estou gostando muito do seus vídeos, vc procura passar a verdade do mercado... sobre as peças da NH também tem na shopee, como nacional e internacional é bastantes coisa.... valeu muito obrigado ... abraço
Esse seu vídeo é muito bom e nos mostra que aqui é Brasil, mesmo. O fato das peças serem mais caras que a moto é um absurdo. Estamos ferrados com essas cobranças....
👀 Aqui em Porto Alegre rs tem uma revenda dela e tem todas as pç , e preços acessíveis ... Sim tem pç que o vendedor disse que pode demorar tipo uns 4 5 dias mas chega
🔧 LISTA DE PEÇAS COMPATÍVEIS COM NH 190 🔧 ℹ️ Edição: 07/04/2023 🛠️ Colaborativa: Reunindo informações úteis sobre compatibilidade de peças. 📝 Objetivo: Apresentar peças compatíveis com o modelo NH 190 de valores mais acessíveis que os originais. ____________________________________ 🔹 Freio: 🔹 • Pastilhas de freio dianteiro: Yamaha Fazer 600 (2004-2006), Yamaha XJ6 (2006-2009) ou Kansas 250 • Pastilha de freio traseiro: Dafra Next 250 (qualquer ano) • Burrinho de freio Dianteiro: Honda CG 160, Honda CG 150, Honda Bros 160, Honda Bros 150 • Burrinho de freio Traseiro: Yamaha Tenere 250 • Disco de freio Dianteiro: Apenas Original Até o Presente Momento • Disco de freio Traseiro: Dafra Next 250 ____________________________________ 🔹 Ignição: 🔹 • Vela de ignição Modelo Original: CPR8EA-9 (Padrão das motos Honda) • Vela de ignição Modelo Iridium: CPR8EAIX-9 ____________________________________ 🔹 Partida: 🔹 • Relé de partida: Suzuki Yes 125 ou Yamaha Crypton 105 ____________________________________ 🔹 Embreagem: 🔹 • Sensor de embreagem: Honda Bros 160 (qualquer ano) e Honda CG 150 (requer emenda no chicote) • Disco de embreagem: Honda XRE 190, Honda CG 160 e Honda CG 150 • Comprar 6 Discos (Pois a NH 190 Possui 6 Marchas) e Usar espaçadores originais da moto! • Mola do Pedal de Câmbio: Honda CG 150 • Código 24651-437-000 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária) • Mola do Posicionador de Marchas: Honda CG 125 • Código 24436-KRM-840 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária) • Mola do Balanceiro do Motor: Honda CG 125 • Código 24435-KGA-900 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária) • Filtro Centrífugo: Honda Titan 150 KS/ES/ESD, Honda Fan 125 KS/ES, Honda Fan 125 ESD, Honda NXR 150 KS/ES e Honda NXR 150 ESD • Cabo de embreagem: Honda CB 300 (2011 a 2012) ____________________________________ 🔹 Suspensão: 🔹 • Retentor de bengala suspensão dianteira: Yamaha DT 200 • Medida 48x36x11 • Óleo das bengalas: ATF 10W (180ml Medida Original do Manual) (310ml Medida Recomendada) ____________________________________ 🔹 Injeção: 🔹 • Bico Injetor: Volkswagen Jetta/Bora/Polo • 1.0/1.4/1.6 • Código 04e906031e • Refil da Bomba de Combustível: Yamaha Fazer 250 • Código MM300M Magneti Marelli • Cabo do acelerador: Honda CB 300 (2011 a 2012) ____________________________________ 🔹 Transmissão: 🔹 NH 190 Possui Pinhão 15 dentes e coroa 47 dentes. • Kit coroa e pinhão: Dafra Next 250 (13 dentes no pinhão, 35 dentes na coroa; Perde saída e ganha final); • Corrente da relação: Yamaha Fazer 250 (2005-2017) - Comprar Corrente com Retentor com passe 428 de 136 Elos e Tirar 1 ou 2 Elos ____________________________________ 🔹 Rodas/Pneus: 🔹 • Medida Pneu Dianteiro: 100/90-19 • Medida Pneu Traseiro: 130/80-17 • Calibragem Recomendada: Sem garupa • Frente 25, Traseira 28; Com garupa • Frente 25, Traseira 32. • Raios da Roda Traseira: Suzuki Intruder 250, Yamaha XT 600E e Honda Pop 110i (Dianteiro) • Raios da Roda Dianteira: Yamaha Crosser 150, Honda Bros 150 e Honda Bros 160 ____________________________________ 🔹 Outras Peças: 🔹 • Manetes (freio e embreagem): Yamaha Factor, Yamaha XTZ 125, Yamaha Lander e Honda CB 300 • Tampa do bujão de troca de óleo: Honda Biz 100 • Óleo do motor: Semi-sintético 10w30 • Filtro de óleo NH190: Componente interno do motor; NH 300: Suzuki Yes 125 • Boia do Tanque de Combustível: Yamaha Factor 125 2009-2015 • Líquido de arrefecimento: 1L Paraflu • Motor de partida: Dafra Cityclass 200 • Pedaleira do piloto: Honda CB Twister (2016 em diante) • Pedal do Câmbio: Yamaha Fazer/Factor 150 (Remove a Folga do Passador Original) • Sensor de Velocidade: Dafra Next 250, Dafra Next 300 e Dafra Citycom 300i • Descanso lateral: Honda Falcon 400 (Já possui encaixe para o sensor de descanso) • Protetor de mãos: BMW 310GS, BMW 1200GS (2013-2018), Honda XRE 190 ____________________________________ Dicas de outras peças compatíveis são sempre bem-vindas! Comente abaixo que atualizaremos a lista!
Tenho uma NH190 há dois anos e a uso diariamente para ir ao trabalho. Recomendo 100%. Nunca deu problema e, se der, levo para a concessionária. Peças de reposição são abundantes no Mercado Livre. Faróis full LED e radiador não são tecnologias avançadas e não vão custar metade do preço da moto 😂.
Sou motociclista a anos mesmo as motos faltando itens mesmo a moto pro brasileiro ainda e honda Yamaha outras motos são top o problemas e peças mesmo e revendas ta certo guerreiro
Dizer que anúncio de NH fica meses parado é demais!!! Quando fiz a pesquisa para comprar a minha, e foi durante alguns meses, os melhores anúncios ficavam poucos dias disponíveis! Claro que sempre existem aqueles anúncios de motos com problemas e que ninguém quer, mas isso vale para todas as marcas e modelos.
Eu não cheguei a ter uma NH ainda, mas já tive da Dafra a speed a Riva e a Next, sempre pesquisei por peças que funcionavam nelas de outras motos, por exemplo a Next o cabo de embreagem e da Bros 160, no caso dessas motos em mercado brasileiro tem que ser assim, muitas das vezes antes de pegar da uma pesquisada em peças que adapta, e como ele falou se você não souber fazer tenha um mecânico de confiança que arrume para você os problemas com as peças que você precise, no caso das três motos o problema que eu tive de mais sério foi só na speed que eu tive que fazer o motor, fora isso são motos excelentes, rotei até de motoboy com todas as três e sempre rodaram bem não me deram dor de cabeça.
Concordo 100% com tudo o que falou! Comprei uma dessa em 2021 zero, graças a Deus vendi após 6 meses, tive problemas, retentor de bengala, balança traseira, reclamei na Dafra ZN motos, após uns 2 meses eles resolveram. Porém realmente não tem peças paralelas, um farol da moto é um absurdo, as carenagens tbm.
Tenho desde zero km. Cambio longo demais, 2 dentes a mais no pinhão traseiro ficaria perfeita. Moto passa dos 140 na descida, não mantém 110 na subida. Se acelerar forte, vai acender luz da temperatura. Banco horrível. Mas anda muito bem, muito econômica, freio excelente, se precisa de abs pra uma moto dessa seu nome deve ser Enzo. Não dá manutenção. Ótima de curva, Ótima mobilidade no trânsito
Rapaz vc é um dos poucos que fala a real pros brasuca sobre as motos. A maioria dos youtubers estao incentivando os brasileiros a comprar essas motos recem chegadas e complicadas . Me lembrei até do tempo da sandal. Kasinski. Chineray . Ninja 250. E outras . Hoje em dia nem se vê rodando por ai. Tem que ter muita cautela e so comprar essas motos se for por hobby e nao por necessidade . 😊
Isso mesmo! certíssimo. Continue dando seu dinheiro para Honda e Yamaha e deixe a NH para quem fez pesquisa minuciosa e agora anda em uma nave na baixa cilindrada, que quebra pouco, que tem uma vasta lista de peças compatíveis e seguro barato. Agradeço a todos vocês que pensam assim!😉
Ponto negativo dela e N°1 o retrovisor fragil o meu quebrou o esquerdo por conta que todo dia regulo ele pra passar no carredor pra entrar em casa e nao ralar na parede . 2 O freio combinado e esquisito. 3 a embreagem meio fraca na arrancada. 4 molas que quebram do pezinho de passar marcha mas e facil de trocar e é o mesmo da honda . 5 é a suspensão traseira bem macia mas termina ficando muito mole com garupa ela da bastante fum de curso e consequentemente o farol baixo fica muito alto e e preciso regular o farol. Fora que no manual ela é para 160kg ce nao me engano . 6 Outra coisa que nao e negativa e a churrasqueira que ela nao vem ela vem com alça igual titan 160 falta uma churrasqueira igual as concorrentes bros,xre,crosser. 7 Aa pintura de quadro fraca e os cromado são fracos como de rodas e raios
Mano! Bagagem dominar 400 vende pouco? Sei que vem de peças e tem como seus maiores fornecedores Honda e Yamaha. Para mim você está apenas sendo fiel a eles. Está muito na cara esse vídeo.😂
Obrigado por esclarecer a minha mente, estava namorando essa moto nas ruas , é muito linda , mas como estou meio que na mesma situação sua kkk. Vou continuar na Honda 😂😂
Uma coisa que eles não comentam é que brasileiro arruma jeito para tudo, com certeza essa moto também tem muitas peças de motos nacionais que servem nela, até porque marca sym, Shineray, Dafra, dentre outras usam peças da Honda e Yamaha.
Concordo em tudo que foi dito, e vou falar d quem é o único culpado disso , a Dafra, uma empresa semi familiar, a Royal só começou a evoluir quando trocou o CEO, na Dafra não é diferente e descobri isso no Festival Interlagos deste ano conheci pessoas e aconteceram desabafos.....uma pena .
Ta ai um vídeo que eu adoraria ter visto antes de comprar. Hoje a minha ta parada a uma semana na oficina por falta de peças. A moto é ótima, de verdade, mas cara. Dependendo o que quebrar é 15 dias (ou mais) parada. Devia ter ido de Yamaha, ai fui dar uma de diferentão e me lasquei.
Com esse mentalidade da Dafra vale a pena investir na NH300 ? Será que ela vai ser descontinuada ? Gostaria de fazer viagens pequenas com garupa, alguém recomenda a nh300? A galera que tem a moto, têm peças de reposição ?
Realmente as peças é um ponto a se pensar. Fui proprietário de uma Dafra apache 150. A relação dela quando a peguei era montada Era peças soltas Corrente, cora e pinhão De bros e yamaha. Quando fui comprar a relação dela original não tinha a pronta entrega. Passou 35 para eu receber. E foi 280 a primeira vez e na segunda vez que ia comprar ja estava por 370. Simples sem retentor.
Já tive duas motos nh 190, não tive problemas anormais, toda moto tem pontos favoráveis ou não, como sempre tive motos de todas as marcas me viro bem. Mas a sym foi a que rodei uns 80k com as duas e não tive problemas crônicos, quem entende alguma coisa de moto se vira bem. Achei muito teoria da conspiração. Hoje tenho uma Yamaha e já tive duas dores de cabeça com peças.
Estava pensando em pegar uma pra fazer motouber, achei que o vídeo iria me incentivar mas fez eu desistir kkkkkkkkk. Estava em dúvida entre a Nh ou a crosser 150, a potência da Nh faria toda diferença mas falando em peças e moto pra trabalho sei que essa dafra pode me deixar na mão, fora a durabilidade que a yamaha não tem igual, já a Nh iria ter que arriscar
Estou pensando em comprar uma mas depois desse vídeo vou esperar mais um pouco. É uma excelente moto mas vou esperar pra ver se eles vão melhorar alguma coisa nela em 2025.
Ola amigo!!! Tranquilo? Eu sou fã de motos e na maioria das vezes uso moto pra lazer e trabalho, gostei muito das suas opiniões e dicas, eu ja tinha esse pensamento seu e agora tive certeza da visão sobre essas motos importadas . Parabéns pelo seu vídeo e continuem assim ajudando pessoas e compartilhando suas experiências. Um abraço!!!
Salve Tiagão, top o vídeo, parabéns, agora vou por o que eu penso sobre a moto Eu moro no Espirito santo, na região da grande vitória (informação importante para o futuro) e se alguém que estiver lendo que more aqui no estado pode ter a mesma opinião que vou falar aqui. Cara, se tem uma moto que eu sou louco para ter, é essa nh 190, desde de quando eu vi ela no lançamento (acredito que tenha visto no canal do bill) foi amor a primeira vista, eu fiquei mais louco quando eu fiz um teste drive nela quando tinha uma concessionaria dafra aqui na região, ate tinha mandado conferir meu credito no banco na época para tentar comprar uma, daria a minha fazer 250 15/15 e pagaria o restante em suaves prestações, mas dou graças a deus que eu não fiz isso, pois o valor das parcelas estaria bem acima que eu pretendia pagar. Ainda bem que eu rejeitei o negocio, pois alguns meses após ter feito o test driver, a concessionaria fechou, e quem mora no Espirito santo, sabe que só tinha uma concessionaria para atender o estado inteiro, e agora com a mesma fechando, ficaria muito difícil dar manutenção ou pedir uma garantia. Apesar de ter uma vontade enorme de ter a NH 190 ou uma D400 ou uma zontes para usar para viajar ou uma D200 pra trabalhar (sou motoboy), eu evito de comprar essas marcas no momento por esse motivo, fora os motivos que tu cita no vídeo que eu concordo com eles. pois se não me engano aqui na região só tem uma concessionaria da kawasaki, uma da suzuki/JTA/JTZ, acredito que nao tenha da shineray e uma da KTM, enquanto que da yamaha existe 4 delas e da honda acho que tem umas 6 ou mais. É por esse motivo que ainda não troco minhas yamahas (crosser e fazer 250) por essas marcas
Vamos lá amigos, ele não comentou porém para ter peças paralelas muitas empresas pagam para tia Honda e Yamaha para poderem fabricar, mas no caso da tia dafra ou mesmo outras importadoras, as fabricantes pagariam para dafra que por sua vez pagaria para a SYM ou seja inviável, sem contar que o volume não é expressivo então não há interesse em investir para fabricar peças paralelas para motos com pouca saída, ele mesmo pode dizer que mercadoria parada em estoque é prejuízo
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Comprei a versão NH300, e estou muito satisfeito com a moto. Já estou usando ela há 8 meses. Estava na dúvida entre Lander, Sahara, e NH300. Lander $29 K desatualizada, mesma moto desde 2006, só mudando cor e adesivos, manca, e falta uma sexta marcha. Além disso, a Lander parece ser uma moto muito frágil, incluindo a pintura. As antigas eram melhores. A Sahara, custava $37.5 k (piada), e muito feia. Sendo assim, fui de NH300 por ser a mais completa, a mais potente, e com o melhor custo benefício. Paguei $23.690 a vista (preço de Titan). Motor refrigerado a líquido (o mesmo da Next usado aqui no Brasil desde 2012), sexta marcha, painel completo (e grande), ful led, enfim... motinha muito top pelo o que ela oferece.
A minha bate 168 km's/h na descida, e consegue manter entre 145 a 152/km's/h na reta com garupa, e com o vento contra (um canhão para cilindrada dela). Lander/Sahara/XRE300 não chega nem perto. Não dá pra comparar motor arrefecido a ar, com motor com arrefecimento líquido. Embora as propostas dessas motos que eu citei não seja velocidade final, mas a NH é a que anda na frente mesmo.
Sobre peças e revenda, é a mesma plataforma da NH190, que já está no mercado a muito tempo aqui no Brasil. Já o motor, como eu citei, é o mesmo da Next, e aqui em BH, todo bom mecânico mexe de boa. Já a revenda, não me preocupo com isso, pois pretendo ficar com a moto por muitos anos. Quando acabar, compro outra hahahahahahahaha. E com os $14.110 reais que economizei não comprando uma Sahara, foram muito bem aplicados, e vão me render um bom dinheiro (já está rendendo). Fora que eu já economizei uma bela grana no seguro, em relação a Lander/Sahara. Peguei um "motao", por preço de Titan 160, que aqui em BH, já está por $23 K. A XRE190 custava $25.990 reais.
Mas cada um é dono do seu dinheiro, e faz dele o que quiser. Por aqui, sigo muito satisfeito com a minha escolha, com zero arrependimento. Abs.
No meu gosto uma versão mais trail, curso de suspensão maior e aro 21 dianteiro seria ótima
Você escreveu tudo isso 🤯
Que TOOP. Super Alta-Estima. Top
Belo relato, meu amigo. Parabéns pela motoca. Tanta gente fica de mimimi nos comentários e anda a pé, busão ou de cg de 23k e se acha o bonzão.
belo relato meu amigo, espero que aqui em Manaus os mecanicos possam ficar cada vez mais acostumados com essa bruta de moto que é mais atualizada e mais barata que as que tem no mercado
Vendi minha Bross e comprei uma NH 190 e nem tem comparação, a NH bate em 10 à zero. Conforto, pilotagem, 6 marchas, refrigeração à líquido, motor Sym conhecido no mercado, hoje vc acha peças no mercado livre e peças compatíveis, tem peças da CG que serve nela sem adaptação. Rodo de uber e 99 deste o ano passado já está com 27 mil km, só alegria. Comprei à moto para meu uso. Viajei para Bahia rodei 2 mil kms, sem nenhum problema. Melhor coisa que fiz foi sair da honda, graças a Deus. Abraço.
O dono sabendo cuidar dá super certo com a moto!
de onde vc é amigo?
Verdade
e o consumo dela andando tranquilamente na cidade ? Estou pensando numa apenas para ir trabalhar, mercado, academia etc
Quantos km você faz por dia com ela amigo ?
Boa noite, comprei una zero km esse ano, sempre fui hondeiro e yamaheiro, me surpreendi e muito. Nao existe moto perfeita , porém nh190 dentro da categoria dela 190cc, minhas conclusões sinceras da um banho na concorrência, janta todas. Mecânica motor ja conhecido, confiável. Peças de desgastes normais exemplos: pneu, relação, pastilhas, cabos, fáceis de encontrar comprar. Comprei para usar desfrutar, revenda não me importo. Nao sou defensor de nada, apenas uma experiência, saindo da caixinha. Como eu disse não é perfeita, dias atuais preço, seguro, pilotagem, conforto nh190 hoje é imbatível. Vídeo muito bom, bem equilibrado. Enfim vamos rodar, sabemos que hoje a durabilidade qualidade caiu muito sem exceção de marcas. Estamos sujeitos ao sucesso, e também ao fracasso, faz parte da vida. Quem não arrisca não petisca um dito chavão mais verdadeiro. Peças mais complexas de fato corremos risco, creio que não é o fim do mundo . Vejo varios comentários, peças complexas de outras MARCAS/MONTADORA, muitas das vezes demora, e não é precinho filé. Importante ressaltar peças específicas, independente da marca não acha paralelo ou em qualquer esquina . Experiência uma vez: tive uma HONDA ZERO a pouco tempo, perdeu uma peça acabamento, 30 dias para chegar na concessionária. Percebo que complexidade PEÇAS, ao meu ver NH 190 não chega ser um terror, da para encarar 😂. A moto tem me agradado muito, satisfeito. Abraço a todos.
Vamo ver na hora de vender essa bomba😂
@@ronysilva6507Acredite irmão não é bomba, o problema é a Dafra! Se viesse pela SYM seria muito diferente.
@@ronysilva6507É foda mesmo, custei ficar livre da minha.
deixa de ser hondeiro amigo!! por isso que a honda faz o que quer aqui no Brasil!! pesquise sobre a honda lá fora e você verá que ela só é lider de mercado aqui. tenho uma moto honda, mas estou pensando seriamente em trocar por uma nh190, pois os preços que a honda está cobrando é um absurdo e se nós consumidores não questionarmos sempre ficaremos réfens das binarias!!! recomendo que nós consumidores passemos a pesquisar a conhecer outras marcas e adquirir tambem e assim o mercado de peças paralelas começará a fabricalas, pois vai ter demanda é assim que funciona o mercado.( O SER HUMANO PADESSE POR FALTA DE CONHECIMENTO ) @@ronysilva6507
Na revenda pode ser ruim pra quem está vendendo, mas é ótima pra quem está comprando.
Tenho uma 190 a mais de um ano. Tive um problema sério e estou com outro.
O primeiro foi a ventorinha do radiador que parou, na concessionário demorava 20ndias úteis pra chegar, nem perguntei o preço mas no manual existe apenas um código de radiador com ventorinha ou seja somente o kit. Mas eu mesmo consertei e comprei uma universal no ml que era idêntica, mas sem marca.
O segundo problema é o desgaste no eixo do pinhão, tenho que lubrificar direto pra evitar ruído e mais desgaste. Eixo novo na casa de 1k e 1k de mão de obra pra abrir o motor.
Concluindo: não desmerece em nada a moto, ela é incrível e até o momento não quero outra. Outro motivo que comprei ela é o fato de não ficar correndo de vagabundos em todo o lugar, ando tranquilo.
Aqui em joão pessoa o seguro dela é preço de banana kkk. Moto muito boa pra quem quer fugir dos amigos do alheio...
Comentário sincero, opinião de dono, curti, estou olhando uma pra mim
O problema da Honda e Yamaha é que fazem o consumidor de idiotas, ultimamente estão vendendo motos de baixa qualidade e com preços exorbitantes, motos que não tem indicador de marcha, freio a tambor até hoje, não possuem led, só muda grafismo todo ano. Porque marcas como Dafra, Bajaj, Shineray, Haojue entre outras consegue entregar motos de alta tecnologia por preços bem mais baixos. Eu sinceramente prefiro pegar uma moto dessas marcas do que ficar refém das binárias.
Fds meu nobre, do que adianta fugir para essas outras marcas se NÃO TEM PEÇAS que é o principal para se manter
@@alancristian9004 A maioria dessas motos dá para adaptar peças de outras motos, por isso e bom fazer parte de grupos no whatsapp, Facebook. Eu tive uma Haojue Dk150 por 4 anos e praticamente compartilhava peças de outras motos. Mas eu achava peças no mercado livre e na concessionária fácil pelo menos as peças básicas.
@@alancristian9004 Eu particularmente não pagaria 20k em uma CG160 pelada por causa de peça. Mas cada um e cada um.
@@giovannibruno449 é bem melhor pagar caro em algo melhor, do que pagar barato em algo inferior e ter diversos estresses depois, do que adianta pagar 12k - 15k numa moto para daqui 2 - 3 messes tá com ela parada com um prejuízo de quase 1/4 da moto???? Sem nexo
Não tô dizendo que essa moto de 20k é perfeita, mas só pelo fato de que você pode ir em qualquer canto que vai ter algum que sabe mexer já te garante bem mais durabilidade
Bela análise meu caro. Parabéns
Tenho NH 190 a 4 anos, gostaria de dizer aos seus seguidores que existe uma lista de peças compatíveis de motos Yamaha e Honda que cabem na NH 190, na minha já estou usando bomba de gasolina da Teneré e relé da CB 300 por exemplo.
Um bom mecânico, astuto faz muito a diferença.
Se me perguntarem se compraria de novo, a resposta é SIM, e ainda compraria uma para meu pai.
😂
Mande a lista aí meu amigo kkk
cade essa listaaaa
Opa, tem link pra essa lista?
A Bomba é da tenere? qual ano? Solta essa lista amigoo
O CARA TEM UMA MOTO QUE NÃO OFERECE PÓS VENDA E PRECISA DE UM MÁGICO AO INVÉS DE MECÂNICO PRA DAR MANUTENÇÃO 😂🤣😂🤣😂😂🤣
Minha primeira moto foi uma Garinni 150. Tirei zero km da concessionária, alarme de fábrica e ligava pelo controle. Sim, a moto ligava sem chave, era só apertar o botao start no controle do alarme e ela ligava. Suspensão a gás, rodas de liga... a moto não corria, mas me atendia de boa no propósito urbano. Em seguida, comprei uma dafra 150 (amarelinha) as primeiras versões. Me deu dor de cabeça algumas vezes, mas me atendeu no geral. Fiquei com ela 4 anos. Fui para uma Strada 200, moto forte, mas beberrona. Usei por 2 anos. Em seguida, peguei uma Twister 2004. Excelente pra viajar, viajei muito com ela, boa na cidade. Deu problema na corrente de comando, mas no geral, foi mto top. Vendi quando casei, fui para uma Shineray 100cc. Basica, barulhenta, mas funcionava. Após, Fan 2007 125. Economica, manutenção era 50 centavos. Hoje tenho uma Crosser 2023 e uma biz c100 (esposa). A biz é um tanque. Óleo, gasolina e freio. Só, não dá problema e atende perfeitamente o uso no dia a dia. Minha esposa roda 30km diários e eu ainda fazia entrega a noite em um restautante aqui. A Crosser de todas, é de longe a mais macia, ciclística incrível! Abs, farol de led, muito bom! Mas falta velocidade final. Ou seja, ja tive 5 marcas diferentes. Sempre me atendeu pra necessidade naquele momento. Compre a que estiver no seu bolso e seja feliz!
Meu cunhado teve uma Crosser, já peguei ela em estrada. Muita moto pra pouco motor mesmo. Mas é muito bonita e confortável
AGRADEÇO todos os dias por pessoas que pensam assim. Continuem dando seu dinheirinho para Honda e Yamaha. Enquanto isso continuo com uma nave na baixa cilindrada. Pagando seguro barato e sem medo de tomar um cano na cara. Valeu!!!
Eu tenho a NH, vc falou do cabo da embreagem, tem o da cb 2012 que cabe, rolamentos da Bros, tem algumas peças da next 250/300 ano 2012 a 2019 que cabe, como: pastilhas, discos. Retentores de bengalas: xt225, virago, DT 180/200. Discos de embreagem: cg 160. E várias outras peças de motor da 150/160 que cabe na NH. Tem uma lista no grupo NH 190 e 300 Brasil. Que tem uma lista de peças compatíveis para NH
Ola. Comprei uma NH zero em março por 18k em SP. Nesse tempo eu só tive alegrias. Recomendo a compra.
Dúvida cruel estou ...
to entre ela e a dominar 200
Parabéns!! Também em março peguei a minha mas 2023 ainda na garantia! Também só alegria. Revenda?? Não vou vender tão cedo. Peças?? Índice de quebra é baixo e se tiver que gastar um pouco a mais vai valer cada centavo.
Eai blz. Da para trabalhar com ela
Falar galera , comprei uma em maio Zero excelente moto e deixei a Titan Fan 125 parada na garagem...Rs
A Dafra poderia disponibilizar direto no shopee e ML e vender direto ao consumidor as peças, todas
Fato...mas perderiam as "comissoes"
Concordo 100 %...principalmente quanto a revenda...Comprei uma Honda XR200 2002 , pra brincar de trilha ; achei que nunca mais ia conseguir vender ; pois bem , na primeira revenda que ofereci , a loja comprou
Tiago, já comentei aí más vou comentar novamente.
Estou com uma Dominar D160 desde agosto, e assim como você sou chato com a manutenção, para quem tem uma moto dessas vai a dica ai para peças do dia-a-dia:
1. Velas = YBR/XTZ 125
2. Filtro de óleo = Yamaha 150
3. Pinhão = YBR/XTZ 125
4. Coroa = CG 150
5. Cabo de acelarador yamaha 125
6. Cabo de embreagem Yamaha 125
O motor dela lembra muito o linha 150 Yamaha. Por opção já abri mão da garantia e estou rodando com óleo 10W40, a recomendação original é 20W50, porém com o 10w40 a moto ficou mais economica, menos aspera e o barulho do comando de valvulas praticamente sumiu.
Li em uma reportagem que a D160 quer realmente bater de frente com a CG segundo a marca, penso eu que a opção pelo óleo 20w50 seja para não encarecer o custo de manuteção, pois o 10w40 custa muito mais, e se a proposta é moto barata, e competitiva...
Abs
Excelente dica!
Boa noite Tiago gosto do seu canal , porque vc fala a verdade e não fica puxando saco das montadoras. Que estão metendo a faca nós consumidores, tem que boicotar Honda e Yamaha,obrigado fica com Deus
Opinião de um dono que rodou por 10mil km e 6 meses. A Moto tem uma excelente dirigibilidade, estabilidade na pista ( uma nave ) descia a 130 e subia a 100km/h bem legal pra quem pega estrada. Suspensão muito boa, porém dava final com garupa ( 150kg no total ). Moto muito bonita, chama atenção de quem vê, parece uma moto de porte maior ( 300cc ao menos ). PROBLEMAS: Minha reclamação fica por conta da troca de marcha muito dura, chegava a doer o pé quando passava as marchas e um vazamento de óleo pelo sersor de marcha que mesmo trocando o retentor ele voltava a aparecer uns meses depois, fora isso tudo ótimo e mesmo com esses problemas eu recomendo!
Tenho uma nh190 ha um ano e 4 meses compro pecas so na net mas a moto e otima p min quem nao ker so nao comprar e pronto
Moto excelente. Confiável e ótimo custo benefício. É crossover a que mais vale a pena pelo preço de 18,500 reais, para quem quer mais conforto. XRE 190 muito inferior e custa o valor da D400. Crosser cara também com o motorzinho fraco e menos tecnologia, exceto o ABS.
Tenho uma 300!! 23/24! Com 8300 km!! Melhor custo benefício do mercado brasileiro disparado!!! Seguro baixíssimo!! Não tenho o quê reclamar!!! Harmonia -RS.
Qual consumo da sua moto?
Só concordo na questão da revenda, pois ainda a galera está presa a marcas como Honda e Yamaha.
Compre uma Bros, pagando 4 mil a mais nela, pagando mais caro no seguro, e com menos tecnologia, menos motor, inclusive na durabilidade, com 50k tem que fazer o motor!
Só com essa economia no valor de compra e do seguro, você já tem uma grana para um eventual problema mais sério na NH que necessite de uma peça exclusiva dela.
Mais de 90% das peças existe compatibilidade com outras marcas.
A NHX já vem com ABS, acho que veio muuuuuuuito linda!
concordo tambem!!! estou pensando em pegar uma NHX190 tambem. moto muito bonita e motor confiavel, honda e yamaha estão muito caras
Estou esperando a NHX, quando teremos ela disponível por Aki?
Colocações muito pertinentes.
Parabéns pelo video !!!
Em SP vejo varias na rua, não acho que tenha tanta coisa ruim assim.
A NH-190 deverá ser atualizada em 2025 com o abs pelo menos na roda dianteira. A Dafra trouxe a NHX-190 com o abs nas duas rodas. Esta empresa deveria abrir mais concessionárias pelo país, bem como ter parcerias com empresas que fabricam peças paralelas. A moto é excelente, quase comprei uma no final de 2022. Moro no interior de Minas Gerais e só tem duas concessionárias em BH. A melhor moto da categoria.
Assisti um vídeo desta moto no TH-cam e a velocidade final foi 152 km/h. Moto excelente, pena que a Dafra não abre mais concessionárias no país.
Mano, tu falou tudo. Eles não fazem uma pesquisa de mercado, não falam com cliente.
Parabéns abriu minha mente legal meu querido 👏👏👏
Tenho a 3 anos 38 mil kms uso para entregas, moto excelente custo benefício, anda bem, econômica, seguro relativamente em conta ciclística excelente, motor guerreiro aguenta pedrada, teria outra com certeza vale cada centavo..
Recomenda como primeira moto? Estou em dúvida entre NH 190 e NH 300
7:30 verdade!, inclusive estou pensando em comprar uma por isso, o rapaz anuncia a moto já tem anos, uma 2022, e ele já baixou de 14 mil pra 8 mil. a moto em dias e zerada.
É exatamente isso que você falou no final do vídeo, a falta de opções na hora de comprar peças de reposição, meu primo teve uma Dafra speed e tinha muito problema com peças, agora tenho um conhecido que tmbm tm uma e tmbm tem os mesmos problemas, a moto ja está bem rodada vive dando defeitos... Ainda tenho muito receio com essas marcas, não sinto a necessidade de ter moto zera, tenho uma fazer 2011 que me atende muito bem, mas se eu for pensar em trocar por uma zera é certeza que vou pesquisar bem essas marcas menos visadas...
Vou continuar com a minha next 250 2013 mesmo 😅
Vai de Lander 😎😎😎, e quem tem a 2024 antes dessa mudança está no céu, vai ser igual a XTZ660 quem tem não vende . Pequei pesado agora né 😅😅, rapaz minha Lander estou muito satisfeito com ela viu, faz 36 km no litro.
Independente da moto ser boa ou ruim, uma das coisas que mais admiro é a sinceridade.
Você falou dos defeitinhos, passei isso com a minha Dominar 160.
Complicado.
Peguei ela como mimha primeira moto com 11,5 mil km. Peça q tive q trocar foi retentor da bengala q já veio vazando do outro dono. Troquei também pedal do câmbio e manetes pq levei uns ombos aprendendo a pilotar. E o amortecedor traseiro estourou, comorei um especializado no ML, mil contoComprei original os retentores, pedal de câmbio, filtro de ar no Aliexpress (procura pela moto Nhx200). Duas semanas p chegar. Relação no ML. Muita peça compatível e ajuda nos grupos de whatsapp. Moto muito boa mesmo, hj com 20 mil km, usou todo o dia pesado. Estou muito satisfeito
Tenho a nh190 a 4 anos e não me arrependo só tive problemas com cachimbo e sobre o freio tô contente com cbs o problema é o custo das peças 😢
Tenho acompanhado a venda da nh190 não vi nenhuma ser vendida.
Infelizmente tem esse problema.
Realmente acho deveria melhorar no desaine do escapamento
Saindo da Honda e Yamaha dando oportunidade pra Shineray espero tá fazendo a coisa certa
Tive uma por 3 anos. Resumindo a história...Motor e Cambio top de linha, não quebra facil mais tem que trocar oleo antes do manual, tem pouco torque e muito final pra ter ideia no semaforo se toma pau de 150cc porem de final XRE190 n pega nem chorando. Faz 35km/L enrolando o cabo e 37-38 km/L andando abaixo de 4000 giros. É pouco visada ainda. Revisão em concessionaria é salgada assim como a maioria. Se cair no estacionamento é 600 reais no lixo, se for andando 2000 reais pra cima(peças são ridiculamente caras). Carenagem é de plastico duro o que faz as travas internas quebrarem só com a trepidação da moto. Tem alguns problemas cronicos porem qualquer moto tem por isso não vou por aqui. Pra trabalho em App ou motofrete ela não aguenta o tranco porem se for pra ir e voltar do trabalho vai ser a melhor moto de baixa cilindrada que podera ter.
Creio que a relação dela esteja mais voltada a velocidade, teria de ter uma coroa maior para torque e menos velocidade
Era esse comentário que eu queria . Quero uma somente para ir e voltar do trabalho e mais nada . Pra ser sincero nem sou fã de moto , mas como vou me mudar e o serviço é longe . Preciso de uma Moto para chegar mais rápido e ter mais tempo com a família. Forte abraço e vlw pelo comentário.
Pensando em comprar no início do próximo ano.
Olhei no site da SYM global e todos os modelos dela da 120/200/300cc vem com abs
NHX 190 chega agr em outubro com ABS nas duas rodas l
Olá tudo bom...
Rapaz a pouco tempo , mas estou gostando muito do seus vídeos, vc procura passar a verdade do mercado... sobre as peças da NH também tem na shopee, como nacional e internacional é bastantes coisa.... valeu muito obrigado ... abraço
Esse seu vídeo é muito bom e nos mostra que aqui é Brasil, mesmo. O fato das peças serem mais caras que a moto é um absurdo. Estamos ferrados com essas cobranças....
PARABENS SUA SINCERIDADE GANHOU UM INSCRITO TO PESQUISANDO ESTA LAMBRETA MAS PELO JEITO MINHA MAE NAO VAI DEIXAR NAO KKKKKK.
Valeu companheiro , muito sincero sua opinião , abraço , valeu tamo junto .
Você falou com perfeição. Agora tenho parâmetros pra decidir se compro ou não essa Dafra. Muito obrigado.
👀 Aqui em Porto Alegre rs tem uma revenda dela e tem todas as pç , e preços acessíveis ... Sim tem pç que o vendedor disse que pode demorar tipo uns 4 5 dias mas chega
🔧 LISTA DE PEÇAS COMPATÍVEIS COM NH 190 🔧
ℹ️ Edição: 07/04/2023
🛠️ Colaborativa: Reunindo informações úteis sobre compatibilidade de peças.
📝 Objetivo: Apresentar peças compatíveis com o modelo NH 190 de valores mais acessíveis que os originais.
____________________________________
🔹 Freio: 🔹
• Pastilhas de freio dianteiro: Yamaha Fazer 600 (2004-2006), Yamaha XJ6 (2006-2009) ou Kansas 250
• Pastilha de freio traseiro: Dafra Next 250 (qualquer ano)
• Burrinho de freio Dianteiro: Honda CG 160, Honda CG 150, Honda Bros 160, Honda Bros 150
• Burrinho de freio Traseiro: Yamaha Tenere 250
• Disco de freio Dianteiro: Apenas Original Até o Presente Momento
• Disco de freio Traseiro: Dafra Next 250
____________________________________
🔹 Ignição: 🔹
• Vela de ignição Modelo Original: CPR8EA-9 (Padrão das motos Honda)
• Vela de ignição Modelo Iridium: CPR8EAIX-9
____________________________________
🔹 Partida: 🔹
• Relé de partida: Suzuki Yes 125 ou Yamaha Crypton 105
____________________________________
🔹 Embreagem: 🔹
• Sensor de embreagem: Honda Bros 160 (qualquer ano) e Honda CG 150 (requer emenda no chicote)
• Disco de embreagem: Honda XRE 190, Honda CG 160 e Honda CG 150 • Comprar 6 Discos (Pois a NH 190 Possui 6 Marchas) e Usar espaçadores originais da moto!
• Mola do Pedal de Câmbio: Honda CG 150 • Código 24651-437-000 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária)
• Mola do Posicionador de Marchas: Honda CG 125 • Código 24436-KRM-840 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária)
• Mola do Balanceiro do Motor: Honda CG 125 • Código 24435-KGA-900 (Peça Genuína Honda • Apresentar código na concessionária)
• Filtro Centrífugo: Honda Titan 150 KS/ES/ESD, Honda Fan 125 KS/ES, Honda Fan 125 ESD, Honda NXR 150 KS/ES e Honda NXR 150 ESD
• Cabo de embreagem: Honda CB 300 (2011 a 2012)
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🔹 Suspensão: 🔹
• Retentor de bengala suspensão dianteira: Yamaha DT 200 • Medida 48x36x11
• Óleo das bengalas: ATF 10W (180ml Medida Original do Manual) (310ml Medida Recomendada)
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🔹 Injeção: 🔹
• Bico Injetor: Volkswagen Jetta/Bora/Polo • 1.0/1.4/1.6 • Código 04e906031e
• Refil da Bomba de Combustível: Yamaha Fazer 250 • Código MM300M Magneti Marelli
• Cabo do acelerador: Honda CB 300 (2011 a 2012)
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🔹 Transmissão: 🔹
NH 190 Possui Pinhão 15 dentes e coroa 47 dentes.
• Kit coroa e pinhão: Dafra Next 250 (13 dentes no pinhão, 35 dentes na coroa; Perde saída e ganha final);
• Corrente da relação: Yamaha Fazer 250 (2005-2017) - Comprar Corrente com Retentor com passe 428 de 136 Elos e Tirar 1 ou 2 Elos
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🔹 Rodas/Pneus: 🔹
• Medida Pneu Dianteiro: 100/90-19
• Medida Pneu Traseiro: 130/80-17
• Calibragem Recomendada: Sem garupa • Frente 25, Traseira 28; Com garupa • Frente 25, Traseira 32.
• Raios da Roda Traseira: Suzuki Intruder 250, Yamaha XT 600E e Honda Pop 110i (Dianteiro)
• Raios da Roda Dianteira: Yamaha Crosser 150, Honda Bros 150 e Honda Bros 160
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🔹 Outras Peças: 🔹
• Manetes (freio e embreagem): Yamaha Factor, Yamaha XTZ 125, Yamaha Lander e Honda CB 300
• Tampa do bujão de troca de óleo: Honda Biz 100
• Óleo do motor: Semi-sintético 10w30
• Filtro de óleo NH190: Componente interno do motor; NH 300: Suzuki Yes 125
• Boia do Tanque de Combustível: Yamaha Factor 125 2009-2015
• Líquido de arrefecimento: 1L Paraflu
• Motor de partida: Dafra Cityclass 200
• Pedaleira do piloto: Honda CB Twister (2016 em diante)
• Pedal do Câmbio: Yamaha Fazer/Factor 150 (Remove a Folga do Passador Original)
• Sensor de Velocidade: Dafra Next 250, Dafra Next 300 e Dafra Citycom 300i
• Descanso lateral: Honda Falcon 400 (Já possui encaixe para o sensor de descanso)
• Protetor de mãos: BMW 310GS, BMW 1200GS (2013-2018), Honda XRE 190
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Dicas de outras peças compatíveis são sempre bem-vindas!
Comente abaixo que atualizaremos a lista!
Pô mano... assim vc destruiu o argumento do youtuber....😂
Obrigado amigo! Você é um amigo!
Excelente comentário !! Agradecido 🤜🏾🤛🏻
Com essa lista de peças e mecânico de confiança, é só escolher a moto
Só acompanhar curumim mochileiro no TH-cam, ele é do Amazonas e rodou todo brazil com NH190 e rodou toda transamazonica.
Moto é testada.
Que video sensacional!
O Tiago tem razao quanto mais tecnologia nessas motos do dia a dia e dificultoso no bolso.
A questão é não ter tecnologia nenhuma e vender bem mais caro.
A melhor moto é a cg 99 pensando assim meu amigo
Comprei uma NH 190 estou muito feliz,super recomendo,isso que já tive muitas marcas
Tenho uma NH190 há dois anos e a uso diariamente para ir ao trabalho. Recomendo 100%. Nunca deu problema e, se der, levo para a concessionária. Peças de reposição são abundantes no Mercado Livre. Faróis full LED e radiador não são tecnologias avançadas e não vão custar metade do preço da moto 😂.
Mt exagerado ele kk... deve ser bait pra crescer o canal
@@chuva_de_paz verdade!
Um vendedor de peças... Não ia falar bem da NH mesmo! Para a galera comprar uma moto que nem tem peças no estoque dele, não é negócio pra ele.
Sou motociclista a anos mesmo as motos faltando itens mesmo a moto pro brasileiro ainda e honda Yamaha outras motos são top o problemas e peças mesmo e revendas ta certo guerreiro
tenho uma nh 190, nunca tive problemas com peças, sempre fiz revisão na concessionaria, próximo da minha casa.
Eu vi essa moto na rua e gostei da aparecencia, tomara q vá pra frente
Boas ponderações, parabéns pelo vídeo!
Obrigado pelas informações.
Tive uma. Excelente moto, mais em questão de pecas e comolicado encontrar.
Dizer que anúncio de NH fica meses parado é demais!!! Quando fiz a pesquisa para comprar a minha, e foi durante alguns meses, os melhores anúncios ficavam poucos dias disponíveis! Claro que sempre existem aqueles anúncios de motos com problemas e que ninguém quer, mas isso vale para todas as marcas e modelos.
Tudo q vc falou sobre peça, revenda e manutenção é verdade... mas pesquisando a uns meses 80% dos relatos sobre elas sao positivos...
Eu não cheguei a ter uma NH ainda, mas já tive da Dafra a speed a Riva e a Next, sempre pesquisei por peças que funcionavam nelas de outras motos, por exemplo a Next o cabo de embreagem e da Bros 160, no caso dessas motos em mercado brasileiro tem que ser assim, muitas das vezes antes de pegar da uma pesquisada em peças que adapta, e como ele falou se você não souber fazer tenha um mecânico de confiança que arrume para você os problemas com as peças que você precise, no caso das três motos o problema que eu tive de mais sério foi só na speed que eu tive que fazer o motor, fora isso são motos excelentes, rotei até de motoboy com todas as três e sempre rodaram bem não me deram dor de cabeça.
Concordo 100% com tudo o que falou! Comprei uma dessa em 2021 zero, graças a Deus vendi após 6 meses, tive problemas, retentor de bengala, balança traseira, reclamei na Dafra ZN motos, após uns 2 meses eles resolveram. Porém realmente não tem peças paralelas, um farol da moto é um absurdo, as carenagens tbm.
Todos os defeitos da moto não deixa ninguém de andar , e a maioria das peças de reposição existe compatível com a maioria do mercado
Tenho desde zero km. Cambio longo demais, 2 dentes a mais no pinhão traseiro ficaria perfeita. Moto passa dos 140 na descida, não mantém 110 na subida. Se acelerar forte, vai acender luz da temperatura. Banco horrível. Mas anda muito bem, muito econômica, freio excelente, se precisa de abs pra uma moto dessa seu nome deve ser Enzo. Não dá manutenção. Ótima de curva, Ótima mobilidade no trânsito
Rapaz vc é um dos poucos que fala a real pros brasuca sobre as motos. A maioria dos youtubers estao incentivando os brasileiros a comprar essas motos recem chegadas e complicadas . Me lembrei até do tempo da sandal. Kasinski. Chineray . Ninja 250. E outras . Hoje em dia nem se vê rodando por ai. Tem que ter muita cautela e so comprar essas motos se for por hobby e nao por necessidade . 😊
Isso mesmo! certíssimo. Continue dando seu dinheiro para Honda e Yamaha e deixe a NH para quem fez pesquisa minuciosa e agora anda em uma nave na baixa cilindrada, que quebra pouco, que tem uma vasta lista de peças compatíveis e seguro barato. Agradeço a todos vocês que pensam assim!😉
Amo a minha, excelente compra, vale cada centavo. Recomendo a compra, vá na loja, teste e você vai querer sair com a sua...kkkk
Ponto negativo dela e N°1 o retrovisor fragil o meu quebrou o esquerdo por conta que todo dia regulo ele pra passar no carredor pra entrar em casa e nao ralar na parede . 2 O freio combinado e esquisito. 3 a embreagem meio fraca na arrancada. 4 molas que quebram do pezinho de passar marcha mas e facil de trocar e é o mesmo da honda . 5 é a suspensão traseira bem macia mas termina ficando muito mole com garupa ela da bastante fum de curso e consequentemente o farol baixo fica muito alto e e preciso regular o farol. Fora que no manual ela é para 160kg ce nao me engano .
6 Outra coisa que nao e negativa e a churrasqueira que ela nao vem ela vem com alça igual titan 160 falta uma churrasqueira igual as concorrentes bros,xre,crosser.
7 Aa pintura de quadro fraca e os cromado são fracos como de rodas e raios
Salve Tiagão, faz um vídeo igual a este sobre a Haojue DK 160, desde já agradeço.
Gostei das informações muito bom
Mestre vc fala muito bem das motos. Manda um vídeo aí da sua opinião sobre a Haujue da Susuki
Comprei essa moto NH 190 gostei muito
Mano! Bagagem dominar 400 vende pouco? Sei que vem de peças e tem como seus maiores fornecedores Honda e Yamaha. Para mim você está apenas sendo fiel a eles. Está muito na cara esse vídeo.😂
Exato!! Prova que não fui o único a perceber!
Falou tudo! 👏🏽
Até peças originais honda e yamaha são difíceis de se encontrar na cc, peças paralelas da cg principalmente...até em açougue se encontra
Obrigado por esclarecer a minha mente, estava namorando essa moto nas ruas , é muito linda , mas como estou meio que na mesma situação sua kkk. Vou continuar na Honda 😂😂
Uma coisa que eles não comentam é que brasileiro arruma jeito para tudo, com certeza essa moto também tem muitas peças de motos nacionais que servem nela, até porque marca sym, Shineray, Dafra, dentre outras usam peças da Honda e Yamaha.
Acha que vale apena trocar uma 160 2017 em uma nh 190 2020 ?
Cara, excelente video
Já cogitei em comprá-la
E de fato temos que ver nossa realidade pessoal.
Eu sei que não e seu tipo assunto de moto cinquentinha.mas marca avelloz .da pra usar peça da biz
O Começo desses vídeos são muito engraçados 😂😂😂
Concordo em tudo que foi dito, e vou falar d quem é o único culpado disso , a Dafra, uma empresa semi familiar, a Royal só começou a evoluir quando trocou o CEO, na Dafra não é diferente e descobri isso no Festival Interlagos deste ano conheci pessoas e aconteceram desabafos.....uma pena .
Já tive e vendi bem rápido do preço que queria
Ta ai um vídeo que eu adoraria ter visto antes de comprar. Hoje a minha ta parada a uma semana na oficina por falta de peças.
A moto é ótima, de verdade, mas cara. Dependendo o que quebrar é 15 dias (ou mais) parada. Devia ter ido de Yamaha, ai fui dar uma de diferentão e me lasquei.
Qual peça que vc foi sorteado
Video muito esclarecedor...
Tiago boa noite bom dia boa tarde você tem kit de carenagem da Bros 2011 vermelha completo de tudo.
Com esse mentalidade da Dafra vale a pena investir na NH300 ?
Será que ela vai ser descontinuada ?
Gostaria de fazer viagens pequenas com garupa, alguém recomenda a nh300?
A galera que tem a moto, têm peças de reposição ?
faz um vídeo falando sobre a ninja 250r, se vale a pena pra rolê e ate para o dia a dia
Realmente as peças é um ponto a se pensar.
Fui proprietário de uma Dafra apache 150.
A relação dela quando a peguei era montada
Era peças soltas
Corrente, cora e pinhão
De bros e yamaha.
Quando fui comprar a relação dela original não tinha a pronta entrega.
Passou 35 para eu receber.
E foi 280 a primeira vez e na segunda vez que ia comprar ja estava por 370.
Simples sem retentor.
Eu concordo com o vídeo pq peças ainda é um problema principalmente as peças específicas citadas no vídeo.
Já tive duas motos nh 190, não tive problemas anormais, toda moto tem pontos favoráveis ou não, como sempre tive motos de todas as marcas me viro bem.
Mas a sym foi a que rodei uns 80k com as duas e não tive problemas crônicos, quem entende alguma coisa de moto se vira bem.
Achei muito teoria da conspiração.
Hoje tenho uma Yamaha e já tive duas dores de cabeça com peças.
Eu tenho uma Twister que não abro mão,vai morrer comigo , então sim a moto pode ficar parada ate 30 dias
Estou apaixonado pelo modelo ❤❤❤
Estava pensando em pegar uma pra fazer motouber, achei que o vídeo iria me incentivar mas fez eu desistir kkkkkkkkk. Estava em dúvida entre a Nh ou a crosser 150, a potência da Nh faria toda diferença mas falando em peças e moto pra trabalho sei que essa dafra pode me deixar na mão, fora a durabilidade que a yamaha não tem igual, já a Nh iria ter que arriscar
Estou pensando em comprar uma mas depois desse vídeo vou esperar mais um pouco. É uma excelente moto mas vou esperar pra ver se eles vão melhorar alguma coisa nela em 2025.
Ola amigo!!! Tranquilo?
Eu sou fã de motos e na maioria das vezes uso moto pra lazer e trabalho, gostei muito das suas opiniões e dicas, eu ja tinha esse pensamento seu e agora tive certeza da visão sobre essas motos importadas .
Parabéns pelo seu vídeo e continuem assim ajudando pessoas e compartilhando suas experiências.
Um abraço!!!
Salve Tiagão, top o vídeo, parabéns, agora vou por o que eu penso sobre a moto
Eu moro no Espirito santo, na região da grande vitória (informação importante para o futuro) e se alguém que estiver lendo que more aqui no estado pode ter a mesma opinião que vou falar aqui.
Cara, se tem uma moto que eu sou louco para ter, é essa nh 190, desde de quando eu vi ela no lançamento (acredito que tenha visto no canal do bill) foi amor a primeira vista, eu fiquei mais louco quando eu fiz um teste drive nela quando tinha uma concessionaria dafra aqui na região, ate tinha mandado conferir meu credito no banco na época para tentar comprar uma, daria a minha fazer 250 15/15 e pagaria o restante em suaves prestações, mas dou graças a deus que eu não fiz isso, pois o valor das parcelas estaria bem acima que eu pretendia pagar.
Ainda bem que eu rejeitei o negocio, pois alguns meses após ter feito o test driver, a concessionaria fechou, e quem mora no Espirito santo, sabe que só tinha uma concessionaria para atender o estado inteiro, e agora com a mesma fechando, ficaria muito difícil dar manutenção ou pedir uma garantia.
Apesar de ter uma vontade enorme de ter a NH 190 ou uma D400 ou uma zontes para usar para viajar ou uma D200 pra trabalhar (sou motoboy), eu evito de comprar essas marcas no momento por esse motivo, fora os motivos que tu cita no vídeo que eu concordo com eles.
pois se não me engano aqui na região só tem uma concessionaria da kawasaki, uma da suzuki/JTA/JTZ, acredito que nao tenha da shineray e uma da KTM, enquanto que da yamaha existe 4 delas e da honda acho que tem umas 6 ou mais.
É por esse motivo que ainda não troco minhas yamahas (crosser e fazer 250) por essas marcas
Tenho uma com 7.000 km e coloquei 151 de painel mas no gps estava em media 131
Sincero 🎉
Achei essa moto bacana, mas o que achei feio foi o posicionamento do escapamento, deveria ser igual da XRE
Tenho uma fz15 hoje e futuramente tô pretendendo pegar uma zontes ou bajaj, vou pesquisar bastante
Tem vídeo dele falando da zontes ?
Vamos lá amigos, ele não comentou porém para ter peças paralelas muitas empresas pagam para tia Honda e Yamaha para poderem fabricar, mas no caso da tia dafra ou mesmo outras importadoras, as fabricantes pagariam para dafra que por sua vez pagaria para a SYM ou seja inviável, sem contar que o volume não é expressivo então não há interesse em investir para fabricar peças paralelas para motos com pouca saída, ele mesmo pode dizer que mercadoria parada em estoque é prejuízo
Só falou bosta