@periploslatino-americanos Cara, detalhes de produto tem alguns vídeos apresentando os dados técnicos. O meu foco é mais na experiência mesmo. Tem um vídeo aqui do meu canal falando sobre a bateria.
Tenho 2 motos desse modelo Precisa emplacar Tem que ter CNH Ela cai pouco na subida Elas tem limitador de velocidade umas vão até 60 km Se anda muito é bom ter 2 baterias A primeira comprei nova 15 mil A outra usada Já rodei nas duas ums 40 mil km.
Com agrupa ela consome bem mais carga E também perde potência nas subidas muito íngremes Manter a sua direita sempre Ela sobe bem com suas pessoas As minhas os freios são independentes dentes E Soutando o acelerador Ela não freia continua como uma bicicleta normal Diferente de moto a combustível É fácil de adaptar pilotar se tem experiência O pneu dura pouco a roda pequena acho que gasta mais pneu E freio normal o gasto São boms O farol é muito bom por causa da bateria Tem baixa manutenção Você se acostumar a quando parar Colocar pra caregar Pois o ideal é sempre 100% ou próximo ou 2 baterias Que originalmente São independentes
Poxa, a minha não passa desses 50Km/h. Eu tô vendo com um cara que faz modificações para trocar o módulo da minha. Caso saiba de algum ajuste/macete compartilha aí hahaha
As pessoas pensam que por ser elétrica é um Brinquedo. Da mesma forma que as outras usam gasolina ou álcool para funcionar e precisam de CNH e Placa, a Elétrica é a mesma coisa, apenas o modo de funcionamento é Elétrico.
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Group Stage Day 5 - DRX vs FNC](http://i.ytimg.com/vi/EGLDAmaBOhU/mqdefault.jpg)
Vc tem cnh? Ela e emplacada?
Se conseguir fazer testes com passageiro seria massa! Excelente conteúdo!
Opa, já tem parceiro. Tem 1 vídeo com minha esposa. ✌🏻😀
@periploslatino-americanos Cara, detalhes de produto tem alguns vídeos apresentando os dados técnicos. O meu foco é mais na experiência mesmo. Tem um vídeo aqui do meu canal falando sobre a bateria.
@periploslatino-americanosa bateria é de litium
Autonomia 60km
E sim é removivel
Tenho 2 motos desse modelo
Precisa emplacar
Tem que ter CNH
Ela cai pouco na subida
Elas tem limitador de velocidade umas vão até 60 km
Se anda muito é bom ter 2 baterias
A primeira comprei nova 15 mil
A outra usada
Já rodei nas duas ums 40 mil km.
Com agrupa ela consome bem mais carga
E também perde potência nas subidas muito íngremes
Manter a sua direita sempre
Ela sobe bem com suas pessoas
As minhas os freios são independentes dentes
E Soutando o acelerador Ela não freia continua como uma bicicleta normal
Diferente de moto a combustível
É fácil de adaptar pilotar se tem experiência
O pneu dura pouco a roda pequena acho que gasta mais pneu
E freio normal o gasto
São boms
O farol é muito bom por causa da bateria
Tem baixa manutenção
Você se acostumar a quando parar
Colocar pra caregar
Pois o ideal é sempre 100% ou próximo ou 2 baterias
Que originalmente
São independentes
@@seumaurogarcia9463 Poxa cara, que resumo maravilhoso, obrigado a colaboração.
Amigo, vc comseguiu zerar o hodômetro parcial para medir algum trecho?
Por baixo do painel tem 1 botão. Só segurar por 10 segundos
Avenida Plana consegui 65 km/h
Todas as Scooter tem Suspensão Ruim.
Poxa, a minha não passa desses 50Km/h. Eu tô vendo com um cara que faz modificações para trocar o módulo da minha. Caso saiba de algum ajuste/macete compartilha aí hahaha
Qual o valor ?
Amigo, eu paguei R$ 13.400,00 aqui em Alagoas. Mas pode variar de acordo com teu Estado ai. Consulta uma concessionária local.
As pessoas pensam que por ser elétrica é um Brinquedo. Da mesma forma que as outras usam gasolina ou álcool para funcionar e precisam de CNH e Placa, a Elétrica é a mesma coisa, apenas o modo de funcionamento é Elétrico.
Exatamente! É um preconceito.