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拿奔馳來破壞性的拆段也是可以, 怎麼看都很怪, 汽車每個鋼構件該後強要強, 該薄要薄, 照他想法都做成1公分厚, 那車還能用嗎.
再怎么设计也不能轻松扳断啊!
材料跟結構的區別 th-cam.com/video/fsoHgc4PT80/w-d-xo.html
苹果手机肯定没有诺基亚手机耐摔
大樑是要緩衝撞車時力量以保護乘員的,不能設計得太堅硬
之前看罵日本車一撞就凹,然後有科學說明,這是為了安全。你要車凹還是人凹。😂
請別亂說 豐田與福特都是一體成形的大鋼樑 越野車會有衝撞的機會很大 為了安全性都是做得很牢固 跟SUV都是不一樣的結構
所以第一代做這種車型一定是有學習成本,畢竟長城已經多年做越野車,底盤一定經過時間考驗
那個位置不是大樑吧是防撞杆😂
那個位置橫梁,防撞梁應該還在外面的
越野车还是长城的强
😂😂😂😂😂😂
车是用来开的。不是这样用扳手扳的 。。。。🤣🤣🤣没文化真的可怜 。。。。自以为是
不要再黑比亚迪啦,官方都已经说明了,都一样啦,不喜欢就卖长城,电车就买比亚迪,总之比动不动就召回的日本车好
民科都能做自媒体了
消費者都是民科,廠家應該從消費者的認知和視角去解決問題,而不是出動水軍和封號。
真的是民科😂
世界第一车企,民族之光,傲视寰宇,牛逼!
車主應開車100公里撞牆試下, 他用這個手法都唔付合邏輯。你開車講安全系數, 不是講扳手
😱😂😱👍why
اهم المشاكل هو عدم قيام الشركة باختبار التصادم للكشف عن كل الثغرات والاخطاءأتمنى ان تعالج الشركة هذه المشاكل على وجه السرعة
تذهب أموال شركة BYD إلى الدعاية، وفلسفته هي أن الادعاءات أهم من التكنولوجيا.
🤥@@scjj407
早就说了比亚迪不实在,,硬派越野还得是长城,,
這也是很有趣,反正影片是人拍的,真假由人。可以買個貴個十倍的越野車,我想一定掰不動,因為,錢會讓人手軟的。然後,有車主買了崩潰,只是因為影片?這心也是太脆弱了!人家說就信,腦弱啊!會買這台,不就是性價比的問題,有錢就去買更貴的不就得了,但是,會因為人家影片說什麼,就又崩潰嗎?
完全不懂基本常识。以为越硬越好。车上用钢是该硬的地方硬,该软的地方软,碰撞后才能吸能变形。真和坦克一样纯钢疙瘩了。碰撞测试肯定0分。
中国🇨🇳牛逼
方程豹的外号铝(驴)扳手
拿奔馳來破壞性的拆段也是可以, 怎麼看都很怪, 汽車每個鋼構件該後強要強, 該薄要薄, 照他想法都做成1公分厚, 那車還能用嗎.
再怎么设计也不能轻松扳断啊!
材料跟結構的區別 th-cam.com/video/fsoHgc4PT80/w-d-xo.html
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大樑是要緩衝撞車時力量以保護乘員的,不能設計得太堅硬
之前看罵日本車一撞就凹,然後有科學說明,這是為了安全。你要車凹還是人凹。😂
請別亂說 豐田與福特都是一體成形的大鋼樑 越野車會有衝撞的機會很大 為了安全性都是做得很牢固 跟SUV都是不一樣的結構
所以第一代做這種車型一定是有學習成本,畢竟長城已經多年做越野車,底盤一定經過時間考驗
那個位置不是大樑吧是防撞杆😂
那個位置橫梁,防撞梁應該還在外面的
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没文化真的可怜 。。。。自以为是
不要再黑比亚迪啦,官方都已经说明了,都一样啦,不喜欢就卖长城,电车就买比亚迪,总之比动不动就召回的日本车好
民科都能做自媒体了
消費者都是民科,廠家應該從消費者的認知和視角去解決問題,而不是出動水軍和封號。
真的是民科😂
世界第一车企,民族之光,傲视寰宇,牛逼!
車主應開車100公里撞牆試下, 他用這個手法都唔付合邏輯。你開車講安全系數, 不是講扳手
😱😂😱👍why
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🤥@@scjj407
早就说了比亚迪不实在,,硬派越野还得是长城,,
這也是很有趣,反正影片是人拍的,真假由人。可以買個貴個十倍的越野車,我想一定掰不動,因為,錢會讓人手軟的。
然後,有車主買了崩潰,只是因為影片?這心也是太脆弱了!人家說就信,腦弱啊!會買這台,不就是性價比的問題,有錢就去買更貴的不就得了,但是,會因為人家影片說什麼,就又崩潰嗎?
完全不懂基本常识。以为越硬越好。车上用钢是该硬的地方硬,该软的地方软,碰撞后才能吸能变形。真和坦克一样纯钢疙瘩了。碰撞测试肯定0分。
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