Mohl bych se zeptat, proč DPO vyřadilo a sešrotovalo vůz SOR TN 12C? Když to bylo unikátní vozidlo, jednak jen z 2 prototypů a za druhé, byl to jediný vůz SOR TN 12 s nátěrem DPO. I když mělo nějakou poruchu ze špatné montáže kabeláže, tak si za mě nezasloužilo sešrotovat. Jak jsem říkal, bylo to unikátní vozidlo a podle mě by ho stačilo jen dlouhodobě/definitivně odstavit a ne sešrotovat. A ano, vím že už byl sešrotován nějak v roce 2018, ale furt mně to trochu mrzí. Vím, že je v muzeu SOR TN 12A, ale ten se mi nejeví jako tolik zajímavý a hezký, jako právě Ostravské TN 12C.
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Díl přímo o jízdních řádech, jen tak obecně. Jak se tvoří, co se při nich vyhodnocuje atd. Sám si také dělám, tak by se hodila nějaká ,,inspirace”.
Dispečink linky 5
Mohl bych se zeptat, proč DPO vyřadilo a sešrotovalo vůz SOR TN 12C? Když to bylo unikátní vozidlo, jednak jen z 2 prototypů a za druhé, byl to jediný vůz SOR TN 12 s nátěrem DPO. I když mělo nějakou poruchu ze špatné montáže kabeláže, tak si za mě nezasloužilo sešrotovat. Jak jsem říkal, bylo to unikátní vozidlo a podle mě by ho stačilo jen dlouhodobě/definitivně odstavit a ne sešrotovat. A ano, vím že už byl sešrotován nějak v roce 2018, ale furt mně to trochu mrzí. Vím, že je v muzeu SOR TN 12A, ale ten se mi nejeví jako tolik zajímavý a hezký, jako právě Ostravské TN 12C.
Je to smutné. Od té doby co to vede Morys jde DPO do kytek..
hlášení a inform. Tabule!
Tramvaje
Práce výpravčích
O vozových Řádech
Údržba kolejových vozidel
Asisteti přepravy a policie
Den řidiče autobusu a rozhovor s řidčem tohohle prostředku.
karosař