taky o tom něco vím, Jozéfku ... mamka - taky už nebohá, skoro 10 let - mi sice toto neřekla, ale uklidnila se, když jsem neprošel v ULZu ... tak jsem se dal na technika, Košice, a nějaký rok u těch duralových křídel strávil ...
Od počátku byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to tak v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
Od počátku (1989) byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
Od počátku (1989) byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
No ty koky...piloti nadrbani, ich kombineza na urovni 60-tych rokov, technici odeti cca tak, ako Svejk. Ooooo, to bol ten "zlaty socik"... Tohto sa mali zapadni piloti bat? 🤣🤣🤣
Po lekárskej som prešiel ,prospech supeaj tak som obdržal odkaz ,že pro nedostatok místa nepŕiat!!!!! Bolo mi na zvracanie,pretože chalan, čo som mu pomáhal v škole bol tupý nakoniec lietal a má za sebouČaslav atď........
viem ako vam je.... V ktorom roku si to skusal? Ja v 92om. Celkovo sa bralo 20 ludi do rocnika, z toho polovica vojenske stredne skoly a civil sa delil 5 CR a 5 SR, cize bez "tlacenky" nemozne...cize chalan co si mu pomahal to nepotreboval, mal vysledky testov "v rukave".
Problém je v tom, že tenhle ruský krám udělá zatáčku rychleji než F-35 ,o maximální rychlosti ani nemluvím(2 445 km/h proti 1930 km/h,pokud se zrovna neloupe barva) )....proč tedy, ty ukrajinské padají? Protože MIG-31 a rakety vzduch-vzduch R-37 Vympel, bohužel ten výkon radaru je extrémní
No… koukám, že pán má názor. Ten ruskej krám vytahovanej Zetorem je v mnoha taktických ohledech lepší než tolik glorifikovaná F35. A přitom je o několik desetiletí starší. Navíc, ten ruskej krám ti v žádném případě Rus nemůže pomocí vzdálené aktualizace omezit ve využití, zato úžasnou F35 rozhodně ano… troch více reálné edukace a méně emotivních výkřiků bych doporučoval, příteli.
Ma pravdu, lebo Top Gun bol naozaj naborovy film :)
zajimavé názory, v dnešní době dost aktuální 👍
Ty jo. Olda Valehrach. Můj bývalý kolega. Pěkný vzpomínky.
Nádhera.Škoda ,že ji opravdu zrušili.
MiG 29A 9.12 byl zastaralý ještě než vyjel z továrny.
@@askme5805 Ty se v tom vyznáš...?
:o))
@@8000SAC S prací s websearch(google) a AI(Gemini,Copilot) určitě. Vzít radar ze starýho letadla(MiG 23 ML) a dát ho do novýho(MiG 29A/B) je stupidní.
@@askme5805 Kolik jste toho nalétal?
@@ivozeithaml1559 85hodin+ ve všem, hlavně L13,23,33.
14:40 nevíte jak se jmenuje ta písnička ?
Litani je droga....Moja neboha mamka vravela,,Mala mi radsej odpadnut ruka, ako podpisat Ti lietanie vo Zvezarme "...Vtedy sa pisal rok 1973...😇😇😇
taky o tom něco vím, Jozéfku ... mamka - taky už nebohá, skoro 10 let - mi sice toto neřekla, ale uklidnila se, když jsem neprošel v ULZu ... tak jsem se dal na technika, Košice, a nějaký rok u těch duralových křídel strávil ...
má pravdu, ten směr a uvažování byli správné... po cestě nám to poradci z USA tak trochu zkurrvili.....
To je Žatec, pokud se nepletu. Jenom tam byl Mig -29.
To je vstupní brána k útvaru 9450 Planá u Č.Budějovic.
Od počátku byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to tak v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
Od počátku (1989) byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
Od počátku (1989) byly "devětadvacítky" u 11.slp v Žatci, ale po jeho zrušení s koncem roku 1993 působily z Českých Budějovic v rámci 1.slp. Opět, jak to v těchto v tomto směru bláznivých letech bylo, než ho o rok později také zrušili. MiGy-29 tam ale na rozdíl od zbylé techniky, která byla převelena do Čáslavi, zůstaly. Byly staženy z hotovostního systému, ale nadále se s nimi z ČB létalo v rámci udržovacích letů. A to až do doby, než byly prodány do Polska, kde poslední kusy dosluhují ještě dnes. Pokud vím, naposledy se od tamní dráhy náš Fulcrum odlepil v lednu roku 1996 a nabral směr Polsko.
Oni přelétávali. Vídal jsem je i v Líních.
Letiste v Žatci radeji rozorali
No ty koky...piloti nadrbani, ich kombineza na urovni 60-tych rokov, technici odeti cca tak, ako Svejk. Ooooo, to bol ten "zlaty socik"... Tohto sa mali zapadni piloti bat? 🤣🤣🤣
Po lekárskej som prešiel ,prospech supeaj tak som obdržal odkaz ,že pro nedostatok místa nepŕiat!!!!! Bolo mi na zvracanie,pretože chalan, čo som mu pomáhal v škole bol tupý nakoniec lietal a má za sebouČaslav atď........
tak na Slovensku jste si s Mig-29 zalítal.NEBO????
viem ako vam je....
V ktorom roku si to skusal? Ja v 92om.
Celkovo sa bralo 20 ludi do rocnika, z toho polovica vojenske stredne skoly a civil sa delil 5 CR a 5 SR, cize bez "tlacenky" nemozne...cize chalan co si mu pomahal to nepotreboval, mal vysledky testov "v rukave".
@@madigorfkgoogle9349 vzdy to tak bolo, aj neskor
na pilota nemusis byt super inteligentny, prave naopak, lebo vysoke IQ je prekazka v rozhodovani sa :))
@@prokremelskidezolati1426 asi preto sa robia v ULZ den dlhe psycho-testy...
Nikto z izby nebol pod IQ130, vsetci sme presli...
Ruskej krám vytahovanej Zetorem 😆 vítejte v ČR...
moulo
Ty by ses zesral strachy i ve větroni 😉
Černochová Ti v Americe koupila F-35, sice je uvidíš až za 10 let, ale třeba pak budeš spokojený 😅
Problém je v tom, že tenhle ruský krám udělá zatáčku rychleji než F-35 ,o maximální rychlosti ani nemluvím(2 445 km/h proti 1930 km/h,pokud se zrovna neloupe barva) )....proč tedy, ty ukrajinské padají? Protože MIG-31 a rakety vzduch-vzduch R-37 Vympel, bohužel ten výkon radaru je extrémní
Asi by bylo lepší kdyby jsi zase šel zastrčit do matky tam tam jsi aspoň co k čemu
No… koukám, že pán má názor. Ten ruskej krám vytahovanej Zetorem je v mnoha taktických ohledech lepší než tolik glorifikovaná F35. A přitom je o několik desetiletí starší. Navíc, ten ruskej krám ti v žádném případě Rus nemůže pomocí vzdálené aktualizace omezit ve využití, zato úžasnou F35 rozhodně ano… troch více reálné edukace a méně emotivních výkřiků bych doporučoval, příteli.