Точно такой же взял, тоже с Хабаровска, приехал за 10 дней. Особо ни чего не делал, только антифриз заменил, тот что был замёрз, прокатился километров 20 по снегу и горам. Брал так же для поездки на рыбалку, за грибами, купил кофр, расширители арок, потеплее будет нужно поменять все масла, установить что купил, переложить провода где плохо лежат, и можно будет в путь.
Всем доброго времени суток, купил я себе такой же новый апарат,,, по качеству конечно с виду на первый взгляд неплох.. Но во время эксплуатации начались и проблемы,,, весь гремит, сайлентблоки если их можно так назвать металл в металле к тому же без товотниц, рулевой вал погнул при первой же покатушки, фары сразу разобрал и посадил все на герметик, датчик включения вентилятора под замену, приборка живет своей жизнью,,, при пробеге 150 км случилось самое интерестное,,, развалилась МКПП ( установил в замен 5ти ступую, задняя теперь через реверс спасибо китайцам что установили сразу), тянет на 5ти ступке 🔥.установил кофр,,, через месяц развалился багажник ( переделал с более нормальной трубы со стенкой 2.5 мм и конечноже 45 уголок,,, и кстати редуктор заварил после первой же покатушки т. к. На дифе он просто не едет,,,
А какая модель?я просто coleman 200 cc взял все в идеале 2300 наездил .и все сайлентблоки с доводчиками.Вариатор живой ремни на него копейки стоят но я кстати не менял ещё.Так что Китай Китаю рознь.
Кстати нафиг ему не нужно водяное охлаждение у меня масляный радиатор.охлаждение по моему с 300 кубиков и выше .Цепь рулит и редуктор от производителя сразу жёсткий.
Имел такой во владении два года. Что могу сказать. Как первый квадр наверное неплох, если руки не из жoпы растут. Постоянно донимал мелкими и не очень поломками. Резинки на ходовке сразу все под замену, рвутся как презервативы и при малейшем снижении температуры становятся деревянными. Багажник отвалится в любом случае рано или поздно, надо очень хорошо усиливать. Охлаждение ему нафиг не нужно, мотор не перегревается даже без него. С электрикой глюки постоянные, то табло фигню кажет, то свет не включается, то аварийкак сама по себе включается, то задний габарит отваливается. Короче такое себе. Второй раз бы точно не взял. Одно хорошо- на заваренном редукторе более- менее проходимость и если застрянет- можно легко руками вытащить. Сменил на CF X6, земля и небо конечно, но и цена в разы выше. Короче если руки прямые и голова на плечах есть то можно купить как первый квадрик.
Всем привет, в задний мост литр масло зашло, в двигателе тоже примерно так, заливаешь до полного по верхний крестик, в редуктор грам 300 до полного по горловину почти, антифриз тоже поменял. Менял всё сразу, после покупки, покупал Тайгер макс 300 они индиитичны.
Добрый день. Заказал тоже из Хабаровска с мотодв точно такой же. Он пришел со шпильками на передних ступицах 12мм, на задних 10мм. Колеса все с отверстиями на 10мм. У вас также? Какого размера шпильки?
@@РузальБурганов-г1ч ну это надо конструкторов спрашивать))) бытует мнение, что это улучшает проходимость. Можно поставить проставки на задние ступицы.
@@СергейМиронов-н4з редуктор угловой говно. Развал уходит. Если доработать, как я доработал, ездить будет.как долго хрен его знает. Двигатель нормальный... Так то у меня товарищь после каждой покатушки брп чинил.
@@Dext0r33день. добрый у. меня. токойже. ямаха. охотник. снемите. видос. о. замени масла. везде. каробка движка. редуктор. мост сколько. заливать. и. что. золивать. ато. про их вдео. нет. вообще они. свежие. про. все. про. их нет. сними. пожалусто это. буде. позновательнобольшая. прозьба
Точно такой же взял, тоже с Хабаровска, приехал за 10 дней. Особо ни чего не делал, только антифриз заменил, тот что был замёрз, прокатился километров 20 по снегу и горам. Брал так же для поездки на рыбалку, за грибами, купил кофр, расширители арок, потеплее будет нужно поменять все масла, установить что купил, переложить провода где плохо лежат, и можно будет в путь.
Спасибо за видос, у меня такой уже год, клапана проверьте скорее всего зажаты и продолжайте снимать и выкладывать видео
мосло
снимите. видос. как. менять. мосло. везде. и. там. и. там. пожалусто
Всем доброго времени суток, купил я себе такой же новый апарат,,, по качеству конечно с виду на первый взгляд неплох.. Но во время эксплуатации начались и проблемы,,, весь гремит, сайлентблоки если их можно так назвать металл в металле к тому же без товотниц, рулевой вал погнул при первой же покатушки, фары сразу разобрал и посадил все на герметик, датчик включения вентилятора под замену, приборка живет своей жизнью,,, при пробеге 150 км случилось самое интерестное,,, развалилась МКПП ( установил в замен 5ти ступую, задняя теперь через реверс спасибо китайцам что установили сразу), тянет на 5ти ступке 🔥.установил кофр,,, через месяц развалился багажник ( переделал с более нормальной трубы со стенкой 2.5 мм и конечноже 45 уголок,,, и кстати редуктор заварил после первой же покатушки т. к. На дифе он просто не едет,,,
А какая модель?я просто coleman 200 cc взял все в идеале 2300 наездил .и все сайлентблоки с доводчиками.Вариатор живой ремни на него копейки стоят но я кстати не менял ещё.Так что Китай Китаю рознь.
Кстати нафиг ему не нужно водяное охлаждение у меня масляный радиатор.охлаждение по моему с 300 кубиков и выше .Цепь рулит и редуктор от производителя сразу жёсткий.
Имел такой во владении два года. Что могу сказать. Как первый квадр наверное неплох, если руки не из жoпы растут. Постоянно донимал мелкими и не очень поломками. Резинки на ходовке сразу все под замену, рвутся как презервативы и при малейшем снижении температуры становятся деревянными. Багажник отвалится в любом случае рано или поздно, надо очень хорошо усиливать. Охлаждение ему нафиг не нужно, мотор не перегревается даже без него. С электрикой глюки постоянные, то табло фигню кажет, то свет не включается, то аварийкак сама по себе включается, то задний габарит отваливается. Короче такое себе. Второй раз бы точно не взял. Одно хорошо- на заваренном редукторе более- менее проходимость и если застрянет- можно легко руками вытащить. Сменил на CF X6, земля и небо конечно, но и цена в разы выше. Короче если руки прямые и голова на плечах есть то можно купить как первый квадрик.
Всем привет, в задний мост литр масло зашло, в двигателе тоже примерно так, заливаешь до полного по верхний крестик, в редуктор грам 300 до полного по горловину почти, антифриз тоже поменял. Менял всё сразу, после покупки, покупал Тайгер макс 300 они индиитичны.
Народ, че вы хотите! Он 70 к. Рублей стоит в Китае. Остальное наши барыги крутят.
Добрый день. Заказал тоже из Хабаровска с мотодв точно такой же. Он пришел со шпильками на передних ступицах 12мм, на задних 10мм. Колеса все с отверстиями на 10мм. У вас также? Какого размера шпильки?
Шпильки все одинаковые. Размер не помню.
Здравствуйте, почему разная колея мостов,и как быть подскажите
@@РузальБурганов-г1ч ну это надо конструкторов спрашивать))) бытует мнение, что это улучшает проходимость. Можно поставить проставки на задние ступицы.
@@Dext0r33спасибо друг,тоже думаю проставки поставить.
У меня точно такой же
Можете подсказать как поменять антифриз на нем
На движке с правой стороны где шланги, с низу болт есть.
@@Dext0r33 а заливать в радиатор?
И ещё же надо в бочке тоже поменять ?
@taksim228 заливать в радиатор. В бачек он излишки просто выталкивает, в бачек ничего лить не нужно.
@@Dext0r33 а сколько заливать нужно?
@@taksim228 пока из горлышка не польется)))) мне по-моему литра хватило.
Я понять не могу, это японская Yamaha?
@@MblSHGASHISH китаец.
Стоит такой брать?
Посмотри видос с покатушкой.
Да я видел. Катается не плохо.
Как с поломками с ремонтами? Не из серии покатался раз и в гараж за инструментами?
@@СергейМиронов-н4з редуктор угловой говно. Развал уходит. Если доработать, как я доработал, ездить будет.как долго хрен его знает. Двигатель нормальный... Так то у меня товарищь после каждой покатушки брп чинил.
@@СергейМиронов-н4з ну что хотеть от самого дешёвого китайца.
сними. видео. как. менять. везде. полнастью. пожалвста
Что менять?
@@Dext0r33день. добрый у. меня. токойже. ямаха. охотник. снемите. видос. о. замени масла. везде. каробка движка. редуктор. мост сколько. заливать. и. что. золивать. ато. про их вдео. нет. вообще они. свежие. про. все. про. их нет. сними. пожалусто это. буде. позновательнобольшая. прозьба
масло. менять
Вот ты вредны швы да тебе ли не пофигу сел да поехал что там дорабатывать главное посмотреть фильтр воздушный и в пол
Антон привет! Лодку пвх 3,90 на телеге из воды он вытащит?
Все зависит от крутизны берега. У меня очень пологий заезд и щебёнка. 3.6 с Марком 15 вытаскивал... Но ещё раз повторю. У меня очень плавный заезд.
😂 зачем на новой технике что-то делать катайся по ходу пьесы уже всё сделаешь
шо ты вздыхаешь и сопли жрешь, ты видос пишешь или на прием к проктологу идешь
Слышь, умник херов,запиши своё видео..... Человек старается,а бы обговнять!!!!!!((((