Bonjour, je vais peut-être paraître stupide mais je n'arrive pas à comprendre comment on passe de degrés en kelvin alors qu'aucune conversion n'a été faite ? En règle générale en physique ou en mathématiques on garde toujours l'unité des calculs. En gros km - km = un résultat en km sauf si on le convertit. Quelle est donc la règle de conversion ? Merci d'avance.
Un sr trop petit peut-être la cause de plusieurs problèmes: condenseur trop petit (mauvaise sélection) condenseur encrassé, manque de débit d'air, manque de charge de ff, merci, pour cette vidéo.
Au top 👌 c’est clair et précis ! Il ne fallait pas plus pour bien assimiler tout ça
Bonjour, je vais peut-être paraître stupide mais je n'arrive pas à comprendre comment on passe de degrés en kelvin alors qu'aucune conversion n'a été faite ? En règle générale en physique ou en mathématiques on garde toujours l'unité des calculs. En gros km - km = un résultat en km sauf si on le convertit. Quelle est donc la règle de conversion ?
Merci d'avance.
Et pour les gaz à glissements ?
Le froid commercial la surchauffe est entre 3 et 5 degrés
Un sr trop petit peut-être la cause de plusieurs problèmes: condenseur trop petit (mauvaise sélection) condenseur encrassé, manque de débit d'air, manque de charge de ff, merci, pour cette vidéo.
merci