안녕하세요🌟 오늘도 감사합니다😊 치요다선은 제가 살고 있는 곳에서도 가까운 곳을 달리고 있어서, 평소에도 자주 이용하고 있습니다🥰 기타센주역이 매우 크고, 역 구내에도 백화점이나 잡화점, 음식점도 갖추어져 있기 때문에 휴일에 외출하는 경우가 많습니다✌️✨ 부도심선 정도의 다채로운 차량이 들어갈 수 있는 것은 아니지만, 지요다선도 JR 전철과 오다큐 전철이 들어갈 수 있기 때문에 보고 있으면 즐거워요❤️ 그 중에서도 오다큐 차량은 원래 편성 수가 적기 때문에 지요다 선에서 보면 운이 좋습니다 🫶✨
![[前面展望]東京メトロ千代田線[16000系]北綾瀬→代々木上原](http://i.ytimg.com/vi/4-JWatYmtB8/mqdefault.jpg)
停車と発進する時の(ブーーーン)の音クセになってめっちゃハマる！
お疲れ様です。
千代田線は自分の最寄り駅を通るです！いつも利用してます！
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
おや！千代田線沿線なんですね✨
副都心線ほどではありませんが千代田線も来る車両が豊富で見ていて飽きません🩷
今はこの16000系だけしか出せていませんが、えりちゃんねるビジョンでのご紹介通り今後色んな車両で千代田線をお送りできたらなと考えてます❣️✨
動画投稿お疲れ様です♪♪
今回は千代田線ですね！
今まで見て来て、初めての路線です！
千代田線といえば、この路線のために製造された6000系が有名ですよね！❤❤
乗ったことは無いのですが、相当有名な車両だったのを私もご存知です❤
今は全車が16000系という新型に置き換わりましたが、こちらも特に前期製造車は、いい音を奏でますよね！
東武30000系にも1編成の1両にこの16000系と同じやつが載っているので、聞き覚えがありますがかなり響きます❤❤
もう一つ有名なのが、日本初の有料列車の地下鉄直通開始ですよね！
地下に輝く青色のMSEがとてもかっこいいです😎
これがきっかけで、西武のS-trainやTHライナーが始まったきっかけになったと思うと先駆者ですね！❤
運転士さん紹介も新バージョンに進化しましたね！
より一層運転士さんとの絡みを見ると新しい試みもあってとてもとても面白くなりました！
ゲーム部や特急専属運転士さんなどより増えて来ましたね！❤
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
あ〜懐かしい✨
私は住んでいた場所柄、千代田線と常磐線には何度もお世話になってましたが思い返すと鉄道に全然興味がなかった頃は6000系ばっかりだったなと…😭😭
それでもずっと昔のことに囚われてられないほど16000系は良い車両だと思います❤️
お顔も1次、2次車以降とで違ったりカラーバリエーションもあったり、音も違えば内装にも違いがあったりと、同じ形式とは思えないほどの差異があって沼です🤫笑
確かに30000系にもこの音がいますが、いかんせん号車が最悪すぎて走行音は録れたもんじゃありません😂😂
今回は千代田線ということで、直通先の常磐線と小田急線の子たちを出してみましたがキャラ設定がこれだけしっかりしてくると楽しくて仕方ないです🥰🥰
今後どうやっていこうかなという計画の楽しさと、良いものを出さなきゃというプレッシャーの両方が合わさってます🌀笑
@@eri_erichannel
返信ありがとうございます♪♪♪
確かに、6000系の引退、だいぶ時が過ぎましたからね。
元々の土地柄かなりお世話になっていたのですね！
早く鉄道に興味を持っていれば、収録できて、動画化できていたかもと思うと、勿体無いですね。
でも、それを上回る良さがある16000系は、本当に素晴らしい車両なのですね！
16000系も次車ごとに異なっているのですね！
それを参考にしながら、後にデビューした、17000系や18000系にフラッシュバックして行ったのですね！
そう考えると16000系は、よくできていますね！❤
千代田線は、ここ最近かなり混雑が激しそうですね。
運転台部分の前方予告がよく出ているので、結構詰め詰めで走っていそうです！
30000系は確か6号車というちょうど中間地にあるため収録が難しそうですね。
でもそれ以外の日立製VVVFがかなり特徴的なので、こちらもいいですよね！
東上線では、15本全ているため、東上線の地上線の主軸になって大活躍しています❤❤
キャラクター作り、確かに考えるだけで、想像が広がりますから、とてもいいですよね♪♪
これからももっと素敵な運転士さんが登場するの楽しみにしています♪♪❤
ですが、あまり無理しないで製作を頑張ってほしいです。
eriaさんの作品や運転士さんたちは、元々いい物づくしなので、今の形態を維持しつつそこから、ゆっくり進化していけばいいのではないでしょうか？
これは、一視聴者の意見ですので、悪しからずでございます。
この趣味を初めて、いつも後悔ばかりが私に襲いかかってきますが昔のことはどうにもならないので、今頑張って走っている車両達をもっと深く知って好きになれたらいいなって思いで🎤しています💕✨
30000系はあっという間に東上線の主になってしまって、音源もたくさんストックがありますが車内LED表示器の制作コストが高すぎて未だ手が出せてません…💀笑
そう仰っていただいて嬉しい限りです☺️☺️
成長スピードはとてもゆっくりだと思いますが、これからも応援していただけると嬉しいです❣️
@@eri_erichannel
返信ありがとうございます♪♪
確かにそうですね。
後悔ばかりしていると前に進めませんからね。
今できることを後悔なく挑戦し続ける、ただそれだけで、本当に素晴らしいの一言です♪♪♪❤
私も色々な車両に乗る時に、悔いのないように乗車していこうかなと思うようになりました。
30000系は、ほぼほぼ合えるため、別にレアだなと思うことは、あまりありませんね。
ですが、このPMSM車に遭遇するとだいぶ興奮します🤩🤩
確かに、30000系のLED表示器は、他の車両とはだいぶ形状が異なりますから、結構大変そうですよね。
ゆっくり製作していけばいいのではないでしょうか？
いえいえ、本当に素晴らしい動画をいつも本当にありがとうございます😭😭
毎週毎週eriaさんの作品を見ることが、1週間頑張って来たご褒美だと思っているので、これからもどんどん応援させて頂きます♪♪♪❤
もちろん、むしろ永遠に応援させて頂きます♪😊
こんにちは。
今回も素晴らしい動画をアップくださり、ありがとうございます。
この16000系の東芝PMSM、あまりに独特な音で初めて聞いた時に衝撃を受けたのを今でも覚えています。
今となっては東芝PMSMは西武40000系や阪急1000系のような掠れた音が主流となり、この音は少数派になってしまいましたね😅
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
最初こそ違和感の塊でしたが、時が経つにつれて慣れてきて、今では凄い良い音だと思うようになりました🥰🥰
05系初期のB修繕車もこれと同じ音で出てきたこともあり、メトロの今後の新車はこの音になるのかと思ったら三菱の静かなタイプの音になってしまいましたね😢
仰る通り東芝の物も西武40000系のような静かなタイプになってしまって、実に走行音鉄泣かせなものになってしまいました🌀💀
地下鉄来ましたね。東芝IGBTと聞いていたので、実際聞いてみると、思ったのと（２２５系や287系の一部）少し違いますね
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
私も初めてこの音を聞いた時は、🤔🤔🤔🤔？？？？って感想でした笑
PMSM(永久磁石同期電動機)を搭載している関係からか、この一度聴いたら忘れられない特徴的なサウンドが出るみたいですね😻
床下機器は詳しいことは分からないので、間違っていたら申し訳ございません🙇♀️🙇♀️
東芝のVVVFを搭載している車両の音色はどれも特徴があって素晴らしいです❣️✨
東京メトロ千代田線はよく使ってますね！プライベートでは！16000系は初期車が好きですね！正面の顔が非常扉が真ん中のやつです！サウンドもメトロ車の中では一番好きですね！
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
視聴者の皆様、割と千代田線を普段使いしてらっしゃる方が多くてびっくりです🫢笑
かくいう私も北千住駅構内のお店によく遊びに行くので定期券欲しいなぁってレベルかも😂😂
16000系は同じ形式と思えないほど次車でバリエーションが豊富ですね🥰
私はこの2次車が一番お気に入りかもしれません🩷
でもでも、次車関係なくどの列車も快適で綺麗な内装なので16000系は素晴らしい車両だと思います🫶✨
小田急とJRの2社に直通する東京メトロの中でもロングランをする千代田線ですね！
しかも16000系の東芝PMSM車を録ってくださるとは...言わずもがな特徴的な音で、自分も惹かれた車両なのでたくさん聴こうと思います～
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
長距離直通といいますと、鉄道好きな方でしたら海老名→小川町や中央林間⇆南栗橋を思い浮かべる方が多いと思いますが、
実は千代田線も取手→伊勢原という恐ろしい距離を走る列車があるんですよね❣️😈
今年の冬になってしまいますが、そのおケツ破壊列車の🎤もしようかなと密かに計画しています…🤫笑
東芝IGBTとPMSMの組み合わせは何でこんな良い音が出るんでしょう…🤤🤤
私もこの音がとてもお気に入りです❤️✨
05系初期B修繕車も同じ音になりましたが、あちらは点検蓋がある関係からか、16000系よりも激しい音がして感動しますよ❣️❣️
ご存知でしたら申し訳ありません🙇♀️🙇♀️
ともあれ、この音の良さについて私と同じ感想を抱いてくださる方がいてとっても嬉しいです💕
こんにちは初見です。チャンネル登録しました。編集力すごいですね！広告も凝ってるし。これからもみます！
こんばんは🌟
ご視聴と初コメありがとうございます💕
お褒めいただき光栄です🙇♀️🙇♀️
見ていただける皆さまがたくさん楽しめるよう、これからも工夫を凝らして頑張っていきたいと思っています❣️
今後もご声援いただけましたら幸いです🫶✨
作成お疲れ様です！初コメントです！
通学で使用している路線ですし、何より自分が音鉄でもあるので、すごく楽しみにしていました！
他の動画も見ていて、非常に楽しいです！
16000系は2社のIGBTを使用しているので、2つの異なる走行音が聞けてとても素晴らしいと思います！
こんばんは🌟
ご視聴に初コメと、お褒めのお言葉もいただき嬉しい限りです💕
たくさんの視聴者の方が千代田線を普段使いしてるようで、私もびっくり🫢笑
16000系後期車以降の車両は三菱IGBTとPMSMの組み合わせになって、より静かになってしまって非常に音鉄泣かせです😂😂
17000系の8両編成はこれもまた面白い音になっているので、こちらも早く動画化したいなぁって思ってます🩷✨
長くなりましたが、これからもご声援いただけましたら幸いです❣️
今後ともよろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
動画ありがとうございます！
えりちゃんねるのーとの予告からずっと待っていました！！！
この音もここで聞けるんですね！？
ありがとうございます！！！
あの時は車窓が出るなんて思ってもいませんでしたね。。。サムねもこうなると思っても居ませんでした。。。
進化がとてもじゃないが早い。。。
車窓付きで見られるとは。。。
結構利用していたので分かりますが、超リアル！それのおかげか思い出も超リアルによみがえりました。。。（推しが載っている広告を見に行くときも、聖地巡礼（とは言ってもあまりないが。）、普通に出掛けるときでさえも、、、（千代田線は避けて通れないだけあり。）ただ.zipになったのだけは。。。（まあいつものことだけどね！？ ））
いや、東芝ＰＭＳＭとても静かですな。。。
（音鉄泣かせ）
P.S. .zipはあなたの過去のツイートから引き抜かせていただきました。ありがとうございます。
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
えりちゃんねるのーと、最近は次の投稿日ばかりで面白い更新ができてなくてごめんなさい🥲🥲
あぁそこまでお褒めいただけると頑張ったかいがありますぅ…😭
どこまでもリアルにお届けしたいので、時間が許す限りで車両の取材も進めていますが、至らぬ点がございましたらご容赦ください🙇♀️🙇♀️
千代田線ホンッッッット混みすぎで私は何度eri.zipになったことか分かりません🌀笑
逆にラッシュ時は2、3分に1本来るペースでどれもあれほど混んでるって考えると凄まじいですね💀
@@eri_erichannel いや、、、至らぬ点とは。。。（無。）
えりちゃんねるのーと、大丈夫ですよ。。。無理をせず。。。
うちも Millie in kennle.zip にされましたね。。。常磐快速線でも。。。常磐線恐ろしや
@@eri_erichannel えりちゃんねるのーと、大丈夫ですよ。
そして、、、それよりもひどい所があると言うことを忘れてはいけない。。。ですね。。。もやはMillie in kennel.zipでもないかも。。。
ウイーーーーン♪ → （めっちゃ何Octaveも上げての）「キーーーーーン！！！♪」
この 千代田線１６０００系 東芝IGBT の加速音、めっちゃ大好きです！！♡
ERIA さん、素晴らしい動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
05系の初期B修繕車もこの音で、メトロの標準な音になるかと思ったら三菱IGBTとPMSMの組み合わせが標準になってしまって私は悲しい😢
この音の良さはかなりの高音が響く点なんですよね、05系の方は点検蓋がある関係で最早爆音です😍✨
今度は千代田線…！
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
はーい🙋♀️
千代田線16000系はずっっっっと前から出したいと思ってたものでしたので、今回お送りすることができてよかったです❤️
こんにちは😃この独特な音もあと13年くらい経つと機器更新が始まって静かなタイプ(おそらく)になってしまうと考えると早いものですね…よく聞くと05系ワイドドア編成のやつと音が少し違いますよね😊あと、機器の種類の違いなのかは分かりませんが、東西線の方は発車時のブレーキ緩解音が最後まで鳴り終わってからモーターの音が鳴り始めるのですが、16000系は緩解音が鳴りだした途端に同時にモーターの音がするのですが、何が違うのでしょうかね…
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
一番最初に出てきた編成から数えると、もう10年以上も経ってるんですね😳😳
細かな違いまでよくご存知ですね❣️
05系との違いは爆音かそうじゃないかくらいしか私には分からなかったです🌀笑
これのもっと甲高いタイプは1000系と02系で聴けますが、02系もいつの間にか置き換えられてしまいましたね😭😭
치요다선 오랜만에 도쿄메트로 타셨군요.
안녕하세요🌟
오늘도 감사합니다😊
치요다선은 제가 살고 있는 곳에서도 가까운 곳을 달리고 있어서, 평소에도 자주 이용하고 있습니다🥰
기타센주역이 매우 크고, 역 구내에도 백화점이나 잡화점, 음식점도 갖추어져 있기 때문에 휴일에 외출하는 경우가 많습니다✌️✨
부도심선 정도의 다채로운 차량이 들어갈 수 있는 것은 아니지만, 지요다선도 JR 전철과 오다큐 전철이 들어갈 수 있기 때문에 보고 있으면 즐거워요❤️
그 중에서도 오다큐 차량은 원래 편성 수가 적기 때문에 지요다 선에서 보면 운이 좋습니다 🫶✨
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ…まずは夜遅めでコメントすみません…そんな事は置いといて
今更だけど千代田線の見る走行音は初視聴なんですよね〜まぁ、16000系はデザイン性良し、スタイル抜群やんけ！！！！！！！！！！！！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
こんばんは🌟
気にしないで〜❣️
今日もありがとうございます😊
実はずっっっっっっと前から千代田線の16000系は早く動画作りたい！！って思ってたんです🤫笑
🎤したのも2年前のものだから、こんなに時間かかっちゃって自分でも悲しい😢笑
16000系は前期、中期、後期とでバリエーション豊富だからどれに当たっても嬉しいですね☺️✨
でもでも後期車は三菱IGBTとPMSMの組み合わせになってめちゃくちゃ静かになっちゃったから、普段使いなら気にしないけど、🎤するには非常に音鉄泣かせです🌀💦
@@eri_erichannel
今回も癒されたわ〜次回もお待ちしておりますよ〜！！！！！！！！！(*ˊ˘ˋ*)｡♪:*°❤❤❤❤❤❤❤❤