Tapporinteellä katsottiin kivikkoa määrätietoisella katseella. Siinä edessä avautui haaste, jolle oli kerran antauduttu. Unettomina öinä oli kasvanut se uhmakas päättäväinen sitkeys joka veisi yli vaikeimman haasteen. Korpiemme sankarin kirvelevät sanat piiskasivat Fiatin äärimmäiseen suoritukseen yli kivien ja kantojen. Tämä sankariteko kaikuu tarinoina sukupolvelta toiselle. Se kertoo kansakuntamme suurista ponnistuksista vaikeiden aikojen hetkellä.
Tuli tuosta videosta mieleen se hölmöläis satu ku se ukko ajo hevosella halkoja. Jos sinä jaksat tuon halon ni jaksat tämänkin jne. Oli lopulta mahdoton kuorma hevonen ei jaksanu kuormaa vetää. Ukko purki kuormaa jos et jaksa tuota ni et jaksa tätäkään. Lopuksi ukolla oli 1 halko olalla ettei hevonen rasittaisi.
Tämä on metsän omistajan arkea, minullakin meni raivauksessa koko päivä kiveen karahti terä kahdesti. Siinä kirosin ja sydämmeni kyllyydestä. Kaksi kertaa terotus, huomenna uusiksi. Timollahan on vauhti päällä kamera nurin🤣 tämä on oikeeta peliä👍katotaan👀
Näytää olevan sekin ongelma kun talvella suttauttelit niin kuusenjuuret on pahasti rikoontuneet kannattas kaataa sellaiset kuuset pois. Tuo on senikäistä kuusikkoa, että eivaan tulis tautia hajoneistaa juurista. Tuollaista suttauttamista se on pyörävehkeellä kun vähänkin hasteelista maastoa tai olosuhteet. 678 brunet halpa ja hyvä yksinkertainen kun pitää kunnossa ja kulkee.
Kyllähän tuo rinne näytti videollakin jyrkältä, niin mitä se todellisuudessa onkaan. Ei ihme että sutii ja sitten vielä, kun ei saa kaikkia pyöriä vetämään yhtäaikaa. Onneksi ei oo tulossa tuommosia rinteitä vähään aikaan. Onko talavella tiedossa harvennusta?
Onneksi ei ollut sukupuoleton kyrpä. Muuten olisi jäänyt yhdistelmä kiinni pidemmäksi aikaa ja metsä syttynyt tuleen renkaiden sutimisesta. Kannattaisi tuossa mäessä olla "pidempi" ajoura, eli ei noin jyrkkää reittiä..
Kovia oli ennen metsätyöt puut tuotiin metsästä pyörättömällä kottikärryllä ja hakattiin haloiksi terättömällä kirveellä pettuleivän puutteessa syötiin käpyjä
@@wolfrt7763 kyllä oikeasa olet. Voisihan sitä ilman korkojen maksuakin täällä elää ja hartiapankilla pyrkiä tulemaan toimeen. Viisas ajatus kaikin puolin. Nyt lähellä 60v. Ikää kaduttaa nuo lainat ja velat mihin aikoinaan on sortunut. Tosiaan ei käärinliinoissa ole taskua ja kirstussa ei tilaa.
Kyllä se kohta kannattaa myydä kun puhuvat että EU kieltää koko puun hakkuun,sillon se vasta itku nousee kun ei saa enää myydä kun tietyn kiintiön vuodessa ja verot päälle!
@@wolfrt7763 Tavaran haalimisesta olen samaa mieltä.Velkaa olen valitettavasti joskus aikoinaan joutunut ottamaan.Kun en ole syntynyt rikkaaseen porukkaan jossa rahoja on jaeltu ja työssäkään ei ole kaikkea kerinnyt tienaamaan.
MIten sinä sait nuo noitumisten äänet tuonne kameralle tarttumaan kun kamera oli 10 metrin päässä kopin ulkopuolella ja silti noituminen tuli hyvin nauhalle. Huusitko vaan niin helevetin kovaa??
Kettingit ois hyvät nuin mäkisellä palstalla..... Kuorma-autohommissa piti ovekki laittaa lukkoon tiukassa paikassa ja isoihin mäkkiin ku santsas vauhti ni piti ikkunoita raottaa että veto paranee...🤭
On oltava jyrkkärinne kun kuivalla käskemillä ei lähde nousemaan. On kuin Kesselin Toivon taistelua rekan kanssa liukkailla metsässä tukkikuorman kanssa.
Kyllä vetävä kärri olis kova sana sullakin . Ei tuommosella latuhöylällä mitään tee. Ootahan miten lumessa vedättää isoilla pyörillä . Itellä 6volvon takaakselista tehty 702 2w n perrään kärri teli kuormaauton pyörät etuakselilla . Olis tullu heittämällä tuommosen mäen 🙂😉 eikä tarvihe kuormia välillä purkaa kevennyksen takia päin vastoin pyörä vain pittää paremmin 😅 . Latuhöylät on latuja ja laikutusta varten
On se helpon näköstä kun sen osaa! Kovaa hommaa ja suunnittelua, mutta täytyy se olla aika nautinnollista kun sillä vempaimella saa niitä tukkeja kasattua siihen traktorin perään (vaikka olikin paljon sukupuoli k*rpiä matkan varrella) 😬😳 Hienoja kuvakulmia tässä myös! 👍
@@jyrkikemppainen1521 täällä Wilsonvillessa oli pari viikkoa sitten 115 Fahrenheitttia, joka on 46 celsiusta. En tiedä oliko vieläkin kuumempaa toisissa osissa Oregonia, mutta oli kyllä kamalaa, aivot kiehuu.
@@tarjatarja8987 juu siinä NS kuoleman laaksossa oli 54 muistaakseni katoin niin . Eihän sitten tämä meijän 32 ole mitää mutta liikaa kun ei olla totuttu . Saunan lämpötiloja melkein hipoo samoja , koita siinä sitten tehä jotain 🥵🥵😎😎
Tuossa rinteessä silimä ja kamera valehtelloo, lie jyrkempi ku miltä näöttää. Tulihan nuo pois tuolta, puuaotohommissa vitutti aena yks nippu purkaa, van sitte lähti aena :)
kyllä tarvisi olla kärryssä veto vaikkaolisi kuin kuiva keli niin ohan kaikki puun juuret liukkaita ja vielä kive siihen mukaan lueuna ei tuosta varmaan tulisi edes metsä kone ylös ilman ketjuja
Perinteisestihän ne tehtiin hankintahommat talviaikaan kesä oli kesästä nauttimista. Nykyään kuin ei tee kuin polttopuu hommia niin ei ole aivan niin tarkkaa.
terve vuan olipahan melkoinen operaatio tuo puitten haku reissu metsästä sinun pitää ruveta suunittelemaan toista ajo reittiä tuonne metsään kun jäät jo kiinni kesälläkin mutta kuminkin pienen seikkailun kautta loppu hyvin kaikki hyvin.......
Sama meillä vanhassa kopittomassa ketjut niin jos pitää metsään mennä pitää kyllä,on toki toinenkin jossa todella kuluneet renkaat sillä vaan kuivalla sitten,ajoa on todella vähän enempi lumentyöntöä talvella.
Oon itekkin ajanut törmästä puita ja annan sulle neuvon sun kannattaa aina kuormapäällä pakittaa mäki ylös kun painopiste on taka akselilla niin ei sudita niin hirveästi nimimerkillä kokemusta on.
Tapporinteellä katsottiin kivikkoa määrätietoisella katseella. Siinä edessä avautui haaste, jolle oli kerran antauduttu. Unettomina öinä oli kasvanut se uhmakas päättäväinen sitkeys joka veisi yli vaikeimman haasteen. Korpiemme sankarin kirvelevät sanat piiskasivat Fiatin äärimmäiseen suoritukseen yli kivien ja kantojen. Tämä sankariteko kaikuu tarinoina sukupolvelta toiselle. Se kertoo kansakuntamme suurista ponnistuksista vaikeiden aikojen hetkellä.
Eipä voisi paremmin tapahtuneita sanoin kuvailla! 😀👍
Vielä tänäkin päivänä voit rinteellä kuulla tuulen kantavan mukanaan sanoja taistosta:
"En mäne minä en perkele mäne!"
Näin pistä isäntä itse kuusikko pilalle! Juurikääpä on kivasti leviämässä👍
Tuli tuosta videosta mieleen se hölmöläis satu ku se ukko ajo hevosella halkoja. Jos sinä jaksat tuon halon ni jaksat tämänkin jne. Oli lopulta mahdoton kuorma hevonen ei jaksanu kuormaa vetää. Ukko purki kuormaa jos et jaksa tuota ni et jaksa tätäkään. Lopuksi ukolla oli 1 halko olalla ettei hevonen rasittaisi.
Kannattaa löysätä kaasua, kun alkaa sutimaan. On yleensä auttanu 👍
Tämä on metsän omistajan arkea, minullakin meni raivauksessa koko päivä kiveen karahti terä kahdesti. Siinä kirosin ja sydämmeni kyllyydestä. Kaksi kertaa terotus, huomenna uusiksi. Timollahan on vauhti päällä kamera nurin🤣 tämä on oikeeta peliä👍katotaan👀
Se on vaan niin et pyörä joka ei vedä niin se vaan jarruttaa😥
Ja paino jota vetää kuollutta painoa... Kuormain rattoriin kiinni
Näytää olevan sekin ongelma kun talvella suttauttelit niin kuusenjuuret on pahasti rikoontuneet kannattas kaataa sellaiset kuuset pois. Tuo on senikäistä kuusikkoa, että eivaan tulis tautia hajoneistaa juurista. Tuollaista suttauttamista se on pyörävehkeellä kun vähänkin hasteelista maastoa tai olosuhteet. 678 brunet halpa ja hyvä yksinkertainen kun pitää kunnossa ja kulkee.
Jo on yhtä nysmäämistä koko homma ,et oo meinannu antaa jollekki ammatti immeiselle ajo hommat
Tulos on tärkein, sieltähän nuo puut pois tuli. Kovin oes meille tylsää katottavaa jos ei vähän teatteria hommassa ois.
Kyl Timo osaa ajaa ja käyttää kuormainta, ei tuommoista kannata muilla kattaa ku on itselläkin. Ketjut on vain unohtunut.
Kyl kun lähtee metsään on oltava ketjut,puunjuuret ja kivet on luikkaita.🤔
Se on juurikin niin !!!
Manilla on suomalaisen miehen periaate. Periksi ei anneta. Kuormaimen käyttöä ei Manille tarvitse opettaa. 👍👍👍
Mikäs neliveto se tuo?
Nelivetokaan ei ole neliveto ilman lukkoja. Kyllä Fiatissa lukot on, ainaki -84 tuli eteen sakaralukko...
Kyllähän tuo rinne näytti videollakin jyrkältä, niin mitä se todellisuudessa onkaan. Ei ihme että sutii ja sitten vielä, kun ei saa kaikkia pyöriä vetämään yhtäaikaa. Onneksi ei oo tulossa tuommosia rinteitä vähään aikaan. Onko talavella tiedossa harvennusta?
Pitäis tehdä kyllä
Iänet ja jutut on ku siitä Kuutamosonaatista, kotimaisesta elokuvasta..!! 😅
Kuutamosonaatti on kyllä hyvä elokuva!
Kevyt on keula edelleen, ihme että ilman painoja pysy ylipäätään etupää maassa
Uusinta viimetalvelta..ainoastaan lumi puuttuu😁😆
Taisi siellä tekstissä olla pari uutta sanaa 😜
😄😄😄😄😄😄 tuosta ei jää kun känsiä käsiin.
Onneksi ei ollut sukupuoleton kyrpä. Muuten olisi jäänyt yhdistelmä kiinni pidemmäksi aikaa ja metsä syttynyt tuleen renkaiden sutimisesta.
Kannattaisi tuossa mäessä olla "pidempi" ajoura, eli ei noin jyrkkää reittiä..
Ei taia olla hiivatissa lukot ehjänä ku näyttäsi jurnivan van kahella pyörällä? oikee etu ja vasen taka ottaa kiinni ja välillä toisapäi.
Takapäässä lukot toimii, etupäässä ei olekkaan
@@MetsaMan aa okei🤔 ompa erikoinen
Tai etupäässä ei vielä tämän ikäisessä Fiatissa ole lukkoa, tämä vuodelta 1978, lukot tuli etupäähän -80 luvun alussa
Edessä ei oo lukkoja ensinkään..
Huonot on hermot, Rauhallisesti tulisi ei revittämällä.
Ei tule, kokeilin ryömintä vaihteella
Kyllä ei ilman kejuja. Tai vetäväkärry 😂😊
Vain tapporinne iliman visvaaki! Joo.. Se monesti viteolla ei näytä läheskään siltä mitä toillisuuvessa.
Kovia oli ennen metsätyöt puut tuotiin metsästä pyörättömällä kottikärryllä ja hakattiin haloiksi terättömällä kirveellä pettuleivän puutteessa syötiin käpyjä
Voi harmi kun otit riimut pois päältä keväällä. Ne ois kova sana myös kesällä metsässä.
Ja kuormain rattoriin kiinni. Vetävä paino paljon kivempaa kuin hinattava paino
Moto viikoks pärisemää kaikki sileeks ja elämä risaseks,ei nuita puita hauttaan saa mukkaan... ;-)
Niin, oishan sekin yks vaihtoehto.🤔
@@wolfrt7763 kyllä oikeasa olet. Voisihan sitä ilman korkojen maksuakin täällä elää ja hartiapankilla pyrkiä tulemaan toimeen. Viisas ajatus kaikin puolin.
Nyt lähellä 60v. Ikää kaduttaa nuo lainat ja velat mihin aikoinaan on sortunut. Tosiaan ei käärinliinoissa ole taskua ja kirstussa ei tilaa.
Kyllä se kohta kannattaa myydä kun puhuvat että EU kieltää koko puun hakkuun,sillon se vasta itku nousee kun ei saa enää myydä kun tietyn kiintiön vuodessa ja verot päälle!
@@wolfrt7763 Tavaran haalimisesta olen samaa mieltä.Velkaa olen valitettavasti joskus aikoinaan joutunut ottamaan.Kun en ole syntynyt rikkaaseen porukkaan jossa rahoja on jaeltu ja työssäkään ei ole kaikkea kerinnyt tienaamaan.
Päätalon Herkko oli kanssa kova kirroomaan kun elämä oikein alkoi vastustaan
mahtaakohan olla herkon maita nuo kun niin kirovvaa
Rh vähä tasoittaa nii hyvä tuloo 💪
Miten lie että jotta kun puu menee metsässä poikki eikä kukaan ole sitä näkemässä, kuuluuko pamaus?
Ei hyvä, takapyörät ei työnnä samaan aikaan etu pyörän kanssa, sama amerikkalaisten filmien kanssa.
Mitään en tiedä .. mutta oisko parempi mennä nokka edellä alaspäin 🤔
MIten sinä sait nuo noitumisten äänet tuonne kameralle tarttumaan kun kamera oli 10 metrin päässä kopin ulkopuolella ja silti noituminen tuli hyvin nauhalle. Huusitko vaan niin helevetin kovaa??
Toinen kamera kopissa jolta käytin vain ääniraidan
@@MetsaMan Vai niin, no olipas ovela temppu.
Valihteeko tuo takalukko iye millon suvaitsee olla päällä, vai onko joku kitkapaska joka luistaa. Kyllä huilaa takapyörä aika paljon.
Kiinteä lukko kun saa kantapäällä painettua mutta välillä painettava jarrua
@@MetsaMan Ok, eikö siinä oo semmosta lukitusasentoa että jääpi päälle?
Ei ole
@@MetsaMan mielestäni lukko meni päälle, kun kerran poökaisi poljinta ja öähti pois päältä, kun polkaisi uudelleen.
Millon ostat mehtäkonneen
Katso nyt uusin jakso : Metsa Man Vain muutaman seipään tähden 😁
Kettingit ois hyvät nuin mäkisellä palstalla..... Kuorma-autohommissa piti ovekki laittaa lukkoon tiukassa paikassa ja isoihin mäkkiin ku santsas vauhti ni piti ikkunoita raottaa että veto paranee...🤭
LOL
Kyl ol juilu rinne kun ei kesälkää meinannu laskee sua pois.. kovasti kiviä tuos jyrkäs kohas ja renkaat just siihen tökki..
Emmäny kyllä ens talavena noiru,kun moton kourasta hakataan jäätä ja lunta ja telat paataa keväästä. Ei oo paarmoja,eikä kuale kuumuuteen.
Juurikin niin, ei pie viileestä valittoo kun kerran tappuhelteistä piäsöö eroon.
On oltava jyrkkärinne kun kuivalla käskemillä ei lähde nousemaan. On kuin Kesselin Toivon taistelua rekan kanssa liukkailla metsässä tukkikuorman kanssa.
Aivan sama tuli mieleen!😅
T. Kesseli on yks kaikkein kovimpia!😅
kuinka pitkä on kärryn kuormaustila tuon jatko osan kanssa.
En muista mutta sitä saa jatkettua vielä tuosta
Kyllä Fiatin kone kunnossa on. Ei savua vaikka kaikkensa antaa!👍
Hauska äijjä oot ja mukavii videoita.... Joka ilta katon
Sieltähän se tuli muutamassa minuutissa. Ei jääny mahasta hankeen kiinni. Siinä se alkaa aika kulumaan. Ja kuvausryhmäkin pyörtyi jännityksestä.
Kyllä vetävä kärri olis kova sana sullakin . Ei tuommosella latuhöylällä mitään tee. Ootahan miten lumessa vedättää isoilla pyörillä . Itellä 6volvon takaakselista tehty 702 2w n perrään kärri teli kuormaauton pyörät etuakselilla . Olis tullu heittämällä tuommosen mäen 🙂😉 eikä tarvihe kuormia välillä purkaa kevennyksen takia päin vastoin pyörä vain pittää paremmin 😅 . Latuhöylät on latuja ja laikutusta varten
Paljon tullut vetämättömällä kärryllä ajettua ja niin jatketaan kun ei urakointia tehdä.
Juu niin meilläkin ajettiin ennen mutta kyllä vetävä kärri helpotti hommaa aivan älyttömästi. Pahat paikat männöö nykyään heittämällä yli
Kyttänöitä.... koiranpennut on ilosii...soinu koko päivän korvassani !!! 🐕🐩🐕🐩🐶
Joskus joku biisi tai tekstinpätkä pyörii päässä.
@@MetsaMan kyllä, esim tuo kyttänä !😁 muun muassa!!
On se helpon näköstä kun sen osaa!
Kovaa hommaa ja suunnittelua, mutta täytyy se olla aika nautinnollista kun sillä vempaimella saa niitä tukkeja kasattua siihen traktorin perään (vaikka olikin paljon sukupuoli k*rpiä matkan varrella) 😬😳
Hienoja kuvakulmia tässä myös! 👍
Kiitos, tosi hankala jyrkkä rinne tuossa mutta sain puut pois
Onko totta että on ollut lähellä 50 astetta tässä hiljattain lämmintä siellä 🥵🥵
@@jyrkikemppainen1521
täällä Wilsonvillessa oli pari viikkoa sitten 115 Fahrenheitttia, joka on 46 celsiusta. En tiedä oliko vieläkin kuumempaa toisissa osissa Oregonia, mutta oli kyllä kamalaa, aivot kiehuu.
@@tarjatarja8987 juu siinä NS kuoleman laaksossa oli 54 muistaakseni katoin niin . Eihän sitten tämä meijän 32 ole mitää mutta liikaa kun ei olla totuttu . Saunan lämpötiloja melkein hipoo samoja , koita siinä sitten tehä jotain 🥵🥵😎😎
Kommeeta kuusikkoo ja kesäkuva perusteella jonkinlainen mäkiki...ennenvanhaa koulussa kyllä opetettiin että maa on littonen
Nyt kävi sekä kone että kuski kuumana, mutta onhan tuo ihan ymmärrettävää tuossa tilanteessa ja onhan tuo hyvä välissä käydäkin kovilla kierroksilla
Lähtöö koneesta karsta, jospa ei kuskin tukokset lähe liikkeelle.
Hyvä olis käyttää tuota mikkiä kopissa sisällä.Ettei olisi yhtä tasaista koneen ääntä savotta videot mitkä kuvattu ulkoa.
On se yhtä helevattoo .talavella valtavat visva kinokset ja kesällä kannot niinku kasvavat vielä pittuutta. 😐
Hyvä kokoillanelokuva👍
Täynnä vauhtia ja vaarallisia tilanteita.: D
polttopuiks menevät?
Niin
Eikö Fiiatissa ole lukkoa taka-akselissakaan?
On siinä.
@@Ville-M ihme että ei ole päällä tuollaisessa tilanteessa 🤔Vai eikö sitten toimi...?
@@ossi3768 oliko niin että piti kytkeä se päälle.. On metsaman sanonut siitä.
Pitäs olla kolmas jalka lukolle. Vasen kytkimellä oikea kaasulle kolmannella polkea lukkoa.
Kai siinä sentään käsikaasu on...
Täytyyhä sitä videoilla olla draamaa. Mutta olisha sitä voinu mm. ketjut laittaa ja vaikka vähä pienempää kuormaa...
Täytyyhän sitä vittuilla vanhalle videolle
No, mä oon Porilaine....
hyvät polttopuut noistakin tulee syksyllä kovaa puu urakointia metsamanilla tiiossa
Tuossa rinteessä silimä ja kamera valehtelloo, lie jyrkempi ku miltä näöttää. Tulihan nuo pois tuolta, puuaotohommissa vitutti aena yks nippu purkaa, van sitte lähti aena :)
Omassa metässä. Saa touhua miten vaan 😂
on isoja kiviä reitillä 😯 vaikeuttaa menoa
Hyvä oli kun mikä. Saisko lissee samanlaisia
Olis tarvinnu etulukot laittaa päälle . Alko sutimaan eturengas ja meno loppu siihen. Aika mäki siinä . Kannattais laittaa sinne tiet kuntoon.
Ei tuossa lukkoja ole etupäässä, nyt sieltä puut on pois.
Jaha k18 👍🏼
Siinä ois suattanna jo heikommalla miehellä hermot männä tuossa mäjessä jumutessa🤔
Mee rh tasottaa tuo mäki niin ens kerralla pääsee hyvin😊
Jäi mieltä vaivaamaan mikä on pallin kyrpä ja 25 metrinen k***pä 🤔🤔😳😳
Nuo on hyvät nuo isot pyörät,ei ois välttämätti niillä pikkuisilla kissan ketaleilla noussu fiat ja etupainot vaatii etenemisen maksimoimiseksi.
kyllä tarvisi olla kärryssä veto vaikkaolisi kuin kuiva keli niin ohan kaikki puun juuret liukkaita ja vielä kive siihen mukaan lueuna ei tuosta varmaan tulisi edes metsä kone ylös ilman ketjuja
Vetävän kärryn hinta taitaa lähestyä wanhan ajokoneen hintaa...
Kyllä juiluaa ilman visvookin! 🤬
onko sulla gopro kamera
Osmo action
Perinteisestihän ne tehtiin hankintahommat talviaikaan kesä oli kesästä nauttimista. Nykyään kuin ei tee kuin polttopuu hommia niin ei ole aivan niin tarkkaa.
Ei oo ihan naottimista ollu se väliaeka.
Oliko metsa man lukot kiinni vain auki metsässä?
Takalukkoa käyntin minkä pystyin, etupäässä ei olekaan
Tullappa nyt perkele muutaman pöllön takia uudestaan vai ylikuormaa perkele.
Sieltä ne puut vain pois tuli. Keslan kärry näkyy olevan hyvä tuonne metsäajoon. Meinas pääseminen teetättää. Mutta puut on lanssissa.
Mutta tähän onkin opetusfilmi 😊
terve vuan olipahan melkoinen operaatio tuo
puitten haku reissu metsästä sinun pitää ruveta
suunittelemaan toista ajo reittiä tuonne metsään kun jäät jo kiinni kesälläkin
mutta kuminkin pienen seikkailun kautta loppu hyvin kaikki hyvin.......
Taitaa olla ihan itikaton mehtä??
Nyt vois länkkärillä käydä kesällä tota mäkee vähän muokkaamassa🤔
Ei sitä aleta kaivelemaan
Voi voi,tuolla rahalla olis mettäkoneenkinkin saanut..
Yksittäisiä puita ei kyllä kannata ajaa metsäkoneellakaan. Metsäman tekee asiallista hommaa, iloa meille muillekin.
Vaihda traktoriin niin pääset mäen ylös aja massikalla
Massikalla lukot päällä ois kyllä vetoakselit katkeillu tuommoisessa kivikossa.
Ihan ok liikuthan tuosa keslassa on pienelläki hydepumpulla
Ei mopolla mahottomia.🤗
Kannattaa kesälläkin käyttää ketjuja vaikeissa paikoissa, nopeasti ne laittaa päälle.
Näinköhän oikeasti kannatta mennä ketjujen kanssa kivikkoon raapimaan? Nopeesti entiset ketjut, pahimmillaan metsäpalo !
Ketjut auttaisi kesälläkin. Tosin juuret kärsii niistä helposti.
kun kuormaen on tupessa ei tarvihe noetuo
Oist antanut olla ne ketjut päällä
Minulla on ketjut vieläkin, ku mehtässä puita heinän seassa, että sitte onkin liukasta.
Sama meillä vanhassa kopittomassa ketjut niin jos pitää metsään mennä pitää kyllä,on toki toinenkin jossa todella kuluneet renkaat sillä vaan kuivalla sitten,ajoa on todella vähän enempi lumentyöntöä talvella.
Valmiiks muokattua muata
Mahtaisko Rh:lla ja Fordilla saada tuohon rinteeseen tientekeleen tekaistua. Tasoittaa ja ajaa pari kuormaa sepeliä.
No puut sieltä nyt poissa, ei keskelle mehtää toinna
eihän nyt metsään kukaan sepeliä aja,pihalla vielä ymmärtää ja sitten sellasissa metsissä missä rekalla ajellaan.
täytyy rh:lla tulla kivet kaivamaan ylös niin sitten pääsee
Oon itekkin ajanut törmästä puita ja annan sulle neuvon sun kannattaa aina kuormapäällä pakittaa mäki ylös kun painopiste on taka akselilla niin ei sudita niin hirveästi nimimerkillä kokemusta on.
Ei kai tuommoinen tömpäre aiheutan mitään ongelmia ylösnousun kanssa.
Piddää kokkeilla niidä puida. Perhana niihin dulloo niidä odököitä🤣🤣💪💪 savon murre paras.
Tulihan se työvoitto viimein!
Eikö se kärry vedä.
nyt mustikka mettään ja tiliä tekeen niin kuin muijani viime vuonna
Thaikut on kerännä ne jo
Lisää vaan puunteko videoita.
Mud runner by kosula
👍👍👍Arto Törrönen
Pistä lukot päälle niin menee
Oli takalukko päällä ja etupäässä ei olekaan lukkoa
Siistin näköinen mehtä kun on hyvin harvennettu.
Oniarin kärri, jos olisi ollut, niin olisi tullut heittämällä mäelle. :) ;)
Ei olis
😁👍
Lukot päälle.
No, juu... tais vasta -84 tulla eteen sakaralukko...
Rattaat toisinpäin jos etiäpäin pitää päästä :)
Oot paras