La mía tiene 5 años Tiene 67 mil KM siempre le puse castrol sintético a los 2000 Km. Hasta el día de hoy solo cambie cubierta y pastillas de freno y funda en el asiento nada más un caño amigo. Buen video 👍
Hola Pablo! Excelente video. Como ya lo dije antes en otro comentario, tengo un tornado y una zr 150. Es un caño la zanella, nunca me dejó a pie, ni tampoco me falló el arranque, también es muy económica en combustble. La tengo de 0 km desde 2016 y la uso para ciudad solamente. Punto negativo es que no sirve para viajar porque no levanta más de 80 km, y en cuanto a problemas que tuve fueron que se picó el escape, el guiño una vez dejo de funcionar, el tablero marca cualquier cosa, la bateria la cambié, la suspensión muy blanda, y le puse led porque calentaba el foco. Por lo demás un cañito, no me arrepiento y por último los chorros ni la miran estacionada je. Saludos
Hola! Muy bueno el vídeo. Te cuento que yo tengo una Zanella zr 200 , es modelo 2017 y tiene 68 mill kilómetros. Ya está cumpliendo un ciclo, pero es con la misma moto que recorrí 13 provincias. Es verdad que tuvo en el medio mucho de mantenimiento, pero motor nunca se tocó nada. La recomiendo!
Hola Rodrigo Gracias por tu comentario. Como siempre digo estos motores son un fierrito total después lo que es carrocería tiene sus problemitas y su mantenimiento
Muy linda y cómoda tengo una igual pero modelo 2018 y de talles no más le hice pero la cuido siempre. A hora estoy viendo si hago un viajecito desde carlos paz a mendoza ...
La zanella es una caño tengo una del año 2016 la compre 0km y la verdad que al día de hoy tiene 20000km y nunca me fallo el motor.. Nunca me dejo a pie lo único que le cambié solo fue las cubiertas.. Batería y funda de asiento por lo otro espectacular.
Hola amigo muy bueno tu video, tuve una zanella zr 150 del 2018, le hice 85mil km antes de venderla que a lo ultimo empezo a consumir aceite motivo por la cual la puse a la venta, la misma fue utilizada para hacer delivery en caba... Mi consejo para todo el que este interesado en la moto, es super confiable, no es para correr porque la vibracion te afloja los tornillos, hay que cuidar la pintura porque es de mala calidad y se oxida, de resto de motor y suspension es muy buena moto, de comoda postura y bastante completa para su precio. saludos
@@nicolasmendoza5023 vendi la 2018 por una 2023 150 ohc, debe de tener 5mil km ya, la verdad se siente la diferencia, vibra mucho menos (capaz por estar nuevita) y parte anda mejor, no se si sera por el motor cadenero pero le senti esa diferencia, fueron mis primeras impresiones espero te sirva, compra la negra
Tienen un motorcito fiel ,algo vibradores pero de bajo mantenimiento, la verdad que que por lo que vale en argentina para tu primer Enduro más que bien.
Tengo una Zanella zr 150 mod 2018 con 17000 y recién tengo que cambiar rodamientos de dirección y anda todo impecable!! Es un verdadero fierrito cuidandola!!
Bárbaro... Si, aquí enseguida empezó con problemas en la pista dirección. Sospecho vinieron con poca grasa porque estaban con oxido cuando desarme.... Saludos
Si yo creo que es en el armado no los engrasan bien y si le entra agua se genera el problema pero cambiandolo ya tenés moto para 15000 kilómetros más!! Un abrazo!!
Hola Pablo, la verdad es que aquí en Santiago no son muy populares las Zanella, hay más HONDA Xr 150 y Yamaha ZX 150 la usan los repartidores de comida rápida, después se ven bastante las Pulsar. Pero veo que es una moto económica y bastante fiel , y tiene bastantes presentaciónes, es bueno que tenga freno de disco en ambas ruedas y luces led. Buen dato, saludos cordiales desde Chile 🇨🇱🇨🇱
Hola Sergio estas son motos chinas genéricas que se venden en distintos países de latinoamérica e incluso en Europa con diferentes marcas según el importador por ejemplo en México le llaman Italika. Básicamente aquí hay un montón de marcas que las importan y son todas muy similares pero con distintas marcas según el importador que le ingresó al país. Más allá de eso son bastante confiables y muy económicas y también los repuestos muy baratos. Saludos y gracias por estar siempre en el canal Sergio.
Hola Pablo disculpa pregunta de otro moto en este video. Tengo q regular válvulas en xr 125 cadenero. Sabes que luz lleva? Y el torque de la tapa de válvulas? Gracias un saludo
Hola buenas noches te consulto tengo una Zanella zr 150 hace poco le compré un monoshock nuevo no es el original es de una skua amortigua bien pero en el momento que agarro un poso choca con el plástico puede que esté este descentrada que por eso pasa eso gracias
Hola No creo porque al estar descentrado no te puede mover el horquillón el monoshock. Seguramente sea un poco más corto el de la escoba entonces te va más a tope la suspensión y te raspa en el plástico. Fíjate si podés comprimir al máximo el resorte para que no se hunda tanto en los pozos.
Exacto es como decís habitualmente el usuario no las cuida ni les da el más mínimo mantenimiento.. conozco de casos con 5 o 6 años y miles de kilómetros sin siquiera cambiar el aceite
Te comento que tuve 2 zanella zr 200, y 1 zr 150. En cuánto al andar y durabilidad del motor no tengo nada que decir muy bueno. El problema que tuve en las 3 fue: Falla de tablero en las zr 200. Se rompió el depósito de freno delantero en las 3. Se rompió la bomba de freno trasero en las 3. Se picaron los escapes en las 3. Problemas en los rayos de las llantas de pésima calidad. Transpiración de aceite en el monoshock trasero en las 3. Ruido excesivo de la transmisión al momento de andar en las 3. Alguna que otra cosa me olvidaré pero para que tengas en cuenta a la hora de decidirte. Saludos
Van cambiando mucho la baterías estás motos en su ensamblaje. En general hasta el manual te dice una incorrecta. Eso me pasó en esta. Así que lo ideal es que pongas el mismo número que tenías en primera marca..
@@pablovincimotos hola pablo, gracias por tus videos son de mucha ayuda, me compre la 150 ohc con caja de quinta esta muy buena saludos, creo que los modelos de 2020 en adelante son ohc la 150
El sensor me marca cualquier velocidad, a la caja de batería le puse unos cartones para apretarla pq había mucho juego, en la transmisión le lleve al gomero así le ponga una traba a la cadena pero aun esta en buen estado. El sonido del caño de escape llega un momento que molesta pero la recomiendo... saludos
Sí podés preguntar tranquilamente. Hay que definirse el problema es el tablero o el sensor que va colocado en la rueda. Lo más probable es que sea el sensor con el cable que se suele cortar el cable por dentro y te deja de funcionar. Pero no sé cómo indicarte para medirlo porque nunca me pasó como para verificar cómo se mide el cable.
Me pasa lo mismo. Se vive ahogando... La tengo en garantía, hace 2 meses q la tengo y me deja pata. ! Porque no puedo desahogarla hasta q alguien me empuja o busco una bajadita para el envión.
la mia se le rompio exactamente lo mismo, no todo pero muy parecido y me han pasado cosas muy similares con la mia, la unica "diferencia" es que es una 250 lo unico que mi moto tiene 40000km y es como dice pablo, con mantenimiento, cuidado y estar atento a todo se puede tener mucho tiempo, lo mas que me sorprendio fue cuando hice un recorrido de 61 km por ruta en enero con 45° y la moto no consumio nada de aceite aun viniendo rapido ni me tiro humo ni nada, mas que feliz con mi zr que planeo tenerlo toda la vida, no puedo venderla jaja saludos y muy buen video Pablo
Me acabo de comprar una zr 150... A la semana le cambiaron la batería de fabrica.. a los 4 días de la batería nueva, no anda el arranque, me carga del todo. La lleve y me dice q el regulador de voltaje y la batería andan de 10! . Le doy dos paradas, no prende y se ahora y obvio que no la puedo hacer arrancar y me tiene a empujar. Cómo q se ahora siempre.. a alguien le.pasa algo asi!? Me dice q la batería no carga porque la arranco y a las 20 cuadras la freno , ya que llegue a mí trabajo y así no carga la batería... Ose. Paso por 5 motos Ok y jamás me pasó algo así ... A alguien más le pasó algo así!? . Muchísimas gracias
Capas que la falla ya viene de fabrica yo tenia un amigo que se lo compro a uno, el muchacho se avia ido hasta misiones y volvió también se le rompió la 3 después con los meses ami amigo se le rompieron 4 5 una vez que se te ronpe un cambio es mejor arreglarlo rápido antes que se jodan los otros
pasa que esta muy nueva, yo tuve una corven triax y a los 9mil km se le rompio la amortigacion, y eso que soy una persona delgada y hace 3 años que tengo un ybr con 60mil km y aun conserva la bateria original.. aunque tengo que admitir que estas motitos triax, zr 200 ohc, 150 son muy lindas
Cómo dije en el video... cuidándolas andan... son económicas.. tengamos en cuenta eso... una primera.marca.sale más.del.doble que estás motos..... y cada uno evalúa según el uso que le dará .. saludos.... y gracias por aportar...
La mía tiene 5 años Tiene 67 mil KM siempre le puse castrol sintético a los 2000 Km. Hasta el día de hoy solo cambie cubierta y pastillas de freno y funda en el asiento nada más un caño amigo. Buen video 👍
Un caño la zr
Tuviste problemas en el motor amigo? Estoy pensando comprarla
@@francodavidsanchez1687 motor súper confiable...
Que cubiertas tiene??
Sos un capo.
6 años 8 mil km,no esta usada esa moto,se nota que no es de uso diario
Hola Pablo! Excelente video. Como ya lo dije antes en otro comentario, tengo un tornado y una zr 150. Es un caño la zanella, nunca me dejó a pie, ni tampoco me falló el arranque, también es muy económica en combustble. La tengo de 0 km desde 2016 y la uso para ciudad solamente. Punto negativo es que no sirve para viajar porque no levanta más de 80 km, y en cuanto a problemas que tuve fueron que se picó el escape, el guiño una vez dejo de funcionar, el tablero marca cualquier cosa, la bateria la cambié, la suspensión muy blanda, y le puse led porque calentaba el foco. Por lo demás un cañito, no me arrepiento y por último los chorros ni la miran estacionada je. Saludos
Hola Mariano... gracias por tu aporte.... punto muy importante me faltó decir ese... que los chorros ni la miran ja ja ja ja.... abrazos...
@@pablovincimotos Hoy te roban cualquier cosa
Excelente.
👏
Hola! Muy bueno el vídeo. Te cuento que yo tengo una Zanella zr 200 , es modelo 2017 y tiene 68 mill kilómetros. Ya está cumpliendo un ciclo, pero es con la misma moto que recorrí 13 provincias. Es verdad que tuvo en el medio mucho de mantenimiento, pero motor nunca se tocó nada. La recomiendo!
Hola Rodrigo Gracias por tu comentario. Como siempre digo estos motores son un fierrito total después lo que es carrocería tiene sus problemitas y su mantenimiento
hola pablo, buen video me encanto, quería preguntarte de algunos tips para comprar esta moto usada para tener en cuenta, gracias de antemano :)
Muy linda y cómoda tengo una igual pero modelo 2018 y de talles no más le hice pero la cuido siempre. A hora estoy viendo si hago un viajecito desde carlos paz a mendoza ...
Gracias Jesús por comentar.... por ser económicas andan muy bien...
La zanella es una caño tengo una del año 2016 la compre 0km y la verdad que al día de hoy tiene 20000km y nunca me fallo el motor.. Nunca me dejo a pie lo único que le cambié solo fue las cubiertas.. Batería y funda de asiento por lo otro espectacular.
Hola amigo muy bueno tu video, tuve una zanella zr 150 del 2018, le hice 85mil km antes de venderla que a lo ultimo empezo a consumir aceite motivo por la cual la puse a la venta, la misma fue utilizada para hacer delivery en caba... Mi consejo para todo el que este interesado en la moto, es super confiable, no es para correr porque la vibracion te afloja los tornillos, hay que cuidar la pintura porque es de mala calidad y se oxida, de resto de motor y suspension es muy buena moto, de comoda postura y bastante completa para su precio. saludos
Hola.... Gracias por el aporte... Igualmente también el cambio de cilindro es súper económico en estas motos y tenés para 80 mil kms más.....
Justo tenía pensando comprarme la zr150 Ohc para hacer delibery y/o mensajeria después del laburo muchas gracias por tu aporte
@@nicolasmendoza5023 vendi la 2018 por una 2023 150 ohc, debe de tener 5mil km ya, la verdad se siente la diferencia, vibra mucho menos (capaz por estar nuevita) y parte anda mejor, no se si sera por el motor cadenero pero le senti esa diferencia, fueron mis primeras impresiones espero te sirva, compra la negra
Tienen un motorcito fiel ,algo vibradores pero de bajo mantenimiento, la verdad que que por lo que vale en argentina para tu primer Enduro más que bien.
Así es....motores irrompibles básicamente.... el resto cuestionable.. saludos....
Tengo una Zanella zr 150 mod 2018 con 17000 y recién tengo que cambiar rodamientos de dirección y anda todo impecable!! Es un verdadero fierrito cuidandola!!
Bárbaro... Si, aquí enseguida empezó con problemas en la pista dirección. Sospecho vinieron con poca grasa porque estaban con oxido cuando desarme.... Saludos
Si yo creo que es en el armado no los engrasan bien y si le entra agua se genera el problema pero cambiandolo ya tenés moto para 15000 kilómetros más!! Un abrazo!!
Hola Pablo...tenes un video de cambio monoshok de la Rz150? O si alguien lo vio me dicen cual es por favor..gracias !!!
Hola Pablo, la verdad es que aquí en Santiago no son muy populares las Zanella, hay más HONDA Xr 150 y Yamaha ZX 150 la usan los repartidores de comida rápida, después se ven bastante las Pulsar. Pero veo que es una moto económica y bastante fiel , y tiene bastantes presentaciónes, es bueno que tenga freno de disco en ambas ruedas y luces led. Buen dato, saludos cordiales desde Chile 🇨🇱🇨🇱
Zanella hasta donde sé se vende en Argentina y algo en Uruguay. Suena lógico
Hola Sergio estas son motos chinas genéricas que se venden en distintos países de latinoamérica e incluso en Europa con diferentes marcas según el importador por ejemplo en México le llaman Italika. Básicamente aquí hay un montón de marcas que las importan y son todas muy similares pero con distintas marcas según el importador que le ingresó al país. Más allá de eso son bastante confiables y muy económicas y también los repuestos muy baratos. Saludos y gracias por estar siempre en el canal Sergio.
@@pablovincimotos pablitooooo queridoooooooo grande wachin!!!
muy buen estado año 2017 , se le nota tiene 1 buen mantenimiento👌la tenés a la venta? Sldos!
Y tuvo su maltrato pero siempre lavada y mantenida.... por ahora no se vende...
Hola Pablo disculpa pregunta de otro moto en este video. Tengo q regular válvulas en xr 125 cadenero. Sabes que luz lleva? Y el torque de la tapa de válvulas? Gracias un saludo
Hola... Fíjate que tengo video de regular válvulas Xr 150 y lleva la misma luz y tenés todos los datos en el video...
Que calibracion se recomienda en ambas ruedas? Porque el manual no me dice cuanto aire lleva cada una.
Aprox 25 psi adelante y 29 psi atrás
hola coo estas? que rtelacion piñon corona traia y que le pusiste?
Hola cómo va. Mírate este video que está todo lo que preguntas..
th-cam.com/video/3aTUpFMLWkU/w-d-xo.htmlsi=6eJ_2AiN4CYbiSYR
Hola buenas noches te consulto tengo una Zanella zr 150 hace poco le compré un monoshock nuevo no es el original es de una skua amortigua bien pero en el momento que agarro un poso choca con el plástico puede que esté este descentrada que por eso pasa eso gracias
Hola No creo porque al estar descentrado no te puede mover el horquillón el monoshock. Seguramente sea un poco más corto el de la escoba entonces te va más a tope la suspensión y te raspa en el plástico. Fíjate si podés comprimir al máximo el resorte para que no se hunda tanto en los pozos.
Dale mucha gracias
La 200 ohc me encanta a mi. Hay que cuidarlas. El problema no es que es china, es que el usuario muchas veces ni la cuida
Exacto es como decís habitualmente el usuario no las cuida ni les da el más mínimo mantenimiento.. conozco de casos con 5 o 6 años y miles de kilómetros sin siquiera cambiar el aceite
Te comento que tuve 2 zanella zr 200, y 1 zr 150.
En cuánto al andar y durabilidad del motor no tengo nada que decir muy bueno.
El problema que tuve en las 3 fue:
Falla de tablero en las zr 200.
Se rompió el depósito de freno delantero en las 3.
Se rompió la bomba de freno trasero en las 3.
Se picaron los escapes en las 3.
Problemas en los rayos de las llantas de pésima calidad.
Transpiración de aceite en el monoshock trasero en las 3.
Ruido excesivo de la transmisión al momento de andar en las 3.
Alguna que otra cosa me olvidaré pero para que tengas en cuenta a la hora de decidirte. Saludos
@@ivorutz8022 exacto... Todo eso pasa en la mayoría.... En la mía ya están empezando ja ja....
@@ivorutz8022 gracias man!!! Experiencia pura
Tengo la zr 200 ohc , que bateria me recomendas comprarle ??
Van cambiando mucho la baterías estás motos en su ensamblaje. En general hasta el manual te dice una incorrecta. Eso me pasó en esta. Así que lo ideal es que pongas el mismo número que tenías en primera marca..
ahora viene la zr 150 ohc es la mejor no vibra como la varillera
Creo que vienen las 2... creo....y trae caja de sexta o quinta ?
@@pablovincimotos hola pablo, gracias por tus videos son de mucha ayuda, me compre la 150 ohc con caja de quinta esta muy buena saludos, creo que los modelos de 2020 en adelante son ohc la 150
Tengo una Zr 150 con 9000 km y 9 meses. En ruta de noche se me dificulta por no tener luz. Que exploradora es recomendable poner?
El sensor me marca cualquier velocidad, a la caja de batería le puse unos cartones para apretarla pq había mucho juego, en la transmisión le lleve al gomero así le ponga una traba a la cadena pero aun esta en buen estado. El sonido del caño de escape llega un momento que molesta pero la recomiendo... saludos
Esta tiene buena luz con esa lámpara led y justo hoy sale un video de La regulación de la altura de la luz por si te sirve
A mi moto ya le suenan las varillas recomendas cambiarlas o se rompen enseguida?
Solo regular válvulas... Las.variklas no se cambian ...muy raro se dañen. El ruido es por excesiva luz de válvulas.
Te puedo preguntar?
Tengo un zr 150 y me dejo de funcionar el velocimetro anda todo menos el velocimetro que puede ser
(Aclaro soy nuevo en esto)
Sí podés preguntar tranquilamente. Hay que definirse el problema es el tablero o el sensor que va colocado en la rueda. Lo más probable es que sea el sensor con el cable que se suele cortar el cable por dentro y te deja de funcionar. Pero no sé cómo indicarte para medirlo porque nunca me pasó como para verificar cómo se mide el cable.
amigo tengo la zanella zr 150 ohc y si la aprendes y aceleras se ahoga, tenes idea que podra ser ??
No tengo idea que puede ser pero tenés que revisar filtro carburador sondear la luz de válvulas cómo está entre tantas otras cosas
Me pasa lo mismo. Se vive ahogando... La tengo en garantía, hace 2 meses q la tengo y me deja pata. ! Porque no puedo desahogarla hasta q alguien me empuja o busco una bajadita para el envión.
la mia se le rompio exactamente lo mismo, no todo pero muy parecido y me han pasado cosas muy similares con la mia, la unica "diferencia" es que es una 250 lo unico que mi moto tiene 40000km y es como dice pablo, con mantenimiento, cuidado y estar atento a todo se puede tener mucho tiempo, lo mas que me sorprendio fue cuando hice un recorrido de 61 km por ruta en enero con 45° y la moto no consumio nada de aceite aun viniendo rapido ni me tiro humo ni nada, mas que feliz con mi zr que planeo tenerlo toda la vida, no puedo venderla jaja saludos y muy buen video Pablo
Gracias Gaby por tu aporte... espectacular... más allá de sus cositas son un fierro estás motitos...
Cuál es mejor zr o zt??
La ZT es una versión más económica que es un poco más pequeña y la zr es una versión más grande. Particularmente prefiero la zr
No hace ruido, un caño el Zanella.
Me acabo de comprar una zr 150... A la semana le cambiaron la batería de fabrica.. a los 4 días de la batería nueva, no anda el arranque, me carga del todo. La lleve y me dice q el regulador de voltaje y la batería andan de 10! . Le doy dos paradas, no prende y se ahora y obvio que no la puedo hacer arrancar y me tiene a empujar. Cómo q se ahora siempre.. a alguien le.pasa algo asi!? Me dice q la batería no carga porque la arranco y a las 20 cuadras la freno , ya que llegue a mí trabajo y así no carga la batería... Ose. Paso por 5 motos Ok y jamás me pasó algo así ... A alguien más le pasó algo así!? . Muchísimas gracias
A mí me está pasando lo mismo
Tia un 200 ohc lo use un año laburando le hoce 60000 km y revento la tercera no se como sera la 150 peto la 200 una caca
Capas que la falla ya viene de fabrica yo tenia un amigo que se lo compro a uno, el muchacho se avia ido hasta misiones y volvió también se le rompió la 3 después con los meses ami amigo se le rompieron 4 5 una vez que se te ronpe un cambio es mejor arreglarlo rápido antes que se jodan los otros
La caja de la 200 ohc todos dicen que tiene problemas....
la unica que vale la pena es la ohc las demas vibran como loco
Es verdad lo de la vibración... pero ohc dicen que la caja de sexta tiene problemas.... dicen...
@@pablovincimotospor suerte recularon y volvieron a caja quinta así que negocion
No la usaste nada yo en mi motomel 30 mil kilómetros la compre en 2020 la cago a palo u anda y anda esa zanella es un fierro tambien
pasa que esta muy nueva, yo tuve una corven triax y a los 9mil km se le rompio la amortigacion, y eso que soy una persona delgada
y hace 3 años que tengo un ybr con 60mil km y aun conserva la bateria original.. aunque tengo que admitir que estas motitos triax, zr 200 ohc, 150 son muy lindas
Cómo dije en el video... cuidándolas andan... son económicas.. tengamos en cuenta eso... una primera.marca.sale más.del.doble que estás motos..... y cada uno evalúa según el uso que le dará .. saludos.... y gracias por aportar...
No se miden por años, se miden por kilómetros. Yo tengo una Brava 110 hace un mes y ya tiene 3400 kilómetros, casi la mitad de la tuya.
Los materiales plásticos y gomas se degradan por años de uso 😉😉
@@pablovincimotos ¿Se desgastan más por los kilómetros o por el tiempo?
QUEEE? como hiciste para meterla tantos quilometros? O laburas en peya o rappi?
@@TodoCo2 Así es. Ya con 6 meses tiene 25 mil kilómetros.
Prefiero la Corven 150 .una cagada de moto la zr
Son todas más o menos lo mismo... Prefiero una honda o Yamaha
Son Chinas Corven no es Japonesa una chinita más también