I spotted a Aerospatiale SA-315B Lama here in the U.S, it is my profile photo and the SA-315 Lama was a treasure catch. Really iconic design helicopter.
chippy の 「ヘリ三昧」 Indeed.....Heli pilot now retired. I flew with him a Bell 206, 212 , 412. Lama B15 (like this one) countless times. He also flew Hughes 500c and Alouette.....
I spotted a Aerospatiale SA-315B Lama here in the U.S, it is my profile photo and the SA-315 Lama was a treasure catch. Really iconic design helicopter.
ヤバイ、このヘリ大好きです。スッキリしたこのヘリ人間で言えば、無駄な贅肉が無い🚁👍
會田久晴 さん
コメントありがとうございます。
私的には無駄を省き過ぎて
少しブサイクですがエンジン音は
堪りません。( ^ω^ )
@@chippydesu 何だか分かります。栄養バランス大丈夫?でも本当にエンジン音が奥深い、🚁
Such a distinctive sound from the Lama! Great video
RichieT5
Thank you for your comment .
あれはサーモグラフィではなく、またエンジンに向けているのでもありません。
ローターの先端にフラッシュライトを当て、ローターの軌跡を見ています。軌跡を合わせることで振動が減衰されます。
これはどのヘリにも行われている整備作業です。
I flew in these with my father (when he was a pilot) a long time ago...
NREAL
Thank you for your comment .
Your dad was a pilot? He is a cool father.
chippy の 「ヘリ三昧」 Indeed.....Heli pilot now retired. I flew with him a Bell 206, 212 , 412. Lama B15 (like this one) countless times. He also flew Hughes 500c and Alouette.....
sa22fc7kk4ap1ep90gcrさん
コメントありがとうございます。
結構古い機体ですがまだまだ現役!!
ちょっとずつ減って来ていますが
出来る限りカメラに収めたいと思います。
ラマやガゼル アルウエェット等 エンジン始動後 ローターが回転するまでの時間が
他のヘリと比べると 長いですよね
ロクマルなんかだとエンジンスタートと
同時に回したり、しばらくしてから回したりその時によって違うみたいなので
クラッチみたいなモノがあるのかな？と
思うんですがラマとかはどうなんでしょうか。
メカ的な事はほとんど素人なんで。σ(^_^;)
@@chippydesu
旧アエロスパシアル系に多いように感じます
現在の機種では見たことありません
エンジン始動後すぐにくるくるですからねぇ・・
@saview01 さん
ありがとうございます。
スタート時のノズルから見えるモアモアを映したくてアップにしましたが
引いた時に有刺鉄線が入ったのは失敗でした。
Perfect angle
Thank you for your comment .
HakuYowaneさん
コメントありがとうございます。
よろしければこれからもよろしくお願いします。
@ku1109mi さん
ご覧頂き、またコメントまで頂きありがとうございます。
平日の奈良HPへはなかなか行ける機会がなくて
今回はお盆休みをずらして行って来ました。
他の機種より1段高い音がたまりません。
ｌａｍａが好きで昔ラジコンのｌａｍａを持っていました。
yok40さん
コメントありがとうございます。
私そこまで詳しい事はわかりません。ごめんなさい。
フェティですね！(笑)大好きです！
電源車を使うときと使わないときの違いは？
昔、地元のほうでこういうヘリも農薬散布してました
コメントありがとうございます。
薬散、実際にやってるところを
撮影したかったです。
今ではすっかり減りましたね。
(ﾉД`)
@@chippydesu 自分の地元のほうも有人ヘリの農薬散布はなくなりました😢子供の頃は朝早く起きて夢中になってみてました。一度だけ農薬散布が終わったあとに操縦席に乗せてもらった事があります😊良い思い出です👍
@@vamoscomecar2309 さん
それは貴重な体験ですね。
羨ましいです。
まだ絶滅した訳では無いので
いつか撮れるのを諦めないで
居ることにします。
(^｡^)
❤😊
@fukuchannel29 さん
そうでっしゃろ。
やっぱり平日しかあかんのかなぁ・・・奈良HP.
エンジンに向けているのはサーモグラフですか？
何かの整備?ローターに向ってハンドガンみたいな物を、ローターの回転数又、
エンジンの温度計?なんですか?
會田さん
コメントありがとうございます。
アレでブレードのバランス(ピッチなど)を測ってるみたいです。
お返事感謝しています。貴重なコメント有難う御座います。
會田久晴 さん
いえいえ、こちらこそありがとうございます。
( ^ω^ )
Lama helicopter and alouethe iii same sounds
So , Lama and Alwet III are the same engine.
super again again
th-cam.com/video/eYKGfT1tRUA/w-d-xo.html
元東邦さんの機体ですよね
コメントありがとうございます。
カラーリングがまさに東邦さんですね。
N315NAを調べましたらシリアルが
JA9193と同じでした。
導入して2年で抹消してるようですね。
@@chippydesu
以前見つけたものですが
ドナドナ先でも活躍してそうなのでちょっと安心した感じでした
ラマもそうですが
ガゼルももう飛んでないし・・・
テレ朝と共同通信の2機を東邦さんで運行していたのが懐かしいです
@@ssl3020 さん
ガゼルが飛んでる頃をご存知って事は
私よりお詳しいのでは？(^｡^)
私は小型機に興味を持ち出したのが
かなり遅かったのでバブル期の
ヘリ達を全く見てないんです。
全くもって勿体無い事をしました。
σ(^_^;)
スケルトン
Symfc さん
コメントありがとうございます。
この機体を初めて知った時は
なんと不細工な…。と
思ってましたが山岳地での
物輸を考えると
理に適ってるようですね。
(^｡^)