Plusy były lepiej wyciszone? Pewnie nie, a mnie wydaje się przez nowocześniejsze wnętrze, że jest cichszy. :D Najeździłem się już trochę starszym Polonezem i chyba pomyślę poważnie o zakupie Plusa. Podoba mi się ta najmłodsza wersja Poloneza. Szczególnie, że z samochodami Daewoo mam same pozytywne wspomnienia. Pozdrowieńka i szerokości!
@Waldemar Batura 125p A witam. Tak się złożyło, że po dwóch miesiącach od napisania pierwszego komentarza wpadł mi w ręce szary Polonez Caro Plus na Boschu. Blacharsko zachowany idealnie, ale usterek układu przeniesienia napędu co niemiara. Nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ze strony tej plastikowej blendy. Natomiast problem stukającej klapy znam ze swojego Caro minusa - wystarczyło u mnie te dystanse/odboje od wewnętrznej strony gumowe delikatnie odkręcić.
Wnętrze wcale nie jest leprze niż w minusach, niestety deska pęka,nawet schowek pasażera odkszalca od słońca, mniej schowków z PLUSÓW wspomaganie standardowo które czyni z poldka naprawdę zwrotne, poręczne auto, dużo zmienia, do tego podpórka pod lewą nogę idealnie położona, reszta bez rewelacji do minusa, GSI bez problemu spalanie poniżej 7 natrasie.
@@szymonsuszek8380 niestety nie jest cichszy, silnik konstrukcyjnie się nie zmienił dalej stare klasyczne OHV które nie zachwyca kultura pracy,ani osiągami, choć wmiare elastyczny i pali mniej.
Kiera w zasadzie jest ori, tylko przycisk klaksonu wymieniam, a robią to pierwszego dnia jak kupię jakiegoś plusa, cofa mi się na widok napisu dajewu-FSO
Sparawny Polonez to dziś szanowany car .
Ładnie idzie maszyna 👍
Fajny klasyk
Kierownica widzę od wąskiego caro ale lepiej wygląda niż orginalna z plusa.
Widać chłopak z okolic Myszkowa ;)
Plusy były lepiej wyciszone? Pewnie nie, a mnie wydaje się przez nowocześniejsze wnętrze, że jest cichszy. :D
Najeździłem się już trochę starszym Polonezem i chyba pomyślę poważnie o zakupie Plusa. Podoba mi się ta najmłodsza wersja Poloneza. Szczególnie, że z samochodami Daewoo mam same pozytywne wspomnienia.
Pozdrowieńka i szerokości!
@Waldemar Batura 125p A witam. Tak się złożyło, że po dwóch miesiącach od napisania pierwszego komentarza wpadł mi w ręce szary Polonez Caro Plus na Boschu. Blacharsko zachowany idealnie, ale usterek układu przeniesienia napędu co niemiara.
Nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ze strony tej plastikowej blendy. Natomiast problem stukającej klapy znam ze swojego Caro minusa - wystarczyło u mnie te dystanse/odboje od wewnętrznej strony gumowe delikatnie odkręcić.
Lepiej były wyciszone + OHV w Plusach jest również cichszy, to takie moje wrażenia z jazdy na co dzień GLI abimex i GSI.
Wnętrze wcale nie jest leprze niż w minusach, niestety deska pęka,nawet schowek pasażera odkszalca od słońca, mniej schowków z PLUSÓW wspomaganie standardowo które czyni z poldka naprawdę zwrotne, poręczne auto, dużo zmienia, do tego podpórka pod lewą nogę idealnie położona, reszta bez rewelacji do minusa, GSI bez problemu spalanie poniżej 7 natrasie.
Być może na wtrysku jest też cichszy.
@@szymonsuszek8380 niestety nie jest cichszy, silnik konstrukcyjnie się nie zmienił dalej stare klasyczne OHV które nie zachwyca kultura pracy,ani osiągami, choć wmiare elastyczny i pali mniej.
Piękny dzwięk poldka
Fajna kierownica zayebana z starszego poloneza
O wiele lepsza niż te odlane
Kiera w zasadzie jest ori, tylko przycisk klaksonu wymieniam, a robią to pierwszego dnia jak kupię jakiegoś plusa, cofa mi się na widok napisu dajewu-FSO
@@czardaczFSO ohh również starsznie to wygląda a taki mały napisek fso wyklejany ładny jest
Marzy mi sie, zeby polonez kiedys wrócił i mogl konkurować chociazby z Dacią
Dla mnie to mógłby konkurować z czymkolwiek byle by był
jazda na kropelce - trza uważać z heblem ;)
:D ???
@@czardaczFSO dotankuj i ognia XD
@@mikkoharro2048jak to jest full zbiornik xd
@@czardaczFSO do góry nogami oglądałem.. tak czy inaczej ognia ;]
@@mikkoharro2048 ogień jest, już 11 lat że mną, ciągle się świetnie trzyma
Miałem kiedyś 1,6 ale gsi . Woził mnie 5 lat , bez żadnej awarii . A szuje rozwalili cały Polski przemysł samochodowy !!! 😞
Ja tego Poloneza też mam już 5 lat i złego słowa nie powiem! poprzedniego 4 lata i "poszedł do ludzi"
@@czardaczFSO Pozdro dla właścicieli polskiej motoryzacji
Ja mam atu plus 200tys przejechane i żadnej awarii
Czyli związki zawodowe które wydoiły krowę tak, że zdechła
@@bogusawszulc948 Motory 1,6 z gsi robiły ponad 400 tyś bez problemu
Ładnie się prezentuje.
Was ist denn der Unterschied zwischen dem FSO Polonez und dem FSO Polenez Caro ?
Later production year, basically a facelift. Polonez-->Polonez Caro-->Polonez Caro plus.
@@kacperstick Thank you for this information !