【実話】バス運転手の給料を大幅カットした横浜市の末路【ずんだもん＆ゆっくり解説】

[@gengenha]

人手が足りないって業種を問わず言われてるけど、
安い給料でコキ使われてくれる人手が足りない。と言うのが実情だと思う。

[@磯野カツロウBAND改めRAYGUN]

横浜市営バスの乗務員の接客は本当に丁寧だと思いますよ
日本一だと思う

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

地下鉄もかなり改善し、東急を超える丁寧な接客になりましたね。
しかしその裏で一部のクソクレーマーをキレさせないよう神経使っているんですかね…。

[@マーキスゼクス-k8d]

ほんと現場知らない上が居るのが…この上の奴ら現場で働かせて苦労を解らせれば良い｡

[@焔霊児自己満足のススメ]

バスの運転手より 政治家の給料 下げりゃ良い…

[@山山本-k6r]

政治家の事も甘く見過ぎているただ叩きたいのを叩いてるだけ

[@磯野カツロウBAND改めRAYGUN]

市バスは市民にとって重要な交通インフラやで
1000万円くらい貰っても無問題

[@yamayuki]

で、実際に市バス乗務員さんたちの給与引き下げと削減を立案、実行した横浜市職員の責任者はどうなったのか。。。愚策の責任をちゃんととったのであろうか？
また市民の市営バスの乗務員さんへの感謝の気持ちやリスペクトがほんの少しでもあれば、現在の最悪の状況は回避できたのでは？
うわべの給与の数字ばかり見て批判すればどうなるのか・・・リアルな見本。

[@user-Rottenmeier]

ちな横浜市民だけど、市バス運転手の給料が高いなんて言ってる人なんて周りにはいなかったよ？

[@satsumaimo-01]

どこの組織もトップが無能だと、部下が苦労する😓。

[@sata4737]

横浜市営バスの接客は丁寧なのだ
1000万円もらっても無問題なのだ！(僕は横浜市民なのだ)

[@水野晃]

というか、人の命を預かっているとも言われているからね・・・。
もし適当な考えしかないやつが運転して、事故でも起こしたら、一気に２，30人くらい〇にますからね・・・。

[@teddy3666]

大阪市はどうなったんだろうか。

[@gengenha]

すごく気になる

[@純一郎大泉]

今は民営化してますが人手不足が問題になってます。得に今は万博用のバス運転手が足りてなくて必死に集めているところのようです。

[@teddy3666]

大阪の公務員は希望者が少なくなったとか。

[@hanamo2015]

横浜市役所は昔から役職だけが得をするような組織です。今に始まった事では無いですね。
観光を売り物にするには貧弱としか言えません。

[@ゆな-t6m5u]

こんな早くみれたの初めて🤩
動画を2倍速にすると早くわかってさらに良い！

[@アルクスール]

横浜市民だけどこんなことあったのか

[@jeans4613]

自分も某北海道でバスの減便の影響を受けましたが、まあ色々自業自得だと思う部分はありましたな

[@sinheart8947]

新たに大量採用し、民間企業レベルの待遇ならば…きっと続かないだろうな。民間バス会社は他のどの産業よりも平均年収が低く拘束時間も長い…そこに合わせる事こそ話にならない。運転士を見下している‼︎。

[@狐の手袋-e6m]

居住実態のない永住外国人
外国人のナマポ
強制退去されてる外国人に
支払われている税金
ごねる分だけ使われる税を無くせば
だいぶ違うと思うぞ

[@waka-tenzan]

代わりがいくらでもいるのは事務職のほうだよ。大阪市も横浜市も所詮やってますポーズ

[@夏-f7r]

お前の代わりはいくらでもいる。この言葉を言う側か言われる側かを勘違いするからこうなる。

[@monchan1954]

もともと自治体の市職員の給与がベースだから市バスの運転手は運転をして早朝や深夜まで働くから各種手当が上乗せして市交通局職員は高給となる

[@ナタリーエモンズ]

ハッキリと元横浜市長の中田宏って言いなよ。

[@tyt1924]

13:32 やってない奴がこう言われると割と腹立つw

[@ぽぽたん-r3b]

ずんだもんの味方にはなる気がしないな。
バス運営のことは分からないけど､給料を削減するとか上げるとか、働いている人のことをどう思っているんだよ😮

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

玉川徹が国家公務員宿舎(緊急参集要員用)を批判したように、公務員ってサンドバッグにされがちだな…ゴチャ混ぜにされて…。

[@user-lu5bk6ps6r]

私が居住する市の近隣の市でも路線バスがどんどん廃線化されています。
いまTAXIも台数減ってるし…
もうメタメタ👎️

[@user-lu5bk6ps6r]

あっそうかそうかそのうち自動運転化されるよね。
バスも電車も飛行機も何もかも…
ついでありとあらゆる全ての職種も。
あれ？人間不要？
((( ；ﾟДﾟ)))

[@菅野隆志-d9o]

今まで受けられていたサービスが劣化するのには、不満が募るのは理解できますが、基本的に赤字ではバランスを取るために、何処かに落とし所を設けるしかないですね。
業務の全体的な見直しは急務ですが、取り急ぎは減便なのでしょう。

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

給料の面もそうだが、法律面の改善(他車や客に明らかに非のあるもらい事故さえ処罰対象になるリスクのある道路交通法の改正)も必須ですね…。
あと、横浜市バスは、発車直後(発車時刻になりドアを閉めたバス、動き出した直後のバス)でも客をバス停からズレた位置で乗せたりすることが多いが、コレも法律違反というか、バスのスムーズな運行に支障し、乗務員のストレスもデカいんですね。やはり横浜市交通局は、変なクレーマーの理不尽なクレームまで鵜呑みし、日勤教育という名のパワハラをすることが多いのだろうか…？
都営なら、少なくとも直営ではあり得ず、クソクレーマーには毅然と対処しますし。

[@ぶたみぶたた]

私はパーセントとかよう分からんけど、数字にだけ強い大学出のパアが行政を牛耳るって怖いね

[@gengenha]

目先の事だけしか見えず、長期的に考えられないのは数字に強いとは言わないですね。

[@あふぁつつつ]

ずんだもん
あのときの出来事の再現ちゃんとしている
完璧完成度高い😊

[@ニギリオ宿従業員]

ずんだもんが悪魔のずんだと化したのであーーーーーーる。

[@by3422]

ずんだもんのポケットマネーでヨロピク😂

[@ナゾリエル]

0:48ブラック過ぎるのだ

[@t-j.イラスト投稿ch]

ボイコットと変わらんな

[@梶龍磨]

主役が輝けるのは、名脇役たちがいてからこそ！彼らのような名脇役がいなかったら主役が"勝てる"わけねぇだろ！😛🤪

[@中ダシオ]

ずんだも~~ん

[@やっぱり名前ない]

あああ

[@Haster-mx6yc]

1コメ