福士汽車裁員潮將至、寶馬發盈警！揭露德廠在中國陷悲慘處境！市占率下滑宣告電動車轉型失敗？《蕭若元：蕭氏新聞台》2024-09-14
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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歐卅最蠢是給大6电動車入口!
入口冇所謂，根本冇幾個人會買
其實很多人不知道，汽油車也是要行電的，很多人在電動車汽油車話題非要搞得你死我亡，其實未來應該是有多種選擇，固體電池/可再生合成燃料；最後一句話，買車首要考慮安全性，生命遠比車子有價值。
本嚟根本唔需要你死我亡，問題係啲電車撚成日喺度話燃油車落後要被淘汰，真係笑死。同埋而家好多地方嘅政策喺根本上歧視同打壓燃油車，唔畀大家公平競爭，咁算點先？
我唔會買大陸和美國車，年初買咗架 Nissan Leaf 全電動車！👍👏
@@limark1054 醒目，日產是唯一沒重大事故。
日产爬山上到一半找地方充电
@@user-ef8of4zi8v 12 年生產電動車的經驗了！👍👏
貪字得個貧呀，福士😂
德车企在中国赚大钱, 冇益到德国工人。 前二年仲坚持在新疆建厂！
中国市场生意唔掂就关闭德国厂房辞减工人, 下一步从中国入口汽车到德国, 等同卖国。
这就是万恶的资本主义！！
大陸行的也是資本主義,恆大不裁員嗎？
外國機構在中土，技術被“吸光”，利潤被“殘蝕”，錯在誤信他邦，怪自己！
EV 二手车无人要
因為更換汽車電池的費用與新車一樣多。電動車最有價值的是電池，每 5-10 年或 10 萬英里需要更換一次。
所以ev一定要平，平到好似手機咁每幾年就換一部唔肉赤，咁先可以嚟話自己係成熟產品。
@@minzhang8036環保L又成功破壞地球
你真係唔知Benz係搞電動方程式，所有電池布局底盤，電機電控都要做得好，做得好唔代表係賣得好，市場大部部分都係你依種唔識車既人，傳統車廠客唔大部分都係鍾意油車，佢地只係比碳排放焗住搞電車，到左再生合成燃料大規模生產，到時所有新舊內燃機車都可以實現零排放。
"市場大部部分都係你依種唔識車既人" - Right to the point
一個好現實嘅問題，息口高，啲車喺短時間內加價加到黐咗線，有車用緊嘅唔會pat pat 痕走去換，啲錢袋自己度好過啦... 要出嘅話，等都等到息口跌返先... 車從來都係貶值得最快嘅嘢... 最唔值得花太多錢嘅就係車...
中國電動車冇咗政府補貼可以賣咁平嗎？
補貼？人講你就信？補貼咁多車輸死未天光.
最錯系teslr開源比大陸佬, 大規模生產成本自然平,多種零件通用, 競爭的是車型及自己軟件駕駛算法, 大疆是一個例子, 機乎霸佔所有市場
只有你不信而已@@cheuk4936
開頭興起大家好雀躍，而家好多人清醒二手電車好難賣，比如Volvo 包新車電池八年保養，電池貴不如買過部..重唔環保，油電車最受歡迎又慳到錢
唔環保事少，着火先pk
最初發展電動車是美西方及日本還定了2030年要減廢氣排放到某一標準、全世界都要達標、
減排有多種技術做到，最差係電動車，缺點多到數唔晒。
Support
將所有雞蛋放一個籃。電動車不值一提，無前途。強國留番自己用，ICE車撤晒後，過幾年就同打完仗嘅國家，無乜車行得郁。
Vag 係其中一間應該要關門的車廠。 識整車的就知道。 做咁多年車越做越差。
消费者唔夠平就買唔起講咩環保唔夠荷包緊要呢個補贴嗰個又加関税鬥到兩败俱傷謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍
Great news
純電動車我個人覺得有一天會突然被放棄,因為車最重要是可以全天候使用,純電動車有這個先天性的缺陷,還有就是電磁脈衝影響的問題
EA888 整到修理厂发晒达 没人买都好正常
而家德國車廠的苦況就要說他們犯了一個不可原諒的錯，他們過度靠一個不穩定的市場。
乜大車廠咁慘! 經濟困難, 大家都吾郁住, 沒錢就吾換車, 舊車或二手都吾錯。
Thanks Siuhk
依賴的惡果，自食其果
真心希望世界經濟變得更加差，所有經濟數據遜於預期。
中國以本傷人，用人民積蓄補貼電動車，不單止外國車廠要關門，國內車廠都要關，華為車轉讓棄權，大排長龍充電。
行行都話中国政府補貼，邊Q度有咁多錢吖，on 9。如你話，歐美政府夠有補貼車廠，又唔見佢地研發到電池？咁能簡單，靠補貼就可贏全世界，on 9
電池係中國研發的
中國電池靠平價，反正班消費者唔識，衰退快D虛標又唔使負責，平到免費同你換1次都得@@EvanChan-g5q
福士去新疆投資,話無人權問題,而家報應來了
个人认为大众的电动车质量不错，但价钱不如比亚迪（比亚迪的底盘没有大众纯电车好，比亚迪操控性差，优点就是价钱便宜。加上爱国情怀）。
EU going green witk EVs and VW going out of business.......such an irony 🤫🤫🤫
電動車解決唔到里程短同充電時間長嘅問題！始終都係燃油車方便
没选择电动车，液体锂电太不安全了，赛车手都能给烧个半死。不要计较那点点的汽油费，不行花点钱改成烧气，也挺好的，不需要为了一点小钱拿自己家人的生命做冒险。
Porsche EV are very popular in the US. You have to get on waiting list for Taycan. You also need to get on waiting list for Macan EV which won't be arrived to the US in near future.
去得強國行，遲早都要還
蕭生， Volkswagen 的電動車已經賣 ID.4，而且在北美的市場佔有率還算可以，ID.3 當然停產啦！😅
👍
次次聽到d所謂工會話唔比炒人都笑死，全部都係真。攬炒師
只怪自己幼稚，靠晒大陸市場。
完了，只能全世界加中国车关税了
EV 没了政府各种各样的补贴能生存？🤭
蕭生有無去fact check電動車鎖機售量啲真確性，囯內人人都買電動車，個個都唔買ICE車，但我就無聽過冲電有冇問題，我唔見大陸很多冲電站，大廈及家居冲電設施如何，可否應付咁多電動車，國家及地方的供電情況等等，可否專題講下，多謝。
🙏thanks for info and support you.
抵死架啦！
十幾年前高鐵，翻版。
毫無還見。
1st:! Thank you Mr Shiu.
Have a greet weekend ahead.
Thank you and you 2!
Germany 呔😊
補充：寶馬新電動車也用巨型鬼面罩，可能設計師想懷舊，或許像波音有內鬼想公司死！😱
德國人工人精工，但市場研究真不敢恭维，長期依賴中共市場，在內設廠房，使很多汽車精藝技術已經轉移轉中共。可喜，可賀。😂另左膠政府只講環保，為做如做，不理自己國家工業制造及市場環境死活，及正常市民方便及消費死活。人家有補貼自己又手軟不敢大加關稅，西方左膠政府只把自己優勢弄死
五十年前的相机市场一样
❤❤❤
👍🙏
❤
電車唔會係未來，最起碼大陸生產質量低劣草菅人命嘅移動焚化爐咁嘅電子工業垃圾唔會係未來。而家有大量政策扶持，佢哋當然可以順風順水咁去搶市場。電車本身非常唔成熟，大把死穴，而且以現今科技無法短時間解決，所以歐美日嘅汽車廠家一定唔可以放棄內燃機汽車跟風走嗮去生產電車，點都要繼續保持住自己傳統優勢，繼續研發改進內燃機汽車，堅持落去，一定會見得到電車哩啲泡沫繁榮破裂之日。
包保六年內你電車泡沫意見變成廢話
老友你太偏激了, 從來無人話電動車無缺點, 用它取代汽油車並非因為佢勁或便宜, 只係減少碳排放, 減慢地球暖化速度, 你可能唔認同但事實係咁
@@jackycheung4892
用煤發電去义電池,環保嗎？
@@minorswong3068 電動車不一定要用煤去充電，但汽油車一定要有石油開採。
Tesla model 3 performance 已经比bmw m3, Benz C63輕、里程長、快，update下自己啦 拿住部大哥大等iPhone泡沫破裂😂
特斯拉的问题太多了，安全完全不能和传统上百年的老牌厂家相比。可以追求高科技但是不能那自己的生命做任何的冒险。
你在研發我有吸星大法！
又話大陸冇錢點解成日都話補貼嗰啲產品嘅
2035無晒燃油車，傳統車廠未等於斷雙臂！只可怪左膠當道，環保L抬頭！
呢個並不是汽車行業嘅問題，呢個係資本主義社會主義及獨裁政府嘅生存博弈。到最後得益及笑到最後都是金融財主，中下階層永遠都係被他們壓榨利用。法律、公會全部都係笑話，政治只是有錢人嘅博弈工具。
EV的幅射問題，到現在都無人提😂😂😂
Support and like Mr Shiu thanks
中国人做生意冇道德不似日本人
電動車就冇左底盤波箱？你都幾好笑，而且波箱唔一定要自己研發，電動車唔及人主要係成本問題唔係你果堆廢話，主要買家係貪小便宜窮鬼，窮鬼人數一定多過有錢佬，買車唔洗現兜兜即時比晒，而且仲有優惠，薄利多銷電車保養一定返廠再賺一畢，貴車點同平車鬥？BM仲要定期返廠清碳，一班人為左面子成百粒買架垃圾ix ,仲話做得比較好，笑死
外國技術是轉移供給、中國公司給了錢買技術的、如果是偷、外國公司會去中國設廠嗎？不要作嘢、
又唔係親生仔，同你有親咩😒
早就睇死寶馬啦，真唔明十幾年來車頭鬼面罩設計由極細到極之大，任由班設計師咁搞法實死！👎👎👎
哦，你買車淨係睇鬼面罩㗎喳？
@@minzhang8036唔識機器嘅人唔講呢啲，可以講乜？啲大媽買車對住你想，同架波子有咩分別啫
油车还有环保这个政治正确限制， 未来几年一定被边缘化的， 会不会市场上消失就没人知道了
nice
德國車商要適應/ 遷就大陸市場所 “需”？對的！更要適應面對中共經濟實況所 “衰”。外國車商在大陸無論營銷電動/ 內燃機車，就等同進入丐幫環頭在「乞兒砵」內取飯食，唯一一句….being trapped in ENDGAME ，折墮！
又喺大陸開產，車款又老土
蕭生應該研究吓氫能電動車！！！
聽講日本同歐洲傾緊氫能電動車規格喎！
Toyota跟寶馬一齊研發製造氫能電動車喎！
聽講四五年就有成果啦喎！
Hydrogen is not going to work😂
輕能車同香港依家週街都係嘅石油氣的士同小巴有咩分別？
@@bosszola 两間頂級車廠係為你香港而生存 ??
@@bosszola點解冇區別？你以為氫能真係部車孭住罐氫氣周街走？
等氫能車仲不如等固態電池
🙏🙏🙏