Parel Boot-Trips 2024 Deel 20 Maas Moezel Rijn Route van Demange-aux-Eaux via de Mauvages naar Void

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Parel Boot-Trips 2024 Deel 20 van Demange-aux-Eaux via de Tunnel de Mauvages naar Void
    Vandaag in deel 20 de tunnel waar we al weken naar hadden uitgekeken omdat deze zat in de omleidingsweg route.
    Lamp op dak. Koffie gezet. Jasje klaar. Stoel klaar en geconcentreerd zijn.
    De ochtend begon mooi. Het weer was goed en langzaam kwam de tunnel inzicht.
    We hadden in de route inmiddels al wat tunnels gehad.
    Maar de Mauvages Tunnel behoort toch tot de super categorie.
    Kijk en geniet mee van deze lange smalle tunnel.
    Na de tunnel kregen we een nieuwe verrassing. De groente soep wordt dikker en dikker.
    De sluizen liggen vol. Soms tot een halve meter dik.
    De deuren willen niet meer open. De mannen van het VNF hadden het er maar druk mee.
    Kijk en geniet van deze prachtige aflevering van Parel Boot trips. Duimpje vinden wij leuk. Abonnees van harte welkom.

ความคิดเห็น • 10

  • @himekned
    @himekned 3 หลายเดือนก่อน +3

    Dit is echt volharden maar...chapeau

  • @hansvdburg5550
    @hansvdburg5550 2 หลายเดือนก่อน +1

    Stoer hoor. Mede door de begeleidende muziek heb ik iets van jullie ervaring door de tunnel meegekregen. Dank daarvoor!1

  • @rolandvanoevelen5514
    @rolandvanoevelen5514 3 หลายเดือนก่อน +1

    rustgevend Grt Belgie

  • @marcoopdam9598
    @marcoopdam9598 3 หลายเดือนก่อน +1

    Een avontuurlijke tocht!
    Wat zijn nu de maten (l x br x h x diepgang) van de Robea, een Reline dacht ik?
    En wat betroffen nu precies die veiligheidsmiddelen voor in de tunnel?
    En waarom fietste die man van VNF mee?
    Was het niet zo dat je tot voor kort nog door die lange tunnels werd gesleept door een boot die met een ketting werd voorgetrokken, juist ook vanwege de uitlaatgassen die anders in de tunnel blijven hangen?
    We hebben meegenomen, veel plezier.

    • @Parel.Boot-Trips
      @Parel.Boot-Trips  3 หลายเดือนก่อน

      De ROBEA is met BB 1225 bij 4.10 bij 3.40 bij 1.10
      De Parel is met BB 1225 bij 3.75 bij 2.50 bij 0.90
      Co meter noodsignaal transponder en walkietalkie
      De man fiets mee mocht het fout gaan met een boot.
      De geschiedenis was voor deze tunnel;
      Slepen met treintje (zoals te zien in film) daar voor een boot
      De uitlaatgassen worden afgezogen

    • @ymiehammer1979
      @ymiehammer1979 3 หลายเดือนก่อน +1

      Gefeliciteerd dat jullie er door zijn.De tunnel is erg opgeknapt.
      Wij hadden toen veel vleermuizen onderweg. En er was ook geen continue verlichting. En verder was de dag meer werken met dat onkruid als vakantie.

    • @ymiehammer1979
      @ymiehammer1979 3 หลายเดือนก่อน

      De maten zijn de spitsen maten daar zijn ook de sluisen opgemaakt.

    • @ritapont7591
      @ritapont7591 3 หลายเดือนก่อน +1

      Wij volgen jullie reis al vanaf deel 1 omdat wij ook van plan zijn dezelfde reis te maken vanuit België alleen moeten we nog 4 jaar wachten voor we kunnen gaan . Het is echt de moeite . Ik heb alleen een paar vraagjes . Of je weet hoe hoog de bruggen en de tunnel de Mauvages is en ook welke diepgang in de tunnel is . Wij blijven jullie zeker volgen tot jullie weer in jullie thuishaven zijn . 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @Parel.Boot-Trips
      @Parel.Boot-Trips  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@ritapont7591 ga er vanuit dat alles 350 hoog is. En de diepte in de tunnels is 250