Grande Fabio, ottima spiegazione! Un consiglio sulla GoPro per evitare l'evidente sfarfallio: imposta la modalità PAL cosi puoi usare un frame rate di 25 o 50fps che essendo sincronizzato con la frequenza di 50hz delle lampade Europee evita lo sfarfallio. Riguardo il discorso di fissaggio nella legge parla solo di fissare il carico in maniera sicura e non vieta espressamente di usare viti o bulloni, quindi in teoria potrebbe essere sempre scarrabile semplicemente svitando 4 bulloni con una chiave in dotazione del veicolo. Sono d'accordo però che avere delle cinghie visibili può sicuramente semplificare eventuali controlli.
Molto molto interessante, ero convinto che la cellula abitativa fosse soggetta ad omologazione in termini di abitabilità, invece scopro che non è così. Ottimo! Grazie per la spiegazione esaustiva. 👍 Pickup + cellula abitativa è il mio sogno di sempre...chissà...magari prima o poi riuscirò a realizzarla, anche grazie ai tuoi consigli.
Grazie a te, sono contento che i miei video possano tornare utile a chi vuole intraprendere la mia stessa avventura nel realizzare in autonomia una cellula abitativa per pick-up 😉
Grande ottima spiegazione ..interessante la questione cellula ..e un grande in bocca al lupo per il trasloco .. purtroppo non si augura a nessuno 😂😂😂e auguri per il canale tutto meritato un saluto grande Fabio ..e buona Strada sempre ragazzi ..alle prossime Videate ❤️❤️🤠🤠🤠💯💯💯🇮🇹🇮🇹👌👌🍷🍷👍👍🏞️🏕️🏕️🚙🚙
Ciao!!! Complimenti per il lavoro che hai fatto!!! È un po' di tempo che mi chiedo se posso fare lo stesso con il mio carrello per la macchina. Premetto che ho già 2 roulotte, ma mi piace da matti cimentarmi in progetti o cmq sono un appassionato del fai da te, e mi è sempre piaciuta l idea. Il carrello misura 200 x 120 e ovviamente non farei sporgenze ma lo costruirei dentro. Lo fisserei con delle cinghie. Secondo te è fattibile??
Ciao! Grazie mille! Non penso ci siano differenze tra trasportare una cellula nel cassone di un pick-up o una scatola camperizzata all’intento di un carrello. Penso che in entrambe i casi non bisogna sforare con pesi e ingombri e soprattutto nel metodo di fissaggio 😉
Wooooow Stavo per farti la stessa domanda Ora mi devo mettere sotto con la progettazione !!!! Mi viene da piangere è perfetto Il mio è 140 x 170 mi dovrò impegnare perché sono alto 195 cm ma si può fare tutto !!!!
Bravo ! bella presentazione ! Grazie e ... BUONA FORTUNA !!! Ti scrivo invece solo per sapere da te una cosa : hai detto che il pick-up per trasportare del materiale deve essere registrato come AUTOCARRO .... ma, ti chiedo, se fosse registrato come "autovettura ad uso privato" ( = per un comune mortale e NON per una azienda ecc ecc) si potrebbe ancora portare materiale sul pick-up ??
Ciao Fulvio, grazie mille! In quanto la tua domanda, il pick-up è per forza un autocarro, non può essere omologato diversamente. Il pick-up può essere acquistato anche da un privato purché non venga intestato a un’azienda e quindi non usufruisca delle agevolazioni fiscali. L’unica casa automobilistica che ha dato la possibilità di omologare un pick-up come autovettura la Mitsubishi con il suo L200 con la versione dotata di hard top rigido fisso(che non puoi rimuovere). Altrimenti non può essere omologata come autovettura.
@@manyskcamper9186 ottimo ! Traduzione per i comuni mortali come me ;-) : io compro un pick up, magari anche usato e già immatricolato, lo faccio registrare come "ad uso privato" perché non potrei fare altro. ---> a questo punto potrò ancora usarlo per trasportare materiale 'privato' cioè ila mia cellula ! Ho capito bene ?
@@fulviosetti6334 Da privato lo puoi usare per quello che vuoi, ripeto non lo devi intestare ad un’azienda.una volta che è intestato semplicemente a te e lo utilizzi per trasportare cose persone eccetera eccetera. Ripeto lo puoi usare come vuoi anche i giorni che vuoi. Il mio pick-up è intestato a me e lo uso come macchina familiare
@@manyskcamper9186 ciao Fabio, tutto chiaro, ma ti risulta che sugli autocarri non puoi caricare minorenni? Il tuo progetto lo volevo realizzare pure io, ma un comandante dei vigili urbani di Bologna mi aveva accennato di tale limite. Sono passati degli anni da allora, poi è arrivato un furgocamper e il desiderio è rimasto nel cassetto.
@@giorgioserafini8585 Ciao, grazie mille 🙏.ti spiegarti il motivo degli attacchi ISOFIX sul sedile posteriore del mezzo.la differenza sostanziale è che se è intestato a un’azienda usufruisci delle agevolazioni fiscali.qualora tu non dovessi usufruire delle agevolazioni fiscali e il mezzo è intestato a un privato, è un mezzo che può utilizzare come auto di tutti i giorni. L’ Agente a quel punto dovrà dimostrarti che tu lo utilizzi per lavoro ma ne abusi anche per la famiglia. Si tratta solo ed esclusivamente di una ragione fiscale. Purtroppo in Italia su certe regole c’è ancora tanta confusione. Sta di fatto che ultimamente le vendite dei pick-up in Italia sono aumentate esponenzialmente. Chi la dura la vince!
Buongiorno, complimenti per l'impresa, bravo ! Ho una domanda, l'autocarro che usi é omologato per il trasporto dei familiari? Credo sia N1 e questo non è consentito dalla legge, questo a quanto mi ricordo, é cambiato qualcosa? Perché sarei interessato ad una soluzione tale. Grazie mille e complimenti di nuovo.👍🏻
Buongiorno, il mezzo è omologato anche al trasporto di persone, ma la differenza la fa il fatto che si usufruisca o meno delle agevolazioni fiscali, che limitano l’utilizzo al solo uso lavorativo. Il mio pick-up è intestata a me come persona fisica, e mi consente di utilizzarlo come un mezzo qualsiasi restando comunque un autocarro.
Progetto fantastico complimenti...avrei una domanda : quindi se prendo uno di quei moduli in monopanel da cantiere lo carico con il muletto sul mio furgone cassonato e lo fisso con le cinghie a cricchetto posso andare in giro e dormirci dentro? Grazie se mi risponderai, auguri per i tuoi progetti.
Se il tuo furgone è ad uso professionale quindi usufruisci delle agevolazioni fiscali, non lo puoi nemmeno usare all’infuori del classico utilizzo lavorativo. Se il tuo mezzo è privato e il carico rispetta le norme sulla circolazione, diciamo che non ci sono regole ben precise che ti vietino di dormirci dentro 😂. In Italia spesso ci sono regole a libera interpretazione 🤦🏻♂️. Non mi sento in grado di darti un consiglio ben preciso, ma sul discorso cellula abitativa potrei azzardare di più.
@@manyskcamper9186 Cosa c'entra il segantino 🤣🤣 cmq. Forse tu intendi cellula tipo casetta in legno massello, con multistrato una volta verniciata bianca non si riconosce da una in vetroresina...il colpo d'occhio è uguale , inoltre io mi riferisco ad una cellula di dimensioni adeguate al pickup non a quelle caricature che si vedono in rete enormi dove il mezzo scompare tipo Americanate,a quel punto meglio un Camper
Grande Fabio, ottima spiegazione! Un consiglio sulla GoPro per evitare l'evidente sfarfallio: imposta la modalità PAL cosi puoi usare un frame rate di 25 o 50fps che essendo sincronizzato con la frequenza di 50hz delle lampade Europee evita lo sfarfallio. Riguardo il discorso di fissaggio nella legge parla solo di fissare il carico in maniera sicura e non vieta espressamente di usare viti o bulloni, quindi in teoria potrebbe essere sempre scarrabile semplicemente svitando 4 bulloni con una chiave in dotazione del veicolo. Sono d'accordo però che avere delle cinghie visibili può sicuramente semplificare eventuali controlli.
Complimenti Fabio! Ti conosco da anni e so quanto impegno ci hai messo. Hai dimostrato grande tenacia 👏👏👏
Molto molto interessante, ero convinto che la cellula abitativa fosse soggetta ad omologazione in termini di abitabilità, invece scopro che non è così. Ottimo! Grazie per la spiegazione esaustiva. 👍 Pickup + cellula abitativa è il mio sogno di sempre...chissà...magari prima o poi riuscirò a realizzarla, anche grazie ai tuoi consigli.
Grazie a te, sono contento che i miei video possano tornare utile a chi vuole intraprendere la mia stessa avventura nel realizzare in autonomia una cellula abitativa per pick-up 😉
Finalmente il video che aspettavo, grazie di tutto e buona continuazione, aspetto altri video❤❤❤❤
Grande ottima spiegazione ..interessante la questione cellula ..e un grande in bocca al lupo per il trasloco .. purtroppo non si augura a nessuno 😂😂😂e auguri per il canale tutto meritato un saluto grande Fabio ..e buona Strada sempre ragazzi ..alle prossime Videate ❤️❤️🤠🤠🤠💯💯💯🇮🇹🇮🇹👌👌🍷🍷👍👍🏞️🏕️🏕️🚙🚙
Ciao Fabio grande traguardo e bella spiegazione top 💪🏻💪🏻💪🏻👋🏻🤙🏼🤙🏼
bellissimo video, ma alla fine, a livello di prezzo a parità di qualità dei componenti quanto si risparmia rispetto ad un costruttore ?grazie
Ciao, se avessi acquistato la mia cellula da un rivenditore, l’avrei pagata almeno il 60% in più.
@@manyskcamper9186 ho visto in Francia sono a circa 20.000 vuote da allestire a tue spese …in Italia non so
@@fabsat5125 ci sono aziende che anche per meno te la fanno vuota😉
Ciao!!! Complimenti per il lavoro che hai fatto!!! È un po' di tempo che mi chiedo se posso fare lo stesso con il mio carrello per la macchina. Premetto che ho già 2 roulotte, ma mi piace da matti cimentarmi in progetti o cmq sono un appassionato del fai da te, e mi è sempre piaciuta l idea. Il carrello misura 200 x 120 e ovviamente non farei sporgenze ma lo costruirei dentro. Lo fisserei con delle cinghie. Secondo te è fattibile??
Ciao! Grazie mille! Non penso ci siano differenze tra trasportare una cellula nel cassone di un pick-up o una scatola camperizzata all’intento di un carrello. Penso che in entrambe i casi non bisogna sforare con pesi e ingombri e soprattutto nel metodo di fissaggio 😉
Wooooow
Stavo per farti la stessa domanda
Ora mi devo mettere sotto con la progettazione !!!!
Mi viene da piangere è perfetto
Il mio è 140 x 170 mi dovrò impegnare perché sono alto 195 cm ma si può fare tutto !!!!
Bravo ! bella presentazione ! Grazie e ... BUONA FORTUNA !!!
Ti scrivo invece solo per sapere da te una cosa : hai detto che il pick-up per trasportare del materiale deve essere registrato come AUTOCARRO .... ma, ti chiedo, se fosse registrato come "autovettura ad uso privato" ( = per un comune mortale e NON per una azienda ecc ecc) si potrebbe ancora portare materiale sul pick-up ??
Ciao Fulvio, grazie mille! In quanto la tua domanda, il pick-up è per forza un autocarro, non può essere omologato diversamente. Il pick-up può essere acquistato anche da un privato purché non venga intestato a un’azienda e quindi non usufruisca delle agevolazioni fiscali. L’unica casa automobilistica che ha dato la possibilità di omologare un pick-up come autovettura la Mitsubishi con il suo L200 con la versione dotata di hard top rigido fisso(che non puoi rimuovere). Altrimenti non può essere omologata come autovettura.
@@manyskcamper9186 ottimo ! Traduzione per i comuni mortali come me ;-) : io compro un pick up, magari anche usato e già immatricolato, lo faccio registrare come "ad uso privato" perché non potrei fare altro. ---> a questo punto potrò ancora usarlo per trasportare materiale 'privato' cioè ila mia cellula ! Ho capito bene ?
@@fulviosetti6334 Da privato lo puoi usare per quello che vuoi, ripeto non lo devi intestare ad un’azienda.una volta che è intestato semplicemente a te e lo utilizzi per trasportare cose persone eccetera eccetera. Ripeto lo puoi usare come vuoi anche i giorni che vuoi. Il mio pick-up è intestato a me e lo uso come macchina familiare
@@manyskcamper9186 ciao Fabio, tutto chiaro, ma ti risulta che sugli autocarri non puoi caricare minorenni? Il tuo progetto lo volevo realizzare pure io, ma un comandante dei vigili urbani di Bologna mi aveva accennato di tale limite. Sono passati degli anni da allora, poi è arrivato un furgocamper e il desiderio è rimasto nel cassetto.
@@giorgioserafini8585 Ciao, grazie mille 🙏.ti spiegarti il motivo degli attacchi ISOFIX sul sedile posteriore del mezzo.la differenza sostanziale è che se è intestato a un’azienda usufruisci delle agevolazioni fiscali.qualora tu non dovessi usufruire delle agevolazioni fiscali e il mezzo è intestato a un privato, è un mezzo che può utilizzare come auto di tutti i giorni.
L’ Agente a quel punto dovrà dimostrarti che tu lo utilizzi per lavoro ma ne abusi anche per la famiglia. Si tratta solo ed esclusivamente di una ragione fiscale.
Purtroppo in Italia su certe regole c’è ancora tanta confusione. Sta di fatto che ultimamente le vendite dei pick-up in Italia sono aumentate esponenzialmente.
Chi la dura la vince!
Buongiorno, complimenti per l'impresa, bravo ! Ho una domanda, l'autocarro che usi é omologato per il trasporto dei familiari? Credo sia N1 e questo non è consentito dalla legge, questo a quanto mi ricordo, é cambiato qualcosa? Perché sarei interessato ad una soluzione tale. Grazie mille e complimenti di nuovo.👍🏻
Buongiorno, il mezzo è omologato anche al trasporto di persone, ma la differenza la fa il fatto che si usufruisca o meno delle agevolazioni fiscali, che limitano l’utilizzo al solo uso lavorativo. Il mio pick-up è intestata a me come persona fisica, e mi consente di utilizzarlo come un mezzo qualsiasi restando comunque un autocarro.
Progetto fantastico complimenti...avrei una domanda : quindi se prendo uno di quei moduli in monopanel da cantiere lo carico con il muletto sul mio furgone cassonato e lo fisso con le cinghie a cricchetto posso andare in giro e dormirci dentro? Grazie se mi risponderai, auguri per i tuoi progetti.
Se il tuo furgone è ad uso professionale quindi usufruisci delle agevolazioni fiscali, non lo puoi nemmeno usare all’infuori del classico utilizzo lavorativo.
Se il tuo mezzo è privato e il carico rispetta le norme sulla circolazione, diciamo che non ci sono regole ben precise che ti vietino di dormirci dentro 😂. In Italia spesso ci sono regole a libera interpretazione 🤦🏻♂️. Non mi sento in grado di darti un consiglio ben preciso, ma sul discorso cellula abitativa potrei azzardare di più.
@@manyskcamper9186 la mia attività è chiusa per grossi problemi di salute quindi sono un privato con un furgone..
@@andreavalvason9620 allora presumo non ci siano problemi...
@@manyskcamper9186 Grazie 💪💪💪💪💪
A conti fatti con 1000 euro di materiale la si fa in multistrato completi piccoli mobilucci interni...da aggiungere spese per finestre ecc..
Mi sa che hai sbagliato a fare i conti, perché con 1000 € non ti ci compri nemmeno un terzo del legname
Poi ricorda che io ho avuto uno sponsor adesso il legname lo pagheresti molto ma molto ma molto di più
@@manyskcamper9186 Dipende da come lo fai spessori ecc.. io sono un falegname di professione 😀
@@luciano76464 allora dimmi dove prendi il legname perché io faccio il segantino
@@manyskcamper9186 Cosa c'entra il segantino 🤣🤣 cmq. Forse tu intendi cellula tipo casetta in legno massello, con multistrato una volta verniciata bianca non si riconosce da una in vetroresina...il colpo d'occhio è uguale , inoltre io mi riferisco ad una cellula di dimensioni adeguate al pickup non a quelle caricature che si vedono in rete enormi dove il mezzo scompare tipo Americanate,a quel punto meglio un Camper
Se fue en puro bla bla