Выбор НОВЫЙ ШКОДА КАРОК 2020 - отзыв владельца | SKODA KAROQ - скидки от официальных дилеров
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Владелец нового Карока делится впечатлениями от покупки, рассказывает про плюсы и минусы автомобиля. Небольшой комментарий от представителя Шкоды.
Канал владельца Шкоды - / @user-rx4wc8rv3z
Мой Инст - / alexander_zel
Владелец с180 (оператор) - / alex3ma1
#новыйкарок #шкодакарок #карок2020 #шкодакарок2020 #шкоадкадиак #skodakaroq #karoq2020 #зелик #кадиак2020
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Ваш Санёк в кадре словно рождён быть блоггером по обзорам авто.Очень толково глаголит ,харизматично.
Очкарик прикольный, с юмором. Все по делу
Сергей когда есть что рассказать;)
Кстати про скидки дилеров по трейд-ин.Мой друг купил Октавию новую в салоне в декабре 2019 года.Пригнал свою Октавию-тур (универсал) 2008 года с пробегом реальным 190 000 км(один хозяин) на оценку.Дилер оценил в 90 000 рублей (!).Да нужны были кузовные работы и частичная покраска.Дилер давал скидку по трейд- ин 45000 рублей.Друг дал об"явление на АВИТО за 220 000 рублей с учётом кузовных и покраски.Через 15 минут позвонил покупатель,приехал,посмотрел машинку,поторговался и забрал за 200 000рублей.Это было выгоднее,чем сдать авто в трейд-ин.Так что лучше привести машину в порядок перед продажей и найти покупателя самому,если позволяет время,конечно.
Согласен, Трэйдин очень редко адекватно оценивает тачки)
Прикольный мужик. Говор приятный. Он вывез весь обзор.
Владелец СДЕЛАЛ обзор-красавчик! В прошлом году брал суперб, Главный критерий - сборка Чехия. В этом году возьму Карока под город для хоз нужд.
Ураа, долгожданный выпуск!
Всё хорошо, но экран, приборная панель конечно привет 2011 год.
В 2020 всё же хочется более современную тачку.
У меня в Ovtavia A5 FL ровно такой экран и приборка. Странно по прошествии 9 лет садиться в ровно такой же интерьер, видимо всё же Octavia 2020.
Вопрос - когда она будет...
А владелец авто молодец, очень приятный и всё по делу.
у меня в 2013 и такого экрана не было, хотя комплектация была Hi Line, ох уж этот ваг, есть более не понятные вещи (в кароке нет подсветки в зеркалах, в чем прикол функции coming home/leaving home когда ты подходишь к машине с боку;(
@@user-rx4wc8rv3z есть подсветки в зеркалах!!! Глаза разуйте...
Наталья Ересько к сожалению в этой комплектации нет, или закрашены;(
Блин, у тебя хорошо получается! Продолжай)))
Спасибо!)
Владелец вообще зачнтный. Вот ютуб это прям его как мне кажется. Нужно попробовать ему себя на ниве авто обзоров
мой сосед))
Динамику бы ещё замерили. Видос прикольный, Машина интересная внешне
Для того чтобы опустилось зеркало при движении задним ходом необходимо предварительно повернуть джойстик регулировки зеркала в положение R или L
да, всё верно, так оно и было, на джетте ( даже с мех. регул. сидения), а здесь это возможно только при наличии эл. регул. сидения!
Интересный обзор)) Ждем сравнения с Тигуаном
напросился;)
...а за чем их сравнивать,это же два разных класса авто? Карок В...Тигуан С и по классу и по цене разные. Кодиак С, вот он и конкурент Тигуану.
@@user-ov1fm1em3j да не, Карок C, Кодьяк D, Тигуан что то среднее.
Обязательно сравни со своим Тигуаном !!Надо принять решение что из них брать в этом году)
Что сравнивать, тигуан норм тачка, карок не норм.
Бери Тигуан! Не пожалеешь
@@hasbik3998 меня чисто ДСГ пугает
Monolit Rostov61 если пугает, то Карок тоже будет неплохим выбором)
Monolit Rostov61 по факту у дсг никаких преимуществ нет
блин чувак(хозяин) очень круто рассказывает)
Похож на Михаила Ширвиндта
После Джетты,взял бы Шкоду Octavia1,8 турбо,раз хотел седан,там и багажник и динамика отличная,а так Карок недокроссовер с огромной ценой.
шкоду не рассматривал, ждал джетту, хоть поглядеть на нее, но увы, не приехала еще, да еще и карантин надвигался, по ситуации пришлось действовать.
Александр Лебедев согласен
@@user-rx4wc8rv3z на джетту объявили цены, они конские. От 1.6 стартуют. Правильно сделали, что взяли карок.
Павел Чадин хотелось конечо же поглядеть, на адекватность цен не надеялся, Карок хорош;)
@@user-rx4wc8rv3z тоже в шоке от цены новой джетты,решил не продавать старую
Думал вялый огурец будет!!! Хозяин молодец!!! Вывозит норм, подошел конкретно к авто!!!
Владелец зачётный ))
К концу года обещают полный привод и dsg может или лифтанут, 155мм маловато
С таким клиренсом наши лады, это каждая модель кроссовер.
Достойный конкурент в линейке, спс за обзор👍🏻
Хороший, семейный авто. Буду брать себе, как лихорадка стихнет в автосалонах
Кожанка с зары топ , у меня такая же)))))
Всем спасибо за лайки!
А в базовой комплектации за 1,3млн есть подсветка в салоне?
За "Яйца почесать" зачОт
Ширвинд младший нормально отыграл роль владельца Карок.
Привет!Какой расход по городу?
8,3 7,6
Молодец, купил гольф))
Ребята ну минусы где?? Для объективного обзора
При 110 расход на трассе. Ездил на юг 6.4. При установке адаптивного круиза на 90. Падает почти на литр. 5.6
Но город, прогрев, может и 10. 12 у него, значит много пробок или просто тарахтел на месте
@@user-lr3uh2xw9f всё верно по расходу так и есть! Пробег 9 тыс
Снимите самую дешёвую комплектацию, в чем отличие
Ждём Карока 1,6 и 1,4 125 /150 на мкпп 2х4 до 1,3 млн
1,4 125 не будет
Обыкновенный менеджер, без галстука. Но по вагу хватанул...... сравнил. Где карок и где тигуан.
Плюс 3-4 см клиренса и был бы хит хитов!
Нуэто, как заведено в вага, за отдельную плату)))) 1см = 100к рубасов
Клиренс Кашкая на 1 см больше Карока, разбирают как горячие пирожки. Раздули проблему, 4x4 будет на 2 см больше, кому клиренс то его бери.
Смысл Карога вообще не ясна, Октавия и Кадиак..один плюс наверное автомат...но цена при...ц
в основном автомобиль нужен для перемещения из точки А в точку Б (безопасно, быстро, экономно), Карок, сочетает в себе все эти моменты, остальное дело вкуса, ну и конечно эксплуатация;)
В октавии нет столько опций, сколько есть в карок. Сравните аналогичные комплектации, разница будет небольшой. Но по комфорту карок однозначно лучше. Да, октавия выиграет по багажнику.
@@Pavel13rm ...ни по комфорту, ни по динамике, ни по укомплектованности Карок у Октавии не выиграет. Только если клиренсом, на 1 см больше, чем у Октавии...но это не клиренс кроссовера. Октавия чуть дешевле и лучше укомплектована. Единственное не плоха связка, гидротранс. 8 ступка и 1.4 150 л.с....для тех кто не любит ДСГ коробку. 50 процентов покупателей ушло от него из за клиренса. Это не кроссовер. Первое в кроссе, это клиренс...потом все остальное. Мое личное мнение...у каждого оно свое, как говорится на вкус и цвет))) И конечно всем добра и хороших покупок авто)))
@@user-ov1fm1em3j Кашкай, кроссовер? У него клиренс на 1 см больше, берут и не парятся, потому что даже не задумываются об этом, с виду он кажется высоким, а под защитой на пустом 17 см. Насчёт Октавии, за счёт длинной, низкой губы и низких порогов, длинного багажника чиркануть и замять , особенно на горках шансов в разы больше. На Кароке ну чирканешь защитой, да и хрен на неё, аккуратненько проедешь неровности.
@@slavkol2245 а Октавия и не мнит из себя псевдокроссовер)))
Почему все гнушаются тряпочными сиденьями, предпочитая искусственную замшу ? Чем дермантин лучше ткани?
Чисто кожа мне тоже не нравится, больше нравится когда комбинированная кожа и замша, а то летом горячо, зимой холодно
Эти цены у дилера на какое время указаны? т.е. когда видео снято?
Добрый день! Снято 5 дней назад. Цены актуальны.
1.7 отдал наличными.... Да... Молодец)
Случайный парень Александр))) с каналом на ютуб )))
не случайный
Передний привод не уступает полному😄 щас наговорите
Странный авто за неадекватные деньги. Передний привод,клиренс 16 какой это крос? Убогая магнитола и нет камеры зам1,7 ляма!Сетка в бампер: на рынке 500 руб кусок. На даче с пивом установка минут 30. Токо лохов официалы могут развести на сетку в 10 касарей.
всё что было на момент покупки, сам в шоке, сетка с пивом;), заморачивался как то со звуком в машине, вот это были приключения, но при продаже это всё на х... никому не нужно;(
@@user-rx4wc8rv3z
В точку сказано вами!
Гарантия 12 лет, 😁 ага у меня на поло сгнили пороги 8 лет, а теперь идите и докажите что это гарантийный случАй, удачи.
Я брал на пробные поездки Октавию,Кодиак и Карок.Что касается Карока:сначала то,что понравилось.8-миступенчатый автомат -это неплохо.Переключения плавные и своевременные,но DSG переключает быстрее.Я не уверен,что разгон будет такой,как заявлен.По ощущения будет дольше на 1,0-1,5 секунды.Понравились боковые зеркала-по сравнению с Октавией они больше,в них лучше видно.Понравилась шумоизоляция.Упрпвляемость средняя.В Октавии лучше.Вот и все.Теперь о том,что не понравилось.Салон тесный и спереди ,и сзади.В коленях места маловато,в Октавии гораздо просторнее.Материалы отделки так себе.Передние сиденья мне были неудобны-под колени давила длинная подушка сиденья,В Октавии сидеть удобнее-ничего не мешает.Багажник об"емом 500 литров-в Октавии -568 л.Ступенька после складывания спинки дивана около 15 см,в Октавии -9 см.Запаска в Кароке- докатка,в Октавии- полноразмерная.Клиренс в Кароке- фактически155-160 мм
Пустой расширительный бачок
Сказали магнитола не проигрывает диски. На дворе 2020 год, какие диски)))
из домашней коллекции.
@@user-rx4wc8rv3z Наверняка у кого-то в домашней коллекции есть и кассеты. Автопроизводителям теперь магнитолы с кассетами делать?
Денис Присяжненко будет спрос, будет и предложение.
требую проигрыватель винила в машину )))
Всем гребцам привет
1,7 ляма за 15 см клиренсса?
Да это развод лохов😀
так можно и дешевле и клиренс больше, каждому свое;)
PAPA F ахаххахаха, бмв 5 серии 5 мултьов клиренс 14 см
Херню не несите, какие 15 см?! Пойдите померяйте... задолбали диванные эксперты! 173 см у Карока! Я езжу на нем, купила за 1420, есть все кроме электро пакета и хром пакета! Вы на чем ездите....? Предложите мне лучшее за эти деньги!? Качество езды в первую очередь!
Слово Клиренс писать с четырьмя С
@@odfnby2550 250 н/м момент и 150 л.с. лучший вигатель в сегменте 150л.с. так то Олеся
Затемнённый пиксель - поменять(потрачу пол дня), а коврик в багажник - тряпочка сойдёт. Л - логика.....
Grigory Bazhul замена по гарантии, пришлось потратить пол дня, да тряпочка сойдет, в коврике пока надобности нет.
В Октавии клиренс на 5 мм меньше.Разница небольшая.Карок заявлен,как внедорожник.Это шутка? В Москвиче-427 клиренс 193 мм при меньшей базе и угол в"езда 38 градусов.А это ведь обычный универсал конца 1960-г годов.Если сядешь на брюхо,то никакие ассистенты не помогут.Я думаю,многие согласятся,что Карок это просто переднеприводный универсал,но никак не кроссовер и уж точно не внедорожник. Почему Карок сравниваю с Октавией.Октавия в аналогичной комплектации будет дешевле Карока,практичнее,вместительнее и комфортнее,легче по массе и с лучшей динамикой,к тому же с меньшим расходом бензина.У меня сложилось впечатление,что маркетологи плохо понимают,что нужно рядовому потребителю.Зачем ему салонное зеркало с автозатемнением,в которое все равно ничего не видно? Зачем система удержания в полосе? Вы много видели у нас дорог с хорошей разметкой?Зачем датчики дождя и света- у водителя нет глаз,чтобы увидеть,как стемнело или пошел дождь? Понятно,что без автопарковщика ну никак не обойтись! А ведь опции недешевые!Такое впечатление,что Карок-это тот же Рапид,но только гораздо дороже! Только почему даже в Рапиде багажник больше,а запаска полноценная? Отсюда вывод-вместо Карока я бы взял за те же деньги Октавию. Даже лучше взять Кодиак за те же деньги,пусть менее оснащенный,но вместительнее,комфортнее и с бОЛьшим дорожным просветом.
Трудно не согласится)...Карог не то, не се)...в апреле я взял с хорошей скидкой Октавию, в бомбовой комплектации, проще сказать, чего в ней нет, половина того, что в ней есть мне не надо, но если дали скидку на это все, скидка составила 240000, фактически по цене последней комплектации стайл за 1526000, то пусть будут все эти ништяки, может пригодятся и та же Вебасто и другое)))...больше всего болдею от света диодного и в сырую погоду, все видно. Я доволен))) А Карог смотрел, ваще не впечатлил, я его и не собирался брать....я любитель Октавий, до этого А 5 фл. И с вами я полностью согласен, нужен кросс, бери кодиак в базе, может, что чуть докинуть в него, что б не сильно по цене улетел и гуд. В нем хоть будешь себя чувствовать, что это полноценный кросс))) и это действительно чувствуется...с Карога в Кодиак пересел и назад пересаживаться уже не хочется.
@@user-ov1fm1em3j Согласен.У меня тоже Октавия.Брал новую в 2018 за 1 151 000. Амбишн с зимним пакетом и допами.Практически все нравится.Есть ещё вторая машинка-Москвич-2137-сохранил ещё отцовский.На нем в лес за грибами и на рыбалку в такие места забирался,куда Кароку путь заказан
@@vadimelchik3104 За Москвич, отдельная Уважуха!!!!!!!!!!!!! Класссссс!!!!!!!!
@@user-ov1fm1em3j спасибо за добрые слова."Москвича" сохраню,пока буду жив.Друзей не продают!
Анрей Романенков каждый вибирает машину для себя, ну максимум для жены;) любителя октавий не удивить, в то же аремя, кодиак огромен, тигуан дорог, а карок это самое то! а для тех кому этого много или мало, привезут другие комплектации.
Напишу о первых недоработках Карок и Тугуана:
У Них слабые дверные ручки, пластик отваливается, дверные Карты слабые, фонарики вываливаются.
Херня! На 35-ые саморезы можно заебенить.
Дмитрий Оверин 😄👍
Зонтики мокнут
Шкода это огонь . Была огонь . Сам шкода дрочер !!!
Но новые модели карок и рапид это по мне высеры !
Верните йети 1.8 на мокрой дсг и я отдам за ние 1.7-1.9
Шкода идет по стопам форда .
Это чисто мое мнение .
Сдай Йети в трейдин,доплати МИЛЛИОН+ и забери карок???? Да ну на....
Примерно так себе и представлял владельца кроссовера Шкоды, веселый мужик)
Красная цена 1,5 ляма ему в максималке, за предлагаемые бабки конеш слишком недокроссовер
а чего грустить, в всёлые времена живем, удешевление стоимости авто сказывается на качестве материалов, не продадут Вам новый автомобиль, из первосортных, надежных деталей, время надежных долговечных машин прошло....;(
А Вы на чем ? Мерседес или Вмв?
Или диванный любитель на приорее
Движок перевëрнут на 180 градусов
Карок это чистый маркетинг, кроссовером его не назвать хотябы из за клиренса, а цена его просто космос
а что для Вас есть кроссовер?
Это городской кроссовер, глупые вы
Углы съезда высокие, если нужно на рыбалку гонять, это за Нивой вперёд!!! Наверное все идиоты которые покупают ауди Q3? Такой же клиренс!!! И вообще глупые вопросы, зачем такой авто!? За шкафом, наверно! Посадка удобная, брюки всегда чистые при выходе и заходе в авто! Динамичный, комфортный и многое другое! А главное не воняет в салоне говнопластиком!!!! Не знаю чем может быть удобней в Селтос... погремушка!!
@@user-fj3do5iu5z вот Наталья молодца! Как она отстаивает свой Карок))) везде во всех комментах. И аргументы у нее, многие мужики позавидуют. Значит выбор был осознан при покупке, а это самое главное. Только, что то она везде про пластик))) он сейчас нигде не воняет ни у корейцев, ни у китайцев. У меня Тигуан и Октавия, а у друга Сэлтос))) я на нем ездил и абсолютно нормальный запах))) пластика, он чуть другой, у каждого авто он свой, но все с этим нормуль. Добра и хороших километров желаю!!!)))
@@user-fj3do5iu5z ...про Сэлтос))) его минус это шумка, она никакая....а так вполне не плох, за свои деньги))) ...угол съезда там больше, чем в Кароке, но и клиренс 190, поэтому будет примерно равное соотношение в этом вопросе. И понравился в нем посадка и выход с машины и нет заднего туннеля, как у наших немцев, удобней))) в плане безопасности да, широкий неудобный порог))) в частности в Октавии....намного будет крепче и безопасней, чем у корейца. Вывод, да все просто))) у всех авто есть и плюсы и минусы и каждый делает свой выбор. Добра!!! И пять баллов, за женский ум в автомобильном вопросе!!!
Бла ну норм комплектуха за 1,7 с нашими ценами.
на момент покупки всего две, был бы выбор побольше...
эта машина была в наличии, взяли.
Ага. Поставили бы 2,2 мульта. Мнение было бы такое же. Вас же наопуют а вы и рады. Вот если честно я одного не понимаю почему китайцы со всевозможными помошниками опциями, материалами стоят на 30% дешевле подобных кароку машин в которых нет и половины того что есть в китайцах. Взять тот же атлас. С 16 года катаются и нареканий у владельцев вообще ни каких за 4 года нет. Не понимаю.
@@RailCrashLive разница в метале
@@RailCrashLive потому что Китай - это все ещё Китай, все ломается и салон начинает скрипеть через год
Заднее сидение очень неудобное !!!
чем не удобно?
это бля в каком паспорте вы 180 увидели клиренс ?) у полного привода на 4мм больше, а так 165 клиренс, по паспорт 170
ок твой правда. но для РФ это 160, из--за защиты
Хорошая реклама....но нет...
Да как то не похож он на владельца, скорее на рекламщика
нее, рекламщик так себе;)
Чуть чуть бестолковые... 🤦♂️
Ширвиндт
Прикольно да! Очкарик говорит....мол, вот у меня была хреновая какая то джетта.....типо какого то лохматого года....... И дальше....он чешет.... Типо вот стала жизнь ещё хреновее, типо какой то там туберкулёз у всех появился.....типо бабла вообще не стало......и я с женою, решил купить ....внимание......барабанная дробь.................!!!!!!.....НОВЫЙ КАРОК!!!!!!
Тут я выпал в осадок! Т.е., жизнь в стране стала хуже, люди....как говорится последний х**й без соли доедают.....НО! Но ведь есть и зажравшиеся упыри! Шкуродёры....богатеющие на народном горе! Покупающие себе дорогие внедорожники, яхты, виллы...и т.д.!!!
Капец!!!
Яхты, виллы и Шкода Карок 👍🏼
Если Вы внимательно смотрели видео, Я не говорил, что у меня была плохая джетта, машина была в отличном состоянии, страна у нас большая, люди разные, богатые богатеют, бедные беднеют.
@@zelikovic ...ну, я же образно.....те кто надо, всё поняли!
Ну,а зажранные - они на своей волне.
Вы всегда найдёте до чего доеб*ться, диванные борцы за справедливость))
Все это шляпа , что говорит владелец , его кругло нае ..али , за 1,7 млн , можно взять крутой тигуан , мое мнение что для карок это слишком много
Просто мужик не смог сбить достойную цену , сам работал с продажами и знаю всю фишку диллеров
Перед тем как покупать машину , зайдите на официальный сайт , скачсйте прайс-лист и ознаклмтесь с ценами
это еще без дистанционного подогревателя.
Найдите за 1700 тигуана в крутой комплектации, ФАНТАЗЕРЫ...
@@user-fj3do5iu5z ...да тот парень не прав, за 1700 Тигуан стартует...но это уже С класс машина, она и больше и просвет дорожный, как у кросса...да мало чего будет в Тигуане за 1700, но но но....как говорится, на вкус и цвет....у всех разные мнения. Добра!)))
Вот лишь только 1,4 меня чрезвычайно сильно удручает, как и разумеется отсутствие турбированной версии(..
Когда манагер начал говорить" самое большое приимущестао карока это аэ......" думал сейчас скажет "цена" блин 1,7 за чтоооооо??? Лучше кулрея в топе купить и 200к на конфетки сэкономить. Блин люли когда вы уже перестаните вестись на рекламу а будите сами приезжать на тестдрайвы. Вас же дурят. Пустое ведро по цене шатла впаривают.
почему именно кулрей?
@@user-rx4wc8rv3z Ну вот, сейчас начну изливать душу ))) Отучился я на права достаточно поздно, до этого времени считал что машина особо не нужна, так как жизнь я веду обычного, как сейчас молодежь говорит, старпера и живу в небольшом провинциальном городке. но жена пилила постоянно и когда дошло уже до скандалов, решил поберечь нервы и всё таки освоить эту нехитрую примудрость. Вообщем права у меня 3 года с небольшим. первую машину выберал так же по отзывам, обзорам, мнениям коллег по работе. Кароче как у всех. Тогда как раз был большой ажиотаж по весте, тем более патриотизм взыграл )) Но денег на новую не было, решил присмотрется к подержанным и попутно для разнообразия смотрел поло и солярисы. настал день покупки и мы с нанятым заранее автоподборщикам поехали осматривать отобранные варианты было их 3 штуки. Веста 2х годовалая, солярис хетч 3х летка, и поло, судя по фото, владельцем которого являлся чёткий пацанчик. Сели в весту прокатились, патриотизм улетучился практически мгновенно и самое обидное не из за ходовых качеств или тех состояния ( по осмотру машина была практически как с салона ) а из за качества сборки и материалов салона. Дверные ручки скрипят, на кочках какие то посторонние звуки возле передней стойки пассажира, на ощупь всё какое то, даже не знаю, хочется руки помыть сразу, хотя на глаз салон был отличный. Вообщем поехали в другой город смотреть хетч. И тут с первых секунд стало понятно что без этой тачки я уже домой не уеду ( в итоге за поло даже не поехали). Салон хотя и выглядел немного подержанным но куда не посмотри линии радовали глаз, фактура передней панели на ощупь с мелкой рябью гладенькая, сиденья.... ну вообщем машина на сердце легла сразу и вот уже 3й год не знаю горя, раз в год ТО и всё. Появился хороший доход и по моим расчетам к концу года финансы позволят приобрести авто, было принято решения начинать поиск нового авто на этот раз действительно нового, из салона. Ну теперь думаю только хетч или кросовер, а тут как раз подоспели и новинки рынка карок и селтос. Начал изучать видосики, отзывы тех кто уже успел купить, различные сравнительные видео тесты на ютубе. Стало ясно что селтос при прочих равных будет оснащеннее да и красивее он мне показался. Поехал на тестдрайв, пощупал прокатился. Стало понятно что едет машина хорошо но ни чего сверх того что я имею сейчас я не заметил и со всеми интересными плюшками он будет стоить 1.8 мульта так как комплектации ниже значительно скуднее и по большому счету не будут отличаться от моего соляриса практически ни чем кроме внешнего вида машины, внутри это тот же солярис. А после 3х лет эксплуатации хотелось уже чего то более интересного. Вообщем в глубоких раздумьях я направился домой и тут по пути на выезде уже из столицы нашего края на глаза попался салон джили и в голове всплыли воспоминания из сравнительных видосов , восторгов обзорщиков, рассказов одного из колег у которого с 16 года имеется модель "атлас" той же джили и что он горя с ней не знает. Кароче завернул. Мнение о китайцах на тот момент у меня было скорее негативное так как в городе такси в одно время были сплошь лифаны и смотреть на них без слёз было невозможно. Поделился с манагером своими сомнениями, рассказал про разочарование от селтоса, вообщем он говорит пойдем прокатимся. Первое впечатление было конечно от внешности, выглядит тачка просто на ляма 3 не меньше, затем салон. Ёшкин кот на контрасте с селтосом это просто какой то президентский люкс. Всё сделано, как говорится, для людей. Ручечечки, крутилочки, рычажки, джойстик трансмиссии, всё до чего не дотронься мягенькое, кароче вау эффект наступил по полной, а затем видя мою широкую улыбку манагер наверное решил окончательно добить меня и показал на сколько тачка динамичная (за руль меня не пустил ) вот тут меня вообще накрыло. Два момента мне немного не понравились это подвеска, такая же деревянная как и на моём селтосе и китайский головняк с выбором обогрева и всяких других фич, которые все производители обычно делают кнопками, но китайцы почему то считают что это нужно всё делать через сенсорную магнитолу. Вообщем вышли из машины я сразу вопрос манагеру "сколько за такую комплектацию" 1,5 ляма отвечает, я аж не поверил. И вот теперь ни о чем другом и думать не могу )) Влюбился кароче ) Насчет стоимости на вторичке вообще не заморачиваюсь. Покупаю для себя а не для следующего владельца поэтому считаю что нужно брать то что приносит радость использования а не то сколько она потом будет стоить, да и честно говоря я сильно сомневаюсь что она упадёт в цене намного больше чем тот же селтос. Гнить она не будет я в этом уверен, робот ни чуть не расстроил, хотя и есть мизерный затуп на отклик от педали газа, 3 горшка под капотом необычно, но если этого хватает то и норм. Вообщем как то так. Да возможно я выбираю глазами но на данный момент больше ни чего кроме кулрея к покупке не рассматриваю а к концу года станет окончательно понятно какие есть у машины недостатки и критичны ли они для покупки тогда и определюсь окончательно.
Китайское ведро? Ну да...
Ни о чём
Все индивидуально это на лоха как всегда 🤦♂️😁
у кого какие уши для лапши;)
каждый лох, разный лох, свой подход
Все, вы меня окончательно отговорили от Карог этим видео в пользу Селтоса.. )))
Рады стараться)
какие моменты в пользу Селтоса Вы для себя отметили?
Езжу на карок, отличный автомобиль! Комфортный, благородный! Селтос вонючий пластик.....
Селтос говнище корейской
Я любитель дас ауто, езжу на Тигуане 2020 года, до этого Шкода Октавия. Друг купил Селтос, прокатился я на нем, хорош!!! Нормуль машинка, но шумку нужно делать обязательно, уж точно передние арки шумить. Просвет хороший в отличии от Карога, в салоне удобней и интересней, но багажник меньше чем у шкоды. Хоть я и любитель немцев, но предпочтение отдаю Сэлтосу. С таким просветом Карог потеряет, очень много покупателей...да и цена не айс...хотя у всех сейчас ценыыыыыы)))
За лям семьсот за эту коробку охиреть. Ездил на такой, ничего особенного. Не чувствуется нормальной машины,какаято игрушечная
Рав4 из каршеринга ему не понравился, а это одноразовое чудо с жужжалкой 1.4 и сухим ломучим роботом за 1.7 млн.этому чудаку САМОЕ ТО😄
Марат Сафиуллин аххахахахах, еще бы ты в машинах разбирался, диванный эксперт)
Это у тебя мозги высохли....Там автомат 8 ступеней....
Кретин, там автомат)
Сухой робот 7 ст нормальная коробка
Манагер комплектации не знает. Стайл это средняя комплектация, а амбишн - максимальная.
за 1.7 убогий салон , приборка не жк , дешман магнитола
саша петров можно по подообнее по салону?
За 1700 хуйня если честно , у хавал больше опций. Отдал больше денег и все получил тоже самое что и было ... Просто уникум👍👍👍
1,4 мотор, до свиданья.
Неплохой мотор
Да за 1.7 это просто говнокросовер 🤣 фабия на длинных стойках красная цена 700 да защита гавно приклеии пластмасу которая ничего не стоит .