Женёк,есть приблуда такие разрезные сайленблоки запрессовывать трубка внутри конусная входное отверстие как диаметр сайлента выходное как то куда надо запрессовать ,давишь через неё и в трубке сайлент сжимается до нужного диаметра.Если токарь знакомый есть сделает на раз два ,ну это так на будущее вдруг иномарки поедут к тебе ща на мане типок прорекламирует тебя,у официалов ремонтироваться дорого
Жека головки и ключи должны быть за счёт заказчика!в любом сервисе ,если работа не по профилю инструмент и зап. части за счет заказчика!смотри не продешеви!
Нет инструмента не лезь ,а хочешь заработать покупай.Тогда если сломаешь сьемник или ключ ,что клиенту считать? Я покупал в минуса уходил ,когда только начинал ремонтом заниматься.
@@АртемЛитовченко-е2щ на валу, за который ты запаску понимаешь, есть храповик, поднимаем его обычно, для опускания, так вот , там на конце гайка корончатая и шайбы, которые вечно ржавые. Откручиваем гайку, чистим шайбы до блеска и собираем. За тем подвешиваем колесо и затягиваем гайку до тех пор пока пока колесо будет держаться, стопорим и все
Сарай охрененный. Возить хорошо на нем гофру. Он же гофрокартон. Веса три - 4 тонны. З.ы. Жека, на будущее, если придется. Чтобы разрезной сайлент не косило и он зашёл как по маслу, обжимац его двумя хомутами такими как на патрубках куллера устанавливаются.
Жека блин ты же должен знать что нельзя такие пирамиды строить когда пресом работаешь, просто сам же знаешь что головка может просто всю калитку вынести)))) или тому подобное что то))))
Жека после тысячи камазовских редукторов, без инструмента может зазор определить, к нему бы не обращались, если бы фуфло делал. Всё работает, все довольны, что ещё надо. А по сути что камаз что иномарка принцип один и тот же.
Да ,хозяину респект!за то что всё сопутствующее заменил!сайленты,подшипники!к Жеке такие редко заезжают!
Спасибо буду дальше стараться
Жека Ване привет касинки у него зачёт удачи вам братья как Ваня говорит 👍👍👍👍👍
Красавчик, смело иди к успеху, не слушай всяких говноедов, мы верим в тебя, ждём новых видео!)))
Спасибо Бро!
Жека вставки в видео огонь,пять баллов
Респект и уважуха тебе добрый человек!!!!
Еееееееййй!!! иномарки к Жеке заежайте наремонт!!!
Євген, я такого типу сайленблоки стягував волговськими та вазовськими хомутами з вихлопної системи біля краю щоб дати направлення, до волі йдуть легше
Да дифер у немца оригинальный. Первый раз такое вижу.
Сегодня Ман, а завтра? Даф или Мерин с переборкой движка? Красавчик!
Жека уважуха! Молодец! Умеете.моготе! Клиентов тебе Женя с грОшами )))
Ну что продавай камаз,покупай МАН
Со вторым ремонтом иномарки тебя Жека!)))
Не жалеешь себя Юрий Венедиктович!!!!
Может по осени отдохнём поедим, главное смотрите хорошо видосы)
С экономил на головке и купил себе ман
Всем привет ✋
Молодцы не чего сказать 👍
Только утрешний посмотрел и вот опять! Пойду ещё за пивом...
👍 Все ладненько МАН ушел в работу.
Класс 🤝👍🔥
Жек, переходи на иномарки.))
Женя привет всё на мази респект
Доброй ночи Жека.С пятницей тебя)))
Молодец👍👍👍
Женёк,есть приблуда такие разрезные сайленблоки запрессовывать трубка внутри конусная входное отверстие как диаметр сайлента выходное как то куда надо запрессовать ,давишь через неё и в трубке сайлент сжимается до нужного диаметра.Если токарь знакомый есть сделает на раз два ,ну это так на будущее вдруг иномарки поедут к тебе ща на мане типок прорекламирует тебя,у официалов ремонтироваться дорого
Жека красавчик
Жека бес слов 👍👍👍👍👍👍👍
Класс
👍👍👍
Жека головки и ключи должны быть за счёт заказчика!в любом сервисе ,если работа не по профилю инструмент и зап. части за счет заказчика!смотри не продешеви!
Заказчик в таком случае может их забрать с собой
Та ремонт итак дешевле, чем на Камазе вышел)
@@ZhekaSaltovsky так если бы не человек с камерой водила бы его за день перебрал 😂😂😂😂
🤣 Ходит мешает вечно этот оператор!
Нет инструмента не лезь ,а хочешь заработать покупай.Тогда если сломаешь сьемник или ключ ,что клиенту считать? Я покупал в минуса уходил ,когда только начинал ремонтом заниматься.
Вот и усё Царителли )))))
Завжди мащу болти графіткою, краще небуває, даже біля колектора на 2 роки вистачає. Нігрол вимивається.
Жека,привет,а Фима в крутое пике ушел что ли?😬
камаз это память об ссср как там говорят капсула времени конечно с немцем не сравнить но оно ездит и ездило
Жека, как всегда 👍👍👍. Давно коментов не писал , работа прет. А ты знаешь что лебёдка для запаски в две стороны работает? Думаю ты заморочишься с этим😀
Не знал)
Вибачаюсь, а яким чином вона може працювати і в іншому напрямку? Буду дуже вдячний за підказки
@@АртемЛитовченко-е2щ на валу, за который ты запаску понимаешь, есть храповик, поднимаем его обычно, для опускания, так вот , там на конце гайка корончатая и шайбы, которые вечно ржавые. Откручиваем гайку, чистим шайбы до блеска и собираем. За тем подвешиваем колесо и затягиваем гайку до тех пор пока пока колесо будет держаться, стопорим и все
@@АртемЛитовченко-е2щ потом просто крутим на опускание, шайбы проскальзывают и ни надо стопор поднимать.
@@АртемЛитовченко-е2щ очень удобно! Но советую все это заматать чем то, чтоб влага не попадала, не ржавело
кот сидел на телевизоре немца увидел и убег каже камаз хочу
Привет Жека ты уже на иномарки перешол
Та то подписчик попросил сделать.
Жека маннів набагато лекше робити може лишай камазів і роби магів 😃😃😃😁
Кто же диз поставил ?Судаки.Молодец Евген,смотреть интересно тебя.P.S. диз я поставил).
Один честный хэйтер у меня, держи краба БРО!
@@ZhekaSaltovsky пусть буду хейтером))).и тебе удачки всегда по жизни!
А три остальных это Ян, парень который варил ,которого автор обос.. и Фима
🤣
Жека Салтовский посмотрим вернётся ли Фима
Женёк ,переходи на ремонт иномарок за них побольше денег выстреливать будет ,голова у тебя варит разберёшься и с ними как не хер делать
Фильм смотрел советский?друга, говорит хотел себе иметь такого,да жаль пути наши с тобой расходятся.
пескоструй конечно вешь все уберает
На ремонте камазов больше денег
Вот если бы нигролом было смазано ключ на 90 не нужен
Жека где батя
На даче.
Тебя любят уже диз !!! 👍
Мои любимые обиженки )
@@ZhekaSaltovsky Дело то мое что ставить! правильно?
Дизы тоже видео продвигают. Так что не нужно расстраиваться)
@@dimamalki8822 вот вот,а меня мудаком считают).
@@тАлян86-ф8м еще и комменты пишешь) вообще золотой подписчик!
Сарай охрененный. Возить хорошо на нем гофру. Он же гофрокартон. Веса три - 4 тонны.
З.ы. Жека, на будущее, если придется. Чтобы разрезной сайлент не косило и он зашёл как по маслу, обжимац его двумя хомутами такими как на патрубках куллера устанавливаются.
2.350 если быть точнее, привет от хозяина
И прицеп на 2.8т 60 кубов
Слава Украине
Еб@тни конечно с запаской на кузове будет,лучше кронштейн под аккумуляторы поставить
.
Низко-рамный Ман с высоким тентом - таким хорошо тачки из-за гранки таскать
Науй камазы займись иномаркоми
Жека блин ты же должен знать что нельзя такие пирамиды строить когда пресом работаешь, просто сам же знаешь что головка может просто всю калитку вынести)))) или тому подобное что то))))
За кадром Я частенько прятался)
купи на голову камеру не мучайся
туфта а не работа,где пятно контакта7,где регулировка зазоров по индикаторам7,это шняга а не работа не позорься и не показывай такое,если нет понятия
Жека после тысячи камазовских редукторов, без инструмента может зазор определить, к нему бы не обращались, если бы фуфло делал. Всё работает, все довольны, что ещё надо. А по сути что камаз что иномарка принцип один и тот же.
Я все понимаю, но все ездят и работают дальше!
@@ZhekaSaltovsky но недолго и с воем
А где вы делаете скажите может и я туда в следующий раз поеду.
Откуда такие выводы, мне интересно?